交通局大氣污染防治工作方案與交通局學(xué)法工作方案匯編-全文預(yù)覽
【正文】 作，在運(yùn)輸過程中采用過濾、清灰和粉塵收集等措施，避免粉塵向大氣中排放。大力推進(jìn)內(nèi)河船舶“油改氣”。7．加強(qiáng)渣土、駕校、執(zhí)法車輛管理。嚴(yán)格執(zhí)行原《國家環(huán)境保護(hù)總局機(jī)動車排放型式核準(zhǔn)目錄》，落實(shí)抽查制度，每年抽查維修企業(yè)不少于50家，嚴(yán)禁維修企業(yè)維修報廢的機(jī)動車，不得擅自改裝機(jī)動車。XX年，全面完成1300輛出租汽車油改氣工作，投放80輛新型環(huán)保公交車，對市區(qū)800多輛出租汽車經(jīng)營權(quán)到期后，全部更新為油氣雙燃料車輛，投放200輛新型環(huán)?？拓涇?。結(jié)合道路運(yùn)輸車輛二級維護(hù)竣工檢測和等級評定檢測工作，落實(shí)尾氣排放定期檢測制度，全年檢測不少于18000輛次，嚴(yán)禁尾氣檢測不達(dá)標(biāo)車輛開展道路運(yùn)輸經(jīng)營。嚴(yán)格把好源頭關(guān)，實(shí)行尾氣排放一票否決制。加快城市軌道交通建設(shè)，推進(jìn)城市客運(yùn)樞紐、公交站場和換乘體系建設(shè)，實(shí)現(xiàn)市內(nèi)公共交通體系與鐵路、高速公路、機(jī)場等之間無縫銜接。6．積極開展社會輿論監(jiān)督。（13）項(xiàng)目部與作業(yè)班組逐級簽定揚(yáng)塵治理目標(biāo)責(zé)任書，對揚(yáng)塵治理工作進(jìn)行目標(biāo)化管理。（11）磚槽切割加工作業(yè)揚(yáng)塵污染的控制管線安裝施工的磚墻溝槽切割，應(yīng)采用濕作業(yè)法進(jìn)行施工。（10）運(yùn)輸車輛揚(yáng)塵污染的控制。（9）道路清掃揚(yáng)塵污染的控制。攪拌機(jī)儲料池前應(yīng)設(shè)置三面擋水，并做好排水溝、沉淀池，定期對沉淀池進(jìn)行清理，減少施工現(xiàn)場揚(yáng)塵污染源，施工現(xiàn)場全使用商品混凝土。袋裝水泥設(shè)置封閉的庫房進(jìn)行堆放，安排專人進(jìn)行管理，定時進(jìn)行清掃，保持庫內(nèi)整潔，地面無積灰現(xiàn)象。定期對沾上灰塵的密目網(wǎng)進(jìn)行清洗，周期為23月一次，及時更換破損嚴(yán)重的密目網(wǎng)。在腳手架頂部設(shè)置噴霧裝置，以減少施工過程中造成的揚(yáng)塵污染。②施工用的粘土磚、加氣砌塊必須在指定場地進(jìn)行堆放。定時灑水維持濕潤，以有效地控制揚(yáng)塵。嚴(yán)格按挖土施工方案中所規(guī)定的挖土流程，堆土位置及車輛出入口線路進(jìn)行指揮。天氣干燥或風(fēng)力較大時，增加灑水頻次，以保持路面的濕潤。（2）施工場地的硬化處理。4．揚(yáng)塵防治工作實(shí)施目標(biāo)化管理。對水泥、砂石、灰土、灰漿、灰膏、建筑垃圾、工程渣土等易產(chǎn)生揚(yáng)塵污染的物料加以嚴(yán)格控制，切實(shí)開展藍(lán)天工程。從XX年起結(jié)合淮海路鹽河橋、承德路跨大運(yùn)河橋等項(xiàng)目重點(diǎn)實(shí)施開展大氣污染防治工作。（三）杜絕無機(jī)動車尾氣排放合格證的車輛從事營運(yùn)。三、整治范圍我局實(shí)施的交通工程施工場地；從事道路客運(yùn)、旅游包車、貨運(yùn)（含危貨運(yùn)輸）、城市公交、出租汽車、機(jī)動車維修銷售的企業(yè)；我局公務(wù)及執(zhí)法車輛中環(huán)保部門認(rèn)定“黃標(biāo)”的車輛；港口碼頭散貨堆場；超標(biāo)排放的營運(yùn)車輛。二、編制依據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國大氣污染防治法》、《省大氣顆粒物污染防治管理辦法》、《市關(guān)于制定治理霧霾天氣各類方案的通知》、《市人民政府關(guān)于治理霧霾的八項(xiàng)措施》等法律和文件。（二）通過機(jī)動車尾氣污染治理及揚(yáng)塵污染治理工作的開展，有效減少機(jī)動車排氣污染，推進(jìn)環(huán)境保護(hù)、綠色低碳交通，轉(zhuǎn)變道路運(yùn)輸發(fā)展方式，為改善我市環(huán)境空氣質(zhì)量、保障人民群眾健康
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