【正文】
車輛運(yùn)力調(diào)度組組長:黃武;成員:毛德斌、王安、林正余、李德俊、葉信煌、王迎春。根據(jù)上級部門的有關(guān)規(guī)定和要求,結(jié)合本企業(yè)實(shí)際特點(diǎn),特定本預(yù)案。四、安排好所有在站人員做好應(yīng)急準(zhǔn)備,所有人員不得私自離開站區(qū)。收費(fèi)糾紛如有車輛對收費(fèi)有異議,收費(fèi)員應(yīng)讓車輛靠邊停放,保證車道正常通行。若是停電,綜合科應(yīng)與當(dāng)?shù)毓╇姴块T聯(lián)系,了解停電原因及來電時間。若站點(diǎn)人員不足時,行政值班人員向中心值班領(lǐng)導(dǎo)匯報情況,請中心統(tǒng)一安排人員到站上支援。當(dāng)所有車道都開通發(fā)生擁堵200M或已經(jīng)嚴(yán)重影響主線車輛正常通行,存在重大安全隱患需要放車時,收費(fèi)站行政值班人員應(yīng)立即請示收費(fèi)站營運(yùn)科,由營運(yùn)科請示收費(fèi)站領(lǐng)導(dǎo)同意后可執(zhí)行對車輛的免費(fèi)放行(收回IC卡,同時做好書面情況統(tǒng)計(jì)說明,于次日書面總結(jié)上報營運(yùn)科),以緩解車流量。系統(tǒng)恢復(fù)正常后,及時上報營運(yùn)科停止發(fā)放紙卷指令。入口發(fā)生所有車道擁堵時,現(xiàn)行車道已無法滿足車輛通行的情況下,應(yīng)立即請示中心值班領(lǐng)導(dǎo),中心值班領(lǐng)導(dǎo)同意后將入口ETC車道關(guān)閉轉(zhuǎn)換為人工混合車道,對免費(fèi)車型直接放行,收費(fèi)車輛發(fā)放預(yù)編卡,同時通知監(jiān)控中心備案并通過路段情報板提示過往車輛繞行此站進(jìn)站,將站外廣場監(jiān)控攝像頭對準(zhǔn)擁堵站點(diǎn)廣場。收費(fèi)員必須熟練掌握各項(xiàng)收費(fèi)政策、車型判斷以及對收費(fèi)操作中特殊情況的處理能力。三、應(yīng)急機(jī)構(gòu)組織架構(gòu)收費(fèi)站成立應(yīng)急小組,組織架構(gòu)為: 組 長:XXXX 成 員: XX XX XX XXX 聯(lián)絡(luò)員:XX XXX 收費(fèi)站駐點(diǎn)或站片區(qū)交警路政聯(lián)系方式 交警:XXX XX 路政值班XXX四、應(yīng)急機(jī)構(gòu)職責(zé)應(yīng)急小組成員必須具備高度的責(zé)任感和事業(yè)心,充分認(rèn)識應(yīng)急工作的重要性和特殊意義,隨時保持二十四小時可聯(lián)系狀態(tài)。二、適用范圍本預(yù)案適用于XX高速公路XXXX收費(fèi)站XXXX年“國慶”節(jié)假日期間發(fā)生的各類突發(fā)事件的處理。根據(jù)實(shí)際需要,票據(jù)員務(wù)必在節(jié)假日來臨前向營運(yùn)中心領(lǐng)足通行卡、通行紙劵、機(jī)打發(fā)票和定額發(fā)票。入口發(fā)生單車道擁堵達(dá)100M時,行政值班人員請示中心營運(yùn)科,擁堵時段對普通車輛發(fā)放預(yù)編卡,經(jīng)營運(yùn)科同意后,對非7座小型客車發(fā)放預(yù)編卡。如發(fā)生設(shè)備故障或系統(tǒng)問題無法正常運(yùn)行時,應(yīng)立即上報營運(yùn)科和營運(yùn)科機(jī)電人員,由營運(yùn)科下發(fā)發(fā)放紙卷指令,由機(jī)電人員及時對系統(tǒng)進(jìn)行維修恢復(fù)。出口發(fā)生所有車道擁堵時,現(xiàn)行車道已無法滿足車輛通行的情況下,應(yīng)立即請示中心值班領(lǐng)導(dǎo),關(guān)閉ETC通道使用便攜機(jī)切換為人工混合收費(fèi)車道,通知路段高速交警進(jìn)行現(xiàn)場秩序維護(hù),高速路政和應(yīng)急隊(duì)員將節(jié)假日免費(fèi)車輛分流至小型客車專用通道,貨車分流至人工車道進(jìn)行收費(fèi),客車分流至ETC車道進(jìn)行免費(fèi)或收費(fèi)放行。收費(fèi)站通知監(jiān)控收費(fèi)站擁堵情況,監(jiān)控室接到通知后,通過情報板等手段,提前告知和引導(dǎo)公眾出行。三、突發(fā)情況應(yīng)急預(yù)案 車道停電車道發(fā)生停電時,行政人員首先按正常程序檢查原因,原因經(jīng)查明恢復(fù)后,做好記錄;原因未查明,行政值班人員按發(fā)電操作規(guī)程開啟發(fā)電機(jī)供電,做好記錄,同時立即上報綜合科,確保柴油供應(yīng)充足。若未能及時恢復(fù)車道供電,應(yīng)立即上報營運(yùn)科,按營運(yùn)科指示發(fā)放通行紙卷和使用便攜收費(fèi)機(jī),并做好相應(yīng)記錄。馬上通知執(zhí)法隊(duì)和當(dāng)?shù)嘏沙鏊?,盡可能的控制局面,盡快通知站上行政人員和中心值班人員;在可能的情況下截留當(dāng)事車輛和當(dāng)事人;如不能留住,記住人員特征及車輛信息。確保節(jié)假日期間旅客運(yùn)輸工作順利有序的開展。其履行職責(zé)為:隨時了解、掌握節(jié)假日期間的安全生產(chǎn)、安全行車情況、車輛運(yùn)行運(yùn)力情況、道路通行情況,發(fā)現(xiàn)險情及時發(fā)出應(yīng)急救援命令。站場突發(fā)事件疏散組由章國勛、梁亦林、林何、谷云成等人組成,章國勛為鰲江客運(yùn)公司疏散組組長;梁亦林為昆陽客運(yùn)公司疏散組組長;林何為水頭客運(yùn)中心疏散組組長;谷云成為大修廠疏散組組長。車輛拋錨救濟(jì)組組長:谷云成;成員由大修廠搶