20xx年醫(yī)學(xué)專(zhuān)題—公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋常見(jiàn)病害原因分析-全文預(yù)覽
【正文】 縫的出現(xiàn)屬于正常受力裂縫，但若箱梁內(nèi)有積水且沿裂縫滲出，則對(duì)箱梁的耐久性有較大影響。混凝土溫度收縮變形受到約束并且施工對(duì)策不當(dāng)也是導(dǎo)致箱梁橫向裂縫的原因。 箱梁底板橫向裂縫（1）病害現(xiàn)象、特征在箱梁底部表面，沿箱梁寬度方向上的裂縫，可分為三類(lèi)：第一類(lèi)，主要發(fā)生在鋼筋混凝土連續(xù)箱梁的跨中區(qū)段，常常伴有腹板的豎向裂縫。當(dāng)混凝土長(zhǎng)梁產(chǎn)生溫度收縮或其他原因的收縮變形時(shí)，箱梁底板表面及下部混凝土收到約束在箱梁內(nèi)出現(xiàn)拉應(yīng)力，當(dāng)拉應(yīng)力大于混凝土抗拉強(qiáng)度時(shí)會(huì)產(chǎn)生垂直于拉應(yīng)力方向的裂縫?；炷翜囟仁湛s裂縫的分布具有“再?gòu)闹胁块_(kāi)裂”的規(guī)律性。. 箱梁腹板豎向裂縫（1）病害現(xiàn)象、特征支架現(xiàn)澆施工的鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁的腹板出現(xiàn)的垂直于梁軸線(xiàn)方向的豎向裂縫，裂縫沿跨徑方向分布，在跨中部位間距較小，在其他部位間距較大。 根據(jù)橋梁設(shè)計(jì)理論，預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋箱梁腹板不允許出現(xiàn)斜裂縫?！?5176。2 邊跨梁端附近梁段，緊鄰支座，剪力較大，同時(shí)截面承受彎矩作用，在彎曲應(yīng)力和剪應(yīng)力共同作用下，腹板表面豎向彎曲裂縫會(huì)繼續(xù)斜向發(fā)展，形成彎剪斜裂縫（圖252）?！?5176。2 橫隔板是梁板間傳遞橫向剪力的重要構(gòu)件，在車(chē)輛荷載的作用下，橫隔板承受較大的剪力，加之橫隔板濕接縫處混凝土質(zhì)量欠佳，強(qiáng)度不夠，澆筑時(shí)混凝土振搗不密實(shí)（或未振搗）等，造成橫隔板接縫處混凝土剝落，鋼筋外露、銹蝕。鉸縫是空心板橫向傳力的重要構(gòu)造。 預(yù)制板間鉸縫混凝土剝落（1）病害現(xiàn)象、特征板間鉸縫混凝土剝落，往往可以在空心板底面觀(guān)察到鉸縫混凝土滲出的游離石灰，有時(shí)還表現(xiàn)為橋面鋪裝沿跨徑方向板間的縱向裂縫。（2）病害原因分析先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板上拱值過(guò)大病害產(chǎn)生的主要原因?yàn)槭┕r(shí)預(yù)拱度設(shè)置過(guò)大所造成的。（2）病害原因分析 混凝土空心板的這種裂縫成為表面溫度裂縫，是構(gòu)件表面與內(nèi)部混凝土溫差過(guò)大引起的。（1）病害現(xiàn)象、特征預(yù)應(yīng)力混凝土空心板底面橫向裂縫主要出現(xiàn)在空心板的跨中區(qū)段，裂縫有時(shí)會(huì)在空心板側(cè)面沿梁高方向發(fā)展，一般情況下，裂縫寬度不大。由于空心板底面縱向裂縫往往出現(xiàn)在挖空?qǐng)A的下方，故空心板在施工中的養(yǎng)護(hù)水或營(yíng)運(yùn)過(guò)程中由其他渠道進(jìn)入挖空部分的水積聚在此，并且在裂縫產(chǎn)生后由裂縫處滲出，這樣就在空心板底面縱向裂縫周?chē)炷帘砻嫘纬蓾B水痕跡及游離石灰現(xiàn)象。充氣橡膠膠囊是我國(guó)公路橋梁空心板施工芯模的主要類(lèi)型，正確的施工方法是先澆筑并振搗密實(shí)空心板底板混凝土后，再將充氣橡膠膠囊放入定位鋼筋確定的位置上，然后將膠囊充氣到規(guī)定要求，再澆筑腹板及頂板混凝土。（2）病害原因分析1 鋼筋混凝土T梁水平分布鋼筋數(shù)量偏少或鋼筋直徑偏細(xì)，鋼筋豎向間距較大；2 在混凝土澆筑后，肋板混凝土硬化收縮受到翼板和梁肋下部較多主筋的約束不能自由伸縮形成的收縮裂縫。之間，斜裂縫由梁板底面向上延伸?！?，～，對(duì)跨徑較小的梁板，其裂縫少而細(xì)。 麻面（1）病害現(xiàn)象、特征梁體混凝土表面局部缺少水泥漿形成僅有細(xì)骨料、粗骨料的粗糙面，或者表面有許多麻點(diǎn)的小凹坑，一般情況下，鋼筋不外露。一、表觀(guān)缺陷（1）病害現(xiàn)象、特征梁體混凝土表面局部酥松，水泥漿少，骨料之間存在空隙，形成蜂窩狀的空洞。這些結(jié)構(gòu)上的初始缺陷加上結(jié)構(gòu)的自然老化使得結(jié)構(gòu)上的損傷不斷積累和發(fā)展，結(jié)構(gòu)的功能不斷退化，由此極有可能導(dǎo)致結(jié)構(gòu)在一定的使用期后將成為危橋而面臨損毀、垮塌的危險(xiǎn)。4 混凝土表面蜂窩對(duì)結(jié)構(gòu)承載能力影響不大，主要影響結(jié)構(gòu)耐久性。二、 鋼筋混凝土梁板裂縫 豎向彎曲裂縫（底板橫向裂縫）（1）病害現(xiàn)象、特征在鋼筋混凝土梁板的跨中部位，梁板的側(cè)面出現(xiàn)由底面向上延伸的裂縫，長(zhǎng)短不一，最長(zhǎng)的裂縫延伸至翼緣與梁肋相接處停止（T梁）?！?5176。豎向裂縫沿跨徑方向分布位置不定，一般在1/4跨位置較常見(jiàn)，且裂縫條數(shù)不多。（2）病害原因分析主要原因是在空心板施工工程中，采用芯模的混凝土澆筑工藝不當(dāng)所引起的。在空心板預(yù)制過(guò)程中采用其他類(lèi)型的芯模，但澆筑混凝土仍采用上述的不正確方法，仍然會(huì)產(chǎn)生空心板底板縱向裂縫。同時(shí)空心板挖空部分的積聚水作用會(huì)造成鋼筋銹蝕，因而影響空心板的耐久性。 先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板側(cè)面豎向裂縫（1）病害現(xiàn)象特征預(yù)應(yīng)力混凝土空心板側(cè)面出現(xiàn)大致豎向的細(xì)小裂縫，有時(shí)也伴有水平裂縫，形成交錯(cuò)，裂縫深度僅及混凝土表層。四、 混凝土梁板其他病害（1）病害現(xiàn)象、特征這種現(xiàn)象以先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板出現(xiàn)較多，表現(xiàn)為在營(yíng)運(yùn)多年后，板跨中部位上拱值（又稱(chēng)反拱）仍較大，甚至出現(xiàn)在跨間橋面是上凸，而在支座附近橋面相對(duì)下凹。另外，在使用階段，預(yù)應(yīng)力混凝土上拱度仍過(guò)大造成橋面為波浪形則引起行車(chē)的不舒適感，降低行車(chē)速度，影響橋梁適用性。3 鉸縫構(gòu)造不合理，淺鉸縫由于橫向傳遞剪力的混凝土截面積較小，易受到破壞，此外鉸縫間若沒(méi)有配置一定數(shù)量的鋼筋，也可導(dǎo)致鉸縫的破壞。 （2）病害原因分析1 橫隔板連接錯(cuò)位是由施工不當(dāng)引起的，梁板預(yù)制或安裝時(shí)尺寸偏差導(dǎo)致橫隔板連接處出
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