公路隧道設(shè)計(jì)及施工工藝-全文預(yù)覽
【正文】 。.2隧道支護(hù)。掘進(jìn)機(jī)法在隧道斷面上施工，以連續(xù)掘進(jìn)設(shè)備施工，普通掘進(jìn)機(jī)前端為金屬圓盤，具有較強(qiáng)旋轉(zhuǎn)及推動(dòng)能力。隧道松軟地質(zhì)以盾構(gòu)法開挖，盾構(gòu)是圓形鋼結(jié)構(gòu)開挖設(shè)備，其前端為切口環(huán)，中間支撐環(huán)，后端為盾尾。隧道高程數(shù)據(jù)對(duì)控制建設(shè)規(guī)模有重要影響，短隧道采用通用水平儀控制，長隧道采用精密水平儀建設(shè)，確保高程能達(dá)到需求精度，高程貫通極限誤差在依50mm。在公路隧道工程中，隧道掘進(jìn)需符合政府規(guī)范要求，開挖后設(shè)置支護(hù)。受地形、地質(zhì)限制較大時(shí)，平曲線可不設(shè)超高[2]。不同控制點(diǎn)可通過反復(fù)穿線、插點(diǎn)、結(jié)合區(qū)域地形特點(diǎn)，確定道路中線位置，避免隧道洞口高邊坡。隧道位置決定了工程造價(jià)、建成后養(yǎng)護(hù)及安全運(yùn)營多方面內(nèi)容。圍巖條件對(duì)隧道穩(wěn)定、使用壽命及具體施工方案有較大影響，應(yīng)針對(duì)圍巖等級(jí)及巖性選擇合適的隧道設(shè)計(jì)方案。在開展公路隧道建設(shè)前，對(duì)施工區(qū)域科學(xué)勘測是確保設(shè)計(jì)有效的基礎(chǔ)。內(nèi)部輪廓設(shè)計(jì)應(yīng)確保排水、照明、管理、通風(fēng)等設(shè)備所需空間。地下水埋深變化較大，局部鉆孔未見地下水。隧址區(qū)地形起伏較大，相對(duì)高差250m，左右線進(jìn)口自然坡角約5毅。1工程概況小佛寺隧道位于山東省濟(jì)南市歷城區(qū)錦繡川鎮(zhèn)，主要通過的村落為東崖村、團(tuán)飄村。地下水補(bǔ)給主要以大氣降水補(bǔ)給為主。洞門設(shè)計(jì)應(yīng)符合實(shí)際施工特點(diǎn)，滿足工程地理?xiàng)l件。3公路隧道設(shè)計(jì)。在隧道勘察中應(yīng)開展地質(zhì)勘
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1