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正文內(nèi)容

高速公路施工工藝流程-全文預(yù)覽

  

【正文】 糊鉆時(shí),應(yīng)減少?zèng)_程,降低泥漿稠度,并在粘土層上回填部分砂、礫石。1遇有擴(kuò)孔、縮孔時(shí),應(yīng)采取防止坍孔和防止鉆錐擺動(dòng)過大的措施。塌孔不嚴(yán)重時(shí),可回填至塌孔位置以上,并采取改善泥漿性能、加高水頭、埋深護(hù)筒等措施,繼續(xù)鉆進(jìn)。用沖擊法鉆孔時(shí),應(yīng)采用小沖程開孔,使初成孔堅(jiān)實(shí)、豎直、圓順,能起導(dǎo)向作用,并防止孔口坍塌,鉆進(jìn)深度超過鉆錐全沖程后,方可施行正常沖擊。反循環(huán)鉆進(jìn)時(shí),必須注意連續(xù)補(bǔ)充水量(泥漿),維持護(hù)筒內(nèi)應(yīng)有的水頭,防止孔壁坍塌。嚴(yán)禁潛水鉆機(jī)和鉆錐留在孔內(nèi),以防埋鉆。用泵吸式反循環(huán)鉆進(jìn)時(shí),鉆頭應(yīng)距孔底2030cm,防止堵塞吸渣口。無論采用何種方法鉆孔,開孔必須正確;具有導(dǎo)向裝置的鉆機(jī)開鉆時(shí),應(yīng)慢速推進(jìn),待導(dǎo)向部位全部鉆進(jìn)土層后,方可全速鉆進(jìn)。深水中沉入護(hù)筒時(shí),應(yīng)采用導(dǎo)向設(shè)備定位,并保證豎直。應(yīng)設(shè)置合適長(zhǎng)度和強(qiáng)度的護(hù)筒以保證不塌孔,并隔離地面水和保持孔內(nèi)泥漿水位以維護(hù)孔壁及鉆孔起導(dǎo)向作用。深水處的護(hù)筒內(nèi)徑至少應(yīng)比樁徑大40cm。灌注樁完成后,鋼護(hù)筒和鋼筋混凝土護(hù)筒除設(shè)計(jì)另有規(guī)定外,一般應(yīng)拆除。護(hù)筒應(yīng)堅(jiān)實(shí)、不漏水。開鉆前必須有保證灌注水下砼的機(jī)械設(shè)備、材料及人員組織。鉆孔過程中,若發(fā)現(xiàn)鉆孔位置處得地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)圖紙上描述的有顯著差別時(shí),承包人應(yīng)寫出書面報(bào)告請(qǐng)示監(jiān)理工程師。鉆孔前,承包人或施工人員,對(duì)鉆孔所在地區(qū)的地質(zhì)和水文等情況,必須有一個(gè)全面了解。油場(chǎng)拌和場(chǎng)地每天完工后要清掃干凈,保持場(chǎng)內(nèi)清潔。(4)汽車司機(jī)卸料時(shí)要聽從現(xiàn)場(chǎng)人員指揮,要慢慢倒向攤鋪機(jī),不得撞擊攤鋪機(jī),料車在倒向攤鋪機(jī)時(shí)須留有約3050cm距離,然后由攤鋪機(jī)向前走時(shí)與料車相接。(2)汽車要保證不漏油,嚴(yán)防污染損壞路面。拌合料運(yùn)輸(6)拌合樓要經(jīng)常檢查自動(dòng)篩分系統(tǒng),嚴(yán)防由于篩孔破損影響級(jí)配。(4)拌合料用瀝青,每天至少一次從拌合樓儲(chǔ)油箱內(nèi)取樣做常規(guī)實(shí)驗(yàn)。(2)瀝青拌合樓操作手嚴(yán)格按照試驗(yàn)室提供的級(jí)配通知單,控制各種規(guī)格料的計(jì)量,逐一的加入拌缸,應(yīng)先干拌,510秒,然后加入瀝青,拌合3050秒,瀝青混合料和均勻,無花白料,無粗細(xì)集料分離、結(jié)塊,然后將拌和好的瀝青混合料送入儲(chǔ)料倉(cāng)。瀝青儲(chǔ)油池的棚頂應(yīng)用耐火材料搭建,禁止使用木料。(2)瀝青的存放必須有專人負(fù)責(zé)卸油,油池要標(biāo)明各種型號(hào),嚴(yán)禁混雜。施工完畢后,要及時(shí)組織有關(guān)人員按標(biāo)書要求頻率進(jìn)行自檢驗(yàn)收,并報(bào)請(qǐng)駐地監(jiān)理檢查驗(yàn)收,填好施工原始記錄。為防止路面的污染,禁止除施工車輛以外的一切社會(huì)車輛在路面上行駛。表面平整無明顯輪跡,無輪胎粘料痕跡。及時(shí)碾壓,嚴(yán)格控制初壓溫度,瀝青砼正常情況下不得低于110℃,最高不超過165℃,終壓溫度不低于70℃,其他型瀝青砼按規(guī)范要求控制。對(duì)鋪筑的邊緣要嚴(yán)格按測(cè)量放線控制,超寬的拌合料要清除,清除的多余料要放在攤鋪機(jī)內(nèi)重新利用。鋪裝(5)攤鋪機(jī)儲(chǔ)料室內(nèi)瀝青拌合料要經(jīng)常保持飽滿,在瀝青砼路面表面層施工時(shí),為減少停機(jī)次數(shù),攤鋪機(jī)在啟動(dòng)前,最少要存15噸瀝青拌合料。(3)嚴(yán)格按測(cè)量放線的寬度行駛,邊緣順直,行駛速度均勻一致,要最大限度地使拌合量與攤鋪量相適應(yīng),一般底層不得超過2米。(1)保證攤鋪機(jī)各部位工作性能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。四、瀝青鋪裝基準(zhǔn)線鋼釬距離,直線段一般不超過10米,小半徑彎道不超過5米。噴灑段落附近的結(jié)構(gòu)物表面應(yīng)加以保護(hù),以免濺上瀝青受到污染,如受到污染應(yīng)及時(shí)清理。在路面基層接收后,要對(duì)基層進(jìn)行詳細(xì)清掃,做到基層表面堅(jiān)硬密實(shí)無雜物。由基層施工工程處提供。瀝青砼路面施工細(xì)則一、基層交接養(yǎng)生期間禁止任何車輛通行(灑水車除外)。養(yǎng)護(hù)對(duì)于經(jīng)檢查驗(yàn)收合格的段落,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生,使其表面保持濕潤(rùn),養(yǎng)生期間應(yīng)斷絕交通,養(yǎng)生期限一般不少于7天。檢查驗(yàn)收壓實(shí)運(yùn)料車卸料時(shí)應(yīng)與攤鋪機(jī)保持3050cm距離,嚴(yán)防撞擊攤鋪機(jī)。在第一項(xiàng)工作完成后,應(yīng)按設(shè)計(jì)寬度放出路面邊緣線及路肩線,用白灰標(biāo)上,根據(jù)厚度、寬度培平路肩,路肩要堅(jiān)硬密實(shí)、平整,內(nèi)側(cè)要切直,然后再打控制標(biāo)高的鋼釬,一般直線段每10米一根,彎道曲線每5米一根,鋼釬要牢固,位置及選點(diǎn)要準(zhǔn)確,鋼絞線選用一般在3mm左右為宜。在正式開工前,應(yīng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)室提供的各種材料配合比分別對(duì)各料倉(cāng)電機(jī)的轉(zhuǎn)速及料倉(cāng)出口角進(jìn)行調(diào)整,使其符合劑量和級(jí)配范圍的要求,含水量應(yīng)偏大12%。二、料場(chǎng)作業(yè)布置及施工拌合一、材料要求四、底基層石灰、粉煤灰穩(wěn)定土對(duì)成型的灰土及時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收,由質(zhì)檢員檢查,如有問題及時(shí)處理,按部頒標(biāo)準(zhǔn)或標(biāo)書要求進(jìn)行驗(yàn)收,完全合格后整理資料上報(bào)監(jiān)理檢查或是自己存檔,通知施工員進(jìn)行下道工序施工。(2)平地機(jī)整平時(shí)配合人工進(jìn)行局部小修處理,每斷面按虛鋪標(biāo)高控制點(diǎn),表面撒白灰點(diǎn),平地機(jī)按白灰點(diǎn)找平。拌合好灰土后用平地機(jī)進(jìn)行整形,用控制樁先進(jìn)行校核。先用推土機(jī)攤平,爾后用人工找平,鋪均勻,并清除消石灰中的大石塊。(4)補(bǔ)土找平,保證厚度一致。(2)嚴(yán)格控制延米的備土數(shù)量,土塊不大于規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。(1) 路拌石灰土施工三、石灰土基層施工(2)路槽驗(yàn)收控制樁測(cè)量及技術(shù)交底(1)路槽開工前由主管測(cè)量員組織該段的測(cè)量人員,埋設(shè)控制樁,如考慮連同路面均用此控制樁,每25米一個(gè),長(zhǎng)1米,埋在地面下50cm,直徑不小于5cm,并且砼固定。路基驗(yàn)收應(yīng)由質(zhì)檢工程師組織測(cè)、試、檢人員對(duì)路基工程進(jìn)行檢查驗(yàn)收,其內(nèi)容按標(biāo)書中施工規(guī)范或部頒標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。每層填筑寬度,應(yīng)超出每層路堤的設(shè)計(jì)寬度30cm,以保證路基邊坡的穩(wěn)定性。石方路基的填筑要控制石塊的大小,填筑層要密實(shí),不能有空洞,土石填筑時(shí),嚴(yán)禁干石擺層,用土壤灌縫。路基范圍內(nèi)的坑穴,應(yīng)用適當(dāng)?shù)牟牧匣靥詈粚?shí),每層厚度不超過20cm,進(jìn)行夯實(shí)達(dá)到要求的壓實(shí)度。開工前試驗(yàn)員應(yīng)調(diào)查好沿線土質(zhì)情況,做出標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí),確定各種土壤的最大容重和最佳含水量。路基土方施工細(xì)則開工前測(cè)量員應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件驗(yàn)收和復(fù)測(cè)坐標(biāo)點(diǎn)和路線走向控制樁,并對(duì)中線及高程進(jìn)行復(fù)測(cè),檢查水準(zhǔn)點(diǎn)或增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn),核實(shí)橫斷面是否與實(shí)際地形一致。1一般資料應(yīng)及時(shí)整理出來,以備工程竣工后整理竣工資料用。每周在上報(bào)工程簡(jiǎn)報(bào)的同時(shí)詳細(xì)填寫上報(bào)質(zhì)量和安全情況,不得上報(bào)虛假的資料,此作為季度考核的重要依據(jù)。質(zhì)檢員及時(shí)搜集施工員的原始記錄,如“路基施工原始記錄”、“穩(wěn)定土施工原始記錄”、“二灰碎石施工原始記錄”、“砌體工程施工原始記錄”“水泥砼施工原始記錄”等。 三、驗(yàn)收及原始記錄竣工資料的整理每工序施工放樣前,要對(duì)原水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)核對(duì),并對(duì)控制樁進(jìn)行復(fù)測(cè)核對(duì)。經(jīng)常檢查路基中線位置,校對(duì)柱樁及控制樁,出現(xiàn)偏差應(yīng)及時(shí)校正、補(bǔ)救,不能影響施工。查閱設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)計(jì)文件,領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,如發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)中有誤,及時(shí)向項(xiàng)目總工程師反應(yīng),上報(bào)有關(guān)部門加以變更。十七、實(shí)驗(yàn)室用電要做到安全用電,對(duì)易燃有毒試劑要妥善保存,以免發(fā)生火災(zāi)和觸電事故。十四、粒料拌合場(chǎng)和瀝青拌和場(chǎng)設(shè)置的專職實(shí)驗(yàn)員,要現(xiàn)場(chǎng)盯崗,保證其配合比準(zhǔn)確無誤。十二、混凝土現(xiàn)場(chǎng)澆筑和預(yù)制構(gòu)件的現(xiàn)場(chǎng)澆注,專職實(shí)驗(yàn)人員要現(xiàn)場(chǎng)盯崗,并完成規(guī)定的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。七、愛護(hù)實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備,確保實(shí)驗(yàn)儀器的完好率,維護(hù)其清潔,并應(yīng)經(jīng)常檢修其機(jī)械性能是否滿足實(shí)驗(yàn)的要求。五、工程竣工后,主管試驗(yàn)員要及時(shí)督促有關(guān)實(shí)驗(yàn)人員將竣工資料整理成冊(cè),并做好上報(bào)工作。實(shí)驗(yàn)人員工作細(xì)則一、試驗(yàn)人員應(yīng)在工作中努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),要熟悉圖紙和標(biāo)準(zhǔn),各種標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)手段要?jiǎng)?wù)求反應(yīng)實(shí)際情況。三、工程所用各種原料(砂、石料、石灰、水泥、瀝青、粉煤灰、鋼筋),主管試驗(yàn)員要做好進(jìn)場(chǎng)前的檢查和進(jìn)場(chǎng)后的把關(guān),起到監(jiān)督指導(dǎo)作用。四、開工前10天,主管試驗(yàn)員要將完成的各項(xiàng)組成設(shè)計(jì)整理成冊(cè)上報(bào)質(zhì)檢工程師審閱,并做好上報(bào)和存檔工作。九、所有試驗(yàn)項(xiàng)目均應(yīng)按照部頒《公路工程試驗(yàn)規(guī)程》進(jìn)行操作,平行試驗(yàn)的誤差不得大于規(guī)程所規(guī)定的誤差。十一、對(duì)壓實(shí)度、厚度、石灰劑量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)控制的試驗(yàn)員,要現(xiàn)場(chǎng)盯崗,對(duì)不滿足設(shè)計(jì)要求的施工段落,可行使質(zhì)量否決權(quán)。熟悉各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量要求、路面結(jié)構(gòu),了解沿線構(gòu)造物和各種設(shè)施。施工前對(duì)沿線和構(gòu)造物恢復(fù)中樁,定出平面指示樁,對(duì)沿線導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核,精度達(dá)到規(guī)范要求。測(cè)量放樣完畢后,應(yīng)編制路槽施工表或標(biāo)高控制施工表一式三份,交現(xiàn)場(chǎng)施工員一份,測(cè)量主管一份,各測(cè)量員一份。施工員應(yīng)嚴(yán)格保護(hù),對(duì)管理不善損壞丟失的由施工員負(fù)責(zé)。在施工中,測(cè)量員提供路槽施工表和標(biāo)高控制樁施工表,由測(cè)量隊(duì)長(zhǎng)按照測(cè)量員提供的施工表,由測(cè)量員水準(zhǔn)放樣,路基施工根據(jù)項(xiàng)目部特點(diǎn)由項(xiàng)目總工具體安排。小橋涵及構(gòu)造物中線必須用全站儀定出,并定出控制樁,樁頂用小釘釘出標(biāo)高,標(biāo)高控制樁和水準(zhǔn)點(diǎn)用水泥澆筑。測(cè)量員應(yīng)在每段作業(yè)完畢后,由現(xiàn)場(chǎng)施工員填寫“工程質(zhì)量通知單”通知測(cè)量員,測(cè)量員接到通知后,及時(shí)驗(yàn)收檢查,并認(rèn)真填寫“標(biāo)高橫坡檢查記錄”,將結(jié)果通知施工員和質(zhì)檢員,反饋時(shí)間不超過4小時(shí),對(duì)不合格路段,督促現(xiàn)場(chǎng)施工員盡快返工處理,未處理而進(jìn)行下道工序的,測(cè)量員不負(fù)責(zé)任,由施工員承擔(dān)責(zé)任。認(rèn)真填寫原始記錄和檢查記錄,測(cè)量記錄嚴(yán)禁涂抹亂改,填寫時(shí)按表格要求,不能丟項(xiàng)和漏簽。參加竣工資料的整理,變更設(shè)計(jì)部分作相應(yīng)的改動(dòng)并說明。操作過程嚴(yán)格按照粗平、瞄準(zhǔn)、精平、讀數(shù)等操作步驟進(jìn)行。對(duì)儀器應(yīng)精心愛護(hù),如測(cè)距儀、經(jīng)緯儀、水平儀,對(duì)人為造成的損壞由本人負(fù)責(zé)。在項(xiàng)目總工程師的指導(dǎo)下,根據(jù)每項(xiàng)工程質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn),向各施工隊(duì)下達(dá)各主要工序的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。質(zhì)檢員在工程質(zhì)量方面可以單獨(dú)行使否決權(quán),對(duì)不符合設(shè)計(jì)施工要求的工程或質(zhì)量低的工程,根據(jù)情節(jié)輕重有權(quán)做出停工、返工的決定?,F(xiàn)場(chǎng)施工的施工隊(duì),不按操作規(guī)程施工,質(zhì)檢員多次告誡無效,質(zhì)檢員有權(quán)對(duì)施工隊(duì)處5000元以下罰款。對(duì)路基填筑材料不得使用下列土質(zhì)和違反下列規(guī)定:①沼澤土、淤泥和泥炭;②土中不得含有樹根和易腐朽物質(zhì)③有機(jī)質(zhì)含量不大于4%④液限大于50及塑性指數(shù)大于26的材料。1壓實(shí)度達(dá)到要求后,測(cè)量員和質(zhì)檢員應(yīng)馬上檢查分層標(biāo)高、平整度、寬度等,將資料整理后留存,并報(bào)質(zhì)檢員申報(bào)監(jiān)理檢驗(yàn),盡快填筑下一層。1雨季施工,應(yīng)保證現(xiàn)場(chǎng)排水設(shè)施暢通,采取臨時(shí)防護(hù)措施,方便排水。1在建筑物兩端填筑路基,現(xiàn)場(chǎng)施工員應(yīng)負(fù)責(zé)建筑物安全和橋頭填筑的施工方法,保證填方合乎設(shè)計(jì)要求。1高等級(jí)路基施工,每層要求中線檢查,現(xiàn)場(chǎng)施工員必須保護(hù)好中線的栓樁齊全。對(duì)埋設(shè)的控制樁由該段測(cè)量員進(jìn)行標(biāo)高測(cè)量,并作出路槽表,及時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工員進(jìn)行技術(shù)交底,在施工中丟失、松動(dòng)的控制樁應(yīng)及時(shí)補(bǔ)測(cè),并通知施工員。路槽施工及驗(yàn)收由質(zhì)檢員組織測(cè)試檢驗(yàn)人員進(jìn)行驗(yàn)收,按部頒標(biāo)準(zhǔn)(或標(biāo)書)進(jìn)行。石灰土分為路拌石灰土和廠拌石灰土兩部分,無論是路拌或廠拌,在石灰土施工以前,首先進(jìn)行測(cè)量放樣、培設(shè)路肩,做到厚度準(zhǔn)確、密實(shí),路肩內(nèi)測(cè)要掛線切垂直,保證石灰土的寬度。備土(2)備生石灰粉:在特殊情況下需要生石灰粉進(jìn)行作業(yè),必須打好方格,通過計(jì)算每平方米用量準(zhǔn)確控制,嚴(yán)防生石灰粉中有生石灰塊。 拌合過程中要派專人跟拌,每23米檢查拌和深度是否有沒拌到底或落接頭有漏拌現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,在保證拌合質(zhì)量的前提下決定拌合遍數(shù),絕對(duì)不允許出現(xiàn)素土夾層。每次平過人工恢復(fù)標(biāo)高,盡量控制標(biāo)高寧刮務(wù)填,一般整平13遍達(dá)到標(biāo)高為止。(4)對(duì)局部起皮現(xiàn)象進(jìn)行小修處理,盡量保證外觀良好。二灰穩(wěn)定土的質(zhì)量要求參照石灰土質(zhì)量要求并滿足以下要求:鋪裝粉煤灰時(shí)要將凝固粉煤灰打碎,并將粉煤灰的草根節(jié)根與雜質(zhì)清除到路面外指定地點(diǎn)。二灰穩(wěn)定級(jí)配碎石施工細(xì)則本工序是在上道工序完工并經(jīng)上下工序交接驗(yàn)收后,經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格批準(zhǔn)后在底基層上鋪筑完成。級(jí)配碎石應(yīng)由堅(jiān)硬、耐久、干凈的巖石軋制而成,應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度,其最大粒徑一般不大于40cm(可按標(biāo)書規(guī)范要求),壓碎值應(yīng)符合要求,一般小于30%,級(jí)配符合要求,對(duì)于進(jìn)入場(chǎng)地的碎石混合料,試驗(yàn)員應(yīng)每天做不少于2個(gè)試驗(yàn)的篩分,將篩分結(jié)果及時(shí)通知有關(guān)人員,對(duì)于不合格的材料不得進(jìn)場(chǎng)使用,石料壓碎值對(duì)不同料場(chǎng)進(jìn)行選樣檢驗(yàn)。石灰:石灰應(yīng)不低于Ⅲ級(jí)石灰標(biāo)準(zhǔn),如使用消解石灰應(yīng)隨消解隨用,不得有消解不透或存放時(shí)間過長(zhǎng)。材料進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)分別存放,不得混雜,各存放點(diǎn)應(yīng)注意防止淤泥、雜物污染,堆放高度一般不超過4m,以免發(fā)生集料離析。記錄數(shù)據(jù)在材料無變化的情況下一般不再調(diào)整。三、混合料攤鋪(攤鋪機(jī)攤鋪)振動(dòng)式壓路機(jī)在攤鋪機(jī)完成一段后及時(shí)碾壓,一般碾壓4遍,在直線段由外側(cè)向內(nèi)側(cè)碾壓,在曲線段由彎道內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓,直到達(dá)到壓實(shí)度方可終止。當(dāng)天完成段落,質(zhì)檢工程師應(yīng)組織測(cè)量、試驗(yàn)進(jìn)行檢查驗(yàn)收,使對(duì)于達(dá)不到規(guī)范或標(biāo)書要求的點(diǎn)或段落應(yīng)以書面形式通知測(cè)量隊(duì)長(zhǎng)和試驗(yàn)工程師,以便做出相應(yīng)的處理,合格段落及時(shí)填好表格申報(bào)計(jì)量。場(chǎng)拌水泥碎石從加水拌合到碾壓成型不得超過3小時(shí)。橫向接縫的處理。(2)人工將攤鋪末端混合料整理整齊,緊靠混合料放兩根方木,方木的高度應(yīng)與混合料的壓實(shí)厚度相同。(4)將混合料碾壓密實(shí)??v向接縫的處理可用塑料薄膜、濕砂、濕草簾或?yàn)r青乳液覆蓋養(yǎng)生,不論用什么方法一定要保證在整個(gè)養(yǎng)生期內(nèi)路面基層表面濕潤(rùn)。在瀝青路面開工前,首先應(yīng)做好基層的交接驗(yàn)收,包括以下內(nèi)容:基層:標(biāo)高、寬度、平整度、壓實(shí)度交接基層必須符合標(biāo)書和規(guī)范要求,對(duì)超允許誤差的段或點(diǎn)應(yīng)休整或返工。對(duì)路線水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)復(fù)核測(cè)量。待一切準(zhǔn)備工作就緒后,可進(jìn)行瀝青路面的施工,為確保平整度,首先要對(duì)基層局部誤差較大處用瀝青拌合料提前找補(bǔ)和對(duì)橋頭搭板處的松動(dòng)基層材料清除找補(bǔ),消除虛鋪厚度不同引起的誤差。(1)要逐車檢查瀝青拌合料質(zhì)量,觀察油石比、級(jí)配及測(cè)量溫度,使之達(dá)到規(guī)范要求。
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
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