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正文內(nèi)容

公路隧道設(shè)計及施工工藝(參考版)

2024-11-16 23:50本頁面
  

【正文】 內(nèi)容總結(jié)
(1)公路隧道設(shè)計及施工工藝
以小佛寺隧道工程為例,基于公路隧道設(shè)計需遵循的原則,主要探討了小佛寺隧道設(shè)計工程中的隧道勘測、隧道選線、隧道縱斷面設(shè)計等內(nèi)容,并詳細(xì)研究了公路隧道的施工工藝,包括隧道掘進(jìn)、地質(zhì)預(yù)報、中線及高程控制等
(2)隧址區(qū)植被發(fā)育,多為核桃樹、果樹、雜木以及雜草等
(3)內(nèi)部輪廓設(shè)計應(yīng)確保排水、照明、管理、通風(fēng)等設(shè)備所需空間
(4)前期勘測應(yīng)注重確定隧道位置、類型、施工方案、環(huán)境保護(hù)后期運營養(yǎng)護(hù)等
6。5結(jié)語綜上所述,公路隧道建設(shè)是國民經(jīng)濟發(fā)展中的有力支撐,應(yīng)積極探索現(xiàn)代化技術(shù)在公路隧道施工中的合理應(yīng)用,以新技術(shù)增加施工安全性,提高工程質(zhì)量。噴錨方式分為干式和濕式兩種,無論采用哪種噴錨方式,都應(yīng)確定合適混凝土配合比,確保其滿足強度、噴射要求,噴射材料選擇水泥、粗集料、細(xì)集料、速凝劑、水。以噴錨網(wǎng)或單噴作為初期支護(hù)后,泵送混凝土形成拱圈作為二次襯砌,形成噴錨網(wǎng)支護(hù)+混凝土襯砌。.2隧道支護(hù)。其機身部分有數(shù)對可伸縮支撐機構(gòu),刀具切割地層,其外伸撐緊巖壁,平衡扭矩及推力。掘進(jìn)機法在隧道斷面上施工,以連續(xù)掘進(jìn)設(shè)備施工,普通掘進(jìn)機前端為金屬圓盤,具有較強旋轉(zhuǎn)及推動能力。盾尾隨切口環(huán)和支承環(huán)前進(jìn),保護(hù)施工安裝鐵管片及混凝土管片安全。隧道松軟地質(zhì)以盾構(gòu)法開挖,盾構(gòu)是圓形鋼結(jié)構(gòu)開挖設(shè)備
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