【正文】 鮮活農(nóng)產(chǎn)品應(yīng)占車輛核定質(zhì)量或車箱容積的80％以上，混裝的其他農(nóng)產(chǎn)品不超過車輛核定載質(zhì)量或車廂容積20%的車輛。11月26日，交通運輸部聯(lián)合國家發(fā)改委、財政部下發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步完善鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸綠色通道政策的緊急通知》。②廣泛宣傳超限超載帶來的交通事故，特別是群死群傷的特大交通事故典型案例，對超載的危害、收費的目的、意義、方法要通過多種形式，大造聲勢，達(dá)到人人皆知、婦孺皆知的地步。②超載車輛由于受載重量限制，在高速公路上只能降低速度緩慢行駛，從而嚴(yán)重影響了通行能力，再加上春節(jié)期間車輛較多，極易造成高速公路堵塞，間接地會引發(fā)各類事故的發(fā)生。②制定一套行之有效的誠信體系標(biāo)準(zhǔn)，使誠信體系有序、規(guī)范、健康發(fā)展。另外，協(xié)議也可約定，運輸企業(yè)交納一部分的違約金，出現(xiàn)車輛違約時，扣除部分違約金。如何構(gòu)建綠通誠信體系？例舉優(yōu)點及缺點。驗貨時發(fā)現(xiàn)達(dá)不到裝載要求。②整車（80%以上）裝載無法準(zhǔn)確確定。是否屬于“綠色通道”車輛，都是由收費站工作人員根據(jù)裝載的貨物進(jìn)行現(xiàn)場判斷。在查驗“綠色通道”物資時需要不停搬動貨物、拍照留檔，極易發(fā)生貨物掉落傷人或者檢驗時，被剎車不及或剎車失靈車輛撞傷事件。八、電子檔案的銷毀電子檔案銷毀,按照《檔案鑒定銷毀制度》中的有關(guān)條款執(zhí)行。電子檔案查閱和借用,按照我公司《檔案查閱制度》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。保管的歸檔電子文件要采用專門的保護(hù)設(shè)備和保護(hù)技術(shù)手段。需要永久、長期保存的電子檔案,應(yīng)與電子檔案版本相同的紙質(zhì)版本檔案一并歸檔。三、電子檔案歸檔要求加強(qiáng)電子檔案鑒定工作。檔案室負(fù)責(zé)對各各科電子檔案的收集、歸檔進(jìn)行指導(dǎo),并負(fù)責(zé)電子檔案的鑒定、保管和利用等工作。邑等檔案室實行電子化管理實施方案邑等完小第三篇：電子檔案管理辦法電子檔案管理辦法為了加強(qiáng)我公司電子檔案管理,做好電子檔案收集、歸檔、保管、統(tǒng)計、鑒定及利用等工作,更好地為公司的經(jīng)營服務(wù),結(jié)合我公司檔案工作實際,特制定本辦法。6 電子檔案鑒定銷毀制度明確規(guī)定電子檔案鑒定銷毀的基本原則、方法和技術(shù)要求。2檔案數(shù)字化規(guī)程明確規(guī)定本單位各種門類、載體檔案進(jìn)行數(shù)字化的具體要求。網(wǎng)絡(luò)設(shè)備應(yīng)支持相應(yīng)的加密協(xié)議。5系統(tǒng)漏洞掃描防護(hù)通過系統(tǒng)漏洞掃描系統(tǒng)，主動查找網(wǎng)絡(luò)中存在的各種漏洞，及時采取相應(yīng)的補救措施，避免可能引起的破壞。有條件的單位應(yīng)建造標(biāo)準(zhǔn)的電子檔案庫房。應(yīng)建立完善的網(wǎng)上查詢利用記錄，對檔案查詢利用進(jìn)行全程監(jiān)督。刪除數(shù)據(jù)應(yīng)形成紙質(zhì)記錄存檔。并定期進(jìn)行更新備份。2 數(shù)據(jù)入庫電子檔案及其目錄數(shù)據(jù)應(yīng)進(jìn)行齊全性、準(zhǔn)確性、完整性、安全性、有效性鑒定，確認(rèn)達(dá)到相應(yīng)技術(shù)要求后，經(jīng)檔案部門負(fù)責(zé)人簽字同意后，才能入庫保管。，16bit來進(jìn)行立體聲采樣。歸檔文本型電子文件推薦采用XML格式，可以收集PDF、RTF、TXT格式文檔；圖像型電子文件推薦采用TIFF或JPEG格式；音頻型電子文件推薦采用MP3或WAV格式；視頻型電子文件推薦采用MPEG2或AVI格式。檔案數(shù)據(jù)量大、種類豐富的單位可以區(qū)分類型建立數(shù)據(jù)庫，分別存儲文本型、圖像型、圖形型、音頻型、視頻型等電子檔案數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)庫建設(shè)1數(shù)據(jù)庫種類檔案室應(yīng)建立面向全部室藏檔案的檔案資料目錄數(shù)據(jù)庫和電子檔案數(shù)據(jù)庫，集中存儲管理數(shù)字檔案數(shù)據(jù)信息。7 檔案進(jìn)館和報送管理系統(tǒng)按照網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下館室一體化業(yè)務(wù)建設(shè)的模式，按照國家規(guī)定的檔案數(shù)據(jù)及其目錄數(shù)據(jù)格式要求，整理應(yīng)進(jìn)館的檔案、資料及現(xiàn)行文件，形成報送數(shù)據(jù)，通過網(wǎng)絡(luò)或載體移交等方式向同級國家綜合檔案館移交報送。主要包括歸檔鑒定、整理編目、數(shù)據(jù)加工、數(shù)據(jù)報送等功能。選擇適宜的數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)。3數(shù)據(jù)交換數(shù)據(jù)網(wǎng)與辦公網(wǎng)、業(yè)務(wù)網(wǎng)的數(shù)據(jù)交換采用移動硬盤等介質(zhì)實現(xiàn)。檔案數(shù)據(jù)網(wǎng)為保密網(wǎng)，應(yīng)依據(jù)國家有關(guān)涉密信息系統(tǒng)分級管理規(guī)定確定等級，明確安全域，按照BMB17的技術(shù)要求進(jìn)行建設(shè)。統(tǒng)籌規(guī)劃原則數(shù)字檔案室是單位信息化建設(shè)的基礎(chǔ)內(nèi)容，是辦公自動化的重要構(gòu)成。保存完畢后再瀏覽一遍，確保每個車輛保存有六張照片，每張照片圖像清晰。驗貨員拍照時身體不能移動，手不能顫動，照片拍完后負(fù)責(zé)將所拍照片瀏覽一遍，確保照片質(zhì)量。下班后當(dāng)班班長處理完當(dāng)天“綠色通道”電子圖片后，相機(jī)、移動硬盤、數(shù)據(jù)線等存放在內(nèi)業(yè)室，未經(jīng)站領(lǐng)導(dǎo)同意不得私自挪用。第一篇：收費站“綠色通道”電子檔案管理辦法寨河收費站“綠色通道”電子檔案管理辦法在“綠色通道”政策的執(zhí)行過程中，會產(chǎn)生大量相關(guān)電子檔案，為規(guī)范有序的管理這些檔案，特制定本辦法。無“綠色通道”車輛時，相機(jī)由當(dāng)班班長負(fù)責(zé)放置在收費亭內(nèi)。特殊車輛拍照時，車頭、車尾、車輛全景、左右車身的照片必不可少，如遇到廂式貨車，則照片中必須顯示其車廂內(nèi)貨物裝載情況；如遇到運輸豬、牛、羊等活牲口的車可以簡化拍照程序，但每輛車必須至少拍六張照片。例如：有7月1日白班13：00，車牌號豫S00001車輛照片A、B、C、D、E、F，保存時文件夾名稱順序是：2011年綠色通道 →電子檔案 → 豫S00001 → 2011070113 → A、B、C、D、E、F，備份時將文件夾復(fù)制到移動硬盤相關(guān)目錄中即可。文檔一體化原則各單位應(yīng)堅持文檔一體化原則，規(guī)劃建設(shè)本單位的數(shù)字檔案室，實現(xiàn)辦公信息的順暢交流。網(wǎng)絡(luò)建設(shè)1檔案數(shù)據(jù)網(wǎng)建設(shè)檔案室應(yīng)配備能夠滿足運行需要的計算機(jī)設(shè)備，采用高性能的符合保密要求的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和材料，建設(shè)獨立的檔案數(shù)據(jù)網(wǎng)，進(jìn)行檔案數(shù)據(jù)整理加工和存儲管理。單位辦公網(wǎng)與當(dāng)?shù)卣?wù)網(wǎng)互聯(lián)、業(yè)務(wù)網(wǎng)系統(tǒng)內(nèi)互聯(lián)的，應(yīng)采取相應(yīng)措施，確保檔案數(shù)據(jù)安全。采用與硬件選型相匹配的主流操作系統(tǒng)。5 電子文件歸檔管理系統(tǒng)是單位辦公自動化系統(tǒng)的組成部分，應(yīng)按照GB/T 18894和有關(guān)電子文件歸檔管理的規(guī)定設(shè)計開發(fā)，逐步實現(xiàn)電子文件實時歸檔，網(wǎng)上移交。主要應(yīng)包括電子檔案接收、檔案資料著錄、整理加工、檢索利用、檔案編研、檔案鑒定、數(shù)據(jù)統(tǒng)計、庫房管理等功能。數(shù)字檔案室一般應(yīng)基于中間件技術(shù)，將業(yè)務(wù)規(guī)則邏輯與后臺數(shù)據(jù)存儲處理和前臺展現(xiàn)程序進(jìn)行分離，構(gòu)架數(shù)據(jù)庫服務(wù)器處理數(shù)據(jù)，應(yīng)用服務(wù)器處理具體業(yè)務(wù)邏輯，客戶端負(fù)責(zé)和用戶交互的三層體系開發(fā)應(yīng)