【正文】 瀝青路，(文章來(lái)源：)受益人口20多萬(wàn)人，建設(shè)規(guī)模和質(zhì)量均走在全市前列，被市委、市政府評(píng)為農(nóng)村公路建設(shè)“示范區(qū)”；按照區(qū)委、區(qū)政府部署要求，集中精力對(duì)28公里萬(wàn)畝景區(qū)道路實(shí)施了改造，促進(jìn)了全區(qū)旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展；當(dāng)前，全區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)已進(jìn)入攻堅(jiān)階段，、橋梁4座。在交通局長(zhǎng)這個(gè)崗位上，我始終以對(duì)組織負(fù)責(zé)、對(duì)事業(yè)負(fù)責(zé)的態(tài)度，老老實(shí)實(shí)做人，踏踏實(shí)實(shí)做事，認(rèn)真踐行“三個(gè)代表”，努力干好本職工作，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全局干部職工，較好地完成了各項(xiàng)任務(wù)。今后的努力方向在總結(jié)三年多來(lái)所做的工作和找準(zhǔn)存在問(wèn)題的同時(shí)，在今后的實(shí)際工作中，我有決心、有信心，以黨的十六大精神為指導(dǎo)，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高馬克思主義理論水平，努力踐行“三個(gè)代表”重要思想，認(rèn)真堅(jiān)持黨的民主集中制的原則，樹(shù)立正確的世界觀(guān)、人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)，明確堅(jiān)定的政治方向，樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的思想，繼承和發(fā)揚(yáng)老一代領(lǐng)導(dǎo)人在長(zhǎng)期革命斗爭(zhēng)和工作實(shí)踐中積累的寶貴經(jīng)驗(yàn)，并善于聯(lián)系十一屆三中全會(huì)以來(lái)我國(guó)政治經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新形勢(shì)和新情況，黨的十六大確定的全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo)，州委四屆四次全會(huì)奮斗目標(biāo)，縣第九次黨代會(huì)和縣第十四屆人民代表大會(huì)第一次全議確定的今后五年我縣的奮斗目標(biāo)和任務(wù)，聯(lián)系我縣交通工作的實(shí)際和自己的思想實(shí)際，以“一班之長(zhǎng)”的身份團(tuán)結(jié)局班子其他成員和全局廣大干部職工，一心一意謀發(fā)展，聚精會(huì)神搞建設(shè)，克服各種困難，積極想辦法，注意研究我縣交通工作的預(yù)見(jiàn)性、針對(duì)性和科學(xué)性，在充分調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，廣泛征求各方面的意見(jiàn)，群策群力，制定符合我縣實(shí)際的交通發(fā)展思路，以去冬今春工程建設(shè)為契機(jī)，促進(jìn)我縣其他公路建設(shè)項(xiàng)目的爭(zhēng)取和實(shí)施，以高度的政治責(zé)任感和責(zé)任心，與時(shí)俱進(jìn)、開(kāi)拓創(chuàng)新，確保工程按期完工，為開(kāi)創(chuàng)我縣交通工作跨越式發(fā)展而努力奮斗。存在的主要問(wèn)題總之，以上各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展和成績(jī)的取得，并非是我個(gè)人所能，我只是在其中做了一些應(yīng)做的工作。交通行業(yè)管理承擔(dān)著客運(yùn)、貨運(yùn)、水運(yùn)、維修、規(guī)費(fèi)征收、安全等七大任務(wù)。在質(zhì)量上始終確定的目標(biāo)就是“只要優(yōu)良工程、不要合格工程”，“寧當(dāng)惡人，不當(dāng)歷史罪人”。在做好以上工程建設(shè)的同時(shí)還籌集10多萬(wàn)元積極支持“先鋒工程”用于鄉(xiāng)村公路的小橋、涵洞建設(shè)和路面維修。，總投資350萬(wàn)元。分別是：，總投資255萬(wàn)元。為加強(qiáng)辦公自動(dòng)化水平，在原有的基礎(chǔ)上今年又新增購(gòu)了幾臺(tái)電腦，達(dá)到每個(gè)辦公室一臺(tái)，普及了電腦設(shè)備，提高了辦公現(xiàn)代化和工程設(shè)計(jì)現(xiàn)代化水平。三年多來(lái)，對(duì)提出的指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)，積極創(chuàng)造條件，創(chuàng)造性地開(kāi)展工作，逐項(xiàng)加以落實(shí)，感覺(jué)到工作在有條不紊地進(jìn)行，也感到很輕松，為今后的工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。（一）理清工作思路、明確目標(biāo)。在抓好工程質(zhì)量建設(shè)的同時(shí)，我還利用工作之余向上級(jí)爭(zhēng)取項(xiàng)目和資金，積極協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系，講求策略；還為有的山區(qū)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）村寨解決了一些修路的實(shí)際問(wèn)題?！蔽艺J(rèn)為，廉潔從政和為人民服務(wù)是相輔相承的，一名領(lǐng)導(dǎo)干部，只有時(shí)常將群眾冷暖記在心上，才能自覺(jué)抵制一切不正之風(fēng)，才能想群眾之所想、急群眾之所急，幫群眾之所需。作為交通局“一把手”，我始終嚴(yán)格要求自己，認(rèn)認(rèn)真真工作，認(rèn)認(rèn)真真做人，踏踏實(shí)實(shí)辦事，始終把國(guó)家、人民的利益放在第一位，堅(jiān)持全心全意為人民服務(wù)的宗旨，把好政治關(guān)、權(quán)力關(guān)、金錢(qián)關(guān)、享樂(lè)觀(guān)、人情關(guān)，多為人民群眾辦實(shí)事，做好事。結(jié)合交通工作的實(shí)際，于2003年提出了開(kāi)展創(chuàng)“五好”活動(dòng)，即班子建設(shè)好，職工隊(duì)伍建設(shè)好，制度規(guī)范好，工作業(yè)績(jī)好，形象樹(shù)立好。真正做到權(quán)為民所用，情為民所系，利為民所謀。只要我們把握好機(jī)遇，真抓實(shí)干，始終堅(jiān)持解放思想、實(shí)事求是、與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)，認(rèn)真貫徹落實(shí)“發(fā)展要有新思路，改革要有新突破，開(kāi)放要有新局面，各項(xiàng)工作要有新舉措”的要求，聚精會(huì)神搞建設(shè)，一心一意謀發(fā)展，就能夠?qū)崿F(xiàn)州委四屆四次全會(huì)提出的“一年一個(gè)新氣象、三年大變樣、十年躍上新臺(tái)階”和“與全國(guó)同步實(shí)現(xiàn)小康社會(huì)”的奮斗目標(biāo)。通過(guò)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步地堅(jiān)定了我的理想信念。學(xué)習(xí)是一個(gè)永恒的主題，學(xué)習(xí)是我們提高思想素質(zhì)，堅(jiān)定理想信念，樹(shù)立正確的世界觀(guān)、人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)和權(quán)力觀(guān)，提高水平和工作能力，吸收新知識(shí)，解放思想，更新觀(guān)念，用新的理論指導(dǎo)工作實(shí)踐的前提和基礎(chǔ)。以上述職，不當(dāng)之處，敬請(qǐng)指正。三是抓好已建成農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理工作，強(qiáng)化路政檢查，打擊毀路行為。當(dāng)前，以這次述職評(píng)議為契機(jī)，我將認(rèn)真抓好以下六項(xiàng)工作：一是全力抓好農(nóng)村公路建設(shè)，確保按照既定的時(shí)間和規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)完成建設(shè)任務(wù)。我個(gè)人的工作是有限的，與代表的要求和組織的要求，還有不少的差距，實(shí)際工作中還有這樣那樣的問(wèn)題：一是農(nóng)村公路建設(shè)步伐有待進(jìn)一步加快，資金籌集力度、質(zhì)量監(jiān)管力度有待進(jìn)一步加大。在運(yùn)政審批中推行“一條龍服務(wù)”、“明白紙服務(wù)”。三是嚴(yán)明風(fēng)紀(jì)，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。在接受監(jiān)督、強(qiáng)化監(jiān)督的基礎(chǔ)上，持之以恒地抓好了三項(xiàng)建設(shè)：一是嚴(yán)于律已，加強(qiáng)自身建設(shè)。接受監(jiān)督，就是規(guī)范自己、制約自己，是提升防腐拒變能力、干事創(chuàng)業(yè)能力和依法行政能力的重要前提。在XX年以前，全區(qū)近3000輛貨運(yùn)車(chē)輛，有80%以上的長(zhǎng)年從事超限運(yùn)輸，已經(jīng)到了不治不行、非治不可的地步。在抓好農(nóng)村公路建設(shè)的同時(shí)，下大氣力抓好了縣道路網(wǎng)的改造，多方籌措資金1900余萬(wàn)元對(duì)公里的**路進(jìn)行了改建，于XX年5月1日全線(xiàn)通車(chē)。目前已累計(jì)完成投資8700多萬(wàn)元(其中爭(zhēng)取省市扶持資金5000多萬(wàn)元，占總投資的近60%)，工程合格率100%，優(yōu)良率95%以上，全區(qū)90%以上的行政村通了水泥或?yàn)r青路，(文章來(lái)源：)受益人口20多萬(wàn)人，建設(shè)規(guī)模和質(zhì)量均走在全市前列，被市委、市政府評(píng)為農(nóng)村公路建設(shè)“示范區(qū)”。在交通局長(zhǎng)這個(gè)崗位上，我始終以對(duì)組織負(fù)責(zé)、對(duì)事業(yè)負(fù)責(zé)的態(tài)度，老老實(shí)實(shí)做人，踏踏實(shí)實(shí)做事，認(rèn)真踐行“三個(gè)代表”，努力干好本職工作，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全局干部職工，較好地完成了各項(xiàng)任務(wù)。主要職責(zé)和任務(wù)是：負(fù)責(zé)全區(qū)農(nóng)村公路的建設(shè)和管理，抓好交通行業(yè)監(jiān)管，開(kāi)展交通行政執(zhí)法，為全區(qū)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展服務(wù)。區(qū)幾大家對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)高度重視，作為惠及百姓“六件實(shí)事”之一，在人財(cái)物力和領(lǐng)導(dǎo)精力上給予了極大傾斜，我局把“村村通”工程作為全局工作的重中之重，精心設(shè)計(jì)、精心施工、精心管理，建立健全質(zhì)量監(jiān)管機(jī)制、進(jìn)度保障機(jī)制、責(zé)任落實(shí)機(jī)制和協(xié)調(diào)配合機(jī)制，確保干一米成一米，修一條成一條，把農(nóng)村公路建成了名副其實(shí)的民心工程、廉潔工程和精品工程。按照“路通到哪里，車(chē)就通到哪里”的要求，同步實(shí)施“村村通客車(chē)”工程，先后開(kāi)通農(nóng)村客運(yùn)線(xiàn)路17條，投入客運(yùn)班車(chē)30余輛，行政村通車(chē)率達(dá)97%。我區(qū)是一個(gè)資源型城市，煤炭、水泥、石膏外運(yùn)量大，加之又是魯南蘇北交界地，一度成為超限運(yùn)輸?shù)摹爸貫?zāi)區(qū)”。今年以來(lái)，全區(qū)共查處超限運(yùn)輸車(chē)輛1000余輛次，卸載分流貨物3500多噸，超限車(chē)輛比例已由原來(lái)的80%以上降到了現(xiàn)在的5%以下，路橋完好率比XX年提高了近6個(gè)百分點(diǎn)，今年以來(lái)未發(fā)生任何道路運(yùn)輸責(zé)任事故。小韓公路的綜合整治現(xiàn)已全面展開(kāi)，通行環(huán)境及路域環(huán)境已有明顯改善，保障了道路的安全暢通。認(rèn)真貫徹民主集中制原則，遇事和班子成員商量，實(shí)行民主陽(yáng)光決策，以黨員先進(jìn)性教育和地位觀(guān)集中教育為契機(jī)，提高班子的整體戰(zhàn)斗力、親和力和感召力。在征收大廳等窗口單位推行站立服務(wù)、微笑服務(wù)。以上就是近年來(lái)我在交通局長(zhǎng)崗位上的基本履職情況，工作的開(kāi)展、成績(jī)的取得，主要得益于區(qū)幾大家領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持、得益于各級(jí)人大代表的監(jiān)督幫助、得益于全區(qū)改革發(fā)展穩(wěn)定的大好形勢(shì)和全體交通職工的共同努力。對(duì)此，我將虛心聽(tīng)取人大領(lǐng)導(dǎo)、人大代表和廣大群眾的意見(jiàn)和建議，全力以赴抓好下一步的整改和提高，以期達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)滿(mǎn)意、群眾滿(mǎn)意和代表滿(mǎn)意。二是不失時(shí)機(jī)抓好*