【正文】 *公路和**公路改建工程的立項(xiàng)申報(bào)工作，爭(zhēng)取早立項(xiàng)，早實(shí)施，從而進(jìn)一步加快全區(qū)縣道路網(wǎng)的改造升級(jí)。六是抓班子、帶隊(duì)伍、強(qiáng)素質(zhì)、樹形象，持續(xù)抓好省級(jí)文明行業(yè)創(chuàng)建和民主評(píng)議行風(fēng)工作，重點(diǎn)解決行風(fēng)建設(shè)、隊(duì)伍建設(shè)、黨風(fēng)廉政建設(shè)和行業(yè)精神文明建設(shè)上的突出問題，培養(yǎng)和建設(shè)一支信得過、打得贏、靠得住的交通隊(duì)伍。如何應(yīng)對(duì)新形勢(shì)下的機(jī)遇與挑戰(zhàn)？最重要的是要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。在學(xué)習(xí)上，首先是認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想、黨的十六大精神、州委四屆四次全會(huì)精神和縣第九次黨代會(huì)精神。在“三個(gè)代表”的指導(dǎo)下，全國(guó)人民與時(shí)俱進(jìn)，緊緊抓住發(fā)展這個(gè)執(zhí)政興國(guó)的第一要?jiǎng)?wù)，抓住機(jī)遇，加快發(fā)展，特別是要抓住21世紀(jì)初這個(gè)重要的戰(zhàn)略機(jī)遇期。我認(rèn)為，領(lǐng)導(dǎo)干部在牢記全心全意為人民服務(wù)，做人民公仆的同時(shí)，在思想上要解決好“參加革命為什么，現(xiàn)在當(dāng)干部應(yīng)做什么，將來身后留什么的問題”，歸根到底就是要為人民群眾掌好權(quán)、用好權(quán)，把黨和人民交給的權(quán)力用來為廣大人民服務(wù)。交通工作技術(shù)性、可操作性強(qiáng)，要求也很嚴(yán)，如果不注意學(xué)習(xí)有關(guān)交通業(yè)務(wù)知識(shí)，工作就處于被動(dòng)局面，更不可能把交通工作做好。在廉潔自律方面，三年多來，無論在工作還是生活上都按照“八個(gè)堅(jiān)持、八個(gè)反對(duì)”的要求和云南省“八條”禁令和德宏州國(guó)家機(jī)關(guān)工作人員“十條”禁令以及上級(jí)有關(guān)黨風(fēng)廉政建設(shè)的規(guī)定嚴(yán)格要求自己。黨的十六大指出：“堅(jiān)持反對(duì)和防止腐敗，是全黨一項(xiàng)重大的政治任務(wù)，不堅(jiān)持懲治腐敗，黨同人民群眾的血肉聯(lián)系就會(huì)受到嚴(yán)重?fù)p害，黨的執(zhí)政地位就有喪失的危險(xiǎn)，黨就會(huì)有可能走向自我毀滅。在工程施工期間，隨時(shí)深入工地指導(dǎo)施工，認(rèn)真把好工程投資控制，視質(zhì)量為生命，寧當(dāng)惡人，把好質(zhì)量關(guān)。三年多來，在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我絲毫不敢懈怠，爭(zhēng)項(xiàng)目、籌資金、抓質(zhì)量、強(qiáng)管理，與全局干部職工放棄很多的休息日和節(jié)假日，同甘苦，共奉獻(xiàn)，主要做了以下工作。因此，每年年初做的第一件事就是與局班子共同研究，認(rèn)真一年來我局交通工作取得的成績(jī)和經(jīng)驗(yàn)，找準(zhǔn)存在的問題，結(jié)合新的政策和交通工作的實(shí)際，從政治思想學(xué)習(xí)、公路建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)、路政管理、行業(yè)管理、制度建設(shè)、班子和職工隊(duì)伍建設(shè)、質(zhì)量管理、內(nèi)部建設(shè)、安全工作、扶貧工作等方面提出了本年內(nèi)的奮斗目標(biāo)，從而理清了工作思路，明確了目標(biāo)。在執(zhí)行過程中我始終以身作則帶頭遵守，并堅(jiān)持原則按制度辦事。（三）公路建設(shè)自2000年以來，分別完成了盞西公路第三期工程芒璋—支那28公里彈石改造工程，投資500萬元；，投資480萬元；我縣去冬今春新開工的在建項(xiàng)目共10項(xiàng)?！~壁關(guān)至棠梨壩公路建設(shè)，全長(zhǎng)12公里，總投資169萬元。，總投資35萬元。在今年的公路建設(shè)中，始終把工程質(zhì)量作為一件頭等大事抓緊抓好，每個(gè)工程項(xiàng)目的實(shí)施都實(shí)行工程項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)制，統(tǒng)一由縣重點(diǎn)公路工程指揮部來進(jìn)行管理實(shí)施，并同時(shí)制定一系列管理辦法和措施，確保工程的順利實(shí)施。（五）交通行業(yè)管理工作進(jìn)一步得到加強(qiáng)。在抓好以上主要工作的同時(shí)，也對(duì)扶貧工作、老年工作、收費(fèi)站管理工作、安全工作等方面的其他工作高度重視，加大工作力度，采取了相應(yīng)的辦法和措施，取得了明顯效果。這是我個(gè)人看到，還有許多方面看不到的，敬請(qǐng)組織和各位領(lǐng)導(dǎo)給予提出，我樂意接受，以便在今后的工作中加以克服和糾正。主要職責(zé)和任務(wù)是：負(fù)責(zé)全區(qū)農(nóng)村公路的建設(shè)和管理，抓好交通行業(yè)監(jiān)管，開展交通行政執(zhí)法，為全區(qū)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展服務(wù)。區(qū)幾大家對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)高度重視，作為惠及百姓“六件實(shí)事”之一，在人財(cái)物力和領(lǐng)導(dǎo)精力上給予了極大傾斜，我局把“村村通”工程作為全局工作的重中之重，精心設(shè)計(jì)、精心施工、精心管理，建立健全質(zhì)量監(jiān)管機(jī)制、進(jìn)度保障機(jī)制、責(zé)任落實(shí)機(jī)制和協(xié)調(diào)配合機(jī)制，確保干一米成一米，修一條成一條，把農(nóng)村公路建成了名副其實(shí)的民心工程、廉潔工程和精品工程。二、著眼大局治超限．突出重點(diǎn)抓監(jiān)管，交通行政執(zhí)法取得積極成效超限運(yùn)輸，不僅是公路的“殺手”、更是社會(huì)的“公害”，其引發(fā)交通安全隱患、擾亂運(yùn)輸市場(chǎng)秩序、破壞國(guó)家路產(chǎn)路權(quán)、侵害社會(huì)公共利益等諸多危害可謂觸目驚心。在此基礎(chǔ)上，對(duì)部分10萬噸以上的大宗貨源點(diǎn)實(shí)行進(jìn)駐管理，在源頭上嚴(yán)把車輛資質(zhì)關(guān)、裝載關(guān)、出場(chǎng)關(guān)，把政策宣傳、運(yùn)政服務(wù)、征收服務(wù)、配載服務(wù)一并開展到源頭。峰金公路的改造和小韓公路的治理，是近年來代表議案反映集中的問題，目前我們已采取針對(duì)性的措施，逐步加以解決，xx公路的改造已經(jīng)付諸實(shí)施，目前，橋梁工程已經(jīng)竣工，年底前將建成通車；小韓公路的綜合整治現(xiàn)已全面展開，通行環(huán)境及路域環(huán)境已有明顯改善，保障了道路的安全暢通。認(rèn)真貫徹民主集中制原則，遇事和班子成員商量，實(shí)行民主陽光決策，以黨員先進(jìn)性教育和地位觀集中教育為契機(jī)，提高班子的整體戰(zhàn)斗力、親和力和感召力。xxxx年以來，本人認(rèn)真學(xué)習(xí)、貫徹落實(shí)上級(jí)文件精神，深入開展學(xué)習(xí)、貫徹黨章和“八榮八恥”教育活動(dòng)以及治理商業(yè)賄賂專項(xiàng)活動(dòng)等為載體，在自身廉潔自律的基礎(chǔ)上，全面深入推進(jìn)全局的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作。不存在借開會(huì)、考察、培訓(xùn)等名義變相公費(fèi)旅游、和公款出國(guó)旅游的問題。為筑牢防腐拒變的思想防線，一是強(qiáng)化自身素質(zhì)，提高“防腐”免疫力，注重把廉政建設(shè)理論學(xué)習(xí)同政治理論學(xué)習(xí)有機(jī)結(jié)合起來，擴(kuò)大學(xué)習(xí)范圍，增強(qiáng)學(xué)習(xí)效果。在工作中，不搞“一言堂”和“家長(zhǎng)”制，一是尊重他人，多聽班子成員的意見。四、繼續(xù)抓好政務(wù)公開，接受監(jiān)督一是財(cái)務(wù)公開，堅(jiān)持每季度向職工公布一次財(cái)務(wù)收支狀況，含接待費(fèi)、電話費(fèi)、車輛燃油費(fèi)等。五、狠抓目標(biāo)落實(shí)，務(wù)求取得實(shí)效實(shí)行廉政建設(shè)責(zé)任制，根本在落實(shí)，關(guān)鍵在行動(dòng)。我于200*年3月被區(qū)人大常委會(huì)任命為區(qū)交通局局長(zhǎng)，主持全面工作。抓住國(guó)家實(shí)施積極財(cái)政政策、加大農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入的機(jī)遇，抓住當(dāng)初我區(qū)農(nóng)村公 路等級(jí)低、路況差、超期服役、服務(wù)水平滯后的實(shí)際，抓住全區(qū)人民對(duì)農(nóng)村公路改造期盼迫切、熱情高漲的有利條件，在區(qū)委、區(qū)人大、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支 持下，深入調(diào)查研究，積極主動(dòng)爭(zhēng)取項(xiàng)目，千方百計(jì)籌措資金，于2003年起，在全區(qū)范圍內(nèi)實(shí)施了“村村通油路”即農(nóng)村公路建設(shè)工程。在抓好農(nóng)村公路建設(shè)的同時(shí)，下大氣力抓好了縣道路網(wǎng)的改造，**路進(jìn)行了改建，于2004年5月1日全線通車；投資1500余萬元對(duì)永興 公路**，目前該工程正在緊張施工，將于今年，月底竣工通車。去年11月份以來，按照國(guó)家八部委的統(tǒng)一部署，我區(qū)打響了治理超限運(yùn)拾 的攻堅(jiān)戰(zhàn)，并以全省集中聯(lián)合整治交通秩序活動(dòng)為契機(jī)，成立了交通、公安部門匯編整合的聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍，堅(jiān)持法律手段與行政段并重、嚴(yán)管重罰與規(guī)范執(zhí)法并重、集中治理與長(zhǎng)期監(jiān)管并重，使超限車輛得到了有效遏制?；诖朔N認(rèn)識(shí)，在開展工作的每個(gè)環(huán)節(jié)和步驟，我們 都自覺地接受區(qū)人大和各級(jí)人大代表的監(jiān)督，聘請(qǐng)人大代表為交通行風(fēng)監(jiān)督員，經(jīng)常召開座談會(huì)，征求代表的意見，并就交通工作中的一些重大問題和重要事項(xiàng)向區(qū) 人大及時(shí)匯報(bào)，把人大領(lǐng)導(dǎo)的指示、人大代表的意見和廣大群眾的呼聲，作為我們想決策、作決策的客觀依據(jù)，使交通工作更加符合代表的要求和人民的意愿。二是嚴(yán)格 要求，加強(qiáng)班子建設(shè)。在征收大廳等窗口單位推行 站立服務(wù)、微笑服務(wù)；在運(yùn)政審批中推行“一條龍服務(wù)”、“明白紙服務(wù)”；在交通稽查中開展便民服務(wù)；在規(guī)費(fèi)征收中開展上門服務(wù)，向服務(wù)要質(zhì)量、要效益，連 續(xù)，年實(shí)現(xiàn)了無公路“三亂”目標(biāo)，交通工作的群眾滿意率和社會(huì)信譽(yù)度得到極大提高。對(duì)此，我將虛 心聽取人大領(lǐng)導(dǎo)、人大代表和廣大群眾的意見和建議，全力以赴抓好下一步的整改和提高，以期達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)滿意、群眾滿意和代表滿意。四是繼續(xù)搞好集中聯(lián)合整治交通秩序工作，加強(qiáng)“黑車”治理、超員檢查和交通規(guī)費(fèi)稽查，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸市場(chǎng) 的規(guī)范有序。