【正文】 驅動轉矩。旋轉磁場的產生:三組繞組問彼此相差120度，每組產生一個交流正弦波磁場。確定侮個導體力F方向的一個簡單的方法是采用右手三手指定則(磁場對電流作用將拇指置于感應磁場的方向，食指為力的方向。我們讓閉合線圈ABCD在磁場B內圍繞軸xy旋轉。本文主要針對變頻調速及能耗制動作出了詳細研究。II完整論文加:1479352057引言三相異步電機主要用作電動機，拖動各種生產機械。....................................錯誤！未定義書簽。................................錯誤！未定義書簽。三相異步電動機由于三相異步電動機因其成本低，結構簡單，可靠性高和維護少等優(yōu)點在各種工業(yè)領域中得到廣泛的應用，但其調速性能和制動性能都不如直流電動機，因此如何改進異步電動機的調速性能和制動問題，以提高調速性能和制動問題，就顯得特別重要。知識的積累是一點一滴的，在設計中我也感受頗深。電磁材料的性能不斷提高，電工、電子技術的廣泛應用，為電動機的發(fā)展注入了新的活力。電動機從發(fā)展至今，一代代的產品問世，都是圍繞著基本的工作原理而開發(fā)的，如何去運行和維護電動機是我們目前主要工作的重中之重。(6)把“Y”型接成“△”型或匝數不夠,則空載電流大,應及時更正。(2)引出線錯誤的應正確判斷首尾后重新連接。主要有下列幾種情況:某極相中一只或幾只線圈嵌反或頭尾接錯；極(相)組接反；某相繞組接反； 多路并聯(lián)繞組支路接錯；“△”型、“Y”型接法錯誤。(2)繞組由于匝間、相間短路和接地等原因而造成繞組嚴重燒焦的一般應更換新西安工程技術學院繞組。(2)繞組各元件、極(相)組和繞組與引接線等接線頭焊接不良,長期運行過熱脫焊。在并燒的幾根導線中有一根或幾根導線短路時，另幾根導線由于電流的增加而溫度上升,引起繞組發(fā)熱而斷路。將其軟化后,找出短路點修復,重新放入線槽后,再上漆烘干。 產生原因電動機長期過載,使絕緣老化失去絕緣作用；嵌線時造成絕緣損壞；繞組受潮使絕緣電阻下降造成絕緣擊穿；端部和層間絕緣材料沒墊好或整形時損壞；端部連接線絕緣損壞；過電壓或遭雷擊使絕緣擊穿；轉子與定子繞組端部相互摩擦造成絕緣損壞；金屬異物落入電動機內部和油污過多。(2)繞組端部絕緣損壞時,在接地處重新進行絕緣處理,涂漆,再烘干。 繞組接地指繞組與鐵心或與機殼絕緣破壞而造成的接地。缺點是應用范圍較窄，僅當電動機轉速大于同步轉速時才能實現(xiàn)發(fā)電制動。當起重機在高處開始下放重物時，電動機轉速n小于同步轉速n1，這時電動機處于電動運行狀態(tài)，但由于重力的作用，在重物的下放過程中，會使電動機的轉速n大于同步轉速n1，這時電動機處于發(fā)電運行狀態(tài)，轉子相對于旋轉磁場切割磁力線的運動方向會發(fā)生改變，其轉子電流和電磁轉矩的方向都與電動運行時相反，電磁力矩變?yōu)橹苿恿?，從而限制了重物的下降速度，不致于重物下降得過快，保證了設備和人身安全。（2）能耗制動控制線路對于10KW以上容量較大的電動機，多采用有變壓器全波整流能耗制動控制線路。由于這種制動方法是在定子繞組中通入直流電以消耗轉子慣性運轉的動能來進行制動的，所以稱為能耗制動?？刂齐娐肥遣捎盟俣壤^電器來判斷電動機的零速點并及時切斷三相電源的。JY1系列能在3000r/min的轉速下可靠工作。轉子固定在軸上，定子與軸同心。從結構上看，與交流電機類似，速度繼電器主要由定子、轉子和觸頭三部分組成。缺點是：制動準確性差，制動過程中沖擊強烈，易損壞傳動零件，制動能量消耗大，不宜經常制動。因此，對電動機制動后仍想調整工件的相對位置的機床設備就不能采用斷電制動，而應采用通電制動控制，其電路如圖3所示。倒順開關接線示意圖如圖2所示。（1）電磁抱閘斷電制動控制電路電磁抱閘抱閘斷電控制電路如圖1所示。電氣制動：電動機產生一個和轉子轉速方向相反的電磁轉矩，使電動機的轉速迅速下降。 本課題主要工作介紹三相異步電動機的基本結構和工作原理，詳細介紹了三相異步電動機的制動方法、控制線路和使用過程中的故障處理。三相異步電動機在各種電動機中的應用最廣，需求量最大，在工業(yè)生產、農業(yè)機械化交通運輸、國防工業(yè)等電力拖動裝置中有很大的比重，這是因為三相異步電動機具有結構簡單、制造方便、價格低廉、運行可靠等一系列優(yōu)點，另外還具有較高的運行效率和較好的工作特性，能滿足各行業(yè)大多數生產機械的轉動要求。此課題在設計過程中，重點介紹了三相異步電動機的制動方法，在查閱相關資料和老師、同學的幫助下完成了相關理論知識的設計，由于個人設計的水平有限，難免有疏漏和欠妥之處，敬請老師和同學指正，謝謝！西安工程技術學院目錄前 言.........................................................................3 第1章 課題介紹...............................................................5 課題背景.............................................................................................................................5 課題意義.............................................................................................................................5 本課題主要工作.................................................................................................................5 第2章 三相異步電動機的制動方法...............................................6 何謂三相異步電動機的制動.............................................................................................6 三相異步電動機的制動介紹.............................................................................................6 三相異步電動機的制動步驟.............................................................................................8 回饋制動（又稱發(fā)電制動、再生制動）.......................................................................16 第3章 三相異步電動機繞組的故障分析和處理....................................18 繞組接地.........................................................................................................................18 繞組短路.........................................................................................................................18 繞組斷路.........................................................................................................................19 繞組接錯.........................................................................................................................20 總 結......................................................................21 參考文獻......................................................................22 致 謝......................................................................23西安工程技術學院第1章 課題介紹 課題背景由于生產機械的不斷更新和發(fā)展，對電動機的起動性能也提出了越來越高的要求。其制動方法和制動原理在第二章會重點介紹。調節(jié)變阻器電阻可以改善