【正文】 的規(guī)定、值班人員安全管理制度、帶班人員安全管理制度、運輸二隊聯(lián)保、互保、自保管理制度、運輸二隊反“三違”管理制度、單崗作業(yè)管理制度、重大隱患排查整改制度。日常管理。二、技術管理制度技術管理。八礦單崗及零散流動作業(yè)人員管理辦法。平煤股份公司機電設備日常維護檢修和周期性預防檢修工 作的若干規(guī)定。斜巷運輸管理規(guī)定。運輸二隊對車房、井口信號房等有上位機地點張貼了上位機管理辦法，嚴禁職工私自在上位機上插接存儲器、玩游戲等違規(guī)操作，確保系統(tǒng)安全運行。平煤股份八礦區(qū)隊安全培訓管理辦法。外圍隊伍管理水平、職工的素質、技術力量參差不齊我們要把安全準入關，對其單位的資質、管理人員、特殊作業(yè)人員資質安全管理制度嚴格審核，按照規(guī)定簽訂安全協(xié)議，并且報公司鑒證第五篇：運輸二隊技術管理細則技術管理細則運輸二隊 2013115運輸二隊技術管理細則一、文件標準規(guī)范參照標準：《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》、《作業(yè)規(guī)程》、《煤礦機電設備檢修技術規(guī)范》、《煤礦機電設備完好標準》、《煤礦電氣試驗規(guī)程》、《電力安全工作規(guī)程》、《礦井提升機和礦用提升絞車盤形制動器》、《礦井提升機和礦用提升絞車液壓站》、《礦井提升機和礦用絞車盤形制動器用碟形彈簧》、《煤礦安裝工程質量檢驗評定標準》、《煤炭企業(yè)崗位標準化作業(yè)標準 機電?運輸篇》、《河南省煤礦防爆電氣性能檢查細則》、《河南省國有煤礦生產礦井安全質量標準化標準及考核評級辦法(試行)總則》。煤礦柴油機車牽引齒軌車異型卡軌車、無極繩牽引普軌抱軌人車和無極繩牽引異型軌卡軌人車的應用。全公司架空乘人裝置使用德州金宇渦輪蝸桿減速器5套，需要增加液壓制動裝置。前幾年由于小絞車事故較多，公司要求各礦成立運管辦完善小絞車小斜巷管理制度。下一步機電運輸?shù)陌踩芾碇貜囊韵掳藗€方面的加強：加強立井（斜井）提升系統(tǒng)保護裝置檢查、檢測、試驗及日常維護管理，加強 “三超”物料入井安全管理。做好地面設備和井下設備的安裝運行工作。我們一定要要認真開展每一次安全大檢查，堅決不放過一個事故隱患，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。在防汛工作中，首先要加強工作人員的防汛意識，其次是采取進行引導水路或加裝防汛設施。加強地面附屬設備管理：做好配電室的值班工作，認真填寫運行記錄；空壓機的安全閥和壓力調節(jié)器須定期檢驗和調試，保證其準確和精確程度；絞車做到二十四小時有人值班，做好運行記錄，定期做好絞車的檢修，維護和保養(yǎng)。2011年工作安排2011年將有更多、更繁重的任務等著我們完成，全面開展機電、運輸安全管理，進一步加強設備管理，提高員工的專業(yè)技術、責任意識、安全意識、實踐操作能力，都是我們面臨新的挑戰(zhàn)。因宗別立電業(yè)所在春檢、秋撿工作及線路故障原因、露天施工原因，停電頻率高，線路故障次數(shù)多，影響了礦井建設和各個土建用電單位。堅持不懈地抓好機電、運輸管理工作。六、機電、運輸工作雖然取得了一定的收獲，但仍存在許多不足：機電人員的機電意識、責任意識有待提高。五、立足安全規(guī)程，強化機電、運輸安全管理每月定期檢查空壓機房、絞車房等各類設備的安全運行和文明生產情況。加強運輸系統(tǒng)管理,對‘一坡三檔’的問題,做到處理及時,整改到位。三、加強設備管理，保證礦井建設設備安全運行。加強了配電室值班管理,保證井下安全生產的同時,做好配電室的值班工作,認真填寫運行記錄。二、加強礦井防爆管理,保證礦井安全供電。保證炸藥庫的供電工作。確保工業(yè)廣場用電達到合理、公平、準確。以上供電保證了生活福利區(qū)基礎建設的正常運行和為2號宿舍樓的臨時供電提供了便利的基礎。因生活福利區(qū)爆破擴展路面,使生活福利區(qū)臨時架空線受損，中斷施工供電。較好地完成了全年的各項工作,為明年各項工作的開展打下堅實的基礎。惡劣天氣嚴格執(zhí)行公司預警機制，及時落實干部帶車制度和車輛安全檢查工作，確保通勤客車運行穩(wěn)定。嚴格落實車輛自查自改工作，3月份將不定期組織抽查2次，獎優(yōu)罰劣，確保車輛安全技術狀況。八、三月份工作部署三月份進入春季，二隊將全力落實上級文件和領導講話精神，加強交通安全管理工作，努力實現(xiàn)3月份零事故，零隱患的安全工作目標。防范措施：教育駕駛員，應認真觀察交通狀況，好路要當壞路行，嚴禁高速行車。礦區(qū)路翻漿，路肩松軟，操作不當易發(fā)生掉溝事故。防范措施：加強GPS和路檢監(jiān)控工作頻次，控制車輛行駛速度及時糾正習慣性違法駕車行為，確?？蛙囘\行穩(wěn)定。防范措施：冰、雪、霜路面要降低車速，要求車速控制在20公里以內，盡量避免使用緊急制動。新調入駕駛員許圣達、王凱目前因脫產增駕培訓暫不考核。二是檢查了證件上交情況，并切對每臺封存車輛，做到了每天必查，確保了車輛停放無隱患。車輛回場檢查工作中，主要落實了兩項工作：一是結合每周例行檢查，隊干部利用車輛回場時間進行抽檢，共檢查整改問題車輛2臺。向海大道體育場路段，燈展期間交通擁擠，安全行車隱患多，根據(jù)情況及時調整了通勤路線，保證了通勤安全運行。三、安全工作完成情況： 2月8日，針對一區(qū)和二區(qū)，就春節(jié)期間和節(jié)后通勤安全工作，到客車上進行了現(xiàn)場回訪，解決換乘車問題1個。三是利用班前5分鐘講話，針對市區(qū)內早、晚交通高峰期就如何保證安全行車進行了教育。主管技術員負責對日常安全技術措施進行修訂與補充并全員貫徹簽字，進行考試合格后方可上崗。第一篇：運輸二隊機電運輸工作總結[本站推薦]運輸二隊機電運輸工作總結自2011年10月27日我礦停產以來，我單位積極組織人員大力搞好我單位運輸質量標準化建設、精品工程建設，加快軌道運輸安全設施的更新工作，重點搞好員工及管理人員的專業(yè)化培訓工作，具體工作匯報如下：利用我礦停產整頓的時機，我們單位重點對三水平550大巷軌道的標準化及創(chuàng)建精品工程工作下大力氣，計劃調直調平軌道500米，落道100米，調直調平軌道實際完成600米，落道150米（其中敷設道岔一副）；3105上順槽軌道嚴格按標準化要求，軌道調直調平、電纜吊掛、砌水溝，圓滿完成3105上順槽標準化