【正文】 會上，物業(yè)公司以良好的精神面貌向封丘業(yè)主及客戶展示了康居物業(yè)形象，受到了華星臵業(yè)和封丘社會各界的贊譽。例如，清華苑和龍首苑業(yè)主因接房晚拒交物業(yè)費的問題，在向多戶業(yè)主解釋之后，業(yè)主最終全額把物業(yè)費交了；還有清華苑9號樓1單元101號業(yè)主家水表產(chǎn)生了3000元的水費，硬是把責(zé)任強(qiáng)加給物業(yè)公司。從6月份至今，運營管理部共查出209項不合格項，夜間查崗發(fā)現(xiàn)8起睡崗現(xiàn)象，并嚴(yán)格按照公司品質(zhì)管理規(guī)定予以處罰。三、培訓(xùn)管理在公司各項工作手冊下發(fā)之后，為了使各物業(yè)服務(wù)中心員工熟悉掌握其內(nèi)容，了解各崗位工作流程及標(biāo)準(zhǔn)，運營管理部將8月份定為重點培訓(xùn)月，每天下午6:00—7:30對各服務(wù)中心員工進(jìn)行服務(wù)禮儀、崗位職責(zé)、作業(yè)流程及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)，培訓(xùn)崗位含蓋服務(wù)中心所有崗位：服務(wù)中心經(jīng)理、客服、收費員、維修工、保潔員及公共秩序員，在8月份，運營管理部累計對各服務(wù)中心培訓(xùn)27課時。各項工作手冊的建立，為各部門規(guī)范化運作提供了依據(jù)，同時也為對項目的考核提供了有力支撐。（二）、運行技術(shù)管理加強(qiáng)技術(shù)管理，做好危險點分析預(yù)控，根據(jù)實際情況現(xiàn)場制定組織措施、技術(shù)措施和安全保障措施并加強(qiáng)監(jiān)督檢查，形成閉環(huán)管理，做到技術(shù)措施的針對性、可操作性如：根據(jù)機(jī)組方式及時制定單機(jī)組安全保證措施、機(jī)組啟停指導(dǎo)書等，均收到良好效果。2012年發(fā)電運行隊及時組織運行人員對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的重大異?，F(xiàn)象進(jìn)行分析，如2爐運行過程中一次風(fēng)量不足，在相同的負(fù)荷下一次風(fēng)機(jī)電流明顯偏大，2爐停爐檢修過程中對一、二次風(fēng)管道全面檢查，查出一、二次風(fēng)管磨損腐蝕現(xiàn)象，對磨損腐蝕管道進(jìn)行處理，有效地防止了2爐因一次風(fēng)量不足造成鍋爐結(jié)焦事故；4月上旬1機(jī)軸振出現(xiàn)波動經(jīng)分析為礦用汽量小，蒸汽流通慢汽溫較低，軸封帶水造成，軸封汽源由冷再切至三抽后振動消失，通過以上分析及調(diào)整處理即保證了機(jī)組運行的安全性，又提高了機(jī)組運行的經(jīng)濟(jì)性。部門制訂“運行管理人員到崗制度”，充分發(fā)揮專業(yè)人員指導(dǎo)作用，防止管理人員出現(xiàn)只聽匯報與生產(chǎn)實際脫鉤的現(xiàn)象發(fā)生，對生產(chǎn)中暴露的問題及時監(jiān)督、檢查并提出切實可行的指導(dǎo)意見及建議，做到無漏洞、無偏差，對發(fā)現(xiàn)的問題及時通報整改，保證監(jiān)督、檢查的時效性，使運行人員養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣。附表三、運行管理：嚴(yán)格落實各項規(guī)章制度，堅持“勤指導(dǎo)、勤監(jiān)督、嚴(yán)考核”的方針，不斷提高機(jī)組經(jīng)濟(jì)運行水平，全面提升運行人員對運行生產(chǎn)工作的駕控能力，對設(shè)備缺陷及隱患做到超前預(yù)控、超前發(fā)現(xiàn)、超前處理，推進(jìn)運行管理工作制度化、規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，實現(xiàn)機(jī)組長周期連續(xù)安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運行。（五）、根據(jù)季節(jié)特點，積極開展安全專項檢查。針對以上不足，部門管理人員深入現(xiàn)場多引導(dǎo)、多指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，對共性問題及時通報考核，起到較好的效果，使運行人員養(yǎng)成自覺、嚴(yán)肅執(zhí)行“兩票”制度的習(xí)慣，并正確樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。（三）、嚴(yán)格執(zhí)行“兩票”制度，管理人員加強(qiáng)對現(xiàn)場工作人員行為規(guī)范的監(jiān)督檢查，強(qiáng)化兩票執(zhí)行的檢查和考核，及時糾正違反兩票制度的現(xiàn)象并進(jìn)行整改，杜絕誤操作等人為責(zé)任事故。2012年我們認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善各項安全生產(chǎn)制度，構(gòu)建并完善三級安全體系，即在安全工作上個人保班組、班組保部門，部門保廠，把安全任務(wù)逐項分解，落實到具體的責(zé)任人，層層落實安全責(zé)任，明確各班組的安全目標(biāo)、責(zé)任和考核標(biāo)準(zhǔn)，讓安全目標(biāo)明確，責(zé)任清晰，部門及時與班組、個人簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書，有效地保證了全安全目標(biāo)的順利完成。完善《兩票四制》，做到規(guī)范化，提高巡回檢查質(zhì)量。采取技術(shù)問答、疑難問題講解、現(xiàn)場實操、系統(tǒng)圖實地講解、理論月考。人員素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，運行部人員業(yè)務(wù)水平參差不齊，工作作風(fēng)習(xí)慣差異較大，通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)和現(xiàn)場實踐操作，水平和工作經(jīng)驗都有了很大提高，但是依然存在業(yè)務(wù)不精，能力不強(qiáng)的現(xiàn)象，加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，深入開展個性化培訓(xùn)，提高人員整體水平。在今年大修后發(fā)現(xiàn)省煤器再循環(huán)內(nèi)漏，造成1爐排煙穩(wěn)定高的原因，使排煙溫度降低20℃以上，使鍋爐熱效率提高4%以上。通過各類安全檢查、安全活動工作的充分參與也進(jìn)一步提高了員工的安全意識。（三）、強(qiáng)化安全管理，豐富培訓(xùn)內(nèi)容，提高人員綜合素質(zhì)運行部定期或不定期召開安全管理會議，主要強(qiáng)調(diào)勞動紀(jì)律，分析總結(jié)工作中遇到的問題，暢談得失，提出工作中良好的實踐方法，互相取長補(bǔ)短，將運行部各值、各班組管理水平提高到一定層次。完善并開始執(zhí)行《設(shè)備定期輪換制度》，以保證所有備用設(shè)備的完好。(二)、兩票四制執(zhí)行情況：運行部人員組成情況比較特殊，工作思路差異較大，人員技術(shù)力量較為薄弱，規(guī)范生產(chǎn)管理工作是又一個難點。管理人員將每周部門檢查考核實時公布，月底班組考核匯總后預(yù)留12天時間公示并更正，通過上述方法，使得部門和班組考核管理程序化、公開化、公平化，運行人員對做績效工資的過程也就沒有了怨言，同時他篇二：2013年運行部年終總結(jié) 2013年運行部年終總結(jié)2013年運行部在熱電分廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，全體員工的共同努力下，始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針為指導(dǎo)，以安全生產(chǎn)為基礎(chǔ)，以“安全生產(chǎn)年”活動為契機(jī)，進(jìn)一步加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作建設(shè)，積極開展各項安全生產(chǎn)管理工作，圓滿完成公司下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)。yyy（mmm）大小檢修的安全化工作幾乎全是由生產(chǎn)運行部進(jìn)行，安全化工作如做不到位，就會發(fā)生火災(zāi)爆炸、人員窒息死亡等惡性事故。通過這項措施，啟停中的操作波動和事故的頻率大幅降低?；仡櫧衲甑墓ぷ?，部門緊緊圍繞以“穩(wěn)定生產(chǎn)、節(jié)能降耗”為中心，克服運行人員緊張、部門初建管理困難等諸多不利因素，不斷強(qiáng)化部門及各班組基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，以安全生產(chǎn)為主線，齊心協(xié)力，克服困難，完成了上級下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)。第二篇：運行部工作總結(jié)2012部門工作總結(jié)時光飛逝，2012年和2013年即將進(jìn)行交接。十、嚴(yán)格按照工作流程和要求對站內(nèi)所有運行設(shè)備進(jìn)行巡回檢查，對溫度、壓力、流量、加臭等運行參數(shù)進(jìn)行觀察記錄，對所有設(shè)備接口進(jìn)行巡查檢漏，及時發(fā)現(xiàn)并處理設(shè)備、儀表故障，重大問題及時匯報處理并做好相關(guān)記錄。六、營中存在的隱患和不安全因素，采取有效措施，及時整改。三、負(fù)責(zé)氣站和輸配管網(wǎng)系統(tǒng)的安全生產(chǎn)和運營，根據(jù)安全管理。二、遵守公司和部門各項規(guī)章制度，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行站內(nèi)設(shè)備的運行、維護(hù)、保養(yǎng)和檢修等工作。五、負(fù)責(zé)對氣站和輸配管網(wǎng)系統(tǒng)的安全監(jiān)督檢查工作，對生產(chǎn)運。九、負(fù)責(zé)站內(nèi)應(yīng)急處置、環(huán)境衛(wèi)生和安全保衛(wèi)工作。十二、做好領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作。生產(chǎn)運行部作為生產(chǎn)操作的前沿，為企業(yè)的雙贏奠定了堅實的基礎(chǔ)。ｓｓｓ在以往的啟停車過程中，較易發(fā)生操作波動或事故，部門根據(jù)這個情況，每次在裝置啟停車中安排多名部門管理人員（一般要求在2名以上）跟班督導(dǎo)，一方面及時提醒值班調(diào)度長和主操在重要節(jié)點上需要干的工作，一方面教導(dǎo)主、副操怎樣減少波動平穩(wěn)操作和啟停設(shè)備。加強(qiáng)日常檢修安全化管理。日常運行管理 2月份部門對原有的《班組考核管理制度》進(jìn)行了優(yōu)化，將原有的六項考核合并為五項考核；將考核細(xì)則進(jìn)一步細(xì)化；將原有考核工資計提方式由先從績效工資總額中提取改為績效工資總額自動平衡的模式；將原有的固定考核金額改為全班績效聯(lián)動模式。本1爐啟停5次，2爐啟停4次，3＃爐啟停6次，非正常停運4次（1爐省煤器泄漏事故停爐，2爐屏過爆管事故停爐、2爐鏈斗機(jī)故障停爐、3爐結(jié)焦事故停爐），1汽輪機(jī)啟停3次，2機(jī)啟停4次，非正常停運3次（110kv系統(tǒng)沖擊2機(jī)全停、1機(jī)主油泵對輪損壞、2主變差動）。嚴(yán)格落實“兩票四制”，完善標(biāo)準(zhǔn)工作程序，規(guī)范《工作票》、《操作票》的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步規(guī)范兩票填寫和措施制定工作，重點抓好《工作票》、《操作票》執(zhí)行過程中的過程管理工作，要求重大操作專工必須現(xiàn)場監(jiān)護(hù)，實行全過程跟蹤，全過程管理，推行運行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。認(rèn)真執(zhí)行《缺陷管理制度》，做到及時發(fā)現(xiàn)缺陷、及時聯(lián)系、及時處理，全年發(fā)現(xiàn)缺陷2814條，有利的保證了機(jī)組安全、穩(wěn)定、多發(fā)、滿發(fā)。開展以“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”為主題的“安全生產(chǎn)月”活動，通過相關(guān)規(guī)章制度、文件的學(xué)習(xí)，利用安規(guī)、運規(guī)和相關(guān)知識考試、答題等形式進(jìn)行安全知識的培訓(xùn)。（四）、節(jié)能降耗，減少運行成本： 在分廠領(lǐng)導(dǎo)布置下，在運行部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，本開展了運行值際小指標(biāo)競賽活動，大家本著公平、公證的態(tài)度，將各項指標(biāo)盡量控制在額定范圍，提高了機(jī)組熱效率，對降低發(fā)電成本起到積極的作用。（五）、存在的問題：運行部管理工作還存在著許多不足，管理水平有待進(jìn)一步提高