【正文】 套，并穿電工絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上；電氣設(shè)備的檢查、維護(hù)和調(diào)整，必須由電氣維修工進(jìn)行。第八條 煤礦井下供電系統(tǒng)必須裝設(shè)靈敏可靠的過(guò)流、短路、漏電、接地保護(hù)裝置，每年對(duì)供電系統(tǒng)繼電保護(hù)裝置進(jìn)行一次核算、調(diào)校和整定，并于雨季前進(jìn)行一次電氣預(yù)防性試驗(yàn)；每天對(duì)低壓檢漏裝置的運(yùn)行情況進(jìn)行一次跳閘試驗(yàn)。第二章 供電安全管理第七條 礦井應(yīng)有兩回路電源線路，引自兩個(gè)區(qū)域變電所或一個(gè)區(qū)域變電所不同母線端，當(dāng)任一回路發(fā)生故障停止供電時(shí)，另一回路應(yīng)能擔(dān)負(fù)礦井全部負(fù)荷，嚴(yán)禁線路“T”接。第四條 煤礦必須建立完善機(jī)電運(yùn)輸安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，建立健全礦井機(jī)電運(yùn)輸裝備、材料等物資的采購(gòu)供應(yīng)管理、入井檢驗(yàn)、安裝驗(yàn)收、巡回檢查、定期檢測(cè)檢驗(yàn)、維護(hù)保養(yǎng)、檢修以及報(bào)廢淘汰等制度，明確崗位職責(zé)。加強(qiáng)煤礦機(jī)電運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理方法的探討及應(yīng)用，從而提高安全生產(chǎn)管理整體水平，促進(jìn)機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)安全、員工安全、企業(yè)穩(wěn)定、社會(huì)和諧。防洪、防汛等特殊時(shí)期保證正常供電，有針對(duì)性地加強(qiáng)各種設(shè)備各個(gè)時(shí)期的運(yùn)行管理，對(duì)重要場(chǎng)所設(shè)備定期巡視，重點(diǎn)檢查。5）抓好設(shè)備管理，提高設(shè)備健康水平。二是做好生產(chǎn)事故學(xué)習(xí)教育工作，事故是血的教訓(xùn)，是經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的積累，必須組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)，舉一反三，以杜絕重復(fù)事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)管理也要根據(jù)形勢(shì)的發(fā)展，與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng)新，以適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的發(fā)展與要求。由于工作上的疏忽和失誤造成事故，必須承擔(dān)響應(yīng)的責(zé)任。這是因?yàn)?，煤礦生產(chǎn)一線的職工日常工作單調(diào)、重復(fù)、枯燥，要應(yīng)對(duì)隨時(shí)發(fā)生的煤礦事故，心理承受著很大的壓力。正是由于上述因素的存在，使我們生產(chǎn)一線產(chǎn)生“多做多錯(cuò)，少做少錯(cuò)，不做不錯(cuò)”的極其消極思想，嚴(yán)重影響煤礦機(jī)電運(yùn)輸安全生產(chǎn)的穩(wěn)定。煤礦企業(yè)重視安全生產(chǎn)，違反安全生產(chǎn)規(guī)定的處罰也非常嚴(yán)格。四、人員主動(dòng)性與安全的關(guān)系。撞倒人是一件偶然的事情，但車(chē)閘不靈，則蘊(yùn)含著必然性。當(dāng)前考核機(jī)電管理工作質(zhì)量的指標(biāo)一般有設(shè)備完好率、設(shè)備待修率、機(jī)電事故率、設(shè)備使用率、設(shè)備負(fù)荷率、電耗費(fèi)用成本率、設(shè)備費(fèi)用成本率、配件費(fèi)用成本率、維修費(fèi)用成本率、配件儲(chǔ)備費(fèi)用率、維修人員效率等。礦井機(jī)電運(yùn)輸管理工作的指導(dǎo)思想總的來(lái)講是提高設(shè)備維修質(zhì)量，減少機(jī)電事故，保證礦井正常的生產(chǎn)秩 序，不斷提高機(jī)電管理的水平，使礦井獲得最佳經(jīng)濟(jì)效益。培訓(xùn)方式、方法也不要拘于一種形式，但不論采取哪種方式方法都必須做到學(xué)用一致，教材、教員、教室應(yīng)得到及時(shí)落實(shí)。抓好這三方面，煤礦機(jī)電運(yùn)輸工作的次序也就基本保持正常。當(dāng)前機(jī)電運(yùn)輸管理應(yīng)突出三個(gè)方面的重點(diǎn)：，對(duì)危及礦井安全生產(chǎn)的重要設(shè)備及電氣設(shè)備必須及時(shí)進(jìn)行更新改造，對(duì)暫時(shí)達(dá)不到《煤礦安全規(guī)程》要求及標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備，要分期分批予以整改，逐步提高設(shè)備的安全可靠性。設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)、檢查、保養(yǎng)、檢修、事故等記錄都要做好資料分析整理，妥善保管，存檔備查。（七）強(qiáng)化技術(shù)管理技術(shù)人員是技術(shù)管理工作的主體。當(dāng)前煤礦必須配備一定數(shù)量的管理人員負(fù)責(zé)日常業(yè)務(wù)工作的平衡，并充分發(fā)揮機(jī)電運(yùn)輸調(diào)度室，負(fù)責(zé)機(jī)電工作的調(diào)度平衡。計(jì)劃管理是機(jī)電運(yùn)輸管理的核心，是組織機(jī)電運(yùn)輸業(yè)務(wù)活動(dòng)的根據(jù)。當(dāng)前，規(guī)章制度執(zhí)行不利是突出的問(wèn)題，特別是操作、維修、質(zhì)量驗(yàn)收、現(xiàn)場(chǎng)管理等制度的執(zhí)行方面尤為突出。（四）扎實(shí)地做好設(shè)備綜合管理工作設(shè)備管理的基本任務(wù)是掌握設(shè)備動(dòng)態(tài)，建立、保管設(shè)備檔案，辦理設(shè)備調(diào)撥轉(zhuǎn)移手續(xù)，掌握設(shè)備技術(shù)性能狀態(tài)，編制審查設(shè)備購(gòu)置、更新、改造、修理、配件計(jì)劃，掌握大修資金的使用，對(duì)設(shè)備實(shí)行全過(guò)程的管理。（三）加強(qiáng)機(jī)電運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化管理，建立健全標(biāo)準(zhǔn)化管理組織，提高全體機(jī)電運(yùn)輸人員的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化意識(shí)，按標(biāo)準(zhǔn)化要求開(kāi)展機(jī)電工作。、人員配備、組織形式、體系結(jié)構(gòu)要結(jié)合實(shí)際。因此，煤礦機(jī)電運(yùn)輸管理人員不但要學(xué)習(xí)設(shè)備維修的管理理論，而且還要學(xué)習(xí)現(xiàn)代設(shè)備管理理論和企業(yè)管理理論。，首先是要煤礦主要負(fù)責(zé)人重視機(jī)電運(yùn)輸管理，這是加強(qiáng)機(jī)電運(yùn)輸管理的關(guān)鍵。漏電保護(hù)、煤電鉆綜保、照明信號(hào)綜合保護(hù)、輸送機(jī)保護(hù)、風(fēng)電閉鎖、瓦斯電閉鎖甩掉不用或試驗(yàn)及記錄不規(guī)范。設(shè)備檢修質(zhì)量不高，一些測(cè)試項(xiàng)目未做，一些設(shè)備超期使用，未能按規(guī)定進(jìn)行報(bào)廢處理。設(shè)備從選型、購(gòu)置、驗(yàn)收、試驗(yàn)、安裝、維護(hù)、修理直到報(bào)廢的全過(guò)程管理在某些環(huán)節(jié)還不到位。機(jī)電科（機(jī)電運(yùn)輸部）盡管設(shè)有機(jī)電運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化管理人員，但都屬兼職，對(duì)電氣管理、電纜管理、小型電器管理、防爆檢查、設(shè)備管理、配件管理、油脂管理等管理不到位或放棄管理。未能實(shí)現(xiàn)“要我學(xué)”到“我要學(xué)”的轉(zhuǎn)變，培訓(xùn)達(dá)不到目的。煤礦機(jī)電科（機(jī)電運(yùn)輸部）管理人員存在沒(méi)有系統(tǒng)學(xué)習(xí)設(shè)備管理理論和企業(yè)管理理論，機(jī)電運(yùn)輸管理憑經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行。一、煤礦機(jī)電運(yùn)輸安全管理現(xiàn)狀剖析(一)人力資源管理方面存在的問(wèn)題：。由于人的大腦有記憶，所以安全意識(shí)不全面或不太可靠。其中人員素質(zhì)尤為重要，技術(shù)要人去掌握，管理要人去運(yùn)作。所謂“安全第一”是要求生產(chǎn)過(guò)程參與者能夠充分認(rèn)識(shí)安全與生產(chǎn)之間的辯證統(tǒng)一關(guān)系，當(dāng)安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時(shí)，必須堅(jiān)持安全第一的原則；而“預(yù)防為主”則要求安全工作事前做好防范，要依靠安全科學(xué)技術(shù)手段，加強(qiáng)安全科學(xué)管理，做好事故的科學(xué)預(yù)測(cè)與分析，從生產(chǎn)系統(tǒng)的本質(zhì)安全入手，強(qiáng)化預(yù)防措施，保證企業(yè)安全穩(wěn)定。煤礦機(jī)電運(yùn)輸安全管理論文管理是企業(yè)生存永遠(yuǎn)的主題，管理的質(zhì)量將直接決定企業(yè)效益的高低。本設(shè)計(jì)能順利的完成也歸功于指導(dǎo)老師的認(rèn)真負(fù)責(zé)，使我們能夠很好的掌握和運(yùn)用學(xué)習(xí)的專業(yè)知識(shí)，又能學(xué)到新知識(shí)，并在論文中得以體現(xiàn)。隨著煤礦機(jī)電技術(shù)的進(jìn)步與發(fā)展，復(fù)雜的工作變得簡(jiǎn)單化了，現(xiàn)場(chǎng)工作量大大減少，工作人員也趨少，安全生產(chǎn)管理工作則相對(duì)復(fù)雜化，管理制度所占比重越來(lái)越大。一是以缺陷管理為中心來(lái)加強(qiáng)設(shè)備管理，著重應(yīng)用好在線監(jiān)測(cè)和信息管理系統(tǒng)等技術(shù)手段，掌握設(shè)備運(yùn)行狀況，及時(shí)消除設(shè)備隱患；二是合理安排機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備檢修計(jì)劃，做到“應(yīng)修必修，修必修好”。人生來(lái)就有求生的本能和安全的需要，但崗位所需要的安全知識(shí)和技能并不與生俱來(lái)，而人的安全意識(shí)強(qiáng)弱、技能的高低直接決定安全生產(chǎn)的具體過(guò)程和結(jié)果，因此，企業(yè)也只有通過(guò)加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)力度，來(lái)提高人的安全意識(shí)，增強(qiáng)人的安全素質(zhì)，使人人都懂得安全、會(huì)安全，才能確保安全生產(chǎn)。一是安全生產(chǎn)要進(jìn)行全方位、全過(guò)程管理，不斷完善和建立安全管理體系。對(duì)事故的教訓(xùn)要舉一反三，落實(shí)反思事故措施。煤礦企業(yè)安全生產(chǎn)，首先要從企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)到基層班組人員都要充分認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性，領(lǐng)導(dǎo)干部率先帶頭，以身作 則，操作人員遵章守紀(jì)，安全生產(chǎn)。在安全認(rèn)識(shí)問(wèn)題上，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要樹(shù)立“管理就是責(zé)任，責(zé)任重于泰山”的思想，要以身作則，帶頭遵守好《煤礦安全規(guī)程》和各項(xiàng)規(guī)章制度，進(jìn)一步健全完善各級(jí)安全網(wǎng)絡(luò)。二是安全獎(jiǎng)金吃大鍋飯，使員工生產(chǎn)分配有不公平感。理由很簡(jiǎn)單，當(dāng)工作負(fù)責(zé)人沒(méi)什么好處，出了事故還要受罰。當(dāng)然，必然性和偶然性不僅互相依存，而且在一定的條件下互相轉(zhuǎn)化。三、安全工作中的偶然性與必然性安全生產(chǎn)事故是必然還是偶然？在事物的發(fā)展過(guò)程中，沒(méi)有純粹的必然與偶然，他們總是結(jié)合在一起發(fā)生作用的。礦井機(jī)電管理的總目標(biāo)是使設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)合理運(yùn)轉(zhuǎn)，追求設(shè)備壽命周期費(fèi)用最優(yōu)化，使設(shè)備綜合效率最高。同時(shí)建立激勵(lì)機(jī)制，如評(píng)定評(píng)定工人技師等，結(jié)合企業(yè)經(jīng)濟(jì)能力，提高技術(shù)骨干的經(jīng)濟(jì)待遇。業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)是機(jī)電運(yùn)輸管理的一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)工作。提升運(yùn)輸是礦井的咽喉，工作面廣、量大，要進(jìn)一步完善提升運(yùn)輸系統(tǒng)的各種保護(hù)裝置，堅(jiān)持每天2 h的強(qiáng)制保養(yǎng)，帶式輸送機(jī)必須使用輸送機(jī)綜合保護(hù)。（八）突出機(jī)電運(yùn)輸安全管理重點(diǎn)。為了提高機(jī)電技術(shù)管理的工作質(zhì)量，必須嚴(yán)格技術(shù)文件的審批制度，分級(jí)負(fù)責(zé)，層層把關(guān)。再次 是定期組織分析機(jī)電設(shè)備安全、質(zhì)量、維修、動(dòng)態(tài)分配等方面的情況。及時(shí)正確協(xié)調(diào)平衡是計(jì)劃順利實(shí)施不可缺少的手段。目前急需重點(diǎn)落實(shí)的規(guī)章制度有：機(jī)電管理人員崗位責(zé)任制；設(shè)備使用操作規(guī)程；設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、檢查、維修、質(zhì)量驗(yàn)收制度；機(jī)電事故管理、設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理、技術(shù)管理、班組經(jīng)濟(jì)核算等制度。（五）認(rèn)真落實(shí)規(guī)章制度。實(shí)行“三抓”，即面上抓質(zhì)量升級(jí)，線上抓達(dá)標(biāo)工作面、巷道、機(jī)房，點(diǎn)上抓薄弱環(huán)節(jié)。，實(shí)行統(tǒng)一管理。并且堅(jiān)持“走出去、請(qǐng)進(jìn)來(lái)”的辦法，學(xué)習(xí)先進(jìn)煤礦機(jī)電管理的經(jīng)驗(yàn)，彌補(bǔ)本單位機(jī)電管理的不足，找出差距，制定規(guī)劃，分步實(shí)施，逐步提高機(jī)電運(yùn)輸工作管理水平。電氣設(shè)備失爆現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮。一些固定設(shè)備的電壓表、電流表、壓力表、真空表、安全閥未按規(guī)定定期校驗(yàn)。，致使煤礦存在設(shè)備數(shù)量不足，備品備件數(shù)量有限的現(xiàn)象。時(shí)常出現(xiàn)拼設(shè)備的現(xiàn)象。（機(jī)運(yùn)隊(duì)、機(jī)運(yùn)車(chē)間）職工經(jīng)常加班延點(diǎn)，而待遇相對(duì)偏低，一些高水平的機(jī)電技術(shù)人員紛紛跳槽，煤礦企業(yè)這種用工機(jī)制使得機(jī)運(yùn)安全生產(chǎn)管理處于被動(dòng)狀態(tài)。對(duì)技術(shù)工種安全操作知識(shí)掌握不牢，熟悉程度不夠，也是造成事故的重要原因。，達(dá)不到培訓(xùn)的目的。基于煤礦現(xiàn)狀，機(jī)電科（機(jī)電運(yùn)輸部）作為職能科室，其領(lǐng)導(dǎo)在面臨嚴(yán)峻的生產(chǎn)配備形勢(shì)下，必須將大部分機(jī)電科（機(jī)電運(yùn)輸部）管理人員用于生產(chǎn)配備工作上來(lái)，造成機(jī)電科（機(jī)電運(yùn)輸部）管理人員不足，機(jī)電運(yùn)輸管理網(wǎng)絡(luò)經(jīng)常中斷，機(jī)電運(yùn)輸職能管理作用淡化。進(jìn)一步講就是辨證法中人的意識(shí)產(chǎn)生途徑與平常的安全意識(shí)產(chǎn)生的途徑不一致。在操作和完成的過(guò)程中，由于人的意識(shí)作用的結(jié)果，便出現(xiàn)正確與錯(cuò)誤，完成與失敗的結(jié)果。傳統(tǒng)的安全管理方式已不能適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展要求，在這種情況下，我們需要認(rèn)真研究、應(yīng)用科學(xué)的管理方式方法，以提高安全管理水平，促進(jìn)企業(yè)更好的發(fā)展。特別是作為煤礦生產(chǎn)一線班組的安全生產(chǎn)管理人員，是整個(gè)安全管理系統(tǒng)的末端和實(shí)施者，安全管理有效與否，取決于末端控制是否細(xì)致到位，因此更要常抓不懈。提高煤礦機(jī)電管理水平，具體途徑需從基礎(chǔ)工作做起，因礦制宜建立機(jī)電管理機(jī)構(gòu)，切實(shí)抓好質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，認(rèn)真落實(shí)規(guī)章制度，做好設(shè)備的綜合管理，突出機(jī)電管理的重點(diǎn)，提高機(jī)電隊(duì)伍素質(zhì)，明確機(jī)電工作指導(dǎo)思想，實(shí)行目標(biāo)管理。由于煤礦機(jī)電運(yùn)輸各崗位工種的技術(shù)性較強(qiáng), 其各崗位工種都不能以 照顧的身份出現(xiàn),應(yīng)由思想端正、技術(shù)全面的操作人員來(lái)?yè)?dān)任。礦井的主要通風(fēng)處必須裝有反風(fēng)設(shè)施, 并能及時(shí)改變巷道中的風(fēng)流方向, 改變后的供風(fēng)量不應(yīng)小于正常供風(fēng) 量的 40%。電煤鉆必須使用設(shè)有檢漏、漏電閉鎖、短路、過(guò)負(fù) 荷、斷相、遠(yuǎn)距離起動(dòng)和停止煤電鉆功能的綜合保護(hù)裝置。電纜的聯(lián)結(jié)和鋪設(shè) 必須遵守下列規(guī)定:一是電纜必須懸掛。主通風(fēng)機(jī)、提人立井提升機(jī)、抽放 瓦斯泵等主要設(shè)備應(yīng)設(shè)置雙回路供電。應(yīng)裝設(shè)溫度保護(hù)、煙霧保護(hù)和自動(dòng)灑水裝置, 并在主要運(yùn)輸巷道內(nèi)安 設(shè)帶式輸送。六是應(yīng)裝 有在輸送機(jī)全長(zhǎng)任何地點(diǎn)可由搭乘人員或其他人員操作的緊急停車(chē) 裝置。三是乘坐人員的間距不得小于 。 鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)運(yùn)輸 遵守《煤礦安全規(guī)程》第 374條規(guī)定:一是必須裝設(shè)保護(hù)裝置,并定期進(jìn)行檢查。三是鋼絲繩由下層轉(zhuǎn)到上層的臨界段外(相當(dāng)于繩圈 1/4長(zhǎng)的部分 ,必須定期檢查。八是滿倉(cāng)保護(hù) 裝置。五 是深度指示器失效保護(hù)裝置。 提升運(yùn)輸機(jī)電設(shè)施 立井、斜井提升機(jī) 嚴(yán)格按照 《煤礦安全規(guī)程》 第 427條規(guī) 定裝設(shè)保險(xiǎn)裝置,保險(xiǎn)裝置應(yīng)符合下列要求:一是防止過(guò)卷裝置。主要排水設(shè)備應(yīng) 符合下列要求:水泵必須配備工作、備用和檢修的水泵, 工作水泵必 須保證在 20h 內(nèi)排出礦井 24h 的正常涌水量。特種崗位人員大都是經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)的 專業(yè)人員, 對(duì)他們的崗位不宜隨意變動(dòng)。第一篇：論文(淺析煤礦機(jī)電運(yùn)輸?shù)陌踩芾?.淺析煤礦機(jī)電運(yùn)輸?shù)陌踩芾砻旱V機(jī)電運(yùn)輸是礦井生產(chǎn)環(huán)節(jié)的重要組成部分,它貫穿于礦井的 各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié),涉及面廣,特殊工種多,技術(shù)性強(qiáng)。頻繁調(diào)換特種作業(yè) 人員的崗位, 給安全埋下隱患。運(yùn)輸設(shè)備管理 井下防排水裝置 礦井必須配備 3臺(tái)水泵,水倉(cāng)、泵房機(jī)電 設(shè)備安裝必須符合《煤礦安全規(guī)程》第 278條規(guī)定。對(duì)存在隱患的礦井,可另行增建抗災(zāi)強(qiáng)排能力泵房, 應(yīng)每年進(jìn)行1次性能測(cè)定。四是限速裝置。七是松繩保護(hù)裝置。二是滾筒 上必須設(shè)有帶繩槽的襯墊。提升裝置使用的鋼絲繩及連接裝置必須按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn), 對(duì) 磨損、銹蝕斷絲超限的鋼絲繩和不合格的連接裝置必須及時(shí)更換, 不 得違章使用,嚴(yán)禁超載提升,箕斗提升必須采用定重裝載。二是輸送帶的寬度不得小于 ,運(yùn) 行速度不得超過(guò) 。五是運(yùn)送人員前,必須卸除輸送帶上的物料。必須裝設(shè)驅(qū)動(dòng)滾筒防滑保護(hù)、堆煤保護(hù)和防跑偏裝置。井下各水平中央變(配 電所、主排水泵和下山開(kāi)采的采區(qū)排水泵 房供電的線路不得少于兩條回路。井下電 纜必須選用帶有 MA(煤礦安全 標(biāo)志的阻燃電纜。四是沿鉆孔敷設(shè)的電纜必須綁緊在鋼絲繩上,鉆 孔必須加裝套管。對(duì)通風(fēng) 機(jī)必須 3a 進(jìn)行 1次性能測(cè)定。結(jié)束語(yǔ)加強(qiáng)特殊工種的用工制度管理、職工的安全業(yè)務(wù)培訓(xùn)及安全工作。第二篇：煤礦機(jī)電安全管理論文論機(jī)電安全管理班級(jí) 安全管理培訓(xùn)班學(xué)號(hào)2013030157姓名孫寶成成績(jī) 摘要: 根據(jù)煤礦機(jī)電安全管理的現(xiàn)狀分析，機(jī)電管理存在職能部門(mén)作用不力、標(biāo)準(zhǔn)化工作開(kāi)展不平衡、設(shè)備管理不到位、技術(shù)管理滯后、機(jī)電車(chē)間隊(duì)伍素質(zhì)偏低、職工培訓(xùn)走過(guò)場(chǎng)等問(wèn)題。在煤礦生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中，如果沒(méi)有安全做保障，效益也就無(wú)從談起，所以，安全生產(chǎn)要注重抓管理。安全管理工作十分重要，如果這項(xiàng)工作做不好，勢(shì)必會(huì)給企業(yè)和職工造成巨大的損失，因此，對(duì)生產(chǎn)工作進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患和解決問(wèn)題，才能防患于未然。在煤礦工作中，安全都是依靠人直接的感覺(jué)器官和理性的操作而完成的。即使下了較大的功夫，安全規(guī)程考試都是高分，但一旦遇到具體問(wèn)題就可能產(chǎn)生新的事故。盡管煤礦設(shè)置了機(jī)電運(yùn)輸管理部門(mén)——機(jī)電科（機(jī)電運(yùn)輸部），其主要承擔(dān)兩種職能：一是機(jī)電運(yùn)輸管理，二是機(jī)電運(yùn)輸配備，但機(jī)電科（機(jī)電運(yùn)輸部）管理人員的主要精力放在應(yīng)付生產(chǎn)上，管理作用沒(méi)有充分發(fā)揮。機(jī)電運(yùn)輸車(chē)間職工理論知識(shí)不足，青工缺乏實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，違章作業(yè)經(jīng)常發(fā)生。，麻痹大意，沒(méi)有充分牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，特種作業(yè)人員文化程度參差不齊，掌握特種作業(yè)技術(shù)不嫻熟。部分機(jī)電科（機(jī)電運(yùn)輸部）管理人員標(biāo)準(zhǔn)化意識(shí)差，未能做到上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活，對(duì)固定設(shè)備和流動(dòng)設(shè)備的管理未能按《國(guó)有重點(diǎn)煤礦生產(chǎn)礦井機(jī)電專業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行。設(shè)備驗(yàn)收、使用制度執(zhí)行不嚴(yán)，有些在用設(shè)備缺少編號(hào)，設(shè)備、電纜標(biāo)志牌不全，帳、卡、物不對(duì)應(yīng)。設(shè)備更新不足。設(shè)備老、舊、雜、帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，安全設(shè)施、保護(hù)裝置不全，距《煤礦安全規(guī)程》要求差距較大。井下局部接地極及連線的材質(zhì)、工藝不符合要求，安裝不合格。機(jī)電運(yùn)輸管理人員要經(jīng)常向礦領(lǐng)導(dǎo)