【正文】 m以上粗鋼筋采用橫口扳手調(diào)直。頂面上用2根I2530工字剛作為底模橫擔，其上鋪設(shè)底模。施工主要要點分述如下：支架或抱箍施工當采用支架法時，用鋼管搭設(shè)腳手架，架子頂面高程按照蓋梁底面標高減去底模厚度再減去縱橫木方高度確定。共4座。10T到位Φ12T到位Φ14T到位Φ16T到位Φ22T到位Φ25TΦ28T引橋墩柱鋼模D120,H=4M套到位主橋拱座模板*2m矩形斷面，四角帶小圓弧〔R=20mm〕H=M2/134/1主橋支座墊石模板160*160*H10cm套有關(guān)主材應(yīng)符合本書第七章有關(guān)原材料試驗檢測工程、頻率和質(zhì)量規(guī)定。〔6〕．墩柱砼的灑水養(yǎng)護時間為7天，每天灑水次數(shù)視環(huán)境濕度與溫度控制，灑水以能保證砼外表經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度?！?〕主橋墩座頂部位置要按照盆式支座墊石設(shè)計〔或盆式支座廠家提供〕尺寸〔160*160*10CM〕及盆座地腳螺栓位置，測設(shè)并預埋支座螺栓孔位，幫扎好墊石鋼筋，待混凝土澆筑到座頂時安裝墊石模板，將支座墊石一并澆筑到位。密實的標志是砼停止下沉，不再冒出氣泡，外表呈現(xiàn)平坦、泛漿。砼澆注采用導管或串筒減速砼的下落防止砼砂石別離，分層澆注。3．澆筑墩柱砼⑴．墩柱鋼筋的綁扎、模板的支立經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格，即進行砼的澆筑。⑵．模板支立前，在模板內(nèi)側(cè)涂一層脫模劑，然后根據(jù)放出的墩柱中心線及墩底標高，支立模板至設(shè)計墩高。2．模板安裝⑴．墩柱模板的支立。墩柱豎筋上端靠支架臨時固定，測量控制豎筋的垂直度。：主橋承臺頂面鑿毛清洗〔或引橋接樁施工〕→搭設(shè)支架→墩身鋼筋綁扎→模板安裝→模板測量驗收→混凝土澆筑→拆模養(yǎng)護。引橋立柱：橋墩臺均采用D120cm雙柱式立柱，C30鋼筋砼。鋼筋制安符合?公路橋涵施工技術(shù)標準?〔JTJ0412000〕，鋼筋架立、綁扎和保護層厚度須滿足設(shè)計要求，鋼筋防止油、砼污染。承臺側(cè)面土體采用蛙式夯實機進行夯實，確保基坑回填土的壓實度，從而保證道路根底的穩(wěn)定性，確保行車平安。⑵、模板撤除應(yīng)應(yīng)遵循先支后拆，后支先拆的順序，拆時嚴禁拋扔。⑶、混凝土的灑水養(yǎng)護時間一般為7d，可根據(jù)空氣的濕度、溫度等情況，適當延長或縮短。（2）鑒于承臺施工處于天門河道中，地下水、地表水豐富，故應(yīng)采取防水措施，保證混凝土在澆筑后7小時內(nèi)不受水的沖刷清洗。澆筑混凝土時，應(yīng)填寫混凝土施工記錄。在澆筑過程中或澆筑完成時，如混凝土外表泌水較多，須在不擾動已澆筑混凝土的條件下，采取措施將水排除?；炷敛捎谜駝悠髡駥?，使用插入式振動器，與側(cè)模應(yīng)保持50～l00mm的距離，插入下層混凝土50～l00mm；每一處振動完畢后應(yīng)邊振動邊徐徐提出振動棒；應(yīng)防止振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預埋件。⑵、混凝土澆筑：澆筑混凝土前，應(yīng)對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查，并做好記錄，符合設(shè)計要求前方可澆筑。將模內(nèi)清理干凈，封閉清理口，承臺模板底部外側(cè)與墊層接口處用水泥砂漿封口。當所有和模板有關(guān)的工作做完，待澆注砼構(gòu)件中所有預埋件亦安裝完畢，應(yīng)經(jīng)工程師檢查認可后，才能澆注砼。模板內(nèi)應(yīng)無污物、砂漿及其他雜物。模板的制作根據(jù)模板設(shè)計進行，做到拼縫嚴密平順?？稍谀０逋庠O(shè)立支撐固定，側(cè)模設(shè)拉桿固定。10板177。10尺量：按骨架總數(shù)30%抽查寬、高或直徑177。10根底、錨碇、墩臺、柱177。、其他方面參照普通混凝土鋼筋制安有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。、在鋼筋與模板間設(shè)置墊塊，墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊，并互相錯開。骨架焊接時，不同直徑的鋼筋的中心線應(yīng)在同一平面上。骨架的焊接拼裝應(yīng)在鞏固的工作臺上進行，操作時符合如下要求：拼裝時應(yīng)按設(shè)計圖紙放大樣，放樣時應(yīng)考慮焊接變形和預留拱度。、樁頂鋼筋籠伸入承臺175cm,這是一個錨固長度，在樁頭破除后，要及時搬正樁頂鋼筋籠。承臺鋼筋工程一座主橋墩承臺鋼筋用量，見表92。待檢測后，再以普通混凝土施工方式接樁到頂后，進行承臺鋼筋混凝土施工。開挖至底面標高〔〕后，要及時施工墊層混凝土。方案三示意圖見圖94所示。方案３：分上下兩臺，基坑四周采用I25工字鋼樁支撐，擋板擋護，兩層鋼支護擋板間以[15槽鋼作為拉桿相連，并將工字鋼錨鎖在地錨工字鋼樁上，以抵抗基坑外土體壓力。圖93第一方案：承臺深基坑橫向放坡開挖側(cè)面尺寸示意圖〔CM〕，1：2001：2001：2002002001：1151：7152002001：2001：〔800*300*150〕集水坑150200125030012502003200該方案缺點：開挖體積很大，一座承臺開挖數(shù)量大，同時還將破壞筑島面，為平安起見，筑島還需要加寬，否那么河道中的水流可能危機筑島和基坑平安。土的內(nèi)摩擦角35度；土的容重r=15kn/m3。土的內(nèi)摩擦角33度；土的容重r=15kn/m3。取h1=。Hmax=2c/(k*r*tg(45Ф/2)q/r,?。骸?〕對于Σh1局部，即回填粘土層，土的粘聚力c=15。下面簡述一座承臺基坑開挖的多種比選方案：方案１：分臺階放坡開挖，垂直于河段的兩側(cè)坡面掛網(wǎng)噴防水混凝土支護。＊20%=＝ｑ１*Ｆ1＋ｑ２*Ｆ２＝／小時．擬配置２臺水泵抽水，水泵排水能力應(yīng)到達72m3／小時擬設(shè)1處集水坑，那么其容積應(yīng)為：72/2＝36ｍ３左右，取每個集水坑尺寸為8m長*3米寬*=36m3。圖91主橋橋墩承臺設(shè)計斷面示意圖〔CM〕325125*2325承臺715▽315c30砼承臺C10砼墊層筑島面2850900350900200350325250325500橋梁軸心線28005003259002502850325325250325筑島面、測量放樣為準確放設(shè)承臺開挖邊線,擬采用坐標定位法，先定出橋梁軸線上墩臺中心和縱橫十字線，再采用距離丈量進行周邊支護線放樣，從而定出支護開挖邊線。深基坑開挖施工因2＃、3＃墩承臺位于水中，在實施鉆孔灌注樁根底時，必須對天門河進行筑島處理，〔含15CMC10砼墊層〕，屬大體積承臺深基坑有水開挖根底。樁頭鑿除后，先復核樁位，檢測合格后，進行立模；模板采用整體鋼模板，砼水平分層灌注，插入式震動器震搗；鋼筋采用鋼筋場集中加工，運至現(xiàn)場綁扎，接頭按照標準要求錯開；澆注完成后，立即采用草袋覆蓋養(yǎng)生。承臺底部采用C10混凝土封底，厚度15cm。協(xié)助衛(wèi)生防疫部門及預案指揮部調(diào)查毒物名稱、毒性及危害程度并以最快的速度將中毒人員送往醫(yī)院救治。配合上級主管部門和指揮部開展，調(diào)查處理，并做好為穩(wěn)定社會和傷亡人員的善后處理工作。對現(xiàn)場人員進行清點，如火場亦被火勢圍困人員要首先實施有計劃的救助。（五）火災事故應(yīng)急預案措施發(fā)現(xiàn)火情要立即查清火源點及起火原因，扼制火勢發(fā)展和蔓延?，F(xiàn)場應(yīng)急小組的物資供應(yīng)人員應(yīng)及時把施救藥品器械供應(yīng)到位。如屬兩人以上事故應(yīng)視其傷害程度首先對重傷員采取搶救，以免錯過挽救時機。物資供應(yīng)人員應(yīng)及時將救援所需的物質(zhì)和器械供應(yīng)到現(xiàn)場，保證搶救工作的順利進行。（三）坍塌事故的應(yīng)急預案措施坍塌事故發(fā)生后，項目部應(yīng)急救援小組人員應(yīng)立即趕往出事地點，積極采取對傷員的救護，同時就逐級上報到應(yīng)急預案指揮部。骨折性外傷，在挪動傷員時要冷靜小心，采取正確的方法救護避免傷勢擴大。配合上報主管部門和指揮部開展調(diào)查處理工作，并做好為穩(wěn)定社會和傷亡人員的善后處理工作。事故發(fā)生后現(xiàn)場應(yīng)急預案領(lǐng)導小組應(yīng)立即采取對傷員的急救或據(jù)情況送往醫(yī)院救治。對于臨時線路要加強管理和檢查，防止因產(chǎn)生電火花造成火災。做到防患于未燃。建立明火作業(yè)報告制度，凡需明之作業(yè)的部位和項目需提前向項目部提出申請，經(jīng)批準方可進行明火作業(yè)，危險性較大的明火作業(yè)應(yīng)有派專人監(jiān)護。其生、熟食物必須分別加工制作存放。（七）預防中毒事故的防護措施凡從事有毒有害化學物品作業(yè)時，作業(yè)人員必須佩戴防毒面具，保證室內(nèi)通風良好。任何場合均不能拖地。安裝和使用按“一機、一閘、一箱、一漏”的原則，不能同時控制兩臺或兩臺以上的設(shè)備，否則容易發(fā)生誤操作事故。對新調(diào)入工地的電氣設(shè)備，在安裝使用前，必須進行檢驗測試。170。使用中要經(jīng)常對該設(shè)備進行維修保養(yǎng)，停止使用后切斷電源并鎖好電閘箱。作業(yè)前安全管理人員及操作手必須對設(shè)備進行檢查和空戴運行，在確定無故障情況時方能進行作業(yè)。施工現(xiàn)場嚴禁拋擲作業(yè)（其中包括架體拆除，模板支撐拆除及垃圾廢料清理）。（四）預防物體打擊安全措施加強對員工的安全知識教育，提高安全意識和技能。為防止高空墜落和物體打擊，在其周圍邊沿10m范圍設(shè)置安全警戒線，并設(shè)置警示標志。鋼筋在加工場加工，現(xiàn)場進行鋼筋綁扎，作業(yè)人員嚴格按照鋼筋施工操作規(guī)程實施。（三）鋼筋、模板、砼施工安全措施模板采用定型組合鋼模拼接而成，鋼模上的橫、豎肋間距根據(jù)計算確定，以保證鋼模板的剛度。搭設(shè)時必須在腳手架外圍增加剪刀斜撐，確保支架整體牢固可靠。嚴格控制支架材料的進場質(zhì)量，使用符合國家標準的鋼管和扣件，由技術(shù)、質(zhì)檢、物資部門把關(guān)，嚴禁劣質(zhì)產(chǎn)品進入施工現(xiàn)場。（2）交底工作一般在施工現(xiàn)場項目部實施。（2）加強對員工隊伍人員的安全教育，提高作業(yè)人員素質(zhì)和安全生產(chǎn)自我保護意識。（1）前期控制：工程開工前在編制施工組織設(shè)計或?qū)ｍ検┕し桨笗r，針對工程的各種危險源，制定出防控措施。物體打擊高空墜落及水平崩濺物體造成人身安全傷害的。拆除前先用繩索將工字鋼系牢，待工字鋼下降20cm左右時，再人工依次拆除底模、木方、工字鋼，最后拆除穿心棒和腳手管支架。支架操作平臺上鋪木跳板，并用鐵絲綁扎牢固。用φ25圓鋼加工絲桿對拉，外套塑料套管，拉桿縱橫間距150cm。拆下的腳手管應(yīng)用繩索吊下，嚴禁高空直接下扔。鋼筋根據(jù)每次澆注混凝土高度分節(jié)段安裝。剪刀撐斜桿兩端扣件與立桿節(jié)點的距離不宜大于20cm，斜桿最下面與立桿連接點離地面不宜大于50cm，以保證支架穩(wěn)定。底部立桿采用不同長度的腳手管，參差布置，使相鄰立桿上部接頭相互錯開，不在同一平面上。支架操作平臺上鋪木跳板，并用鐵絲綁扎牢固。立桿縱橫均設(shè)3排，在高度方向上每隔5m,通過橫桿將支架系統(tǒng)環(huán)抱緊鎖在已經(jīng)澆筑成形的墩身上。對陡峭地形，應(yīng)分級開挖成臺階，保證支架系統(tǒng)受力均衡?；Ｊ怯啥喙?jié)同樣規(guī)格的模板組成，混凝土一次澆注完成，混凝土達到拆模強度后，拆除模板，完成整個橋墩混凝土的澆注施工。分離式橋1座，為立交橋，化山口分離式立交左幅26跨，分為6聯(lián)，共260片梁，右幅26跨，分為6聯(lián)，共260片梁。～45176。當坍落度為4 cm～ 8 cm時,則分別為15176。3)模板板面平整,接縫嚴密不漏漿。abutment cap。Concrete pier construction。2)盡可能采用組合鋼模板或木模板,以節(jié)約木材,提高模板的適應(yīng)性和周轉(zhuǎn)率。,向下傳送為12176。2)如為過濕土時,應(yīng)在基底設(shè)計標高下夯填一層10 cm～ 15 cm厚片石或碎(卵)石層；3)基底為巖石時,應(yīng)加以潤濕,鋪一層厚2 cm～ 3 cm水泥砂漿,然后于水泥砂漿凝結(jié)前澆筑第一層混凝土,應(yīng)有不同的長度,同一斷面的鋼筋接頭應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》,應(yīng)符合設(shè)計要求,如無設(shè)計要求時,則可取墩臺身受力鋼筋不小于3 cm, 一般混凝土澆筑完成后,)當氣溫低于5℃時,應(yīng)覆蓋保溫,)混凝土的灑水養(yǎng)護時間一般為7 d,可根據(jù)空氣的濕度、溫度和水泥品種及摻用的外加劑等情況,)當結(jié)構(gòu)物混凝土與流動性的地表水或地下水接觸時,應(yīng)采取防水措施,保證混凝土在澆筑后7 ,應(yīng)保證混凝土在10 d以內(nèi),且強度達到設(shè)計強度的70%以前,)對大體積混凝土的養(yǎng)護,應(yīng)根據(jù)氣候條件采取降溫措施,并按需要測定澆筑后的混凝土表面和內(nèi)部溫度,將溫差控制在設(shè)計要求的范圍內(nèi),當設(shè)計無要求時,溫差不宜超過25℃.5) MPa前,不得使其承受行人、運輸工具、模板、,需要參建各方人員高度重視、嚴格把好質(zhì)量關(guān),施工人員要嚴格執(zhí)行施工規(guī)范及驗收標準、嚴格控制選材、配合比、操作、養(yǎng)護、檢驗等各環(huán)節(jié),建設(shè)及監(jiān)理人員要嚴格管理,只有參建各方高度重視施工各個環(huán)節(jié),緊密配合,在墩帽底模安裝的時侯，用兩個半圓鋼箍緊扣在立柱上端作為支撐，在基樁頂部上靠近立柱放四根圓木起到牢固支撐鋼箍的作用，立柱和鋼箍之間要纏繞一圈氈布并用高強度的螺栓上緊鋼箍防治脫落，然后鋼箍上放置兩根大槽鋼作為承重梁，墩帽底模還要繼續(xù)采用定制的大塊鋼模板，并且模板要具有良好的強度和剛度，安裝模板的時候，模板拼縫要用橡膠條塞縫嚴密，安裝的時候模板平面位置一定要準確，一定要對支架的承受荷載進行準確驗算，開始鋼筋安裝之前要先安裝好底模，使用前要用電動手砂輪打磨光滑，除銹要干凈，并均勻地涂上脫模劑，要注意拼縫嚴密和豎向模板豎直，嚴格按設(shè)計尺寸控制模內(nèi)尺寸，模板的上下口要采用拉桿對拉，橫向每隔80 cm的時候要用10 ，側(cè)模和側(cè)模之間的棱角處，要仔細填塞嚴密，176。本合同段共有橋梁3座，為30Tm預應(yīng)力T梁，易家橋高架左幅10跨，分為2聯(lián)，共100片梁；右幅10跨，分為2聯(lián)，共100片梁；龍?zhí)锎髽蚬?9跨，分為4聯(lián)，共380片梁。二、安全施工技術(shù)方案橋梁墩柱施工一般采取滑模法或翻模法施工，考慮到現(xiàn)場實際情況，本項目橋梁墩柱施工采用滑模工藝施工。① 地基處理支架搭設(shè)前，先對地基進行整平壓實，整平奪實范圍每側(cè)超出支架搭設(shè)范圍50cm，并在四周開挖排水溝，保證地表水及時排出和地基不受水浸泡。支架立桿縱橫間距 80cm，橫桿步距 120cm，立桿下墊1010cm木方。為加強支架系統(tǒng)整體穩(wěn)定性，四周布置4道剪刀撐，每次施工層段上下到底，并在內(nèi)側(cè)四角水平間步布置鎖口桿。立桿、橫桿、剪刀撐的有效搭接長度不小于40cm，且不少于