【正文】 混合型。嚴(yán)重患者：(昏倒、休克、身體嚴(yán)重缺水等)公司員工出現(xiàn)中暑時(shí)，作業(yè)周邊人員應(yīng)立即通知車間或部門領(lǐng)導(dǎo)，并及時(shí)將事故人員轉(zhuǎn)移至陰涼通風(fēng)區(qū)域，觀察其癥狀，以便于醫(yī)療人員來臨時(shí)掌握第一手醫(yī)治資料。(6)公司車隊(duì)?wèi)?yīng)保證隨時(shí)預(yù)留一輛小車并配備好司機(jī)，以應(yīng)付突發(fā)事件的處理需要。每天上午c：30分和下午c：30分安排員工到陰涼通風(fēng)處休息x分鐘。車間管理干部每天應(yīng)加強(qiáng)車間生產(chǎn)情況的巡回檢查，及時(shí)了解車間的`高溫環(huán)境和職工身體狀況，及時(shí)處理出現(xiàn)的問題，將事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)以《xx日報(bào)》刊登的當(dāng)日最高氣溫為依據(jù)，連續(xù)x天最高溫在37℃以上或當(dāng)日最高氣溫達(dá)38℃時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，公司所有部門按應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行各項(xiàng)工作措施。保衛(wèi)負(fù)責(zé)人組織自救隊(duì)員與外部專業(yè)處理組織協(xié)調(diào)作戰(zhàn)，搞好堵截與保衛(wèi)、突破與掩護(hù)、分割與消滅的密切配合，服從指揮，協(xié)同一致。對(duì)于現(xiàn)場不宜實(shí)施搶救的（條件設(shè)備不足）需立即報(bào)119和120,并及時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。若傷者同時(shí)伴有呼吸停止，在進(jìn)行胸外心臟按壓時(shí)，還應(yīng)進(jìn)行人工呼吸。第二，將頰頜向上抬起，兩手協(xié)同將頭部抬高。方法如下：6．1 通暢氣道。觸電者未失去知覺的救護(hù)措施：應(yīng)讓觸電者在比較干燥、暖和的地方休息，并派人嚴(yán)密觀察，同時(shí)請醫(yī)生前來或送醫(yī)院診治。3．2 嚴(yán)禁救護(hù)人員直接用手推、拉和觸摸觸電者，救護(hù)人員不得采用金屬或其它絕緣性差的物體（如潮濕木棒、布帶等）作為救護(hù)工具。進(jìn)入該范圍的救護(hù)人員應(yīng)穿絕緣的物品，或臨時(shí)雙腳跳躍接近觸電者。2．3 必要時(shí)可用絕緣工具（如帶絕緣柄的電工鉗、木柄斧以及鋤頭）切斷電源線。有骨折者，應(yīng)初步固定后再搬運(yùn)。發(fā)生物體打擊事故，應(yīng)馬上組織搶救傷者，首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì)，如傷員發(fā)生休克，應(yīng)先處理休克。有骨折者，應(yīng)初步固定后再搬運(yùn)。（五）高處墜落事故發(fā)生高處墜落事故，應(yīng)馬上組織搶救傷者，首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害程度，如傷員休克，應(yīng)先處理休克。2．2．2 事故發(fā)生或發(fā)現(xiàn)的班組及人員，應(yīng)采取可能的自救措施（切斷電源、撲滅），撤離危險(xiǎn)區(qū)域，立即向現(xiàn)場應(yīng)急處理小組報(bào)警，報(bào)告事故簡要簡要情況。2．1．2 機(jī)械組針對(duì)各機(jī)械特點(diǎn)、場地要求、臂桿安裝高度等制定大風(fēng)預(yù)防措施。2．10 應(yīng)急人員全部值班。2．6 檢查倉庫的防洪措施是否完備。專職安全員掌握緊急事件性質(zhì)，確定應(yīng)設(shè)置的安全措施，并安排搶救人員按日常培訓(xùn)和演習(xí)方法與步驟實(shí)施自救。應(yīng)急工作負(fù)責(zé)人根據(jù)坍塌事故現(xiàn)場的需要，負(fù)責(zé)將醫(yī)務(wù)人員、救護(hù)車輛、音像人員、電工人員，以及有關(guān)人員和急需物資調(diào)動(dòng)至事故現(xiàn)場。根據(jù)事故現(xiàn)場上的需要，應(yīng)急負(fù)責(zé)人提出破拆結(jié)構(gòu)部位、范圍、方法、所需人員、注意事項(xiàng)等具體方案，經(jīng)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人同意后組織實(shí)施。并充分利用現(xiàn)場的滅火器材進(jìn)行滅火，無消防水源的，集中現(xiàn)場的滅火器材進(jìn)行滅火。應(yīng)急工作負(fù)責(zé)人根據(jù)需要?jiǎng)澏ň浞秶贾眉t色警戒線，安排人員警戒，堅(jiān)決禁止無關(guān)人員進(jìn)入控制范圍，以免發(fā)生意外事故或影響搶救工作。六、應(yīng)急行動(dòng)（一）火災(zāi)與爆炸事故應(yīng)急工作負(fù)責(zé)人接警后，應(yīng)立即組織現(xiàn)場的應(yīng)急隊(duì)員趕赴現(xiàn)場自救，并根據(jù)事故現(xiàn)場統(tǒng)一安排進(jìn)行搶救工作。由于防護(hù)設(shè)施不全、不正確使用防護(hù)設(shè)施，以及違反安全操作操作規(guī)程等，會(huì)導(dǎo)致高空墜落事故，能危及到人的生命安全。爆炸產(chǎn)生的沖擊波能將燃燒著的可燃物拋到空中，如果落實(shí)到其它可燃物上，會(huì)形成新的著火點(diǎn)，使火災(zāi)擴(kuò)大。根據(jù)現(xiàn)場情況，各級(jí)施工及管理人員，都有參加事故搶救的責(zé)任和義務(wù)。應(yīng)急值班室工作人員接警后，應(yīng)立即向應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人報(bào)告情況，并通知相關(guān)工地人員緊急集合。應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)組織應(yīng)急響應(yīng)，負(fù)責(zé)事故發(fā)生后的信息傳遞，對(duì)外（上級(jí)機(jī)關(guān)、地主政府）通報(bào)情況，并組織相關(guān)人員對(duì)事故開展調(diào)查工作。三、計(jì)劃考慮的應(yīng)急預(yù)案與響應(yīng)包括火災(zāi)與爆炸土石方嚴(yán)重坍塌暴雨事故重大機(jī)械事故觸電事故物體打擊事故食物中毒事故煤氣中毒事故四、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及人員職責(zé)、權(quán)限、義務(wù)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組由項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理、現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人、副組長、應(yīng)急工作組由項(xiàng)目部各施工隊(duì)相關(guān)工作人員組成。事故應(yīng)急救援預(yù)案，不能停留在紙上，要經(jīng)常演練，才能在事故發(fā)生時(shí)做出快速反應(yīng)，投入救援。從事故發(fā)生后損失控制的角度看，事先對(duì)可能發(fā)生事故的狀態(tài)和后果進(jìn)行預(yù)測并制訂救援措施，一旦發(fā)生異常情況：（1）能根據(jù)事故應(yīng)急救援預(yù)案進(jìn)行救援處理。（三）編制依據(jù)為了保證本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作落實(shí)到實(shí)處，依據(jù)我國《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《建筑法》和《消防法》等法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)有關(guān)政策規(guī)定并結(jié)合具體動(dòng)作的實(shí)際情況，特制定此事故預(yù)防及應(yīng)急預(yù)案。制定應(yīng)急救援的目的是快速、有序、高效地控制緊急事故的發(fā)展，將事故損失減少到最低程度。質(zhì)量目標(biāo)：合格安全目標(biāo)：采取有效安全措施，各項(xiàng)事故指標(biāo)為零。準(zhǔn)備的應(yīng)急物資有石灰、黃沙、木屑和木塞等必備物資，其中石灰用于處理酸性物質(zhì)，黃沙、木屑用于路面防滑，并防止泄露液體流淌，木塞用于橋面直排泄水孔的堵塞，防止泄露的危險(xiǎn)物質(zhì)通過直排泄水孔流入橋下，污染水體。對(duì)高速公路封閉后滯留在高速公路上的行駛車輛，交警和路政人員應(yīng)引導(dǎo)就近下道，或到服務(wù)區(qū)停車，并封閉服務(wù)區(qū)出口，在接到開通通知后實(shí)施放行。各收費(fèi)站在接到封閉指令后，應(yīng)關(guān)閉車道，在進(jìn)入高速公路匝道口向司乘人員發(fā)布高速公路封閉通告，提示車輛選擇其它行駛路線。運(yùn)載易燃易爆有毒有害物質(zhì)車輛在敏感水體大橋發(fā)生事故，路政部門應(yīng)立即將事故信息通報(bào)應(yīng)急指揮部領(lǐng)導(dǎo)，應(yīng)急指揮部領(lǐng)導(dǎo)立即向上級(jí)指揮應(yīng)急指揮中心報(bào)告，根據(jù)實(shí)際情況下達(dá)封閉指令。事故發(fā)生后路政引導(dǎo)車啟用車內(nèi)自帶的應(yīng)急物資處理現(xiàn)場，同時(shí)報(bào)警，根據(jù)事故大小要求增援。監(jiān)控中心心應(yīng)按照高速交警及路政部門的要求，利用可變信息情況板，向通行車輛發(fā)布路況信息和限速警告指令。雪天，出現(xiàn)少量積雪、氣溫較低，橋面、坡面、山區(qū)等路段出現(xiàn)積雪、結(jié)冰跡象，已部分影響正常通行時(shí)（1）各單位值班室、高速交警值班室在接到聯(lián)合巡邏車路況通報(bào)后應(yīng)立即將路況信息通報(bào)高速交警大隊(duì)及路政值班領(lǐng)導(dǎo)、路政部門、養(yǎng)護(hù)部門。（2）當(dāng)路面上出現(xiàn)交通事故時(shí)，交警，路政人員應(yīng)對(duì)事故現(xiàn)場采取警戒措施，視情況延長警戒區(qū)并增設(shè)各種指示標(biāo)志和警示燈具，防止連鎖事故發(fā)生。（6）對(duì)未中斷交通的施工作業(yè)路段，必須及時(shí)把施工人員、車輛、設(shè)備撤離作業(yè)區(qū)。（3）各收費(fèi)站在高速公路封閉后，應(yīng)預(yù)留緊急通道，保證救援車輛，特勤車輛，等必須通行的高速公路的車輛的通行需求。（6）當(dāng)高速公路出現(xiàn)交通事故時(shí)，路政人員應(yīng)積極配合交警對(duì)事故現(xiàn)場實(shí)行交通管制，增設(shè)各種指示標(biāo)志或警示標(biāo)志，加大加長安全區(qū)的設(shè)置。（3）交警、路政應(yīng)派出兩輛巡邏車實(shí)行雙向不間斷巡邏，并利用喊話器提醒車輛保持車距、車速及時(shí)處置超速、停車等違法行為。（3）交警、路政應(yīng)派出兩輛巡邏車實(shí)行雙向不間斷巡邏，并利用喊話器提醒車輛保持車距、車速及時(shí)處置超速、停車等違法行為。交警、路政人員應(yīng)派出兩輛巡邏車，實(shí)行雙向不間斷巡邏，路政人員配合交警隨時(shí)糾正超速行駛、停車等違章現(xiàn)象，清除易發(fā)事故隱患。嚴(yán)格應(yīng)急備勤制度各單位、部門在惡劣氣候條件下，做到一線之后人員實(shí)行全員備勤、取消休假，實(shí)行統(tǒng)一管理，交警、路政加強(qiáng)對(duì)路況間斷巡邏，隨時(shí)監(jiān)控路況變化情況。規(guī)范現(xiàn)場工作制度遇有交通事故時(shí)，路政隊(duì)員負(fù)責(zé)設(shè)置現(xiàn)場安全區(qū)，交警負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場勘查。七、通保措施建立聯(lián)合巡邏制度白天的聯(lián)合巡邏（早8：0020：00）白天的巡邏以交警為主。在下達(dá)關(guān)閉指令后及時(shí)通過新聞媒體向社會(huì)發(fā)布公告。六、封路程序關(guān)閉高速公路的程序遇到下列情形之一，不具備通行條件時(shí)，可以關(guān)閉高速公路。一控：控制現(xiàn)場，指揮、疏導(dǎo)過往車輛；二擺：迅速擺放警示標(biāo)志，設(shè)置導(dǎo)流或交通管制標(biāo)志，并安排民警負(fù)責(zé)外圍警戒；三勘：搶救傷員，對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行快速勘查；四報(bào)：對(duì)重特大交通事故要迅速向大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告事故現(xiàn)場情況，對(duì)需要封閉局部路段的，上報(bào)大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)采取封路交通管制措施，通知醫(yī)療等部門迅速到達(dá)現(xiàn)場對(duì)受傷人員進(jìn)行救治；五清撤：迅速清理、撤除現(xiàn)場，因交通事故發(fā)生交通堵塞時(shí)，事故處理科要先將事故車輛移至右側(cè)路肩，放行被堵車輛，疏導(dǎo)交通，然后將事故車輛拖離現(xiàn)場。當(dāng)能見度低于50米，路面結(jié)冰、積雪，無法保證車輛安全行駛或發(fā)生嚴(yán)重阻塞時(shí)，要立即報(bào)告指揮中心，封閉出現(xiàn)情況的道路，并實(shí)行分流。二是采取固定與巡邏相結(jié)合的方式，實(shí)行晝夜輪流執(zhí)勤，加強(qiáng)對(duì)路面的管控。同時(shí)，上路執(zhí)勤、巡邏人員要攜帶器具，包括手持或車載通信工具和反光背心、照明器材等。做好天氣信息的預(yù)知和警示。服務(wù)區(qū)管理部門(1)負(fù)責(zé)實(shí)施交通管制時(shí)封閉服務(wù)區(qū)進(jìn)道口；(2)負(fù)責(zé)組織人員疏導(dǎo)服務(wù)區(qū)車輛秩序，并做好各類安全防護(hù)措施；(3)負(fù)責(zé)為滯留司乘人員提供必備的食物、藥品以及保暖御寒物資，滿足過往司乘人員食宿應(yīng)急需求，緊急情況時(shí)上路進(jìn)行人道救助；(4)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)加油站的油品儲(chǔ)備，掌握油料供應(yīng)狀況，確保惡劣天氣下油料供應(yīng)，維持加油秩序。交警部門(1)(2)(3)(4)(5)(6)(7)(8)路政部門(1)負(fù)責(zé)轄段高速公路惡劣天氣下路面巡查工作；(2)協(xié)助高速交警部門實(shí)施交通管制措施和疏導(dǎo)滯留車輛、維持行車秩序；(3)協(xié)助高速交警調(diào)配、指揮清障車輛對(duì)轄段高速公路故障、事故車輛實(shí)施清障、救援工作；(4)負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)部門除雪融冰作業(yè)過程中的道路保通工作；(5)負(fù)責(zé)轄段高速公路天氣、路況、通行信息的上傳下達(dá)工作；(6)按上級(jí)部門指令做好有關(guān)工作。特大級(jí)(III級(jí))適應(yīng)范圍：省氣象主管部門發(fā)布I級(jí)或級(jí)預(yù)警，影響地涉及五個(gè)相鄰地市高速公路的；或高速公路大面積出現(xiàn)冰、雪、雨、霧氣候，相鄰兩個(gè)省或省內(nèi)五個(gè)以上相鄰地市高速公路交通通行嚴(yán)重受阻，發(fā)生惡性交通事故或嚴(yán)重交通堵塞，造成大量車輛和人員滯留高速公路，或因此引發(fā)群體事件或其他惡性事件，須關(guān)閉受影響地高速公路的。重大級(jí)(II級(jí))適應(yīng)范圍：省氣象主管部門發(fā)布II級(jí)或級(jí)預(yù)警，影響地涉及三個(gè)相鄰地市高速公路的；或高速公路出現(xiàn)冰、雪、雨、霧氣候，相鄰兩個(gè)省或省內(nèi)三個(gè)以上相鄰地市高速公路交通通行受到嚴(yán)重影響，交通事故高發(fā)，交通擁堵嚴(yán)重。四、預(yù)警響應(yīng)依據(jù)惡劣天氣可能造成的危害程度、緊急程度和發(fā)展態(tài)勢，把預(yù)警級(jí)別分為3級(jí)，嚴(yán)重的是I級(jí)，較嚴(yán)重的是II級(jí)，一般的是III級(jí)，依次用紅色、橙色和黃色表示。三、統(tǒng)一指揮惡劣氣候條件下**高速公路應(yīng)急指揮部全面負(fù)責(zé)所屬高速公路運(yùn)營管理單位應(yīng)急處置指揮、調(diào)度工作。對(duì)惡劣天氣條件下的道路交通管理，做到提前預(yù)警，及早準(zhǔn)備，快速行動(dòng)，最大限度地預(yù)防和減少惡劣天氣對(duì)交通秩序和交通安全帶來的不利影響，確保交通有序，道路安全暢通。一、工作目標(biāo)堅(jiān)持顧全大局、各司其職、溝通協(xié)調(diào)、安全暢通的原則，交警、路政、征費(fèi)、養(yǎng)護(hù)、監(jiān)控等多部門密切配合，采取聯(lián)合巡邏等方式，保障高速公路惡劣天氣條件下的安全暢通，實(shí)現(xiàn)低事故率，低封閉率的總體保通目標(biāo)?？傊笓]長：副總指揮長：成員：應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室，辦公室主任：辦公室設(shè)在聯(lián)系電話：傳 真：其職責(zé)是對(duì)**高速公路惡劣天氣應(yīng)急處理進(jìn)行統(tǒng)一指揮和部署；按照應(yīng)急預(yù)案合理部置應(yīng)急措施，組織各單位開展惡劣天氣應(yīng)急處置工作；在應(yīng)急行動(dòng)期間，協(xié)調(diào)處理各單位之間的關(guān)系，保證應(yīng)急工作有條不紊；結(jié)合高速公路實(shí)際情況，組織落實(shí)應(yīng)急行動(dòng)向政府及有關(guān)部門和上級(jí)單位匯報(bào)惡劣天氣應(yīng)急工作的開展情況；布置應(yīng)急工作后的恢復(fù)工作；根據(jù)惡劣天氣的變化情況，組組部署其他工作。按照惡劣氣候條件下應(yīng)急**高速公路應(yīng)急指揮部的指令，負(fù)惡劣天氣現(xiàn)場應(yīng)急處置；收集現(xiàn)場信息，核實(shí)現(xiàn)場情況，針對(duì)事態(tài)發(fā)展制定和調(diào)整現(xiàn)場應(yīng)急搶險(xiǎn)方案；調(diào)動(dòng)救援力量，組織開展現(xiàn)場應(yīng)急善后處理工作。聯(lián)合指揮部辦公室進(jìn)入預(yù)備狀態(tài)，應(yīng)關(guān)注事態(tài)發(fā)展，做好應(yīng)急準(zhǔn)備，根據(jù)事態(tài)發(fā)展加強(qiáng)調(diào)度指揮。將視情況確定是否關(guān)閉受影響的高速公路。五、部門職責(zé)各級(jí)要加強(qiáng)與氣象部門的信息互換，及時(shí)掌握天氣變化情況，分析惡劣天氣影響可能造成的交通擁堵點(diǎn)段，事故多發(fā)路段，提前準(zhǔn)備好應(yīng)急處置所需的執(zhí)勤執(zhí)法裝備、器材和應(yīng)急處置設(shè)施、設(shè)備，并確保惡劣天氣能夠立即采取有效措施，保障道路安全暢通。監(jiān)控部門(1)根據(jù)應(yīng)急指揮中心指令，行使指揮調(diào)度職能，負(fù)責(zé)高速公路人員、設(shè)備的協(xié)調(diào)、指揮調(diào)度和情況報(bào)告；(2)根據(jù)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)單位及相關(guān)部門的信息發(fā)布指令，利用可變情報(bào)板發(fā)布交通誘導(dǎo)及宣傳信息；(3)采集、接收、匯總高速公路惡劣天氣、交通事故、道路擁堵等事件信息，做好信息的上傳下達(dá)工作；(4)負(fù)責(zé)各級(jí)機(jī)電維護(hù)單位值班備勤管理工作，確保及時(shí)應(yīng)急維護(hù)及工作正常開展；(5)負(fù)責(zé)機(jī)電維修備品備件儲(chǔ)備管理，確保備件配備充足、工具準(zhǔn)備齊全；(6)負(fù)責(zé)轄區(qū)高速公路之間的維修備件調(diào)撥、維護(hù)及維修。五、工作要求各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要高度重視冰雪氣候條件下高速公路交通應(yīng)急處置工作，各高速公路要按照本方案要求結(jié)合實(shí)際制定切實(shí)可行的交通應(yīng)急處置預(yù)案，積極與地方政府聯(lián)系，協(xié)調(diào)有關(guān)部門加強(qiáng)配合，采取有針對(duì)性的措施提前做好有關(guān)準(zhǔn)備保障工作，著力加強(qiáng)交通應(yīng)急處置，預(yù)防重特大交通事故和嚴(yán)重交通堵塞以及其他群體性事件發(fā)生。各單位要根據(jù)轄區(qū)實(shí)際情況，準(zhǔn)備好應(yīng)急警車，明確駕駛員及其所負(fù)責(zé)的任務(wù)，并保持車況良好；事故處理科要準(zhǔn)備好清障車輛，保證隨叫隨到；各成員要保證勤務(wù)裝備和警示標(biāo)志的齊全、完備，包括照相、攝像器材、提示牌、反光錐筒以及禁止駛?cè)?、車輛慢行、車道封閉標(biāo)志牌等。對(duì)轄區(qū)大霧、雨、冰、雪路段的起止地點(diǎn)、變化趨勢、能見度、交通流量等秩序情況認(rèn)真觀察，掌握基本情況，及時(shí)采取交管措施并向**高速公路惡劣氣候條件下應(yīng)急指揮部領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。對(duì)夜間無霧燈或燈光不全的車輛要禁止其通行。要做到一控、二擺、三勘、四報(bào)、五清撤。一時(shí)難以排除的，要設(shè)置明顯警示標(biāo)志或就地設(shè)點(diǎn)執(zhí)勤指揮疏導(dǎo)交通，以免發(fā)生交通事故。值班室接到有關(guān)需要關(guān)閉高速公路的信息后，應(yīng)及時(shí)了解有關(guān)情況，確實(shí)需要關(guān)閉高速公路時(shí)，由交警、路政部門協(xié)商關(guān)閉高速公路，并向各單位下達(dá)關(guān)閉指令