【正文】 工作一般在施工現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部實(shí)施。加強(qiáng)對(duì)員工隊(duì)伍人員的安全教育，提高作業(yè)人員素質(zhì)和安全生 產(chǎn)自我保護(hù)意識(shí)。前期控制：工程開工前在編制施工組織設(shè)計(jì)或?qū)ｍ?xiàng)施工方案 時(shí)，針對(duì)工程的各種危險(xiǎn)源，制定出防控措施。爆破傷害：爆破施工時(shí)，因違規(guī)操作而引起的人員和財(cái)產(chǎn)損 害。在雨季施工時(shí)，注意排水工作，在路基 頂面做成24% 的雙向橫坡，防止積水，邊坡上做臨時(shí)泄水 槽，排泄路基頂面積水，防止沖刷邊坡。 2%，嚴(yán)格按照試驗(yàn)路得出的壓實(shí)方法進(jìn)行壓實(shí)。禁止全面 拉槽開挖。（10）、棄土場(chǎng)的選址需避免泥石流溝。前后兩車（機(jī)械）間距不應(yīng)小于 M 10m。（5）、施工現(xiàn)場(chǎng)材料、設(shè)備擺放有序、整齊。施工安全注意事項(xiàng)（1）、在公路、街道、交通繁華的道路上或附近施工，須有專人 警 戒。作業(yè)要嚴(yán)格操作規(guī)程。M施工機(jī)械靠近路堤邊緣作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)路堤高度留有必要的安全 距離，并應(yīng)有專人指揮，指揮人員不得進(jìn)入機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)?；碌囟蔚奶幚恚瑧?yīng)從滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進(jìn)行，嚴(yán)禁全 面拉槽開挖。邊坡上方有人工作時(shí)，邊坡下方不準(zhǔn) 有人停留或通行。施工機(jī)械作業(yè)時(shí)，除按規(guī)范操作外并應(yīng)按事先設(shè)計(jì)的行走路線進(jìn) 行，其工作位置應(yīng)平坦穩(wěn)固，并應(yīng)有專人指揮，指揮人員不得進(jìn) 入機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)。填筑時(shí)，全斷面分層填筑，連續(xù)壓實(shí)，強(qiáng)振碾壓，以防止路基 不均勻沉降、開裂。在填土?xí)r，嚴(yán)格控制好每層的松鋪厚度不大于30cm，控制最佳 含水量偏差為177。（10）、錨桿防護(hù)施工前認(rèn)真檢查和處理錨噴作業(yè)區(qū)的危石，確保 施工隊(duì)人員的安全，坡面破碎嚴(yán)重時(shí)采用先噴后錨，噴射厚度不小于 5cm，噴射作業(yè)時(shí)設(shè)專人跟隨觀察坡面情況，錨桿施工在噴射混凝土終凝3h 后進(jìn)行，施工用電線路、開關(guān)設(shè)防觸電設(shè)施，針對(duì)施工機(jī)械操作制定安全操作規(guī)程，對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育，非施工人員不得進(jìn)入 施工區(qū)，施工用的工作平臺(tái)牢固可靠并設(shè)安全護(hù)欄。（7）、水泥錨桿桿體平直、除銹、去污，采用中細(xì)砂，粒徑不大 ，使用前過篩砂漿配合比：水泥：砂=1：1~1：2（重量比），~。（4）、砌筑過程中和砌筑完工后7～ 14 天內(nèi)，隨時(shí)對(duì)已砌筑砌體 養(yǎng)生，保持其表面濕潤(rùn)。深挖路塹的施工遵 守分級(jí)開挖、分級(jí)防護(hù)、及時(shí)防護(hù)的原則，開挖一級(jí)防護(hù)一級(jí)，在下 一級(jí)開挖時(shí)，上一級(jí)已做好保護(hù)措施。石質(zhì)部分采用深孔多排微差爆破法開挖。因深挖路塹工程量大、施工環(huán)境復(fù)雜，技術(shù)要求高，施 工難度大，是控制工程進(jìn)度的關(guān)鍵工程，必須精心組織，科學(xué)施工。根據(jù)設(shè)計(jì)橫斷面的邊坡坡率、臺(tái)階寬度，精確計(jì)算路塹塹頂?shù)?開挖線。本合 。沿線材料石料豐富，中粗砂當(dāng)?shù)厝狈Γ闷囘\(yùn)輸，需從巴東縣 縣城長(zhǎng)江汽渡碼頭遠(yuǎn)運(yùn)，砂料來源于洞庭湖，經(jīng)水運(yùn)至該處。年平均無霜期為234 天，一般以78 月份氣溫最高，以12 月份至次年元月氣溫最低，冬季公路有短時(shí)結(jié)冰現(xiàn)象。區(qū) 內(nèi)無火成巖、變質(zhì)巖，構(gòu)造以褶皺為主，斷裂較少。中山、低山、山間盆 地、臺(tái)原丘陵呈條帶狀高低相間排列，地形變化大。第四篇：高邊坡施工安全防護(hù)措施湖北xx 高速公路（xx 段）xx 標(biāo)（K285+000—— K295+200）路 基 高 邊 坡 工 程 安 全 專 項(xiàng) 施 工 方 案 監(jiān)理單位：承包單位：日期：二OO 六年六月 目 錄一、工程概況二、編制依據(jù)三、施工技術(shù)方案四、危險(xiǎn)因素及應(yīng)對(duì)措施五、安全管理措施六、應(yīng)急救援預(yù)案七、文明工地建設(shè)八、安全經(jīng)費(fèi)投入計(jì)劃 M路基高邊坡工程安全專項(xiàng)施工方案 1 工程概況本合同段為滬蓉國(guó)道主干線湖北滬蓉西（恩施至利川）高速公路 第X11 合同段，路線起點(diǎn)位于青龍村三組，接第X10 合同段終點(diǎn)，起點(diǎn)樁號(hào)為K285+000，向西跨元堡河，經(jīng)理智村，于馬橋村跨天然氣管道和利咸路、在城隍村設(shè)利川互通，繼續(xù)向西經(jīng)王家灣村、榨木村、木棧村、大塘村、林家村，于陳谷村三組與第X12 合同段起相接，終點(diǎn)樁號(hào)為K295+200。施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理 監(jiān)理企業(yè)必須配備與工程規(guī)模相匹配的監(jiān)理機(jī)構(gòu)，其中必須配備一名巖土專業(yè)監(jiān)理工程師進(jìn)行旁站監(jiān)督，根據(jù)邊坡施工的特點(diǎn)制定相應(yīng)的監(jiān)理方案。施工臨時(shí)用電 施工臨時(shí)用電必須按照《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ462005）要求編制方案，方案須經(jīng)施工單位技術(shù)總工、監(jiān)理企業(yè)審批。：在邊坡開挖過程中，由于爆破震動(dòng)影響，有可能造成邊坡失穩(wěn)，通過爆破振動(dòng)監(jiān)測(cè)及聲波測(cè)試以控制爆破規(guī)模。：通過在邊坡內(nèi)部深層安裝埋設(shè)監(jiān)測(cè)儀器，來反映邊坡內(nèi)部變形情況。：在邊坡重點(diǎn)部位，布置變形觀測(cè)墩，施工期的變形觀測(cè)應(yīng)結(jié)合永久觀測(cè)進(jìn)行。錨索施工時(shí)，高壓風(fēng)管、高壓油管的接頭應(yīng)連接牢固；造孔、張拉機(jī)械的傳動(dòng)與轉(zhuǎn)動(dòng)部分均需設(shè)置完備的防護(hù)罩。錨索造孔采用潛孔錘風(fēng)動(dòng)鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)采取必要的除塵措施。４、輸料管應(yīng)連接緊密，不得有回折。 砂漿錨桿灌注漿液時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：作業(yè)前應(yīng)檢查注漿罐、輸料管、注漿管是否完好。 錨噴支護(hù) 錨噴作業(yè)的機(jī)械設(shè)備，應(yīng)布置在安全地段。邊坡支護(hù)施工，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、結(jié)構(gòu)形式、工藝要求、巖體暴露時(shí)間等因素編制施工方案，制定詳細(xì)的施工作業(yè)指導(dǎo)書，并向施工作業(yè)人員進(jìn)行交底。（作業(yè)指導(dǎo)書）要求，統(tǒng)一指揮，自上而下的順序進(jìn)行。 腳手架的拆除 腳手架拆除前，應(yīng)編寫拆除作業(yè)指導(dǎo)書，按該腳手架的設(shè)計(jì)報(bào)批程序進(jìn)行報(bào)批。，應(yīng)采取必要的防雨、防滑措施，遇6級(jí)以上大風(fēng)、暴雨天氣、能見度很低時(shí)應(yīng)暫停在腳手架上作業(yè)。注明腳手架通過驗(yàn)收的時(shí)間、使用期限、一次允許在腳手架上的作業(yè)人數(shù)、最大承受荷載等。在條件許可的情況下應(yīng)采用扭力扳手檢測(cè)各桿件連接和結(jié)構(gòu)固定部分是否牢固。搭設(shè)高度大于25m（含25m）或有特殊要求的腳手架，還應(yīng)組織專家進(jìn)行技術(shù)論證。不準(zhǔn)隨意修改和變動(dòng)其結(jié)構(gòu)。，必須停放在安全可靠、基礎(chǔ)牢固的平地，嚴(yán)禁在斜坡上停車，臨時(shí)在斜坡上停車，必須用三角木等對(duì)車輪阻滑。下坡時(shí)，嚴(yán)禁空擋滑行。，工作前履帶要制動(dòng)，挖斗回轉(zhuǎn)時(shí)不得從汽車駕駛室頂部通過，汽車未停穩(wěn)不得裝車。：作業(yè)人員避炮應(yīng)選擇上風(fēng)方向的安全位置；使用合格的炸藥；爆后15min內(nèi)不得進(jìn)入爆區(qū)。，爆破作業(yè)前應(yīng)在當(dāng)?shù)毓膊块T備案。不得在斜坡上橫向鉆孔作業(yè)。、電纜、電線、風(fēng)水管等附近開挖時(shí)，應(yīng)由根據(jù)實(shí)際情況，制定出專門的安全防護(hù)措施。嚴(yán)格控制一次最大單藥量，質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)速度必須滿足設(shè)計(jì)要求。，如出現(xiàn)裂縫或滑移跡象，應(yīng)立即暫停施工并將施工人員及設(shè)備撤至安全區(qū)域，在查清原因、采取可靠的安全措施后方可恢復(fù)施工。支護(hù)主要采取錨固、護(hù)面和支檔幾種形式。開挖、堆積物、殘積物和滑坡體，并在適當(dāng)位置修筑攔渣坎，保證下部施工安全。 施工現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)臨時(shí)邊坡人行棧橋應(yīng)符合以下要求：基礎(chǔ)穩(wěn)固、平坦暢通。懸崖陡坡、路邊臨空邊緣除應(yīng)設(shè)有警示標(biāo)志外還應(yīng)設(shè)有安全墩、擋墻等安全防護(hù)設(shè)施。生活、辦公房屋，倉(cāng)庫(kù)的間距應(yīng)符合防火安全要求。暴雨、臺(tái)風(fēng)。：節(jié)理裂隙的發(fā)育程度及其分布規(guī)律、結(jié)構(gòu)面的膠結(jié)情況、軟弱面和破碎帶的分布與開挖坡面的關(guān)系。（暴雨、臺(tái)風(fēng)）時(shí)，禁止進(jìn)行高邊坡作業(yè)，施工人員應(yīng)撤離至安全地帶。、危險(xiǎn)區(qū)域、易燃易爆場(chǎng)所、變壓器周圍應(yīng)設(shè)置圍欄和安全警示牌，夜間設(shè)紅燈示警。施工生產(chǎn)區(qū)域應(yīng)實(shí)行封閉管理，主要進(jìn)出口處應(yīng)設(shè)有明顯的施工警示標(biāo)志和安全文明生產(chǎn)規(guī)定、禁令。 除執(zhí)行本辦法外，還應(yīng)執(zhí)行國(guó)家和省、市相關(guān)的規(guī)范和規(guī)程。預(yù)案的制定要遵循切實(shí)有效的原則，并公之于眾，便于遇到緊急情況時(shí)臨危不亂，在章可循。嚴(yán)禁使用裸露電線，非專業(yè)人員嚴(yán)禁么接亂拉電線。電業(yè)操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，掌握基本的電氣知識(shí)，操作技能，熟知安全工作規(guī)程，持證上崗。為確保安全生產(chǎn)，杜絕事故發(fā)生，凡從事本項(xiàng)目部機(jī)械及車輛的駕駛?cè)藛T，必須進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，經(jīng)公安機(jī)關(guān)、質(zhì)檢部門考試合格，取得合法的駕駛證和特種作業(yè)操作證后方準(zhǔn)駕駛與證件相符的車輛和機(jī)械，管理人員不管有無證照都嚴(yán)禁駕駛操作機(jī)械車輛（機(jī)管人員需試車時(shí)，須經(jīng)項(xiàng)目部經(jīng)理批準(zhǔn)），嚴(yán)禁車輛和行走機(jī)械違章搭人。各施工組必須把民工隊(duì)伍的安全生產(chǎn)工作納入施工組的安全管理范圍，映臥路YW3合同段樁基施工安全方案 不得以包代管，要監(jiān)督、督促、檢查民工隊(duì)伍搞好安全教育、培訓(xùn)、持證工作。各施工組不得安排未經(jīng)過培訓(xùn)、未取得特種作業(yè)人員操作證的人員從事特種作業(yè)。安全技術(shù)資料應(yīng)當(dāng)建檔造冊(cè)，由專人管理，做到完整齊全。（三）施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理制度項(xiàng)目部應(yīng)按照建設(shè)工程安全生產(chǎn)法規(guī)和安全技術(shù)操作規(guī)程，組織施工，確保安全施工，文明施工。項(xiàng)目部總結(jié)一月來各施工組安全工作情況，傳達(dá)項(xiàng)目部事故通告、安全報(bào)告以及防止事故的措施，布置下月的安全生產(chǎn)工作。在檢查中發(fā)現(xiàn)不安全因素，要及時(shí)總結(jié)和推廣經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)進(jìn)行整改。各種車輛、機(jī)械設(shè)備的安全情況，有無違章、違規(guī)行為，用電設(shè)備是否符合用電安全要求，職工個(gè)人或家庭用電，有無私拉亂接違反用電的安全制度。施工中挖出的污泥、渣土不得直接拋入沿線水體或亂丟亂堆，應(yīng)選擇不影響行洪和沿線、沿岸景觀的棄渣場(chǎng)堆放，并采取工程措施，進(jìn)行綠化處理。盡可能保留原生植被，減少施工對(duì)地表原生植被的破壞。1建立安全獎(jiǎng)懲制度，利用經(jīng)濟(jì)杠桿提高安全員的安全生產(chǎn)意識(shí)，充分調(diào)動(dòng)安全生產(chǎn)積極性。必須一機(jī)一閘一漏一箱進(jìn)行敷設(shè)。為工程技術(shù)人員、領(lǐng)工員、專職安全人員、施工機(jī)械操作手配備對(duì)講機(jī)。選位的原則是安全，遇到緊急情況能夠迅速撤離。安全帽、安全帶、保險(xiǎn)繩，安全帶要定期檢查，不符合要求的，嚴(yán)禁使用。同時(shí)加強(qiáng)氣象、水文等部門的聯(lián)系，及時(shí)掌握氣溫、雨雪和汛情等預(yù)報(bào)，做好防范工作。配置對(duì)講機(jī)，專職安全員或安全協(xié)管員要值好安全哨，時(shí)時(shí)觀察高邊坡，防止垮塌和危石墜落傷人。塌方、飛石項(xiàng)目地處地震災(zāi)區(qū)，隨時(shí)有余震，暴雨可能引起的塌方、飛石，容易造成傷亡事故。映臥路YW3合同段樁基施工安全方案開展職工崗位安全操作學(xué)習(xí)和教育，職工安全教育率達(dá)到100%。貫徹先清危后施工的安全指導(dǎo)思想。工程施工必須貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持“管生產(chǎn)，必須管安全”和“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作必須貫穿工程開工、施工期間及竣工驗(yàn)收的全過程。2012年3月30日村民要求我施工隊(duì)在未能保證100%安全的情況不能施工。第一篇：關(guān)于4公路高邊坡安全、施工問題關(guān)于4公路安全隱患及安全問題致：交通武警根據(jù)業(yè)主趕工計(jì)劃要求我施工隊(duì)于4月15日完成4公路毛路擴(kuò)寬通行。雖然我施工隊(duì)采取了很多安全防范措施，于2012年3月28日和2012年3月30日高邊坡松散土質(zhì)形成松動(dòng)至使孤石自然滑坡孤石飛離施工路面至使K1+100~K1+250施工段下方村民房屋破壞。一、安全工作的指導(dǎo)思想認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家安全生產(chǎn)方針、政策、法令、法規(guī)，使我部安全生產(chǎn)管理工作再上新臺(tái)階。職工對(duì)工程安全生產(chǎn)的違法行為有權(quán)進(jìn)行檢舉和控告。安全工作全面達(dá)標(biāo)，爭(zhēng)創(chuàng)青年文明項(xiàng)目部部。機(jī)電設(shè)備鉆孔樁施工的機(jī)電設(shè)備在施工時(shí)可能會(huì)因?yàn)樵O(shè)備漏電、觸電、操作不當(dāng)?shù)纫鸬臋C(jī)電設(shè)備燒毀、墜落事故傷人等。每個(gè)工作面設(shè)1名專職安全員和3名安全協(xié)管員。在施工前，組織施工人員對(duì)施工安全方案及應(yīng)急預(yù)案以及各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程進(jìn)行集中學(xué)習(xí)，確保參加施工的人員均熟知本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程，遵守施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)、文明施工有關(guān)規(guī)定。在沒有防護(hù)設(shè)施的高空、懸崖和陡坡施工，必須系好安全帶，上下交叉作業(yè)存在危險(xiǎn)的要有防護(hù)棚或其他隔離設(shè)施，距離地面2米以上作業(yè)要采取防護(hù)措施，要求工人必須綁系安全帶系好安全繩，防止墜落。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前，要仔細(xì)觀察現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，選好機(jī)械設(shè)備施工、停放和人員的位置。施工過程中如發(fā)現(xiàn)山體有滑動(dòng)、崩塌跡象，危及施工安全時(shí)，應(yīng)暫停施工，撤出人員及施工機(jī)具，并報(bào)上級(jí)處理。1各用電設(shè)備必須分閘，嚴(yán)禁一閘多孔和一閘多用。1施工現(xiàn)場(chǎng)所有設(shè)備和機(jī)具必須做好保護(hù)接零。施工中只允許永久施工部分的植被。禁止將污水、垃圾等直接拋在現(xiàn)場(chǎng)，施工產(chǎn)生的污水、垃圾等應(yīng)集中處理，保證施工現(xiàn)場(chǎng)的整潔。勞動(dòng)保護(hù)用品的保管、領(lǐng)用制度是否健全，配發(fā)是否合理，安全防護(hù)措施是否安全有效，使用正常。映臥路YW3合同段樁基施工安全方案安全生產(chǎn)檢查應(yīng)始終貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，始終把預(yù)防為主的思想防在第一位。每月初第一個(gè)星期三為項(xiàng)目部部安全學(xué)習(xí)活動(dòng)日，組織特種作業(yè)人員、專兼職安全員、工程技術(shù)人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。認(rèn)真填寫安全活動(dòng)記錄和填寫安全報(bào)表，對(duì)參加的人員要進(jìn)行登記，凡未參加安全學(xué)習(xí)的人員要進(jìn)行補(bǔ)課。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)建立安全生產(chǎn)的專項(xiàng)檢查，自檢和日檢，發(fā)現(xiàn)隱患立即整改，職工應(yīng)遵守勞動(dòng)安全操作規(guī)程，不違章作業(yè)，不違反勞動(dòng)紀(jì)律，堅(jiān)決抵制違章指揮。項(xiàng)目部特種作業(yè)人員必須持證上崗，并由項(xiàng)目部登記造冊(cè)。各施工組在與民工隊(duì)伍簽定勞務(wù)協(xié)作合同時(shí)，必須明確雙方在安全生產(chǎn)方面的責(zé)任和義務(wù)，并且每年要簽定安全目標(biāo)責(zé)任書，民工隊(duì)伍必須無條件地接受公司和項(xiàng)目部的安全管理，必須嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目部的安全管理制度和有關(guān)規(guī)定。（六）機(jī)械車輛安全管理制度行走機(jī)械、車輛駕駛?cè)藛T，必須嚴(yán)格遵守“道路交通安全法”的各項(xiàng)規(guī)定，禁止違章行駛，確保行車安全。（七）安全用電管理制度認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹用電管理有關(guān)條令條例，提高認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)安全用電管理素質(zhì)。變電設(shè)施必須按規(guī)定四周用鐵絲網(wǎng)圍起不得低于2m，并設(shè)醒目的安全標(biāo)志。（八）事故應(yīng)急救援制度項(xiàng)目部成立以施工負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)的事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，建立以管理、機(jī)駕人員為主的20人以上事故應(yīng)急救援搶險(xiǎn)隊(duì)，并且每半年要進(jìn)行一次實(shí)戰(zhàn)演練。以下簡(jiǎn)稱本辦法。 施工區(qū)和生活區(qū)應(yīng)嚴(yán)格分離，生活區(qū)與施工區(qū)的有效距離應(yīng)滿足安全要求，嚴(yán)禁在邊坡施工區(qū)下方半徑H*10米（H為邊坡垂直高度）、角度30度的扇形范圍內(nèi)搭設(shè)生活區(qū)和其它任何臨時(shí)建筑。，不得在邊坡下方休息或停留。，工具應(yīng)隨手放入工具袋內(nèi)，上下傳遞物件不得拋擲。：包括巖石的堅(jiān)硬程度、抗風(fēng)化能力、抗軟化能力、強(qiáng)度、組成、透水性等。：主要體現(xiàn)為風(fēng)化作用減弱巖石的強(qiáng)度。交通道路暢通，區(qū)域內(nèi)通行道路宜避免與施工主干線交叉。道路最小轉(zhuǎn)變半徑不得小于15m，因自然條件限制不能滿足要求時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)