【正文】 人批準(zhǔn)，不得移動(dòng)和拆除。與施工無(wú)關(guān)的人員、設(shè)備不得進(jìn)入施工區(qū)。一般規(guī)定、水文地質(zhì)條件、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境等因素，制定滿(mǎn)足邊坡施工安全生產(chǎn)要求的施工方案、安全技術(shù)措施。配備必須的搶險(xiǎn)器材，確定搶險(xiǎn)機(jī)具設(shè)備，保持隨時(shí)完好，并派專(zhuān)人負(fù)責(zé)，落實(shí)到人。非機(jī)電人員，不允許操作機(jī)電設(shè)備。映臥路YW3合同段樁基施工安全方案各種用電線(xiàn)路必須復(fù)合用電標(biāo)準(zhǔn)，杜絕一閘多用。確保車(chē)輛、機(jī)械安全狀況良好，凡不符合安全技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械、車(chē)輛，嚴(yán)禁操作和上路行駛。項(xiàng)目部部同時(shí)也要加大民工隊(duì)伍的管理力度，未經(jīng)項(xiàng)目部安全處進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)教育的民工不得上崗就業(yè)。項(xiàng)目部安全處定期對(duì)各施工組的特種作業(yè)人員進(jìn)行考核，考核不合格者取消上崗資格。施工中發(fā)生事故時(shí)，項(xiàng)目部部應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救人員和財(cái)產(chǎn)。階段部各施工組應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)編制施工組織設(shè)計(jì)，制定有針對(duì)性的安全技術(shù)措施，對(duì)專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng)的分部分項(xiàng)工程應(yīng)該編制專(zhuān)項(xiàng)安全施工組織設(shè)計(jì)或方案措施，經(jīng)安全部門(mén)審核或技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后方可施工。講解事故實(shí)例，分析事故原因，結(jié)合事故找出相應(yīng)的防范措施。特種作業(yè)人員的技術(shù)、業(yè)務(wù)和安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)情況。施工安全：高邊坡作業(yè)有無(wú)防護(hù)設(shè)施和醒目的安全警標(biāo)志。七、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)制和各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度（一）安全檢查管理制度每周進(jìn)行一次安全檢查，各施工組每天進(jìn)行一次檢查，查思想、查紀(jì)律、查制度執(zhí)行、查事故隱患、檢查的主要內(nèi)容。施工后清理廢棄物，在附近補(bǔ)種一定數(shù)量的本地喬木，減少人為活動(dòng)的痕跡，盡早恢復(fù)自然景觀。1實(shí)行事故報(bào)告制度，無(wú)論何時(shí)，一旦發(fā)生危害工程安全事故時(shí)，應(yīng)采 映臥路YW3合同段樁基施工安全方案 取應(yīng)急措施，開(kāi)展施救，并及時(shí)將事故情況報(bào)告監(jiān)理單位和業(yè)主。1電箱一律采用標(biāo)準(zhǔn)配電箱，電箱應(yīng)有嚴(yán)密的防雨措施，安裝位置合適，安裝牢固，進(jìn)出線(xiàn)整齊，拉線(xiàn)牢固，熔絲不得用金屬代替，箱內(nèi)不得放其它物品。通過(guò)對(duì)講機(jī)的方式，隨時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)縱多機(jī)械設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度、安排。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后，各類(lèi)人員要各司其責(zé)，堅(jiān)守自己的崗位，嚴(yán)禁擅離職守。棄土下方和有滾石危及范圍內(nèi)的道路，應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志，作業(yè)時(shí)坡下嚴(yán)禁通行，且對(duì)過(guò)往車(chē)輛實(shí)行交通管制。電工、焊工、爆破工等特種作業(yè)人員和各種機(jī)械設(shè)備汽車(chē)駕駛員，必須持證上崗，嚴(yán)禁違章作業(yè)。并派專(zhuān)人負(fù)責(zé)過(guò)往車(chē)輛及行人的安全，在確保工程順利施工的情況下不影交通安全。交通運(yùn)輸施工因場(chǎng)地有限，施工便道坡陡彎急，危石較多，運(yùn)輸車(chē)輛過(guò)往頻繁，存在一定的安全隱患。三、安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu) 組 長(zhǎng)：汪元偉 副組長(zhǎng)：李 坤 李 凌成 員：楊 杰 李 亮 楊森林 李孝祥 章繼文 羅興偉 陳剛四、危險(xiǎn)源辨識(shí)及其危害分析主動(dòng)網(wǎng)、被動(dòng)網(wǎng)、框架錨桿施工主要危險(xiǎn)源有：高處墜落、機(jī)電設(shè)備、塌方、飛石、交通運(yùn)輸?shù)取６?、安全工作目?biāo)做到“六無(wú)”，即無(wú)死亡事故、無(wú)重傷事故、無(wú)重大責(zé)任事故、無(wú)較大責(zé)任事故、不發(fā)生經(jīng)濟(jì)損失5OOO元以上的一般責(zé)任事故、無(wú)重大事故隱患。認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)主管部的文件、法令、法規(guī)以及加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)的控制和管理。附：房屋破壞照片望貴部給予以上施工段的安全措施方案。2012年3月22日我施工隊(duì)積極組織對(duì)4公路進(jìn)行開(kāi)挖，現(xiàn)施工至K1+100~K1+250、K1+307～K1+420施工段處，原路面寬為6m，邊坡垂直高度為31m,由于原地質(zhì)原因邊坡存在松散土質(zhì)及大量孤石，施工段下方各有一戶(hù)當(dāng)?shù)卮迕褡》?。為保證4公路安全、進(jìn)度、質(zhì)量的施工前提下，我單位在K1+100～K1+450施工段進(jìn)行安全防護(hù)欄安裝，對(duì)當(dāng)?shù)囟?hù)村民進(jìn)行思想工作，白天施工請(qǐng)離村民房屋、4人安全人員24小時(shí)現(xiàn)場(chǎng)看護(hù)，以確保業(yè)主趕工計(jì)劃。九施工隊(duì)2012年3月30日第二篇：高邊坡 安全 施工方案映臥路YW3合同段樁基施工安全方案 映臥路YW3合同段 高邊坡施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案該合同段受地震破壞非常嚴(yán)重，沿線(xiàn)光禿山坡坡面和松散的、處于鄰界穩(wěn)定狀態(tài)的堆積體在余震、雨水或風(fēng)的作用下，仍有發(fā)生落石、崩塌、滑坡、泥石流等次生地質(zhì)災(zāi)害的危險(xiǎn)，根據(jù)設(shè)計(jì)，我部在深入現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地調(diào)查后，針對(duì)高邊坡施工安全工作要求高，難度大，安全隱患多等因素，特編制專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案。加大工程安全投入。爭(zhēng)取達(dá)到業(yè)主提出零事故率的目標(biāo)。高處墜落主動(dòng)網(wǎng)、被動(dòng)網(wǎng)、框架錨桿施工作業(yè)人員在高邊坡上操作時(shí)彎腰、轉(zhuǎn)身不慎碰撞桿件等身體失去平衡；有腳底打滑或不慎踩空；隨重物墜落；沒(méi)有系安全帶或沒(méi)有正確使用，或在走動(dòng)時(shí)取下都有墜落的可能。五、安全保證措施：成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全管理小組，同各施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人簽訂安 映臥路YW3合同段樁基施工安全方案 全生產(chǎn)責(zé)任狀，針對(duì)本工程及施工現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn)，搞好安全教育和安全技術(shù)交底工作。工序開(kāi)工前，詳細(xì)核對(duì)設(shè)計(jì)文件，根據(jù)施工地段的地形、水文、氣象等資料，制定安全技術(shù)措施。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，必須帶好安全帽，禁止穿拖鞋或赤腳、酒后上崗作業(yè)。坡面上的操作人員對(duì)松動(dòng)的土、石塊必須及時(shí)清除，嚴(yán)禁在危石下 映臥路YW3合同段樁基施工安全方案 方作業(yè)、休息和存放機(jī)具。施工現(xiàn)場(chǎng)的防護(hù)設(shè)施安全標(biāo)志和警示牌，不得擅自拆動(dòng)。施工現(xiàn)場(chǎng)電源線(xiàn)路，必須按“三相四線(xiàn)”制，并按“三級(jí)配電”“二級(jí)漏電分級(jí)”分段保護(hù)。1現(xiàn)場(chǎng)電源線(xiàn)路及電氣設(shè)備，由持證電工負(fù)現(xiàn)安全維護(hù)，經(jīng)驗(yàn)收合格后，方準(zhǔn)投入使用。六、環(huán)境保護(hù)措施：生活垃圾要做到妥善自理，施工及生活中產(chǎn)生的污水或廢水，集中處理，避免污染環(huán)境。施工機(jī)械需嚴(yán)格檢查，防止漏油。安全機(jī)構(gòu)是否健全，安全規(guī)章制度、勞動(dòng)保護(hù)措施和目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)的貫徹、落實(shí)、執(zhí)行情況。事故和安全隱患有無(wú)整改措施，事故處理是否按照“四不放過(guò)”的原則處理。（二）安全教育、培訓(xùn)制度項(xiàng)目部已活動(dòng)形式對(duì)職工進(jìn)行安全教育，在活動(dòng)中多以生動(dòng)實(shí)例講解，而不是枯燥無(wú)味的理論知識(shí)，從而達(dá)到安全學(xué)習(xí)的效果，提升職工的安全生產(chǎn)意識(shí)。學(xué)習(xí)崗位職責(zé)和安全操作規(guī)程。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員，必須進(jìn)行分級(jí)書(shū)面安全技術(shù)交底，被交底人應(yīng)該在書(shū)面 映臥路YW3合同段樁基施工安全方案 交底上簽字。（四）特種作業(yè)人員管理制度凡在本項(xiàng)目部從事特種作業(yè)的人員必須按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定、進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的安全技術(shù)培訓(xùn)，取得特種作業(yè)操作證書(shū)，方可從事相應(yīng)的特種作業(yè)，并按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行復(fù)檢和檢查。（五）民工隊(duì)伍安全管理制度項(xiàng)目部、施工組在選擇民工隊(duì)伍時(shí)，應(yīng)盡量選擇有營(yíng)業(yè)執(zhí)照、誠(chéng)實(shí)守信、具有較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和管理水平的民工勞務(wù)隊(duì)伍。各施工組在民工隊(duì)伍進(jìn)入工地正式施工前，必須進(jìn)行安全技術(shù)交底，在從事高、難、險(xiǎn)施工作業(yè)前，也必須進(jìn)行安全技術(shù)交底，而且要做好書(shū)面記錄，各施工組負(fù)責(zé)人、民工雙方參加人要簽名，并將交底資料保存?zhèn)洳?。?chē)輛、機(jī)械駕駛操作人員有權(quán)拒絕違章指揮，強(qiáng)行違章指揮的，駕駛操作人員有權(quán)越級(jí)上告。各種閘九必須設(shè)立閘盒，并加蓋上鎖，有防雨設(shè)施。如翻斗車(chē)、攪拌車(chē)、電焊機(jī)和電葫蘆等應(yīng)由專(zhuān)人負(fù)責(zé)操作。映臥路YW3合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 2009年4月25日第三篇：高邊坡施工安全措施龍崗區(qū)邊坡施工安全管理辦法（試行）總則，切實(shí)保障施工人員及設(shè)備安全，防止事故發(fā)生，特制定《龍崗區(qū)邊坡施工安全管理辦法》。對(duì)于垂直高度大于6米的高邊坡施工技術(shù)方案應(yīng)聘請(qǐng)技術(shù)專(zhuān)家對(duì)高邊坡施工技術(shù)方案進(jìn)行評(píng)價(jià)，評(píng)價(jià)合格后報(bào)區(qū)施工安全監(jiān)督站備案。 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須按照作業(yè)要求正確穿戴個(gè)人防護(hù)用品，嚴(yán)禁赤腳或穿高跟鞋、硬底鞋、帶釘易滑的鞋和拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。，經(jīng)醫(yī)生診斷凡患高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其他不適于高空作業(yè)的，不得從事高邊坡作業(yè)。影響邊坡施工安全的危害因素有： 、松動(dòng)巖塊，直接影響下部作業(yè)安全，應(yīng)進(jìn)行清除或加固支護(hù)處理。、坡度和形態(tài)。 生產(chǎn)、生活、辦公區(qū)和危險(xiǎn)化學(xué)品倉(cāng)庫(kù)的布置，應(yīng)符合以下要求：地基穩(wěn)定，不受洪水、滑坡、泥石流、塌方及危石等威脅。 施工區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛臨時(shí)道路應(yīng)符合以下規(guī)定：道路縱坡不宜大于8%，個(gè)別短距離地段最大縱坡不得超過(guò)15%。路基基礎(chǔ)及邊坡保持穩(wěn)定。，應(yīng)根據(jù)橋梁的用途、承重載荷和相應(yīng)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)修建，并符合以下要求：，坡面按設(shè)計(jì)要求做成一定的坡勢(shì)，以利排水。若開(kāi)挖面不能及時(shí)支護(hù)時(shí)，應(yīng)預(yù)留保護(hù)層，在有條件支護(hù)時(shí)，再進(jìn)行保護(hù)層開(kāi)挖。對(duì)于需要支護(hù)的邊坡，采用邊開(kāi)挖邊支護(hù)的方法，永久支護(hù)中的系統(tǒng)錨桿和噴混凝土與開(kāi)挖工作面的高差不大于一個(gè)梯段高度，永久支護(hù)中的預(yù)應(yīng)力錨索與開(kāi)挖工作面的高差不大于兩個(gè)梯段高度。在有斷層和裂隙發(fā)育等地質(zhì)缺陷的部位，應(yīng)在支護(hù)作業(yè)完成后才能進(jìn)行下一層的開(kāi)挖。、錨索及爆破鉆孔作業(yè)：，經(jīng)考核合格，持證后方可單獨(dú)操作。在任何情況下不得在殘空中鉆孔。，按審批后的爆破方案作業(yè)。，應(yīng)對(duì)經(jīng)過(guò)線(xiàn)路進(jìn)行檢查，確認(rèn)路基基礎(chǔ)、寬度、坡度、彎度、橋梁、涵洞等能滿(mǎn)足安全條件后方可行進(jìn)。，駕駛室兩側(cè)和鏟斗內(nèi)嚴(yán)禁載人。、制動(dòng)、信號(hào)等齊全可靠。支護(hù)腳手架，應(yīng)明確腳手架的設(shè)計(jì)及使用標(biāo)準(zhǔn)，編制施工組織設(shè)計(jì)或作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。，坡度小于６０度（含６0度）高度大于6米的應(yīng)采用分級(jí)斜支撐防護(hù)腳手架。：在人員經(jīng)過(guò)的地方腳手板應(yīng)滿(mǎn)鋪、鋪穩(wěn)，不得有空隙和探頭板；腳手板搭接長(zhǎng)度不得小于20cm；對(duì)頭搭接時(shí)，應(yīng)架設(shè)雙排小橫桿，其間距不大于20cm，不得在跨度間搭接；在架子的拐彎處，腳手板應(yīng)交叉搭接；腳手板的鋪設(shè)應(yīng)平穩(wěn)，綁牢或釘牢，腳手板墊木應(yīng)用木塊，并且釘牢。 施工腳手架的驗(yàn)收以設(shè)計(jì)和相關(guān)規(guī)范為依據(jù)，逐層、逐段進(jìn)行，驗(yàn)收的主要內(nèi)容有：腳手架的材料、構(gòu)配件等是否符合設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求。腳手架的基礎(chǔ)處理是否符合設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求。如遇大風(fēng)、大雨、撞擊等特殊情況時(shí)，應(yīng)對(duì)腳手架的強(qiáng)度、穩(wěn)定性、基礎(chǔ)等進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)檢查，若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須立即處理，未經(jīng)處理、驗(yàn)收合格，嚴(yán)禁人員上架作業(yè)。，嚴(yán)禁拆除主節(jié)點(diǎn)處的縱、橫向水平桿，縱、橫向掃地桿，固定連接件，不準(zhǔn)任意改變腳手架的結(jié)構(gòu)、用途，如必須改變排架結(jié)構(gòu)，應(yīng)征得原設(shè)計(jì)同意，重新設(shè)計(jì)。應(yīng)將經(jīng)批準(zhǔn)的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、拆除施工方案向現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)人員進(jìn)行交底。、構(gòu)配件等，嚴(yán)禁拋擲。應(yīng)認(rèn)真檢查施工區(qū)的邊坡穩(wěn)定情況，需要時(shí)應(yīng)先進(jìn)行安全處理。 巖石滲水較強(qiáng)的地段，噴射混凝土之前應(yīng)設(shè)法把滲水集中排出。（8kg/c㎡），使用前應(yīng)進(jìn)行耐壓試驗(yàn)。６、施工期間應(yīng)經(jīng)常檢查輸料管、噴頭、注漿管等管路的連接部位，如發(fā)現(xiàn)磨薄、擊穿或連接不牢等現(xiàn)象，應(yīng)立即處理；７、帶式上料機(jī)及其他設(shè)備外露的轉(zhuǎn)動(dòng)和傳動(dòng)部分，應(yīng)設(shè)置保護(hù)罩；８、施工過(guò)程中進(jìn)行機(jī)械故障處理時(shí)，應(yīng)停機(jī)、斷電、停風(fēng)；在開(kāi)機(jī)送風(fēng)、送電之前應(yīng)預(yù)先通知有關(guān)的作業(yè)人員；９、不得在噴頭和注漿管前方站人；噴射作業(yè)的堵管處理，應(yīng)盡量采用敲擊法疏通，若采用高壓風(fēng)疏通時(shí)，(4kg/c㎡)，并將輸料管放直，握緊噴頭，噴頭不得正對(duì)有人的方向；１０、應(yīng)適當(dāng)減少錨噴操作人員連續(xù)作業(yè)時(shí)間。鋼鉸線(xiàn)通過(guò)特制的放料支架下料，防其彈力將人員彈傷，往孔內(nèi)安裝錨索時(shí)，應(yīng)由專(zhuān)人統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮。監(jiān)測(cè)的部位包括開(kāi)挖結(jié)構(gòu)面和開(kāi)口線(xiàn)上部巖（土）體，通過(guò)人工巡視檢查和對(duì)觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、分析，掌握邊坡巖（土）體內(nèi)部作用力和外部變形情況，評(píng)估和判斷邊坡的穩(wěn)定狀況。有條件的宜采用較為先進(jìn)的全球定位（GPS）變形測(cè)量系統(tǒng)。：主要是對(duì)錨桿、錨索應(yīng)力監(jiān)測(cè)，通過(guò)在典型部位錨桿、錨索上安裝監(jiān)測(cè)儀器，對(duì)錨桿、錨索的應(yīng)力進(jìn)行監(jiān)測(cè)，反應(yīng)錨桿及錨索的支護(hù)情況及支護(hù)效果。采用的設(shè)備為滲壓計(jì)及測(cè)壓管等。 臨時(shí)用電工程專(zhuān)用的電源中性點(diǎn)直接接地的220/380V三相四線(xiàn)制低壓電力系統(tǒng)，必須符合下列規(guī)定： 1）采用三級(jí)配電系統(tǒng)； 2）采用TNS接零保護(hù)系統(tǒng)； 3）采用二級(jí)漏電保護(hù)系統(tǒng)。對(duì)于審核不合格的方案及時(shí)督促施工企業(yè)從新編審。路線(xiàn)位于鄂西南褶皺山地，山脈走向、地形地貌特征受區(qū)域構(gòu)造 線(xiàn)控制，北東向?yàn)I太平洋構(gòu)造體系奠定了該區(qū)地形骨架，從東向西大 體呈北東向展布。區(qū)內(nèi)碳酸鹽巖廣泛出露，面積占60% 以上，是我國(guó)南方溶發(fā)育地 區(qū)之一，巖溶個(gè)體形態(tài)有槽谷、圭地、漏斗、落水洞、峰叢、溶丘、溶洞、暗河、溶溝、石芽等。本合同段所經(jīng)區(qū)域?qū)賮啛釒駶?rùn)季風(fēng)性山地氣候區(qū)，四季分明，潮濕多雨，屬高寒山地氣候型。地下水主要表現(xiàn)為溶巖裂隙水，賦存于地深處水平巖溶管道 中，形成枝狀地下暗河，大氣降水通過(guò)地表發(fā)育的溶隙、裂隙入滲補(bǔ) 給巖深管道。水泥需從恩施購(gòu)買(mǎi)?！豆窐蚝┕ぜ夹g(shù)規(guī)范》（JTJ041—2000）交通部《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076—95）鄂滬蓉西指安[2005]2 號(hào) 、《〈湖北xx 高速公路危險(xiǎn)性較大工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案編制及專(zhuān)家論證審查細(xì) 則〉》三、施工技術(shù)方案㈠、深挖路段路基施工方案在施工前詳細(xì)復(fù)查深挖路塹地段的工程地質(zhì)資料，包括土石界 限、巖層風(fēng)化厚度及破碎程度，巖層的構(gòu)造特征等。根據(jù)坡口樁放出路塹開(kāi)挖線(xiàn)，進(jìn)行清表、清雜等。對(duì)于軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石能用機(jī)械開(kāi)挖的采用機(jī)械開(kāi)挖，不能用 機(jī)械直接開(kāi)挖的石方，采用爆破作業(yè)開(kāi)挖。開(kāi)挖時(shí)，邊坡預(yù)留23m 采用光面爆破或預(yù)裂爆破作業(yè)，人工刷坡。（2）、將大塊較平整的片石人工加工鑿平，用來(lái)砌筑護(hù)面墻的外 露面，并加工好砌筑沉降縫的角石，角石加工整齊，要有兩個(gè)面相互 垂直。（6）、錨桿鉆孔前根據(jù)設(shè)計(jì)要求及坡面巖石情況定出孔位并作標(biāo) 記，錨桿孔距誤差不超過(guò)15cm，預(yù)應(yīng)力錨索孔距誤差不超過(guò)20cm，預(yù)應(yīng)力錨索的鉆孔軸線(xiàn)與設(shè)計(jì)軸線(xiàn)的偏角不大于3。（9）、錨索嚴(yán)格按設(shè)計(jì)尺寸下料，表面無(wú)損傷，除銹去污。清除表土后，及時(shí)進(jìn)行壓實(shí)，使其壓實(shí)度達(dá)到90% 以上，如地 基強(qiáng)度達(dá)不到規(guī)范要求，請(qǐng)示監(jiān)理工程師及時(shí)進(jìn)行處理。如填料來(lái)源不同，其性質(zhì)相差較大時(shí)，分層填筑，不分段或縱向分幅填 筑，且不同材料的填筑層厚不小于50cm。㈢、一般施工安全技術(shù)措施石方爆破作業(yè)以及爆破器材的管理、加工、運(yùn)輸、使用、檢驗(yàn)、M和銷(xiāo)毀等工作必須嚴(yán)格遵守國(guó)家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》，主動(dòng)接 受當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)的監(jiān)督管理。高邊坡施工人員必須戴好安全帽，系好安全帶，綁掛安全帶的繩 索應(yīng)牢固地拴在可靠的安全樁上，繩索