【正文】 檢查，填寫交接檢查表，經雙方簽字，方準進入下道工序。只有通過不斷探索、積累必要的管理和操作經驗，才能提高工序的操作水平、確保操作質量。尤其技術交底要有針對性、實際性、可操作性，并且工長要按圖紙、按規(guī)范標準、按工藝要求隨工程進度對操作者進行面對面的作好各項書面技術交底，并履行簽字手續(xù)。驗收合格后開具《收料(貨)單》，卸貨進倉。使用的新材料、新產品必須是生產或研制單位的正式合格產品，并通過了技術鑒定，經設計和業(yè)主認可。對區(qū)段管理人員和外施隊伍人員按規(guī)程、規(guī)范做好標準化質量管理有很大幫助，相對提高區(qū)段人員和外施隊伍人員的管理水平和操作技能。學習國家、地區(qū)、行業(yè)現行法律、法規(guī)、規(guī)程、規(guī)范、和地鐵施工質量標準等文件，使他們能夠及時了解新的要求和標準，提高管理人員業(yè)務能力和管理水平。五、參與質量保證措施的策劃工程開始前參與質量保證措施的策劃工作。力求構筑起全員參與，全過程控制，全方位覆蓋的質量保證網絡體系，將質量意識和保證體系建設有機結合起來。2012年質量監(jiān)督管理工作計劃一、建立健全各項質量管理制度建立《質量合署辦公制度》、《質量創(chuàng)優(yōu)管理辦法》、《施工測量管理制度》、《材料檢驗驗收制度》、《樣板引路驗收制度》、《施工過程驗收制度》、《質量例會聯檢制度》、《質量否決制度》、《質量處罰制度》、《質量問題報告處理制度》、《質量診斷及總結制度》、《竣工驗收制度》、《成品保護制度》、《混凝土施工監(jiān)控制度》等15項質量管理制度以保證工程施工質量。二、配備質量管理人員為了加強質量管理責任的落實，保證工程質量符合設計要求，滿足相關驗收規(guī)范和《軌道交通隧道工程質量驗收標準》的有關規(guī)定，促成項目部質量工作進一步制度化、規(guī)范化，質量控制部積極推動項目部質量管理人員的全面落實，確保項目部質量檢查員的配備與工程規(guī)模、合同工期相適應，并符合北京市住房和城鄉(xiāng)建設委員會《關于加強北京市建設工程質量施工現場管理工作的通知》京建發(fā)[2010]111號文的規(guī)定。目前，地鐵1號線工程建設已近尾聲，3號線將于年底大規(guī)模開工建設，可以說地鐵公司迎來了發(fā)展的最好機遇。其次是借人脈資源之勢，得到上級對我們工作的理解，來達到我們的工作目的。在工作開展過程中，我們首先必須借政府之勢，借政府要求工程年底開通之勢，通過耐心的解釋、積極的溝通與協調，以求 得理解,從而完成我們的工作任務。這里主要是強調公司每位員工在工作中均要有策劃與組織意識，這樣可提高工作效率，達到事半功倍的效果。否則，其工作就顯得慢半拍、不到位。另外，公司還應該適當引進人才，并使他們參與公司的管理培訓，進行必要的人才貯備，為年底地鐵3號線全面開工建設后公司各項工作有條不紊的開展打下堅實的基礎。關于團結協作問題，對于地鐵工程這樣的集體項目而言就顯得尤為重要。只有員工能力提高了，公司執(zhí)行地鐵工程的綜合能力也就自然增強。因此，地鐵工程是一項艱巨復雜的系統(tǒng)工程，它的建設必須有一批有能力的人團結協作才能順利完成。此外，公司個別工作還存在管理重疊、職責不明、層次不清等現象,這對我們開展各項工作十分不利。2．管理是生產力，公司各層面在管理上還有完善與優(yōu)化的空間； 在1號線工程技術質量管理方面存在：有制度可依，執(zhí)行制度不嚴的嚴重現象。1．工程技術與質量管理工作的重要性；對于建設單位而言，投資、進度與質量控制等應放在同等重要的位置，但現實卻與此有較大出入。公司組織編制完成了各項驗收工作程序、驗收方案，并在地鐵1號線工程驗收前，聯合相關單位，分批、分階段就以各種程序性文件對工程各參建單位進行了多次宣貫和培訓，為工程項目竣工驗收工作打下了堅實的基礎。地鐵工程建設質量管理的終極目標是通過項目竣工驗收工作，以取得政府頒發(fā)的準許使用證明文件。㈢、質量管理1．辦理完成了地鐵1號線工程57個合同段的質量監(jiān)督手續(xù)； 2．對**地鐵1號線工程監(jiān)理單位進行了管理，規(guī)范了工程監(jiān)理的工作；3．成立質量稽查組，定期與不定期對工程質量開展例行檢查與突擊檢查活動，發(fā)現問題現場通知相關單位進行整改。三、工作開展情況㈠、設計管理1．組織審查了**地鐵1號線工程初步設計技術要求； 2．組織對**地鐵1號線工程初步設計進行了公司內部審查； 3．組織對長江道卡口打通工程與既有線改造工程施工圖設計進行了審查；4．組織了**地鐵1號線工程防水方案、軌道減震降噪技術方案、暗挖隧道實施方案、盾構隧道施工總體方案、新舊結構差異沉降實施方案等專家論證共十余項。該細則的編制開創(chuàng)了我市工程建設領域制訂項目竣工檔案整理標準的先河，得到了上級主管部門的高度評價。二、制定工作程序，明確責任，統(tǒng)一標準建立一套科學、有效、操作性強的技術質量管理文件是控制地鐵工程質量的前提條件。下面，就地鐵1號線工程建設過程中的技術質量管理進行總結，希望能為今后的地鐵建設開拓思路，提高管理水平起到應有的作用。第一篇：地鐵工程技術質量工作總結**地鐵1號線工程技術質量管理總結地鐵公司成立五年來，在工程項目管理、經營開發(fā)、企業(yè)文化與人才建設等方面均取得了突出的成績，特別是在技術質量管理方面成績尤為突出，地鐵1號線建設過程中，沒有發(fā)生任何一起重大質量事故，在全國地鐵建設領域中也是少見的。為此，地鐵公司在**市建委、市政局、城投集團各級領導的關心指導下，結合**地鐵工程建設的實際情況，借鑒國內其它城市的地鐵工程管理經驗，及時、有效地開展了工程技術質量管理工作。在工程實施階段主要工作思路是，規(guī)范工程管理程序與行為，強化各種工程管理程序與規(guī)章制度的落實，加強工程現場服務意識，主動深入工程一線，加大對工程質量監(jiān)督檢查與工作落實力度。3．組織相關工程參建單位，并經市政質量監(jiān)督站和市城建檔案館審定，編制完成了《**地鐵1號線工程（土建及軌道）竣工資料歸檔管理實施細則》，明確了地鐵竣工檔案整理的具體方法。在地鐵1號線土建工程實施過程中，地鐵公司聯合**市相關部門，分批、分階段就以上程序性文件對工程各參建單位進行了多次宣貫和培訓，為工程技術質量管理工作打下了堅實的基礎。6．組織對地鐵1號線土建工程建設過程中所出現較為重大技術與質量問題（15項）的資料進行了總結；7．組織對地鐵1號線土建工程設計變更審批程序進行了清理。㈣、竣工驗收竣工驗收是把好工程質量的最后一道關，也是控制工程質量重要環(huán)節(jié)。自2002年底地鐵1號線全面開工建設以來，公司就認識到項目竣工驗收工作的重要性，及時有效的開展了這方面的工作。四、幾點體會通過參與地鐵1線工程建設，自己有以下幾點認識與體會，純屬個人淺見，不當之處請大家見諒。此外，公司投入到技術與質量管理方面的人員也不充足，有待于加強。管理是從上而下的行為，管理制度執(zhí)行存在問題往往是上層、領導層執(zhí)行有問題。此外，地鐵工程技術復雜，專業(yè)多，且專業(yè)間關聯性很強。對員工而言，就是駕馭自己所承擔工作