20xx年大中修項目安排情況-全文預(yù)覽
【正文】 為大修備件提前做好場地安排。缺陷責(zé)任期內(nèi)施工單位應(yīng)對其工程免費進(jìn)行跟蹤觀測和缺陷修復(fù)，并按要求向公路事業(yè)部提供相關(guān)資料。第二十一條 大中修工程交竣工驗收前，各運營中心應(yīng)組織施工、監(jiān)理等單位編制竣工文件。監(jiān)理單位應(yīng)依據(jù)相關(guān)法規(guī)和辦法規(guī)定，建立健全管理制度，嚴(yán)格履行監(jiān)理合同，監(jiān)督工程施工合同的實施，認(rèn)真審查和批復(fù)施工組織設(shè)計、技術(shù)措施及施工工藝。第十四條 大中修工程開工前，施工單位應(yīng)按相關(guān)規(guī)定到管理部門辦理施工許可證，未取得施工許可證的不得施工；施工單位應(yīng)向監(jiān)理單位和工程管理部提交工程開工申請報告和詳細(xì)的施－6－工組織設(shè)計，未經(jīng)批準(zhǔn)不得開工。第四章 計劃管理第十條 高速公路大中修工程計劃，應(yīng)根據(jù)中長期養(yǎng)護規(guī)劃和養(yǎng)護計劃，以公路技術(shù)狀況評定結(jié)果和日常路況巡查、定期調(diào)查數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理辦法的規(guī)定，科學(xué)合理的進(jìn)行編制。（二）路面；－4－； ；； 。（三）負(fù)責(zé)所轄路段大中修工程的初步驗收，審核質(zhì)量檢測（自檢）資料；參與事業(yè)部組織的本路段大中修工程的竣（交）工驗收。第五條 高速公路大中修工程應(yīng)積極采用現(xiàn)代化管理手段和先進(jìn)養(yǎng)護技術(shù)，積極推廣應(yīng)用“四新”技術(shù)，提高工程質(zhì)量，降－2－低工程造價，保護環(huán)境，節(jié)約資源。中國葛洲壩集團投資控股有限公司公路事業(yè)部2015年6月30日－1－中國葛洲壩集團投資控股有限公司公路事業(yè)部大中修工程管理辦法(試行)第一章 總 則第一條 為加強事業(yè)部所屬高速公路大中修管理，規(guī)范工程管理程序，使高速公路及其附屬設(shè)施始終處于良好的技術(shù)狀況，有效提高養(yǎng)護質(zhì)量和服務(wù)水平，向社會提供安全、舒適的道路運輸服務(wù)，根據(jù)交通運輸主管部門頒布的有關(guān)公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范和管理辦法，結(jié)合本路實際，制定本辦法。l、作業(yè)時間節(jié)點表以表格的形式列出作業(yè)時間節(jié)點。針對作業(yè)現(xiàn)場危險源點辨識的結(jié)果和所進(jìn)行的風(fēng)險評估制定安全預(yù)防措施。g、作業(yè)地點及其相關(guān)聯(lián)的設(shè)備、管道工藝流程簡圖用圖表的形式勾勒出作業(yè)的具體地點以及相關(guān)聯(lián)的設(shè)備、管道等。例如：開關(guān)閥門、抽堵盲板、取樣化驗、爆發(fā)試驗等，逐項排好順序。d、作業(yè)的安全組織機構(gòu)及有關(guān)人員的職責(zé)明確安全組織形式，構(gòu)成人員或單位，盡可能以最直觀的網(wǎng)絡(luò)圖形式表示出來。6）、備件、材料到貨后要盡快組織檢驗工作。施工方案都做不好，做不完全，現(xiàn)場的施工質(zhì)量和安全就無法保證，裝備部、安環(huán)部、生技部共同對各單位施工方案、交底資料進(jìn)行檢查對比，評比出最好的和最差的在網(wǎng)站上進(jìn)行公布。2）、10KV以上電力檢修施工要提前統(tǒng)計出工作票辦理明細(xì)，于25日前報生技部。煤氣停產(chǎn)送氣檢修時，所有閥門的操作、置換全部由車間內(nèi)部人員進(jìn)行，所有煤氣施工必須辦監(jiān)理。另外，要求各檢修單位在四季度大修時要重點檢查接地，發(fā)現(xiàn)問題，立即整改。物資部通報了備件、材料、爐料的到貨情況。8）、廢舊物資回收大項修項目產(chǎn)生的廢鋼、廢電纜，要及時退庫、處理，以免給犯罪分子以可乘之機，相關(guān)費用，沖減維修費。5）、大項修時間安排、施工節(jié)點：沒有特別重大、有說服力的理由，不允許任何單位再改變大項修時間，任何項目實施時間的變動，都會對其他單位造成影響，否則，裝備部將做出考核。要求委托代理人攜帶經(jīng)營許可證、安全資格證、法人委托授權(quán)書等相關(guān)有效證件，到裝備部會議室現(xiàn)場簽訂。重要物資、可能影響施工的物資，要安排專人催貨。科重點強調(diào)：1）、施工隊伍選擇：根據(jù)公司部室與車間實行體制改革后，維修項目施工隊伍的選擇由車間負(fù)責(zé)，要求車間必須選擇與施工內(nèi)容相符的有資質(zhì)、有實力的隊伍，新引進(jìn)隊伍，必須經(jīng)公司批準(zhǔn)。會同監(jiān)督處對各工地質(zhì)量進(jìn)度每月進(jìn)行一次檢查。繼續(xù)執(zhí)行“四級”質(zhì)量保證制度，即業(yè)主管理、政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢“四級”質(zhì)量保證制度。對“大中修工程規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化施工管理”的重點工作，計劃３月下旬組織專題培訓(xùn)班。內(nèi)頁資料和進(jìn)度同步，做到國檢不丟分。（需要跟領(lǐng) 導(dǎo)商定）112線計劃于3月20日動工，7月10日完工。計劃于3月中旬組織招標(biāo)。中修1項為廊泊線。第一篇：2011年大中修項目安排情況2011年大中修項目管理情況匯報2011年度干線公路大中修工程管理，以“質(zhì)量、安全、進(jìn)度、費用”四大目標(biāo)的實現(xiàn)為出發(fā)點。,分別為102線、平香線、大香線、保靜線、廊泊線。三、工作安排（一）前期工作安排清單和單價計算工作已經(jīng)全部完成?；虼龂鴻z后再動。（三）、做好施工現(xiàn)場的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理。施工現(xiàn)場的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化施工管理，是工程管理工作的重點。③加強與監(jiān)督部門聯(lián)系與溝通，使完工的各分項工程，能夠及時客觀的進(jìn)行質(zhì)量鑒定，使施工單位及時進(jìn)行下道工序施工，不影響工期不增加成本。通過例會解決工地存在的問題并布置下一步工作。裝備部介紹了
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