【正文】 “養(yǎng)成教育常規(guī)要求”，形成了校本教材，讓思想品德教育的要求實(shí)實(shí)在在的落實(shí)到養(yǎng)成教育之中，變成看的見、能評價(jià)的行為。在制訂班級管理方案時(shí)，班主任將班級管理的責(zé)任落實(shí)到每個(gè)人頭上，組織紀(jì)律、學(xué)習(xí)紀(jì)律、清潔衛(wèi)生、文藝活動(dòng)等的管理責(zé)任到人，做到“人人有事做，事事有人做，時(shí)時(shí)有事做，事事有時(shí)做”。在班級里，每名同學(xué)都有自己的“責(zé)任田”。為了更好的讓學(xué)生展示自我，法官鎮(zhèn)中心學(xué)校制定并實(shí)施了餐桌式課堂分組模式，以優(yōu)化組合為前提，以注重體驗(yàn)為關(guān)鍵，以激勵(lì)評價(jià) 為保障，讓課堂真的成為學(xué)生合作學(xué)習(xí)的競技場，讓每一個(gè)學(xué)生都能在和諧的空間里體味成功的快樂。學(xué)校緊緊把握教育質(zhì)量這條生命線，以生為本，走內(nèi)涵發(fā)展之路。）鏡頭：學(xué)生文藝演出、運(yùn)動(dòng)會(huì)、乒乓球、籃球賽、班班有歌聲（合唱節(jié)），隊(duì)員活動(dòng)、演講比賽等照片、課堂教學(xué)片斷。通過組織國旗下講話、進(jìn)行愛國主義教育、傳統(tǒng)美德教育、法制教育、安全教育、消防演練、主題班會(huì)、宿舍內(nèi)務(wù)治理等形式，不斷加強(qiáng)德育工作，努力培養(yǎng)學(xué)生良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣和行為規(guī)范，為學(xué)生奠定了堅(jiān)實(shí)的成才基礎(chǔ)。這樣的教學(xué)理念，極大的調(diào)動(dòng)了學(xué)生自主學(xué)習(xí)的熱情；提高了學(xué)生的自學(xué)能力；極大地提高了課堂效率，達(dá)到了“堂堂清”，從而使減輕學(xué)生的課業(yè)負(fù)擔(dān)不再成為神話。這種模式“先學(xué)后教，當(dāng)堂訓(xùn)練”，糾正以往老師只管自己講，不管學(xué)生學(xué)的慣性教法。法官鎮(zhèn)中心學(xué)校匯聚了一支德才兼?zhèn)?、素質(zhì)精良的教師隊(duì)伍。（解說詞：“三尺講臺(tái)，終歲莫問枯榮事；兩袖清風(fēng)，回首只聞桃李香。（解說詞：成功的教育，收獲必是教育的成功。新的校園處處洋溢著現(xiàn)代化的氣息。近年來，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子勇立潮頭，運(yùn)籌帷幄，務(wù)實(shí)求真，開拓創(chuàng)新，圍繞 “辦出特色、形成風(fēng)格、爭創(chuàng)一流”的辦學(xué)目標(biāo)，形成了一套完善、科學(xué)、規(guī)范、系統(tǒng)的治理制度，培養(yǎng)了一支敬業(yè)、愛生、嚴(yán)謹(jǐn)、篤學(xué)的師資隊(duì)伍，造就了一個(gè)勤學(xué)、善思、活潑、向上的學(xué)生群體。每一個(gè)走進(jìn)校園的人都會(huì)感到校園處處別具匠心，似乎每景每物都在說話。走進(jìn)法官鎮(zhèn)中心學(xué)校，赫赫醒目的校訓(xùn)“自信、自立、自尊、自強(qiáng)”，令人振奮。）鏡頭：校訓(xùn)：“自信、自立、自尊、自強(qiáng)”，學(xué)校辦學(xué)理念：“構(gòu)建陽光和諧校園，辦好人民滿意教育”等字幕。法官鎮(zhèn)中心學(xué)校位于法官鎮(zhèn)政府所在地——姚灣村，是全鎮(zhèn)規(guī)模最大的完全小學(xué)。項(xiàng)目簽約合作前，本方案所涉及創(chuàng)意內(nèi)容其知識(shí)產(chǎn)權(quán)均屬于本文案撰寫人所擁有。水能載舟亦能覆舟，水能退去讓舟寸步難行。金錢不等于是財(cái)富，吃得好不等于有營養(yǎng)，長期處于亞健康狀態(tài)的人是不健康的。Copywriter：Daniel碧水源總裁訪談稿一．儒家思想與企業(yè)管理碧水源自成立伊始，就以儒家思想的核心理念作為企業(yè)的精神支柱，儒家主張通過“修己”、“安人””實(shí)現(xiàn)“大同”。Copywriter：Daniel項(xiàng)目簽約合作前，本方案所涉及創(chuàng)意內(nèi)容其知識(shí)產(chǎn)權(quán)均屬于本文案撰寫人所擁有。三． 畫面：拍攝角度多種變化，畫面內(nèi)容與旁白、音樂配合緊密。培養(yǎng)一流的人才，生產(chǎn)一流的產(chǎn)品，打造一流的鐵路裝備制造企業(yè)，是哈鐵工業(yè)人堅(jiān)持不懈的追求，創(chuàng)新之路，永無止境，繼往開來，哈鐵工業(yè)總公司正以嶄新的姿態(tài)在第四次工業(yè)革命的洪流中，乘風(fēng)萬里，破浪前行。通過身份驗(yàn)證，自動(dòng)識(shí)別操作者權(quán)限，動(dòng)態(tài)監(jiān)測操作者的工作軌跡，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備的有效卡控。給出故障處理的建議和方法。目前已在15個(gè)鐵路局400多個(gè)車站上道運(yùn)用。五、軌道交通信號(hào)系列ZPW2000R無絕緣移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)、客運(yùn)專線ZPW2000R型無絕緣軌道電路設(shè)備，適用于電化或非電化的單線、復(fù)線自動(dòng)閉塞區(qū)段，滿足機(jī)車信號(hào)主體化的要求，已通過國家鐵路局、CRCC資質(zhì)認(rèn)證，安全完整性等級達(dá)到歐標(biāo)SIL4級。四、工務(wù)線上配件系列交渡組合道岔：適用于大型站場的新建和工務(wù)大修，可實(shí)現(xiàn)列車在短距離內(nèi)轉(zhuǎn)線或跨線運(yùn)行，該類道岔具有性能安全可靠、占地少等優(yōu)點(diǎn)。三、電氣化施工維修檢測車接觸網(wǎng)架線作業(yè)車，適用于地鐵接觸網(wǎng)上部設(shè)備的安裝、調(diào)整及日常檢修和保養(yǎng)，并可檢測接觸網(wǎng)有關(guān)參數(shù)。適用于鐵路站段、工礦企業(yè)等牽引調(diào)車作業(yè)，具有鐵路公路兩種作業(yè)走行方式，采用膠輪驅(qū)動(dòng)，鐵路公路轉(zhuǎn)化方便，牽引噸位可達(dá)2000T。適用于清除鐵路線路上的積雪，最大作業(yè)速度可達(dá)20km/h，最大清雪深度可達(dá)軌面以下170mm。JN系列軌道牽引車。該系列軌道車適用于線路維修部門、工程部門、工礦企業(yè)的車輛牽引及物料運(yùn)輸、人員運(yùn)送作業(yè)。多年來，哈鐵工業(yè)致力于“以精致的設(shè)計(jì)吸引顧客，以卓越的品質(zhì)贏得用戶，以誠信的服務(wù)感動(dòng)客戶”的經(jīng)營理念，不斷強(qiáng)化頂端設(shè)計(jì)探索，不斷擴(kuò)展質(zhì)保體系網(wǎng)絡(luò)，不斷完善售后服務(wù)機(jī)制，以其獨(dú)有的多元化設(shè)計(jì)平臺(tái)，滿足不同用戶的需求，以專業(yè)化的數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)，提供全方位的技術(shù)支持，以快速響應(yīng)、迅速到達(dá)、周到熱情的售后服務(wù)模式，贏得了國內(nèi)外客戶的一致好評。（拍攝：科研創(chuàng)新能力）秉承科技創(chuàng)新引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展的理念，近年來，公司不斷加大科研創(chuàng)新投入力度，先后成立了哈裝備基地科技研究所、齊裝備基地科研所，增配了瑞興軌道電路系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室、微機(jī)計(jì)軸實(shí)驗(yàn)站、軌道電路、車輪傳感器磁場分布等計(jì)算機(jī)仿真系統(tǒng)等試驗(yàn)檢測設(shè)備，并投資入股北京全安合聯(lián)科技有限公司，為快速推動(dòng)企業(yè)科技創(chuàng)新轉(zhuǎn)型升級奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。每年可生產(chǎn)整組道岔2000組、轍叉2500根、尖軌基本軌4000根，新制軌道車輛80臺(tái)。建設(shè)兩個(gè)裝備制造基地，打造一個(gè)高新技術(shù)企業(yè)哈爾濱鐵路裝備制造基地：，建有機(jī)車車輛部件維修、軌道車輛、機(jī)車車輛配件制造三個(gè)事業(yè)部，配有數(shù)控車輪車床、龍門鏜銑床、立式加工中心、激光切割機(jī)、焊接機(jī)器人、打磨噴漆房等設(shè)備設(shè)施。隨著中國制造2025強(qiáng)國戰(zhàn)略的實(shí)施，國之動(dòng)脈—高速鐵路的建設(shè)得到了空前發(fā)展，哈爾濱鐵路局工業(yè)總公司緊緊圍繞鐵路總公司“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”的工作主題，通過傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，推進(jìn)核心技術(shù)產(chǎn)業(yè)化，正以一種前所未有的勢頭打造路內(nèi)一流現(xiàn)代化裝備研發(fā)制造企業(yè)，掀開了哈局工業(yè)發(fā)展史上波瀾壯闊的新篇章。齊齊哈爾鐵路裝備制造基地：，擁28米數(shù)控龍門銑床、14米數(shù)控龍門銑床、焊接機(jī)器人、閃光道岔焊機(jī)、軌道車整車試驗(yàn)臺(tái)等專用設(shè)備。公司還投資入股鐵科（北京）軌道裝備技術(shù)有限公司、哈爾濱瑞達(dá)水泥制品有限公司、七臺(tái)河瑞融軌道裝備制造有限責(zé)任公司3家企業(yè)，產(chǎn)品領(lǐng)域得到不斷拓展。（突出資質(zhì)錄像）（解說：信譽(yù)、售后服務(wù)保障）一份信任，意味著一種責(zé)任，一份堅(jiān)持，成就著一個(gè)品牌。GC系列軌道車。適用于電氣化鐵路立桿作業(yè)，工程搶險(xiǎn)救援，線路維修和車站、港口、貨場、工礦企業(yè)的起重作業(yè)，起重噸位可達(dá)25噸。軌道清雪車。二、公路鐵路兩用車系列產(chǎn)品TGQ系列公鐵兩用內(nèi)燃牽引車。為滿足市場需求，公司相繼研發(fā)了公鐵兩用工程車、公鐵多功能兩用車、公鐵兩用牽引吊車、獨(dú)立驅(qū)動(dòng)電動(dòng)兩用車。新研發(fā)公鐵兩用接觸網(wǎng)作業(yè)車具有鐵路公路兩種作業(yè)走行方式，可垂直上道，軌面行走。此外還生產(chǎn)彈條、尼龍擋板座、道釘、高鐵螺栓等產(chǎn)品。已通過國家鐵路局、CRCC資質(zhì)認(rèn)證，安全完整性等級達(dá)到歐標(biāo)SIL4級?；贕PRS遠(yuǎn)程維護(hù)平臺(tái)，對各車站軌道電路的設(shè)備