船舶主機安裝工藝的設計-全文預覽
【正文】 8 【 4】 商圣義 .《民用船舶動力裝置》【 M】 .北京：人民交通出版社， 2021 【 5】 愈明俠 .《船舶鉗工工藝學》【 M】 .哈爾濱：哈爾濱船舶工程學院出版社 ,2021 【 6】 龍進軍 .《船舶檢驗》【 M】 .哈爾濱：哈爾濱船舶工程學院出版社 ,2021 【 7】 王福根 .《船舶柴油機及安裝》【 M】 .哈爾濱：哈爾濱船舶工程學院出版社 ,2021 二、 網(wǎng)絡資料 中國船級社《中國船級社鋼質(zhì)海船入級與建造規(guī)范》 威海職業(yè)學院 第 24 頁 致謝 首先衷心地感謝我的導師 賈化昇和王偉 老師。 船舶，這一反映當代最新科學技術成就的和全球經(jīng)濟盛衰的載體的進步代表人類社會的文明程度的進步。最后從 主機墊片施工工藝來體現(xiàn)現(xiàn)代主機安裝工藝中墊片安裝的主要方法。 （ 10）復裝主機上所有未定系統(tǒng)，為主機動車作準備。 （ 7）清潔主機內(nèi)部為串油準備。 （ 3）根據(jù)主機安裝圖，焊接側(cè)面支撐，端面支撐。 5） 待環(huán)氧四十八小時硬化后，取樣檢查環(huán)氧墊片的硬度（巴氏硬度＞ 抗拉強度＞ 93N/mm2）。 主機墊片及其配制 主機墊片 （ 1）矩形墊片配制 （ 2）雙聯(lián)圓形 斜面墊片 （ 3）螺紋可調(diào)節(jié)球面墊片 威海職業(yè)學院 第 20 頁 （ 4）橡皮減震器墊 （ 5）環(huán)氧樹脂墊片 澆注主機墊片 施工工藝 1） 澆注前應仔細清潔機座底板平面和基座面板平面。 威海職業(yè)學院 第 19 頁 圖 13 主機調(diào)位 主機主機定位后，向船東、船檢報驗，合格之后才能固定主機。 mm? 10. 15 /CB mm mL? ? 式中 ： C投射儀十字線中心在機艙后隔艙壁上與其基準點之間的偏差值； L兩基準點間的距離 。 應根據(jù)位于軸系理論中線上，機艙前隔艙壁的基準點或機艙后隔艙壁和船尾基準點，調(diào)整主機或減速器的高低和左右位置，使安裝在主機曲軸或減速器輸出軸端的光學儀器投射出的十字線中心與兩個基準點重合，偏差不能大于規(guī)定數(shù)值。 圖 10 所示。 圖 8 偏移和曲折 （ 1）當用直尺和塞尺測量時，將直尺貼附在以軸系推力軸或第一根中間軸為基準的法蘭外圓的素線上，用塞尺測量直尺與之連接的主機曲軸或減速器輸出法蘭外圓的間隙，根據(jù)這些數(shù)值來調(diào)整主機。易造成柴油機零件拉毛，碰傷或損壞等。 8 清潔檢查法蘭平面，消除毛刺，涂上保養(yǎng)油。 4 鋼絲繩的負荷核算：鋼絲繩承載的重量必須大于主機的重量，其長度根據(jù)浮吊最大鉤頭高度、主機高度、吊裝工具高度和 威海職業(yè)學院 第 13 頁 機艙高度等因素來考慮，在有充分高 度余量的情況下，鋼絲越長越好，角度越小越安全。 四、 主機的吊裝 由于船用主機大多數(shù)都是大型低速柴油機，其機體的尺寸和重量都非常大，為了確保吊運過程中的安全，使柴油機受力均勻而不產(chǎn)生變形，必須作 好如下的 準備工作。 鉆孔作業(yè)后，須檢查主機機座下橫向加強板的位置，消除毛刺，以保持安裝時的良好貼合。且與平板間間隙以 塞規(guī)不能插入為準。用樣板定螺孔位置時，先按拉線法所述方法拉鋼絲線，并畫出軸系理論中心線及主動最后一缸的中心位置，使樣板上基座中心線與軸系中心線投影及主機氣缸的中心位置重合，然后固定好樣板，畫出主機基座螺孔位置線。 根據(jù)軸系 理論中心線拉一根鋼絲線，在基座左右平面上放一根直尺，用角尺準確地將軸系中心線投影到基座平面上。 ⑤ 基座支撐表面至軸系中心線之高度的偏差可以用墊片厚度來調(diào)整，其偏差小于 177。 10mm。機座上平面高低經(jīng)調(diào)整后，基準點高低也隨之發(fā)生變動，因此須重新調(diào)整儀器位置后，再次測量，直至各測點的高度 均符合規(guī)定值為止。此方法測量方便、直觀、精度較高，但需一個專門的儀器。首先拉兩條平行于機座 主軸承孔軸線的左右平行線，以檢驗機座上平面左右兩面的平直性。檢驗應在機座上平面的橫向與縱向兩個方向進行，如圖 2 所示。主機安裝前，基座的準備包括：基座位置及外形的檢驗，主機緊固螺栓孔與固定墊片位置的確定和基座上平面的加工。 、墊塊、調(diào)整墊片等零部件必須按圖紙等有關文件進行核對。 ，并核對產(chǎn)品銘牌、規(guī)格、型號。對于大噸位船舶，在船臺上不可能達到足夠精確的撓曲度， 無論是先裝軸系后裝主機，還是先裝主機后裝軸系，主機在船上的安裝工藝過程可歸納為圖 。這是適應現(xiàn)代批量造船的一種安裝工藝。這是長期以來最常見的一種安裝工藝。因而主機在船上的安裝必須與軸系的安裝一并考慮。蒸汽機曾經(jīng)在船舶發(fā)展史上起過重要作用，但目前幾乎全被淘汰。 威海職業(yè)學院 第 4 頁 一、 船舶主機的簡述 船舶主機，即 船舶動力裝置的核心 ，是為各類船舶提供動力的機械。在老的柴油機主機安裝工藝的指導下進行改進，并探索新的柴油機主機安裝工藝。 rapidity。用傳統(tǒng)工藝方法拉線法和現(xiàn)代工藝方法光學儀器法相結(jié)合來提高的主機定位的準確性。答辯時，思路清晰，論點真確，回答問題基本概念清楚，對主要問題回答正確，深入。畢業(yè)設計要做到內(nèi)容完整，結(jié)構(gòu)嚴謹合理，分析處理科學；文字順暢， 技術用語準確，符號統(tǒng)一，編號齊全，書寫工整規(guī)范，符合國家有關標準和部頒標準，圖紙、圖表完備、整潔、清晰、正確；論文結(jié)果有應用價值。要求每位學生以熱情好學、求實創(chuàng)新的態(tài)度參加畢業(yè)設計每個環(huán)節(jié)，綜合運用所學知識解決實際問題，獲取新知識，提高獨立工作能力，在完成學習任務的同時，創(chuàng)造出良好的設計成果。經(jīng)系、教務處審查同意后，方能指導學生進行畢業(yè)設計。畢業(yè)設計應堅持校企合作，貫徹以“生產(chǎn)性實訓”為特征的工學結(jié)合的人才培養(yǎng)理念，以能力培養(yǎng)為主線，培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力、就業(yè)能力和綜合能力等。畢業(yè)設計的目的是培養(yǎng)學
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