【正文】 練?？荚嚦煽兒细竦目忌?，可憑本人身份證向當(dāng)?shù)乜荚圏c領(lǐng)取國際商務(wù)單證員資格證書，不再另行向合格考生收取證書工本費(fèi)。上述教材可在中國對外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作企業(yè)協(xié)會指定的各地考試點購買。部分試題為客觀性試題，考生應(yīng)試時用2B鉛筆將選定的答案填涂在答題卡上。因故未參加考試或考試不合格者所交費(fèi)用不予退還。在規(guī)定日期內(nèi)考生可到中國對外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作企業(yè)協(xié)會指定的當(dāng)?shù)乜荚圏c辦理報考資格確認(rèn)手續(xù)，逾期未辦理報考資格確認(rèn)者不能參加考試。（二）具有高中以上學(xué)歷并有志從事國際商務(wù)單證工作的求職人員或在校學(xué)生。以外貿(mào)單證處理為主要工作內(nèi)容的國際商務(wù)單證員是各企業(yè)開展外貿(mào)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)性人才之一，目前不論是學(xué)歷教育體系還是職業(yè)教育體系中針對該崗位的職業(yè)培訓(xùn)較少，現(xiàn)有的少量培訓(xùn)也存在內(nèi)容單一，覆蓋面狹小等問題，大量崗上人員未經(jīng)過較系統(tǒng)的職業(yè)培訓(xùn)，企業(yè)也很難招聘到符合業(yè)務(wù)需要的人員，使得外貿(mào)業(yè)務(wù)風(fēng)險大大增加。當(dāng)然對一個有很大規(guī)模的公司來說，他會有一個專業(yè)的報關(guān)員，報檢員，核銷員，單證員，但很多時候這個是對成本的一種損耗，于是一般就一個單證員處理這諸多的事情，其實單證員還是挺忙的。四看客戶要求是不是申請產(chǎn)地證，等提單提供到后，準(zhǔn)備客人的清關(guān)資料，然后根據(jù)業(yè)務(wù)員提供的客戶地址，安排快遞，或是由業(yè)務(wù)員自己投遞。此外，國際貿(mào)易單證操作技能是每個從事外貿(mào)業(yè)務(wù)工作者必備的基本功，大學(xué)生進(jìn)入外貿(mào)、外資企業(yè)從事外貿(mào)工作，一般都從單證操作員做起，因此，求職前最好先考張單證員證書。在國際貿(mào)易實施過程中，合同、定單、報關(guān)、報檢、運(yùn)輸、倉儲、銀行、保險等各個環(huán)節(jié)，無一不是通過各種單據(jù)憑證來維持。（七）單證員的前景如何？答：據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計廣東省國際商務(wù)單證人員需求量達(dá)20余萬人，浙江省的國際商務(wù)單證人才缺口達(dá)15萬人，上海市2010年國際商務(wù)單證員人才缺口將超過15萬人，江蘇省單證員需求達(dá)17萬。單證員是在企業(yè)中繕制各種進(jìn)出口單證的人員，對外語水平的要求要比報關(guān)報檢員高，沒有限制性的考試，一般都是企業(yè)自己指定。做個快樂的單證員吧，雖然繁瑣，雖然跑腿，照樣樂翻天！呵呵。凌晨必須坐在集裝箱卡車的副座上，將貨物押送到碼頭倉庫，再匆匆趕回來，到報關(guān)行、到保險公司、到貿(mào)促會等等，直到單據(jù)送達(dá)銀行結(jié)匯為止。因此，他必須下到車間去、下到倉庫去，去催促訂單的執(zhí)行。別人看不懂的洋文單子，他卻“熟能成誦”，并且把這些“彎彎道道”、費(fèi)解的外語文件、英文報表處理得頭頭是道。因為，單證員每天都在經(jīng)手客戶資料，公司里別人如果“跳槽”，老板聳聳肩，會說：“再招一個進(jìn)來。拿破侖說：“不想當(dāng)將軍的士兵，不是一個好士兵。“單證員” 在外向型企業(yè)大多是一個介于“業(yè)務(wù)員”和車間之間的人物，單證員不是業(yè)務(wù)員，他沒有業(yè)務(wù)員“接單”的重壓；他不是經(jīng)理，沒有生產(chǎn)任務(wù)的煩惱，在企業(yè)里幾乎算不上是一個什么“官”，但是，“權(quán)力”卻大得很。做好跟單員需要懂單證、熟悉報關(guān)、報檢基礎(chǔ)、甚至明白點生產(chǎn)管理的知識，因此它是要求綜合性很高的崗位，干這一崗位的條件就是知識綜合，協(xié)調(diào)能力強(qiáng)，否則就稱不上“總經(jīng)理的小助理”了！以上是這些崗位的小小分析，當(dāng)然也不是這么簡單。交了稅有了相應(yīng)的必須證件你就可以搖搖晃晃、大明大亮進(jìn)出口，否則就跟做賊似的，怕海關(guān)！因為一旦被海關(guān)查獲，外貿(mào)公司就有可能傾家蕩產(chǎn)。報檢員報檢的時候要用到單證員制作的相關(guān)外貿(mào)單據(jù)。單證員的工作就是制作單據(jù)的，單據(jù)制作的好壞，直接決定了老外是不是會嚇得乖乖把大把大把的美元呈上，所以這一崗位是非常重要的。具體你和貨代聯(lián)系都可以的。整箱的話，最好是貨代找船隊做門到門，也就是拖柜（作箱）。（3）提箱過程中應(yīng)與堆場有關(guān)人員共同檢查箱體是否有重大殘破，如有，要求港方在設(shè)備交接單上簽殘。5．所有提貨手續(xù)辦妥后，可通知事先聯(lián)系好的堆場提貨。3．海關(guān)通關(guān)放行后應(yīng)去三檢大廳辦理三檢，向大廳內(nèi)的代理報驗機(jī)構(gòu)提供箱單、發(fā)票、合同報關(guān)單，由他們代理報驗。）2．若是法檢商品應(yīng)辦理驗貨手續(xù)。報驗所需單據(jù)：報驗申請單、正本箱單發(fā)票，合同、進(jìn)口報關(guān)單兩份。正本箱單、正本發(fā)票、合同、進(jìn)口口報關(guān)單一式兩份、正本報關(guān)委托協(xié)議書、海關(guān)監(jiān)管條條所涉及的各類證件。④ 用離岸公司與工廠做美金時，工廠的核銷單退下來后可以直接寄還給工廠，不需要財務(wù)核銷。匯票上注意發(fā)票號碼，金額。正本合同、增值稅發(fā)票、報關(guān)預(yù)錄單、提單復(fù)印件、給曉燕。數(shù)量，金額也要對應(yīng)一致。，裝船開航后。② 一定要確認(rèn)提單簽發(fā)的日期，與申請信保時發(fā)票上寫的日期一致。八、和貨代聯(lián)系，確認(rèn)是否按時進(jìn)倉。⑤ 注意都要蓋好章，報關(guān)單 上顯示的品名要注意，是工廠可以開發(fā)票的品名。④ 商檢做好后，讓工廠傳真商檢憑條，確認(rèn)無誤后傳給貨代，讓貨代去換通關(guān)單。五、關(guān)于商檢① 做美金的情況下，工廠自己做商檢，給工廠提供目的港，出運(yùn)港信息。內(nèi)容跟采購合同一致。一、從業(yè)務(wù)員那里拿來PI，S/C和工廠的信息后，開始聯(lián)系工廠。如果你想學(xué)的話，建議你可以考慮首先了解一下單證員和跟單員，把這2個基礎(chǔ)的證書拿到手，打點基礎(chǔ)，然后好好學(xué)習(xí)貿(mào)易實務(wù)經(jīng)驗，向國際貿(mào)易業(yè)務(wù)員提升。（不能兼職，替代）所有圍繞著訂單去工作，對出貨交期負(fù)責(zé)的人。跟單員主要是指在企業(yè)運(yùn)作過程中，以客戶訂單為依據(jù)，跟蹤產(chǎn)品，跟蹤服務(wù)運(yùn)作流向的專職人員。3個相對而言，肯定是業(yè)務(wù)員的工作相對復(fù)雜，含金量更高些，特別是高級國際貿(mào)易業(yè)務(wù)員。第二篇：單證員負(fù)責(zé)進(jìn)出口相關(guān)單證的制作、管理及信用證審核；收集和整理各種單證，完成送貨單、訂單、提單核對等對單據(jù)的各項處理，并進(jìn)行基礎(chǔ)數(shù)據(jù)錄入