第3章-汽車底盤構(gòu)造-汽車制動系-h(ppt)-全文預(yù)覽
【正文】 運動分三個階段：純滾動、邊滾邊滑、完全拖滑,22,第二十二頁，共二十八頁。)裝置,限壓閥 比例閥 感載閥,21,第二十一頁，共二十八頁。)調(diào)節(jié)裝置,〔二〕前后輪同步滑移的條件 〔三〕理想的前后輪制 動力分配(fēnp232。)裝置,〔一〕前后車輪(chē l d242。 d242。)制動系統(tǒng),〔二〕人力(r233。nɡ)系統(tǒng),人力制動系統(tǒng)(x236。,3.11.2 制動器,盤式制動器的優(yōu)點： 制動力矩(l236。n)和旋轉(zhuǎn)元件(yu225。ng)鉗盤式制動器和擺動鉗盤式制動器 結(jié)構(gòu)特點：制動鉗可以相對制動盤作軸向滑動；只在制動盤的內(nèi)側(cè)設(shè)置油缸，而外側(cè)的制動塊那么附裝在鉗體上。fēng)圈作用：密封(m236。d242。,3.11.2 制動器,凸輪式制動器 用凸輪取代(qǔd224。 雙向雙領(lǐng)蹄式制動器：使用兩 個雙活塞輪缸，無論汽車前 進(jìn)還是倒車，都是雙領(lǐng)蹄式 制動器，故稱雙向雙領(lǐng)蹄式 制動器 雙從蹄式制動器汽車前進(jìn)時兩 個制動蹄均為從蹄的制動器 為雙從蹄式制動器,6,第六頁，共二十八頁。 d242。ng) 功用分類： 行車制動系統(tǒng) 駐車制動系統(tǒng) 第二制動系統(tǒng) 輔助制動系統(tǒng) 制動能源分類 ： 人力制動系統(tǒng) 動力制動系統(tǒng) 伺服制動系統(tǒng) 制動能量的傳輸方式 ：機(jī)械式、液壓式、氣壓式和電磁式 雙回路制動系統(tǒng),4,第四頁，共二十八頁。,3.11.1 概述(ɡ224。,3.11.1 概述(ɡ224。,3.11 汽車(q236。第3章
規(guī)章制度相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1