【正文】 用源。 故取 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 由于與之相配合的齒輪 4 寬 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 裝拆螺釘余量 取 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 由表 31 可得 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 錯(cuò)誤 !未找到引用 源。 ，故錯(cuò)誤 !未找到引用源。 對(duì)軸承的要求通過套筒來實(shí)現(xiàn) ， 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 ， 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 （ 2）軸承、齒輪的定位及軸段主要尺寸 1）計(jì)算各軸段的直徑 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 ；聯(lián)軸器的轂孔長 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 20 軸上零件的定位及軸的主要尺寸的確定 （ 1）軸端聯(lián)軸器的選用和定位。由《機(jī)械設(shè)計(jì)》附表 141 查得對(duì)稱循環(huán)彎曲許用應(yīng)力 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 3）確定軸上倒角和圓角 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 裝拆螺釘余量取 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 由表 31 可得 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 ：同理 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 ， 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 ：軸肩 2 處對(duì)帶輪定位，故 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 由于齒輪 1 的尺寸相對(duì)較小，故將高速軸做成齒輪軸，無須對(duì)齒輪進(jìn)行定位。由《機(jī)械設(shè)計(jì)》附表 141 查得對(duì)稱循環(huán)彎曲許用應(yīng)力 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 3）確定軸上倒角和圓角 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 ，取 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 ：與軸承配合段， 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 ，所以 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 ：此段為齒輪 2 安裝段，軸肩 2 為過渡部位，區(qū)分加工表面， 所以 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 ：最小軸段因?yàn)橐c軸承相配合，查《機(jī)械設(shè)計(jì)綜合課程設(shè)計(jì)》表 663，選軸承型號(hào) 6308， 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 。由附圖 81 查得動(dòng) 載荷系數(shù) ?vK ，根據(jù) mmNmmNbFK tA /100/ 56 631 ???? ，并由附表 83，對(duì)未經(jīng)表面硬化的直齒 9 級(jí)精度齒輪，查得齒間載荷分配系數(shù) ?? ?? FH KK ，并由附表 84，選擇軟齒面及裝配時(shí)不做檢驗(yàn)調(diào)整，可按 8 級(jí)精度公式計(jì)算，然后放大 10%來考慮 9 級(jí)精度的齒向載荷分布系數(shù)，則齒向載荷分布系數(shù)為 ? ?)()(%)101( 322 ??????????? ??HK ? 故 ?????? ?? HHVA KKKKK （ 4）按實(shí)際的載荷系數(shù)校正小齒輪直徑 3d ，則 mmKKddtt 3333 ??? （ 5）計(jì)算高速軸的斜齒輪的模數(shù) 低m ，則 14 mmzdm ??? 根據(jù)附表 88，確定低速軸的齒輪傳動(dòng)模數(shù)為 mmm ? 4．低速軸齒輪的幾何尺寸計(jì)算 (1)分度圓直徑為 mmmzd ???? mmmzd ???? (2)中心距為 mmdda 43 ????? (3)齒寬為 mmdb d ???? ? 圓整后，取 mmb 1183 ? ， mmb 1134 ? 。大齒輪材料為 45 號(hào)鋼調(diào)質(zhì)，硬度為 217~255HBS，取 240HBS，大小齒輪硬度差為 30HBS。39。由附表 82，查得使用系數(shù) 1?AK 。一般，總傳動(dòng)比的實(shí)際值與設(shè)計(jì)要求值得允許誤差為 3%~5%。 3000r/min。 m) 800 850 900 950 800 850 900 800 850 900 運(yùn)輸帶工作速度 v/(m/s) 5 5 5 運(yùn)輸帶滾筒直徑 D/mm 360 370 380 390 400 410 360 370 380 390 2 選擇第 5 組數(shù)據(jù) 運(yùn)輸機(jī)工作軸轉(zhuǎn)矩： 800 N 天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué) 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)題目 帶式運(yùn)輸機(jī)兩級(jí)閉式齒輪傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì) 汽車與交通學(xué)院 （系） 汽服 1301 班 設(shè)計(jì)者 指導(dǎo)老師 目 錄 第一章 設(shè)計(jì)任務(wù)書 ......................................... 1 .................................................. 1 .................................................. 1 .................................................. 1 第二章 電動(dòng)機(jī)的選擇 ....................................... 1 ......................................... 1 ......................................... 2 ......................................... 2 第三章 傳動(dòng)裝置運(yùn)動(dòng)及動(dòng)力參數(shù)計(jì)算 ......................... 3 ................................................ 3 ....................................... 3 第四章 傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì) ......................................... .................................................. 6 第五章 軸的設(shè) 計(jì)及計(jì)算 ........................................ 14 ................................... 14 ................................... 15 ................................... 17 ............................................ 19 第六章 滾動(dòng)軸承的選擇和計(jì)算 ............................... 21 第七章 鍵連接的選擇和計(jì)算 .................................... 22 第八章 減速箱體結(jié)構(gòu)及其附件的設(shè)計(jì) ............................ 22 ........................... 22 ............................. 23 第九章 心得體會(huì) ........................................... 24 參考文獻(xiàn) .................................................. 25 1 第一章 設(shè)計(jì)任務(wù)書 、設(shè)計(jì)題目 帶式運(yùn)輸機(jī)兩級(jí)閉式齒輪傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì) 、設(shè)計(jì)要求 （ 1）設(shè)計(jì)用于帶式運(yùn)輸機(jī)的傳動(dòng)裝置。 、原