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畢業(yè)設(shè)計-汽車底盤傳動系統(tǒng)故障分析-全文預(yù)覽

2024-12-31 18:35 上一頁面

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【正文】 將汽車行駛時的車速及節(jié)氣門開度兩個參數(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤嚎刂菩盘?;閥板中的各個控制閥根據(jù)這些液壓控制信號的大小,按照設(shè)定的換擋規(guī)律,通過控制換擋執(zhí)行機構(gòu)動作,實現(xiàn)自動換擋,現(xiàn)在使用較少。這種設(shè)計雖然使自動變速器的構(gòu)造更加復(fù)雜,但由于設(shè)有超速擋,大大改善了汽車的燃油經(jīng)濟性。 3)、 按自動變速器前進(jìn)擋的擋位數(shù)不同分 自動變速器按前進(jìn)擋的檔位數(shù)不同,可分為 2 個前進(jìn)擋、 3 個前進(jìn)擋、 4 個前進(jìn)擋三種。 1)、 按變速形式分 可分為有級變速器與無級變速器兩種 有級變速器是具有有限幾個定值傳動比(一般有 3~ 5 個前進(jìn)擋和一個倒擋)的變速器。 ( 3) . 提高了汽車的動力性 自動變速器中的液力變矩器由于它本身所具有的性能和它自身能自動連續(xù)地變速,從而提高了汽車起動的加速性。 自動換檔:計算機或自動控制系統(tǒng),接受各種傳感器的數(shù)值,根據(jù)預(yù)先設(shè) 定的程序,當(dāng)達(dá)到換文件條件時,計算機板自動發(fā)出控制指令,使,自動變速器換檔 12 ( 2) . 延長了機件壽命 自動變速器采用的液力變矩器可以吸收和消除傳動裝置的動載荷。與此同時,自動變速器在內(nèi)燃機車、工程機械、船舶等方面也得到了廣泛地應(yīng)用。 自動變速器是汽車上一個高科技的機電一體化產(chǎn)品。排除方法是更換從動盤;從動盤摩擦片鉚釘松動或鉚釘頭露出。排除方法是清洗導(dǎo)管。排除方法是去 除從動盤油污并排除漏油故障;從動摩擦片、壓盤和飛輪工作面磨損嚴(yán)重,厚度減薄。 ( 3)離合器打滑 現(xiàn)象:放松離合器時,汽車不能起步;加速時發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升,但車速不相應(yīng)升高;上長坡時,離合器冒煙且有糊味。 1)分離不徹底 現(xiàn)象:發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn),踩下離合器踏板,原地掛檔有齒輪撞擊聲,且難以掛入,情況嚴(yán)重時,會導(dǎo)致發(fā)動機熄火。 目前,與手動變速器相配合的絕大多數(shù)離合器為干式摩擦式離合器,按其從動盤的數(shù)目,又分為單盤式、雙盤式和多盤式等幾種。 液力偶合器靠工作液 (油液 )傳遞轉(zhuǎn)矩,外殼與泵輪連為一體,是主動件;渦輪與泵輪相對,是從動件。 (5)壓盤壓力和摩擦片的摩擦系數(shù)變化小,工作穩(wěn)定。 (2)能作到分離時,徹底分離,接合時柔和,并具有良好的散熱能力。 目前在汽車上廣泛采用的是用彈簧壓緊的摩擦離合器 (簡稱為摩擦離合器 )。其功用為: (1)使汽車平穩(wěn)起步。現(xiàn)在汽車的行車制動系一般都裝配有制動防抱死系統(tǒng) (ABS)。 圖 13 汽車行駛系示意圖 汽車轉(zhuǎn)向系主要由轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)組成。如載貨汽車及 部分轎車,其傳動系一般由離合器、手動變速器、萬向傳動裝置 (萬向節(jié)和傳動軸 )、驅(qū)動橋 (主減速器、差速器、半軸、橋殼 )等組成,如圖 12 示;而轎車中采用自動變速器的越來越多,其傳動系包括自動變速器、萬向傳動裝置、驅(qū)動橋等,即用自動變速器取代了離合器和手動變速器。 第二 部分 汽車底盤的組成和功用 汽車底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系等四大系統(tǒng)組成,其功用是接收發(fā)動機的動力,使汽車運動并保證汽車能夠按照駕駛員的操縱正常行駛。制動系統(tǒng)作用是:使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進(jìn)行強制減速甚至停車;使已停駛的汽車在各種道路條件下 (包括在坡道上 )穩(wěn)定駐車;使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定。 西安科技大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院 畢 業(yè) 論 文(設(shè)計) 題目: 汽車底盤傳動系統(tǒng)故障分析 函授站名: 西安機電信息技術(shù)學(xué)院 姓 名: 所學(xué)專業(yè): 汽車 監(jiān)測與維修 層 次 : 大專 指導(dǎo)教師: 評閱教師: 2 目錄 摘要 ? ??????????????????????? 2 第一部分 緒論 1. 引言 ????????????????? ? ?? 3 1. 2. 汽車底盤概述 概況 ?????????????????? 4 第二部分 汽車底盤組成及功用 ?????????? ??? 5 1. 傳動系組成及功用 ????????????? ?? 6 2. 行駛系組成及功用 ?? ????????? ?? ? ? 6 3. 轉(zhuǎn)向系組成及功用 ??????? ? ???? ??? 7 4. 制動系組成及功用 ??????? ?????? ?? 7 第三部分 傳動系 1. 傳動系故障 ?????????????? ? ??? 8 ??????? ?????? ??? 3 ??????? ?????? ??? ?? 3 ??????? ?????? ? 5 ??????? ?????? ? ?????? ? 7 ??????? ?????? ??? ??? 7 ??????? ?????? ? 11 ??????? ?????? ??? 13 ??????? ?????? ?? ??? 14 ??????? ?? ???? ?? 14 3 11. 萬向傳動裝置的故障和診斷 ??????? ????? 15 ??????? ?????? ?? ??? 18 ??????? ?????? ??? 19 第四部分 傳動系故障診斷實例分析 ???????? ??? ? ? 22 第五部分 結(jié)論與展望 參考文獻(xiàn) ??????????????? ?? ? ???? ? ? 23 第一部分緒論 2. 引言 3. 汽車底盤概述 概況 汽車底盤概述、離合器、機械式變速器、萬向傳動裝置、驅(qū)動橋、汽車行駛系、汽車轉(zhuǎn)向系、汽車制動系、電控防抱死制動系統(tǒng)。汽車制動系統(tǒng)已經(jīng)成為汽車維修人員必備的技術(shù)。 關(guān)鍵詞:制動系統(tǒng)、安全、作用、穩(wěn)定。不同配置的汽車,傳動系的組成不同。車輪通過軸承安裝在車橋兩邊,車橋通過懸架與車架 (或車身 )連接,車架 (或車身 )是整車的裝配基體。 汽車制動系一般包括行車制動系和駐車制動系等兩套相互獨立的制動系統(tǒng),每套制動系統(tǒng)都包括制動器和制動傳動機構(gòu)。 離合器安裝在發(fā)動機與變速器之間,用來分離或接合前后兩者之間動力聯(lián)系。 離合器的主動部分和從動部分借接觸面間的摩擦作用,或是用液體作為傳動介質(zhì) (液力偶合器 ),或是用磁力傳動 (電磁離合器 )來傳遞轉(zhuǎn)矩,使兩者之 間可以 8 暫時分離,又可逐漸接合,在傳動過程中又允許兩部分相互轉(zhuǎn)動。 摩擦離合器應(yīng)能滿足以下基本要求: (1)保證能傳遞發(fā)動機發(fā)出的最大轉(zhuǎn)矩,并且還有一定的傳遞轉(zhuǎn)矩余力。 (4)具有緩和轉(zhuǎn)動方向沖擊,衰減該方向振動的能力,且噪音小。摩擦式離合器又分為濕式和干式兩種。如在主動與從動件之間放置磁粉,則可以加強兩者之間的接合力,這樣的離合器稱為磁粉式電磁離 9 合器。采用膜片彈簧作為壓緊彈簧的離合器稱為膜片彈簧離合器。 產(chǎn)生原因及排除方法: 從動盤的鋼片或壓盤發(fā)生翹曲,變形造成從動盤不能正常與飛輪或壓盤接合,排除方法是更換從動盤或壓盤; 10 飛輪與從動盤的接觸面偏擺,造成飛輪與從動盤不正常接觸,排除方法,修復(fù)飛輪;從動盤上緩沖片或減震彈簧折斷,造成從動盤不正常工作,排除方法是更換從動盤;從動盤上鉚釘松動或露出,造成鉚釘與
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