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畢業(yè)設(shè)計-熱軋帶鋼車間的翻卷機設(shè)計-全文預(yù)覽

2024-12-31 18:32 上一頁面

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【正文】 度算得的分度圓直徑 mmd ? ,算出齒輪 (1)齒數(shù) ??? mdz 取 331?z 。這種起支持作用的零部件稱為支承零部件。軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理會影響軸的工作能力和軸上零件的工作可靠性,還會增加軸的制造成本和軸上零件裝配的困難。這時只需要對軸進行強度計算,以防止斷裂或塑性變形。這類材料的強度、塑性和韌性等都比較好。 我們知道 聯(lián)軸器 是 用來聯(lián)接不同機構(gòu)中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機械零件。聯(lián)軸器由兩半部分組成,分別與主動軸和從動軸聯(lián)接。 。 TKT Aca ? 式中: T 為公稱轉(zhuǎn)矩; aK 為工作情況系數(shù)。同時為了加強軸和聯(lián)軸器的軸向定位,接著設(shè)置 一個軸肩直徑 d=78 的軸,長度為 97,上面安裝套筒,這樣同時使聯(lián)軸器定位加強,也使它右邊的軸承能夠定位。根據(jù)上面選定的齒輪,設(shè)置 直徑為 d=90mm 的軸,齒輪的左端與右端均 用套筒定位 。 具體的結(jié)構(gòu)如下圖: 圖 齒輪軸的結(jié)構(gòu)圖 ( 4)齒輪上受 力 分析 因已知齒輪的分度圓直徑為 d=176mm。 4) 最右端軸肩的設(shè)計。 結(jié)合軸的自身的設(shè)計要求和整體結(jié)構(gòu)的協(xié)調(diào),設(shè)置軸徑 d=80 的軸,長度為 84,滾動軸承的右端 設(shè)置套筒,起到定位作用。 ( 3)軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)滿足:①軸上零件定位準(zhǔn)確,固定可靠;②軸上零件便于裝拆和調(diào)整;③具有良好的制造工藝性;④盡量減少應(yīng)力集中。 、 安裝 、維護和成本。 一般 選擇一種合用的聯(lián)軸器類型可以考慮以下幾點: 。有時也可用做安全裝置。本設(shè)計中的軸的材料采用 45 鋼 ,并進行調(diào)質(zhì)處理以提高軸的耐磨性和抗疲勞強度。對于高速運轉(zhuǎn)的軸,還應(yīng)進行振動穩(wěn)定性計算,以防止共振而破壞。 軸的工作能力計算指的是軸的強度,剛度和振動穩(wěn)定性等方面的計算。 軸的設(shè)計也和其它零件的設(shè)計相似,包括結(jié)構(gòu)設(shè)計和工作能力計算兩方面的內(nèi)容。所以 圓整后取 齒輪寬度 B=80mm, 名稱 代 號 計算公式 齒輪 331?z 模數(shù) m m= 壓力角 ? ?20?? 分度圓直徑 1d 1d =176 齒頂高 ah ah = *ah m= 齒距 p P= ?m? 齒厚 s s= ?2m? 內(nèi)蒙古科技大 學(xué) 2021屆本科生畢業(yè)論文 20 螺旋角 β 176。 則 ??? aaa ??? (5— 5) 4 設(shè)計計算 1)試計算齒輪 ( 1) 分度圓直徑 td1 ,由計算公式得 mmd t )555 (341 21 ??????? (5— 6) 2)計算圓周速度 smdnv ?? ????? ? (5— 7) 3)計算齒寬 b 及模數(shù) m及寬與齒高之比 b/h mmdb td 3 3 211 ????? ? (5— 8) os1 ???? zdm tnt ? (5— 9) ???? ntmh (5— 10) 2/ ??hb (5— 11) 4)計算縱向重合度 1 a n3 1 1 ?????? ??? ? zd (5— 12) 5)計算載荷系數(shù) K 根據(jù) v = sm/ , 8 級精度,由 【機械設(shè)計】教材 圖 10— 8 查得動載荷系數(shù)VK =, 由 【機械設(shè)計】教材 表 10— 3 差得: 1?? ?? FH KK .4; 由 【機械設(shè)計】教材 表 10— 2 查得使用系數(shù) 1?AK ; 由 【機械設(shè)計】教材 表 10— 4 用插值法查得 8 級精度齒輪 非 對稱布置時,?HK =; 由 hb/ =, ?HK =, 查 【機械設(shè)計】教材 圖 10— 13 得 ?FK =; 故載荷系數(shù) ?? HHVA KKKKK ? = ???? (5— 13) 6)按實際的載荷系數(shù) 校正所算得的分度圓直徑 mmKKdd tt 3311 ???? (5— 14) 7)計算模數(shù) 內(nèi)蒙古科技大 學(xué) 2021屆本科生畢業(yè)論文 18 20 os11 ???? zdm n ? (5— 15) 5 按齒根彎曲強度設(shè)計 ? ?3 2121 c o s2FSFdnYYZYKTm ??? ? ???? ?? (5— 16) (1) 確定計算參數(shù) 1) 根據(jù)縱向重合度,從 【機械設(shè)計】教材 圖 10— 28 查得 螺旋角影 響系數(shù) ??Y 2) 由 【機械設(shè)計】教材 圖 10— 20c 查得齒輪的彎曲疲勞強度極 MPaFE 500?? 3) 計算當(dāng)量齒數(shù) o s o s322311????????zzzzvv (5— 17) 4) 由 【機械設(shè)計】教材 圖 10— 18 取彎曲疲勞壽命系數(shù) , 21 ?? FNFN KK 5) 計算 彎曲疲勞許用應(yīng)力。 2) 由 【機械設(shè)計】教材 表 10— 7 選取齒寬系數(shù) d? =1。 3) 為使輪齒免于根切,應(yīng)取 z17,選取齒輪 ( 1) 齒數(shù) 1z =20。所以,在保證彎曲強度的條件下,齒的模數(shù)不宜選的過大,過大的模數(shù)不利于提 高齒的接觸強度。開式齒輪較閉式齒輪磨損大,多用于低速級。斜齒圓柱齒輪傳遞運動平穩(wěn),噪音小,承載能力高,故多用在減速器中高速級上,低速級上也可以使用。 上述 6種減速器已有標(biāo)準(zhǔn)系列產(chǎn)品,使用時只需要結(jié)合所需傳動功率,轉(zhuǎn)速,傳動比,工作條件和機器的總體布置等具體要求。 蝸桿減速器 行星齒輪減速器由于減速比大,體積小,重量輕,效率高等優(yōu)點,在許多情況下可代替二級,三級的普通齒輪減速器和蝸桿減速器。 蝸 桿減速器的特點是在外廓尺寸不大的情況下,可以獲得大的傳動比,工作內(nèi)蒙古科技大 學(xué) 2021屆本科生畢業(yè)論文 14 平穩(wěn),噪聲較小,但效率較低。 3).運轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低。 速同時降低了負載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。 選定電動機的型號和參數(shù) 綜上,查表選擇 YZR160L8 型冶金用電動機,額定功率 edP = WK ,轉(zhuǎn)速m in/705 radn w ? , 持續(xù)率 JC%=40%。 確定電動機轉(zhuǎn)速 容量相同的電動機,有幾種不同的轉(zhuǎn)速可供 設(shè)計者選擇 。所以為了防止輥子與帶卷之間產(chǎn)生打滑現(xiàn)象,所以用最大驅(qū)動力矩來設(shè)計??紤]本設(shè)計的要求和生產(chǎn)效率計算長期工作制輥道的驅(qū)動力矩。 由于 輥道 做 平穩(wěn)的轉(zhuǎn)動 運動,需要 平穩(wěn)運轉(zhuǎn) 和反轉(zhuǎn) 的電動機 ,故選用 YZR型電動機。 ,就會出現(xiàn)“大馬拉小車”現(xiàn)象,其輸出機械功率不能得到充分利用,功率因數(shù)和效率都不高,不但對用戶和 電網(wǎng)不利,而且還會造成電能浪 費。 內(nèi)蒙古科技大 學(xué) 2021屆本科生畢業(yè)論文 10 6.按運轉(zhuǎn)速度分類 電動機按運轉(zhuǎn)速度可分為高速電動機、低速電動機、恒速電動機、調(diào)速電動機。 4.按用途分類 電動機按用途可分為驅(qū)動用電動機和控制用電動機。有刷直流電動機可分為永磁直流電動機和電磁直流電動機。異步電動機可分為感應(yīng)電動機和交流換向器電動機。 常用 電動機的 分 類 1.按工作電源分類 根據(jù)電動機工作電源 的不同,可分為直流電動機和交流電動機。 綜述以上兩種傳動方案,加以比較和考慮到日后的維修,可以確定第二種方案有內(nèi)蒙古科技大 學(xué) 2021屆本科生畢業(yè)論文 8 結(jié)構(gòu) 緊湊 簡單、 工作可靠壽命長、傳動比穩(wěn)定、 加工要求底、維修方便的優(yōu)點。 ,應(yīng)盡量采用平面?zhèn)鲃?機構(gòu),使制造,組裝,維修更加方便。 機械傳動系統(tǒng)設(shè)計時應(yīng)注意的 事項 ,應(yīng)盡量使機構(gòu)的數(shù)目減少,使傳動鏈短,這樣可以提高機械效率,減低生產(chǎn)成本。 內(nèi)蒙古科技大 學(xué) 2021屆本科生畢業(yè)論文 6 第二章 傳動方案的分析與擬定 常用的傳動類型及其特點 :帶傳動 是一種撓性傳動。如用厚度小于 的熱軋窄帶鋼替代冷軋帶鋼,可以減少冷軋軋程,大幅度降低生產(chǎn)成本 , 提高軋機的效率。 從超薄熱軋帶鋼的市場需求和生產(chǎn)現(xiàn)狀可看出“以熱代冷”的鋼鐵市場走向決定了超薄熱軋帶鋼生產(chǎn)總體趨勢是供不應(yīng)求,同時也表明了超薄熱軋帶鋼將成為熱軋寬帶鋼的另一個發(fā)展方向。近幾年熱軋窄帶鋼的生產(chǎn)量幾乎翻了一番,生產(chǎn)和在建的軋機達到近百套,全部投產(chǎn)后預(yù)計總能力將超過 1800 萬噸???見,國內(nèi)熱軋薄板的市場空間巨大,特別是對 以下超薄熱軋帶鋼的需求尤其旺盛。 熱軋帶鋼市場前景和需求概況 熱軋寬帶鋼市場前景 對 30多家國外鋼鐵企業(yè)的產(chǎn)品調(diào)查表明 :作為最終產(chǎn)品使用的厚度大于 2mm的熱軋帶鋼的需求量正在下降, 1995 年為 48%, 2021 年將下降至 42%,而厚度小于 2mm 的熱軋薄帶需求量日益增加,從正在進行和準(zhǔn)備進行的深加工線和冷軋機組方面的投資也可看出這種趨勢。按產(chǎn)品的寬度可分為兩類,一類為 145mm~240mm,多采用連鑄坯一火成材,如宣鋼帶鋼廠等 ; 另一類為內(nèi)蒙古科技大 學(xué) 2021屆本科生畢業(yè)論文 4 210mm~305mm,使用初軋坯兩火成材,如包鋼、萊蕪帶鋼廠等。珠鋼 CSP 薄板坯連鑄連軋生產(chǎn)線投產(chǎn)后,計劃采用該工藝生產(chǎn) 以下超薄熱軋帶鋼,目前國內(nèi)唐鋼、本鋼等多條 CSP 薄板坯生產(chǎn)線均已具備鐵素體區(qū)軋制能力。鞍鋼 2150mmCSP 機組設(shè)計產(chǎn)能 450 萬噸。②薄板坯連鑄連軋。設(shè)備由德國西馬克德馬格財團總承包, 12 年來,設(shè)備運行穩(wěn)定。主要產(chǎn)品有普碳鋼、優(yōu)質(zhì)碳素鋼、低合金鋼、深沖用鋼、造船用鋼、螺旋焊管用鋼等鋼卷和鋼板。 國內(nèi)熱軋寬帶鋼生產(chǎn)概況如下 :①傳統(tǒng)的熱帶軋機。這種工藝由美國紐柯鋼鐵公司、澳大利亞 BHP 公司和日本 IHI公司聯(lián)合開發(fā), 2021 為紐柯公司成功建設(shè)了世界上第一套全商業(yè)化的雙輥鑄軋薄帶鋼生產(chǎn)線,用來生產(chǎn)碳鋼和不銹鋼。它又稱相變控制軋制,是由比利時冶金研究中心于 1994 年開發(fā)的一項軋制新技術(shù),當(dāng)初主要目的就是用薄規(guī)格的熱軋帶鋼取代 ~ 厚度范圍的冷軋產(chǎn)品。②薄板坯連鑄連軋技術(shù)。因此,相當(dāng)一部分希望使用厚度小于 2mm 帶鋼作原料的用戶,只得使用冷軋帶鋼。 熱軋板帶鋼生產(chǎn)狀況 熱軋帶鋼是重要的鋼材品種,對整個鋼鐵工業(yè)的技術(shù)進步和經(jīng)濟效益有著重要影響。 3) .精整 這是軋鋼工藝過程的最后一道工序 , 起保證產(chǎn)品質(zhì)量的作用 。 熱軋的 工藝過程 一般情況下 , 一個軋鋼工藝過程是由下列各基本工序組成 : 1) .坯料準(zhǔn)備 包括坯料的表面清理 , 除去表面氧化鐵皮和表面缺陷的清理 , 也包括預(yù)先熱處理和坯料加熱 。 設(shè)計中肯定有很多不當(dāng)之處,請老師們指正。 最后的階段是準(zhǔn)備答辯的時間,在這期間需要我們大家對自己的題目很理解而且有很大的認知,對自己設(shè)計中存有疑慮的地方通過查閱資料和課本進行一一的解答,最后還得寫一份兒自己的答辯演講稿,這里要介紹自己為什么選擇這個題目,還有所設(shè)計的設(shè)備的工作原理,還有設(shè)備中其他零部件的設(shè)計及其改進,最后還得寫寫自己對設(shè)備的改進。 接下來的任務(wù)就是根據(jù)前面的計算編寫畢業(yè)設(shè)計說明書,這也是一個需要非內(nèi)蒙古科技大 學(xué) 2021屆本科生畢業(yè)論文 IV 常認真的心去對待的工作,而且工作量也很大還得注意格式、字體什么的。其次是對各 設(shè)備及 零部件如: 翻卷盒、 輥道、齒輪、軸等的受力分析, 這是設(shè)計進入重要階段的首要準(zhǔn)備工作。其中輥道是用來縱向運輸鋼卷和軋件的,輥道是 實現(xiàn)車間機械化和自動化的一種重要設(shè)備,廣泛地運用于各種作業(yè)線上, 輥道長度往往貫穿整個生產(chǎn)作業(yè)線,設(shè)備重量大,大約占車間中設(shè)備的 20%— 30%,有的車間甚至達到 40%— 60%。 關(guān)鍵詞 : 翻卷機 、 輥道、 結(jié)構(gòu)設(shè)計、理論計算內(nèi)蒙古科技大學(xué) 2021屆本科生畢業(yè)論文 II Abstract The machine is a device designed for hot rolled strip steel plant, although it is not important as rolling mill, but it is also essential . Its role is to transport the coil from the crimping machine to collection which greatly reduced the manual labor. I use a pneumatic and buffer device as a auxiliary power of rolled machine in this design
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