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汽車車門畢業(yè)設(shè)計(jì)t豆丁-全文預(yù)覽

  

【正文】 門、折疊門、拉門、整體式 車門、分開式車門、有窗框和無窗框車門等類型。 表 21 車身內(nèi)、外飾及附件 分類 類型 外部裝飾 裝飾條、車輪裝飾罩、標(biāo)志、浮雕式文字等 內(nèi)部裝飾 儀表板、頂篷、側(cè)壁、座椅等表面覆飾物,以及窗簾和 地毯 附件 門鎖、門鉸鏈、玻璃升降器、各種密封件、風(fēng)窗刮水器、風(fēng)窗洗滌器、遮陽(yáng)板、后視鏡、拉手、點(diǎn)煙器、煙灰盒等 車門類型及功能要求 車門 的 種類 車門有多種類型。 車 身內(nèi) 部裝飾件包括儀表板、頂篷、側(cè)壁、座椅等表面覆飾物,以及窗簾和地毯。 車門通過鉸鏈安裝在車身殼體上,其結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,是保證車身的使用性能的重要部件、鈑等。 在 貨車 和專用汽車上還包括車箱和其它裝備 (圖 21) 。 汽車車身是一件精致的綜合藝術(shù)品,應(yīng)以其明晰的雕塑形體、優(yōu)雅的裝飾件和內(nèi)部覆飾材料以及悅目的色彩使人獲得美的感受,點(diǎn)綴人們的生活環(huán)境。 車身應(yīng)對(duì)駕駛員提供便利的工作條件,對(duì)乘員提供舒適的乘坐條件,保護(hù)他們免受汽車行駛時(shí)的振動(dòng)、噪聲,廢氣的侵襲以及外界惡劣氣 候的影響,并保證完好無損地運(yùn)載貨物且裝卸方便。章 2章 車身結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì) 7 第 2章 車身結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì) 汽車車身 車身簡(jiǎn)介 汽車車身包括車窗、車門、駕駛艙、乘客艙、發(fā)動(dòng)機(jī)艙和行李艙等。汽車中包含的科技含量越來越高,這使得包括 CATIA、 UG 等工程制圖軟件在汽車設(shè)計(jì)和仿真中廣泛應(yīng)用,并且在汽車制造中應(yīng)用了更多的新型制造加工工藝。使用高強(qiáng)度輕型材料可以在滿足汽車安全性能時(shí)減輕汽車總重量,從而使汽車更加的節(jié)能,保證微型汽車能在當(dāng)今能源危機(jī)的情況下得到更好的生存空 1 2021/4/26 燕山大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) 6 間。 汽車 車身 發(fā)展趨勢(shì) 在未來汽車車身整個(gè)開發(fā)過程中,將全面采用車身虛擬開發(fā)技術(shù)。 車身作為汽車生產(chǎn)中的大型覆蓋部件,焊接技術(shù)在其生產(chǎn)中大量的應(yīng)用。 由于汽車生產(chǎn)過程中加工工藝的影響使得許多汽車的平部件存在問題,這使得現(xiàn)在很多汽車生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品不能滿足汽車行駛需求。 近年來我國(guó)設(shè)計(jì)的新型微型汽車大多 采用電 ——液混合驅(qū)動(dòng)方案,在整車操控性能、行駛性能、安全性能、燃料利用率等方面均已得到較大提高。減輕汽車質(zhì)量對(duì)于將低 油耗,節(jié)約能源,減少排放,都有現(xiàn)實(shí)和長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義。 基于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和國(guó)外汽車進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的壓力進(jìn)一步增大,在大多數(shù)汽車生產(chǎn)企業(yè)都將精力投放在轎車上時(shí)我國(guó)一些汽車廠家,如:通用五菱、長(zhǎng)安、哈飛、昌河、一汽佳寶等廠家都加大了對(duì)微型汽車的關(guān)注,并且都加大了對(duì)新車型的開發(fā)研究。目前 ,世界知名汽車制造商燕山大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) 4 奔馳、寶馬、通用等相繼在車身中采用了激光拼焊板技術(shù)。而從保證車身碰撞安全性的角度來看 ,高強(qiáng)度鋼的用量將直接決定車身輕量化的水平 [9]。這種圓滑、飄逸型的造型風(fēng)格已博得廣大消費(fèi)者的理解和喜愛,并成為今天的車身造型主流。 汽車 車身設(shè)計(jì) 發(fā)展現(xiàn)狀 國(guó)外主要國(guó)家汽車 車身設(shè)計(jì) 發(fā)展情況 世界各國(guó)著名的汽車廠商都在加緊研制各類 微型 汽車,并且取得了一定程度的進(jìn)展和突破。并且伴隨著新技術(shù)手段和制造材料的運(yùn)用,更多新的加工工藝流程誕生,這有利于解決之前傳統(tǒng)制造工藝中的缺陷和不足。 日本豐田汽車公司將拼焊板用于內(nèi)覆蓋件以改善板料的成形性和覆蓋件的整體性,用于外覆蓋件以改善車身的外觀和裝配精度,用于骨架件以改善車身的防撞性和減輕車身重量。減 輕汽車質(zhì)量對(duì)于將低油耗,節(jié)約能源,減少排放,都有現(xiàn)實(shí)和長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義 [7]。 基于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和國(guó)外汽車進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的壓力進(jìn)一步增大,在大多數(shù)汽車生產(chǎn)企業(yè)都將精力投放在轎車上時(shí)我國(guó)一些汽車廠家,如:通用五菱、長(zhǎng)安、哈飛、昌河、一汽佳寶等廠家都加大了對(duì)微型汽車的關(guān)注,并且都加大了對(duì)新車型的開發(fā)研究。因此各個(gè)汽車廠家都圍繞這安全、環(huán)保和節(jié)能三個(gè)重點(diǎn)在新成型審計(jì)制造中采用新能源、新材料、新工藝技術(shù)進(jìn)行開發(fā),并將這作為現(xiàn)代汽車生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)發(fā)展方向和重點(diǎn)。車身開發(fā)周期的長(zhǎng)短是決定整車競(jìng)爭(zhēng) 力的大小和成本高低的關(guān)鍵因素。近幾年來,我國(guó)政府已經(jīng)將汽車工業(yè)作為一項(xiàng)支柱產(chǎn)業(yè)進(jìn)行發(fā)展,是我國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)有了一個(gè)蓬勃發(fā)展的春天 [1]。 附錄 2文獻(xiàn)綜述 ........................................................................................ 41 附錄 3外文翻譯 ........................................................................................ 47 章 1章 緒論 1 第 1章 緒論 課題背景 汽車車身是汽車的重要組成部分,是整車零件的載體,它的質(zhì)量和制造成本都占到整車的 40%到 60%以上。本課題通過使用 CATIA軟件對(duì)車門進(jìn)行 3D建模設(shè)計(jì),再制定模型沖壓工藝路線,最終完成車門外板設(shè)計(jì)。 this end,39。 由于車門為大面積覆蓋件,需要用整體沖壓進(jìn)行加工,以保證車門結(jié)構(gòu)的完整性,同時(shí)在車門內(nèi)外板之間添加加強(qiáng)梁保證車門 剛度。 Design III 目 錄 摘要 ..............................................................................................................II Abstract .........................................................................................................II 第 1章 緒論 ................................................................................................ 1 課題背景 .......................................................................................... 1 汽車車身設(shè)計(jì)發(fā)展現(xiàn)狀 .................................................................. 3 國(guó)外主要國(guó)家汽車車 身設(shè)計(jì)發(fā)展情況 .................................. 3 我國(guó)汽車車身設(shè)計(jì)發(fā)展情況 .................................................. 4 目前微型汽車面臨的主要問題 ...................................................... 5 汽車車身發(fā)展 趨勢(shì) .......................................................................... 5 主要內(nèi)容 .......................................................................................... 6 第 2章 車身結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì) .......................................................................... 7 汽車車身 .......................................................................................... 7 車身簡(jiǎn)介 ....................................................................................... 7 車身結(jié)構(gòu)及內(nèi)外飾 ....................................................................... 7 車門類型及功能要求 ...................................................................... 9 車門的種類 ................................................................................... 9 車門的結(jié)構(gòu) ..............................................................................11 車門的功能 ................................................................................. 12 車門內(nèi)的加強(qiáng)結(jié)構(gòu) ..................................................................... 13 本章小結(jié) ........................................................................................ 14 第 3章 CATIA 建模 .............................................................................. 15 CATIA 簡(jiǎn)介 ................................................................................... 15 模型分析 ........................................................................................ 16 CATIA 建模 ................................................................................... 16 本章小結(jié) ........................................................................................ 20 第 4章 沖壓工藝制定 ........................................................................... 21 汽車覆蓋件拉深成型原則 ............................................................ 21 汽車表面覆蓋件拉深特點(diǎn) ............................................................ 22 背門拉深工藝 ................................................................................ 23 IV 工藝方案制定 ................................................................................ 24 沖壓工藝 ................................................................................. 24 沖壓工序 ................................................................................. 27 本章小結(jié) ........................................................................................ 29 結(jié)論 ............................................................................................................ 31 參考文獻(xiàn) ....................................................................................................
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