【正文】 產(chǎn)規(guī)定，保持車間整潔的衛(wèi)生環(huán)境。嚴(yán)禁不同制冷劑混合。在有溢出汽油、敞開汽油桶或其他可燃物的環(huán)境中不能使用本設(shè)備，要在能提供至少每小時換氣四次的機(jī)械通風(fēng)處使用本設(shè)備，或?qū)⒃O(shè)備臵于高出地面18英寸處。制冷劑回收充注設(shè)備安全操作規(guī)程不使用未經(jīng)特別認(rèn)證的工作罐，不把制冷劑收到非重注制冷劑罐中。當(dāng)舉升機(jī)長期停止使用或下班后，應(yīng)將控制盒電源切斷。進(jìn)行氧焊點火前，先開乙炔氣后開氧氣，熄火時先關(guān)乙炔氣閥，發(fā)生回火現(xiàn)象時應(yīng)迅速卡緊膠管，先關(guān)乙炔氣閥再關(guān)氧氣閥。電焊作業(yè)時，操作者要帶面罩及勞動保護(hù)用品。鈑金工安全操作規(guī)程工作前要將工作場地清理干凈，以免其他雜物妨礙工作，并認(rèn)真檢查所用的工具、機(jī)具技術(shù)狀況是否良好，連接是否牢固。修竣發(fā)動機(jī)起動前，應(yīng)先檢查各部件裝配是否正確，是否按規(guī)定加足潤滑油、冷卻水，臵變速器于空檔，輕點起動馬達(dá)試運(yùn)轉(zhuǎn)。車間內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。拆裝零部件時，必須使用合適工具或?qū)Ｓ霉ぞ?，不得大力蠻干，不得用硬物手錘直接敲擊零件。對維修配件、材料的質(zhì)量負(fù)責(zé)，不使用假冒、偽劣配件、材料。維修費(fèi)用結(jié)算后，將工時、材料明細(xì)單交客戶，維修收費(fèi)要使用合法收費(fèi)憑證。五、嚴(yán)格執(zhí)行車輛噪聲抑制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，確保修竣車輛的消聲器和喇叭技術(shù)性能良好，在維修作業(yè)過程中，嚴(yán)禁使用不合格的消聲裝臵。環(huán)境保護(hù)制度一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理”的環(huán)境保護(hù)方針，遵守國家《環(huán)境保護(hù)法》、《大氣污染防治法》、《環(huán)境噪聲污染防治法》等有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)、規(guī)章及標(biāo)準(zhǔn)。庫管員根據(jù)前臺傳來的備料單準(zhǔn)備材料及零配件，修理工憑派工單領(lǐng)料，領(lǐng)料人簽名，領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意，領(lǐng)新料必須交舊料，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。材料及零配件進(jìn)庫前要驗收，末經(jīng)驗收或驗收不合格的不準(zhǔn)進(jìn)庫，不準(zhǔn)使用。年底對培訓(xùn)工作進(jìn)行深入分析并總結(jié)，結(jié)合工作重點提出下培訓(xùn)目標(biāo)。管理能力培訓(xùn)重點針對企業(yè)的中層和基層班組負(fù)責(zé)人。已經(jīng)到保管期限的文件資料，由辦公室按規(guī)定處理。不準(zhǔn)損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應(yīng)及時修補(bǔ)。對于進(jìn)行二級維護(hù)及以上維修作業(yè)的車輛，除上述檢驗內(nèi)容外，還必須經(jīng)計量認(rèn)證的汽車綜合性能檢測站檢測合格。汽車維修竣工檢驗內(nèi)容為整車檢查、檢測、路試、檢測路試后的再檢測及車輛驗收。得到托修方確認(rèn)后，與托修方簽訂維修合同，辦理交接手續(xù)。第三篇：汽車修理廠管理制度目錄汽車維修企業(yè)工作流程圖……………………………………………汽車維修質(zhì)量承諾制度………………………………………………汽車進(jìn)廠檢驗制度……………………………………………………汽車維修過程檢驗制度………………………………………………汽車維修竣工檢驗制度………………………………………………汽車維修竣工出廠合格證管理制度…………………………………車輛維修檔案管理制度………………………………………………汽車維修設(shè)備管理及維護(hù)制度………………………………………汽車維修人員培訓(xùn)制度………………………………………………汽車修理廠人員培訓(xùn)制度…………………………………………… 10 汽車配件材料管理制度……………………………………………… 11 安全生產(chǎn)管理制度…………………………………………………… 12 環(huán)境保護(hù)制度………………………………………………………… 13 機(jī)動車維修服務(wù)規(guī)范………………………………………………… 14 機(jī)動車維修服務(wù)承諾………………………………………………… 16 汽車修理工安全操作規(guī)程…………………………………………… 17 電工（空調(diào)）安全操作規(guī)程………………………………………… 18 鈑金工安全操作規(guī)程………………………………………………… 19 烤漆工安全操作規(guī)程………………………………………………… 20 舉升機(jī)安全操作規(guī)程………………………………………………… 21 空氣壓縮機(jī)安全使用操作規(guī)程……………………………………… 22 制冷劑回收充注設(shè)備安全操作規(guī)程………………………………… 23 車間調(diào)度管理制度…………………………………………………… 24 四輪定位儀操作規(guī)程………………………………………………… 26 輪胎拆裝機(jī)安全操作規(guī)程…………………………………………… 27 輪胎平衡機(jī)安全操作規(guī)程…………………………………………… 28 鉆床安全操作規(guī)程…………………………………………………… 29 電焊機(jī)安全操作規(guī)程………………………………………………… 30 車體矯正架安全操作規(guī)程…………………………………………… 31 汽車修理廠業(yè)務(wù)接待工作制度……………………………………… 32 汽修廠財務(wù)管理制度………………………………………………… 42汽車維修企業(yè)工作流程圖本汽車維修企業(yè)工作流程圖全面的解析了普通汽車維修企業(yè)的業(yè)務(wù)處理流程，從汽車進(jìn)廠、車輛交接、維修檢測、竣工檢驗、填寫維修檔案、維修結(jié)算到汽車出廠，完整的描繪汽修廠是如何工作的。16． 在修理過程中發(fā)生的追加項目，應(yīng)首先申報，經(jīng)廠部與車主聯(lián)系取得同意后方可繼續(xù)加工。在作業(yè)過程中，從配件供應(yīng)、維修、加工等各個方面保證工期，必要時組織加班加點，保證車輛按期交給車主。工人要嚴(yán)格按工藝程序操作，對于違反工藝程序造成的返修質(zhì)量事故，要追究當(dāng)事人的責(zé)任。13． 質(zhì)量是企業(yè)的生命。配件價格要合理，不能高于市場價格。員工要愛護(hù)公物，對于工具設(shè)備、維修車輛及車上的物品、車間電器，要妥善保管，車鑰匙要專人保管，下班要鎖好車門，防止丟失。8． 車間內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，員工要遵守安全管理制度，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，禁止野蠻操作，屬個人責(zé)任的零件、設(shè)備損壞要根據(jù)責(zé)任大小按比例予以賠償。5． 堅守工作崗位，上班要穿工作服，佩帶標(biāo)志，不準(zhǔn)穿拖鞋，不準(zhǔn)串崗聊天，不準(zhǔn)在客戶車上休息，不準(zhǔn)亂動車內(nèi)開關(guān)，不準(zhǔn)上班時間作私活。2． 汽車修理廠廠長是企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心，在全廠的經(jīng)營活動中處于“中心”地位，員工要聽從班組長和主管的指揮，各級都要服從廠長的領(lǐng)導(dǎo)。在維修過程中如發(fā)生了質(zhì)量事故，如損壞丟失了零配件等情況，班組應(yīng)首先報告，廠部經(jīng)調(diào)查落實后，根據(jù)責(zé)任大小予以處罰。對于確有特殊情況不能按期的，應(yīng)提前通知車主并做好解釋工作。出廠車要有保用制度，出廠后要做好跟蹤服務(wù)。嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量管理、工藝管理制度，把好質(zhì)量關(guān)，努力做到維修一臺，合格一臺。9． 嚴(yán)格執(zhí)行倉庫管理制度，配件部要熟悉市場價格，領(lǐng)發(fā)料要有簽字手續(xù)，進(jìn)出庫要有單據(jù)。屬個人責(zé)任的丟失，要視情況予以賠償。7． 加強(qiáng)工具設(shè)備管理，建立工具設(shè)備檔案。4． 業(yè)務(wù)接待是企業(yè)的窗口，要提高接待質(zhì)量，對客戶要主動熱情，維修項目確定要準(zhǔn)確，工期要準(zhǔn)時，報價要合理，按規(guī)定核定價格，不許擅自增加維修金額，交接要細(xì)心，車輛進(jìn)出廠要手續(xù)完善，否則不良后果自行承擔(dān)。第一篇：汽車修理廠綜合管理制度綜合管理制度根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本廠實際情況，特制定本制度，具體規(guī)定如下：1． 員工要樹立“用戶第一、質(zhì)量第一”的經(jīng)營觀念，熱情接待車主，精心維修車輛，確保修車質(zhì)量。上下班要專人考勤，請假要辦理書面手續(xù)，上班不準(zhǔn)在接待室閑談。6． 車間內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，員工要遵守安全管理制度，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，禁止野蠻操作，屬個人責(zé)任的零件、設(shè)備損壞要根據(jù)責(zé)任大小按比例予以賠償。員工要愛護(hù)公物，對于工具設(shè)備、維修車輛及車上的物品、車間電器，要妥善保管，車鑰匙要專人保管，下班要鎖好車門，防止丟失。配件價格要合理，不能高于市場價格。10． 質(zhì)量是企業(yè)的生命。工人要嚴(yán)格按工藝程序操作，對于違反工藝程序造成的返修質(zhì)量事故，要追究當(dāng)事人的責(zé)任。在作業(yè)過程中，從配件供應(yīng)、維修、加工等各個方面保證工期，必要時組織加班加點，保證車輛按期交給車主。13． 在修理過程中發(fā)生的追加項目，應(yīng)首先申報，經(jīng)廠部與車主聯(lián)系取得同意后方可繼續(xù)加工。第二篇：汽車修理廠綜合管理制度9汽車修理廠綜合管理制度根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本汽車修理廠實際情況，特制定本制度，具體規(guī)定如下：1． 汽車修理廠員工要樹立“用戶第一、質(zhì)量第一”的經(jīng)營觀念，熱情接待車主，精心維修車輛，確保修車質(zhì)量。上下班要專人考勤，請假要辦理書面手續(xù)，上班不準(zhǔn)在廠內(nèi)打私人電話，不準(zhǔn)在接待室閑談，不準(zhǔn)在廠內(nèi)會客。7． 嚴(yán)格執(zhí)行門衛(wèi)管理制度，進(jìn)出廠車輛和人員門衛(wèi)有權(quán)檢查，員工攜帶物品出廠，要登記報告，未經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)帶進(jìn)帶出。由廠部保管的設(shè)備要設(shè)專人保管，定期檢驗維護(hù)。11． 嚴(yán)格履行工作程序，換料領(lǐng)料要審批，備料要填寫備料單，注明車型、年號、年份、零件名稱等內(nèi)容并上交舊件，市內(nèi)采購要在23小時完成，市外35天，報價當(dāng)天答復(fù)，特殊情況除外。如出現(xiàn)以假冒、錯發(fā)、漏收，給企業(yè)帶來損失的要追究當(dāng)事人責(zé)任。返修不計工時，而且要視情況予以處罰。從接車開始就要向客戶交代完工交車時間。車間及車場的衛(wèi)生要劃片定點落實到班組，作業(yè)區(qū)要保持干凈整潔，經(jīng)常打掃，不準(zhǔn)地上有油污、垃圾，廢油要倒置在指定的地方。18． 以上各條除注明罰款比例外，其他如有違反，根據(jù)情節(jié)輕重在5~200元處罰，情節(jié)嚴(yán)重屢教不改的要予以辭退或除名。車輛預(yù)檢時，根據(jù)駕駛員的反映及該技術(shù)檔案和維修檔案，通過檢測或測試、檢查，確定基本作業(yè)內(nèi)容，并告知托修方。汽車維修竣工檢驗制度汽車維修竣工檢驗由專職檢驗人員負(fù)責(zé)實施。路試合格后重新進(jìn)行底盤檢查，確保各項技術(shù)性能合格后由總檢開具出廠合格證。車輛維修檔案管理制度檔案存放要有序，查找方便，并應(yīng)做好六防工作，即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。各班組每年對檔案進(jìn)行一次核對清理，并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。汽車維修人員培訓(xùn)制度企業(yè)培訓(xùn)分為技術(shù)能力培訓(xùn)、管理能力培訓(xùn)等培訓(xùn)類別，技術(shù)能力培訓(xùn)主要針對普通員工兼顧管理人員。積極參加行業(yè)主管部門和相關(guān)部門組織的培訓(xùn)。根據(jù)生產(chǎn)需要及時編制采購計劃單，計劃單經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近采購。保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。倉庫每個月進(jìn)行一次清倉盤點，消除差錯，壓縮庫存。四、嚴(yán)格執(zhí)行汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，全面實施在用車輛的檢查／維護(hù)制度（I／M制度），控制在用車輛的排放污染，在維修作業(yè)過程中，嚴(yán)禁使用不合格的凈化裝臵。維修收費(fèi)應(yīng)合法、合理，符合維修行業(yè)的整體水平。維修人員要持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行維修質(zhì)量三級檢驗制度，保存檢驗數(shù)據(jù)。施工時工具必須擺放整齊，不得隨地亂放，工作后應(yīng)將工具清點檢查并擦干凈，按要求放入工具車或工具箱內(nèi)。修理作業(yè)時應(yīng)注意保護(hù)汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯，并保持修理車輛的整潔。修配過程中應(yīng)認(rèn)真檢查原件或更換件是否