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汽車修理廠各項管理制度-全文預覽

2024-10-17 18:02 上一頁面

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【正文】 基本符合崗位常規(guī)要求,但有所不足;基本達成工作目標,但有所欠缺不符合崗位常規(guī)要求,不能達成工作目標得分90分以上8089分7079分6069分60分以下六、結(jié)果使用考評結(jié)果可作為以下幾類人事工作的依據(jù):職務晉升:考評為優(yōu)或連續(xù)兩年考評為良的員工,優(yōu)先列為職務晉升對象。四、考評程序:相關(guān)考評者對被考評者提出考評意見,人事部門將考評結(jié)果進行匯總,并報考評委員會審批,由被考評者的直接上級將審批后的考評結(jié)果反饋給被考評者,并就其績效和進步狀況進行討論和指導。第四季度直接進行考評。月度考評結(jié)果與工資直接掛鉤。定性與定量考評相結(jié)合原則。第二節(jié)績效考評一、考評目的通過對員工能力、努力程度以及工作業(yè)績進行分析評價,把握員工工作執(zhí)行和適應情況,確定人才開發(fā)的方針政策及教育培訓方向,合理配置人員,明確員工工作的導向。二級培訓費用由集團各部門及分子公司根據(jù)培訓計劃提報預算,經(jīng)人力資源部審查后報總裁批準。員工在職參加與本崗位有關(guān)的學歷教育或培訓時,確需占用周六工作時間的,可憑入學證明,經(jīng)部門及人事部門負責人審核、獲準后,按公假處理。公司規(guī)定的培訓課程,人事部門將嚴格考勤。各崗位培訓積分標準由培訓組每調(diào)整一次。二級培訓由集團各中心或分子公司主辦,負責本單位業(yè)務培訓、崗位培訓及外派培訓。二、培訓原則:員工培訓需求與公司發(fā)展需要相結(jié)合。過節(jié)費公司視經(jīng)營情況在法定節(jié)日或公司紀念日發(fā)放賀金或賀禮。因工作原因,未能休以上(3)(7)項假期的,按休息日加班標準給予工資補貼。(8)公假員工參加國家法律規(guī)定的義務或公益活動、參加與本職工作有關(guān)的入學或資格考試經(jīng)所在部門及人事部門批準的,可按上班時間計發(fā)薪資。(5)男員工護理假7天,晚育者為15天(限在女方產(chǎn)假期間,含休息日和法定節(jié)假日)。國慶節(jié)(公歷10月1日、2日、3日)e。(2)法定假日:全體員工每年均享有以下10天帶薪(視為上班)假日:a。(4)員工在年終考核中,工作績效低下者,將被下調(diào)崗位薪金。(2)獎勵性薪金晉級。二、調(diào)整機制集團薪酬管理是根據(jù)公司實際發(fā)展情況,聯(lián)系市場薪資水平與人力資源供求情況實行“市場化動態(tài)薪酬管理”。(6)新進人員工資:試用期內(nèi)一般定為招聘崗位工資等級內(nèi)第一檔工資的70%發(fā)放,試用期內(nèi)無浮動工資。工作量容易衡量的后勤服務人員。(3)結(jié)構(gòu)工資制。工資總額=基本工資+年終獎金。(3)學歷工資根據(jù)員工所具有的學歷水平來確定。適用對象:本公司所有正式員工。各級員工獎懲由所在部門或監(jiān)督部門列舉事實,填寫,集團總部員工及各子公司中級以上員工獎懲,經(jīng)人事部門查證后核定,記功(記過)以上獎懲需經(jīng)總裁審批,子公司其余員工獎懲由人事部門查證后,經(jīng)總經(jīng)理審批。行政處罰包括警告、記過、記大過、除名,經(jīng)濟處罰包括降薪、罰款、扣發(fā)獎金。如果公司有相應的管理規(guī)范,但規(guī)定有不合理的地方,員工需要按規(guī)定辦,并及時向制定規(guī)定部門提出修改建議,這是員工的權(quán)利,也是員工的義務。九、未征得同意,不得使用他人計算機,不得隨意翻看他人辦公資料物品。七、文具領(lǐng)取應登記名稱、數(shù)量,并由領(lǐng)取人簽名。如當事人不在,應代為記錄并轉(zhuǎn)告。男士不得留長發(fā)、怪發(fā),女士不留怪異發(fā)型,不濃妝艷抹。二、員工未經(jīng)公司法人代表授權(quán)或批準,不能從事下列活動:以公司名義考察、談判、簽約以公司名義提供擔保或證明以公司名義對新聞媒體發(fā)表意見、信息代表公司出席公眾活動三、公司禁止下列情形兼職利用公司的工作時間或資源從事兼職工作兼職于公司的業(yè)務關(guān)聯(lián)單位或商業(yè)競爭對手所兼職工作對本單位構(gòu)成商業(yè)競爭因兼職影響本職工作或有損公司形象四、公司禁止下列情形的個人投資參與業(yè)務關(guān)聯(lián)單位或商業(yè)競爭對手經(jīng)營管理的投資于公司的客戶或商業(yè)競爭對手的以職務之便向投資對象提供利益的以直系親屬名義從事上述三項投資行為的五、員工在對外業(yè)務聯(lián)系中,若發(fā)生回扣或傭金的,須一律上繳公司財務部,否則視為貪污。員工的一切職務行為,必須以公司利益為重,對社會負責。和喇叭技術(shù)性能良好,在維修作業(yè)過程中,嚴禁使用不合格的消聲裝置。三、定期進行環(huán)境保護教育和環(huán)保常識培訓,教育職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程,工藝規(guī)范和環(huán)境保護制度。對顧客要面帶微笑,使用敬語“你好”,萬事“請”字當頭,“謝”字隨后,給顧客以親切和輕松愉快的感覺。出廠車要有保用制度出廠后要做好跟蹤服務。嚴格執(zhí)行質(zhì)量管理、工藝管理制度,把好質(zhì)量關(guān),努力做到維修一臺,合格一臺。12嚴格執(zhí)行倉庫管理制度,配件部要熟悉市場價格,領(lǐng)發(fā)料要有簽字手續(xù),進出庫要有單據(jù)。屬個人責任的丟失,要視情況予以賠償。9加強工具設備管理,建立工具設備檔案。6業(yè)務接待是企業(yè)的窗口,要提高接待質(zhì)量,對客戶要主動熱情,維修項目確定要準確,工期要準時,報價要合理,交接要細心,車輛進出廠要手續(xù)完善。3汽車修理廠新員工進廠必須廠部批準,要由介紹人和擔保人,填寫員工登記表,提供身份證、技術(shù)等級證明試用期為13個月試用合格后與廠方簽訂合同。三、明碼標價 收費合理一個汽車修理廠,員工如何接待客戶,服務客戶,如何給修理廠樹立良好的形象等,都要有相關(guān)的員工管理制度。各類物資定置存放,堆放整齊,廢舊物資及時清理。為客戶提供全程服務,接待員要為客戶聯(lián)系各部門、人員辦理業(yè)務手續(xù)。配電設施線路確保完好,性能可靠,使用移動電具應有安全防護措施。舉升設備應由專人操作,非工作人員不準進入車下,舉車時不準檢修舉升設備。汽車修理廠各項管理制度 第二篇汽車修理廠制度匯編 安全生產(chǎn)管理制度一、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規(guī),制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規(guī)程,并定期檢查制度的落實情況。“四懂、三會”,即懂性能、懂原理、懂結(jié)構(gòu)、懂用途,會操作、會保養(yǎng)、會排除故障,逐步做到一專多能。鼓勵員工開展自學、互幫互學活動,對學有成就的視情作適當獎勵。人員培訓制度員工的培訓工作由主要領(lǐng)導負責,廠負責具體措施落實。1下班前必須切斷所有電器設備的前一級電源開關(guān)。在車間、材料間等處所應配備充足的滅火器材,并加強維護,使之保持良好技術(shù)狀態(tài),所有員工都會正確使用滅火器材。工作時不得在工場打鬧、追逐、大聲喧嘩。五、嚴禁偷漏作業(yè)項目。提高汽車維修質(zhì)量。(4)負責車輛檔案管理工作。二、質(zhì)量機構(gòu)職責全面負責質(zhì)量管理工作,貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護工藝規(guī)范》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定,貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度,確定質(zhì)量方針,制定質(zhì)量目標,對維修車輛進行監(jiān)督、檢查、考核,對維修技術(shù)、質(zhì)量問題進行分析,并提出整改方案。環(huán)保工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負責,定期進行監(jiān)督檢查,落實獎懲措施。銼削制動蹄片應防止有害粉塵擴散,危害人體健康,有條件的應裝置防塵罩或去塵裝置。下列各條必需認真落實。九、人員培訓管理工作由辦公室負責。八、服務合同期滿后,人員要求調(diào)離本廠的,應在一個月前向廠方提出書面辭職報告。四、每年依據(jù)本廠人員情況及崗位能力要求,編制培訓計劃,確定參加培訓人員的名單和培訓種類及本廠自行組織培訓的詳細計劃,并上報運管處維管科一份。廠內(nèi)業(yè)務技術(shù)性培訓:同廠內(nèi)根據(jù)需要自行組織的培訓。一、培訓形式:上崗培訓:由行業(yè)主管部門和學校聯(lián)合主辦,通過對本行業(yè)相關(guān)法律法規(guī)、職業(yè)道德、字全知識的教育,取得上崗資格證。對設備使用年久,部件嚴重損壞,又無法修復和沒有改造價值的,可辦理報廢手續(xù)報請經(jīng)理批準。設備保養(yǎng)人應嚴格按照常規(guī)維修設備檢查保養(yǎng)周期進行保養(yǎng),做好記錄交設備管理員驗收。班前班后認真擦拭設備及注油潤滑工作,使設備經(jīng)常保持良好的潤滑與清潔。車輛維修完畢后應將維修的相應資料交與車輛技術(shù)管理人員,車輛技術(shù)管理人員將相關(guān)資料保存到車輛檔案袋中并在技術(shù)檔案中并予以記錄。二級維護上線檢測合格后,車輛技術(shù)管理人員持相關(guān)資料在二級維護到期15日內(nèi)到交管處車管科對車輛二級維護進行備案,備案完畢后車輛技術(shù)管理人員應將二級維護合格證原件交駕駛員隨身攜帶,合格證復印件、報修檢驗單原件、維修過程檢驗單原件及檢測報告單原件保存到車輛檔案袋中并在技術(shù)檔案中予以記錄。車輛技術(shù)等級審驗合格后,車輛技術(shù)管理人員持車輛技術(shù)檔案在審驗到期當月到市交管處車管科對車輛進行技術(shù)等級審驗。車輛維修檔案管理制度遵照交通部《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》以及《四川省道路運輸管理條例》,根據(jù)公司實際情況,特制定車輛技術(shù)及檔案管理制度,以規(guī)范公司車輛技術(shù)管理工作。(二)機動車小修(含發(fā)動機、車身、電器系統(tǒng)及自動變速器維修專項修理小修車輛)經(jīng)竣工檢驗合格,由機動車維修質(zhì)量檢驗員按照規(guī)定簽發(fā)《機動車小修竣工出廠合格證》(B證)。三、維修中堅決杜絕使用假冒偽劣配件。交接雙方在交接單上簽字。并詳細記錄進廠時間,車主車輛車型,車牌號,駕駛員姓或,車輛所屬單位,駕駛員報修項目,車內(nèi)隨車物品,車輛裝備等,并由雙方經(jīng)手人員共同簽字,辦理車輛移交手續(xù)。四、質(zhì)量保證措施建立汽車維修質(zhì)量管理體系,成立質(zhì)量管理領(lǐng)導小組,完善進廠檢驗、過程檢驗、竣工檢驗責任制度,健全汽車維修記錄檔案。屬于維修過失或外購材料,配件質(zhì)量不佳造成的故障或損失,由本廠負責返修,并負責全部工料費。二、汽車返修在廠車日發(fā)動機、車身、車架返修車日不超過5天(除于難配件的訂購時間)。維修質(zhì)量保證制度為保證汽車維修質(zhì)量,維護企業(yè)與客戶的合法權(quán)益,深化企業(yè)汽車維修質(zhì)量體系管理,根據(jù)交通部第28號令《汽車維修質(zhì)量管理辦法》制定了本公司汽車維修竣工出廠質(zhì)量保證制度。庫管員根據(jù)前臺傳來的備料準備材料及零配件,修理工憑派工單領(lǐng)料,領(lǐng)料人簽名,領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導簽字同意,領(lǐng)新料必須交舊料,嚴格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。材料及零配件進庫前要驗收,末經(jīng)驗收或驗收不合格的不準進庫,不準使用。遵守本單位設備管理的相關(guān)規(guī)章制度。設備操作人員必須做到“四懂、三會”,即懂性能、懂原理、懂結(jié)構(gòu)、懂用途,會操作、會保養(yǎng)、會排除故障,逐步做到一專多能。鼓勵員工開展自學、互幫互學活動,對學有成就的視情作適當獎勵。人員培訓制度員工的培訓工作由主要領(lǐng)導負責,廠負責具體措施落實。各班組每年對檔案進行一次核對清理,并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。車輛維修檔案管理制度檔案存放要有序,查找方便,并應做好六防工作,即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬,保持擋案存放處清潔衛(wèi)生。1下班前必須切斷所有電器設備的前一級電源開關(guān)。在車間、材料間等處所應配備充足的滅火器材,并加強維護,使之保持良好技術(shù)狀態(tài),所有員工都會正確使用滅火器材。工作時不得在工場打鬧、追逐、大聲喧嘩。五、嚴禁偷漏作業(yè)項目。提高汽車維修質(zhì)量。(4)負責車輛檔案管理工作。二、質(zhì)量機構(gòu)職責全面負責質(zhì)量管理工作,貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維修質(zhì)量管理辦法 》等有關(guān)規(guī)定,貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度,確定質(zhì)量方針,制定質(zhì)量目標,對維修車輛進行監(jiān)督、檢查、考核,對維修技術(shù)、質(zhì)量問題進行分析,并提出整改方案。第一篇:汽車修理廠各項管理制度具體質(zhì)量管理工作由江慶科負責。(3)制定維修工藝和操作規(guī)程。(7)負責汽車檢驗工作。四、材料倉庫應嚴把配件質(zhì)量關(guān),嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。全廠員工必須按規(guī)定參加安全生產(chǎn)教育,嚴格遵守各工種安全操作規(guī)程和機器操作規(guī)程,任何人不得違反。加強對易烯物品的管理,不得隨意亂放。手濕時不行拉動電力開關(guān)或插電源插座,電源線路保險絲應按規(guī)定安裝,不得用銅錢、鐵線代替。1定期進行安全生產(chǎn)檢查。各班組負責人要對本部門使用的擋案資料的完整性、有效性負責,在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù),借閱者對檔案的完整、清潔負責,未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復印。充分利用企業(yè)內(nèi)部設施,開展多種形式的學習活動,營造“人人刻苦鉆研技術(shù),個個爭當生產(chǎn)能手”的濃厚氛圍。嚴格、合理地使用設備,遵守設備使用和維修規(guī)程操作;嚴禁設備使用中不講科學的蠻干作法,嚴禁“重生產(chǎn)輕保養(yǎng)維修的拼設備”現(xiàn)象,杜絕設備“超溫、超壓、超速、超負荷運轉(zhuǎn)”的四超現(xiàn)象。廠辦每周定時對各班組的設備進行檢查,對檢查出的問題必須及時整改,嚴禁設備帶病工作,違章使用者按規(guī)定進行處罰。根據(jù)生產(chǎn)需要及時編制采購計劃單,計劃單經(jīng)領(lǐng)導簽字同意后即按單就近采購。保持倉庫整潔,做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作,做好倉庫的消防工作。倉庫每個月進行一次清倉盤點,消除差錯,壓縮庫存。汽車一級維護竣工出廠后的保修里程為500公里。三、竣工出廠汽車在保修期內(nèi)的質(zhì)量問題的處理原則因維修質(zhì)量未達到技術(shù)標準造成的質(zhì)量事故,其直接經(jīng)濟損失由本廠負責。屬于使用不當,維護不善,明知車輛有問題而不及時通報本廠,不采取有效的措施防止問題的擴大造成的故障、損環(huán),應由托修方自己負責。維修車輛進出廠登記制度維修車輛進廠維修,由業(yè)務部門負責做好進廠登記工作。車輛修竣檢驗合格后,由廠方通知托修人驗收付款,然后由業(yè)務部門與托修人當面按進廠登記清單清點交接。二、認真填寫、整理車輛技術(shù)檔案和維修檔案,按規(guī)定簽發(fā)竣工出廠合格證。(A證、B證樣式詳見附件)三、合格證的使用(一)機動車整車大修、總成大修、二級維護車輛,經(jīng)竣工檢驗合格,由機動車維修質(zhì)量檢驗員按規(guī)定簽發(fā)《機動車維修竣工出廠合格證》(A證)。(五)禁止機動車維修企業(yè)及其從業(yè)人員偽造、倒賣、轉(zhuǎn)借、代開、冒領(lǐng)或提供空折合格證,禁止對為竣工車輛提前簽發(fā)合格證。二、車輛道路運輸證年審車輛行駛證年審合格后,到符合國家相關(guān)標準的危險貨物運輸車輛綜合性能檢測機構(gòu)進行車輛技術(shù)等級評定,危險貨物運輸車輛技術(shù)等級應達到二級以上。車輛技術(shù)管理人員應提前一月制作車輛二級維護月計劃表報,并按計劃安排駕駛員到具有貨物運輸車輛維修資質(zhì)的修理
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