【正文】 須換土。 中國(guó) 地產(chǎn)商域網(wǎng) 中國(guó)地產(chǎn)商域網(wǎng) 第 5章 環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)安全與消防 環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 本項(xiàng)目評(píng)價(jià)區(qū)范圍內(nèi)無(wú)自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)及居住等建筑。 施工期的環(huán)境保護(hù) 施工期內(nèi)可能對(duì)環(huán)境產(chǎn)生影響的環(huán)節(jié)及污染類型見下表。另外，運(yùn)輸車輛頻繁往返于公路和施工場(chǎng)地，將在路面上揚(yáng)起塵埃，所運(yùn)物料沿途遺撒也會(huì)產(chǎn)生揚(yáng)塵，會(huì)對(duì)大氣環(huán)境產(chǎn)生污染影響。 運(yùn)營(yíng)期的環(huán)境保護(hù) 運(yùn)營(yíng)期內(nèi)可能對(duì)環(huán)境產(chǎn)生影響的環(huán)節(jié)及污染類型見下表。本項(xiàng)目共有 200 部車輛在此出入，夜間有約 150 輛車在站內(nèi)停泊。不會(huì)對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生污染影響。生活廢水通過(guò)場(chǎng)區(qū)內(nèi)的污水管排到 ***上的污水管網(wǎng)，衛(wèi)生間廢水排入化糞池。由于項(xiàng)目周邊均有大片林帶，本項(xiàng)目所產(chǎn)生的有限噪聲不會(huì)對(duì)外界環(huán)境產(chǎn)生影響。 ? 在停車場(chǎng)設(shè)置安全備用出入口及消防通道。 ? 停車場(chǎng)配備有完善的供電、給水和消防供水系統(tǒng)。 停車場(chǎng)的室外消火栓沿停車場(chǎng)周邊 及停車場(chǎng)中心處 設(shè)置。 投資估算 經(jīng)估算，工程總投資為 萬(wàn)元。 建安工程費(fèi)包括辦公樓、低保車間等建筑物的建安費(fèi)用，地源熱泵采暖系統(tǒng)投資，保安監(jiān)控系統(tǒng)，以及圍墻、電動(dòng)推拉門、門衛(wèi)亭等附屬設(shè)施的投資。例如： ? 室外與場(chǎng)外工程中的“場(chǎng)地豎向平整”主要包括為進(jìn)行工程施工所必需的臨時(shí)水、電等設(shè)施的安裝費(fèi)及場(chǎng)地的平整費(fèi)，本報(bào)告參照類似已建成公交站的費(fèi)用支出水平進(jìn)行估算。 ? “場(chǎng)區(qū)南側(cè)排水溝、過(guò)路管涵、場(chǎng)區(qū)周邊護(hù)坡”等參照概算定額估算。 地上物補(bǔ)償費(fèi)和植被恢復(fù)費(fèi)主要為對(duì) ***村林木的補(bǔ)償， 這部分投資估算主要參照了專業(yè)公司的評(píng)估意見。 環(huán)境影響咨詢收費(fèi)按原國(guó)家計(jì)委和環(huán)?？偩职l(fā)布的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)估算。 在公交站的建設(shè)中一般需進(jìn)行多次測(cè)繪與釘樁，主要包括：現(xiàn)狀測(cè)繪、規(guī)劃驗(yàn)線、正負(fù)零測(cè)量、竣工后測(cè)量，以及撥地釘樁、補(bǔ)樁與復(fù)樁等。 工程與設(shè)備招標(biāo)費(fèi)按國(guó)家計(jì)委 2021 年印發(fā)的《招標(biāo)代理服務(wù)收費(fèi)管 理暫行辦法》估算。 竣工圖編制費(fèi)按 北京市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì) 《 關(guān)于編制基本建設(shè)工程竣工圖取費(fèi) 中國(guó) 地產(chǎn)商域網(wǎng) 中國(guó)地產(chǎn)商域網(wǎng) 標(biāo)準(zhǔn)的批復(fù) 》估算，取為設(shè)計(jì)費(fèi)的 6％。 施工人員意外傷 害險(xiǎn)按工程造價(jià)的 ‰ 計(jì)。 資金來(lái)源 由于本項(xiàng)目屬城市公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建議該項(xiàng)目的建設(shè)費(fèi)用由政府投資給予解決。從經(jīng)濟(jì)效益的角度看，該項(xiàng)目并不具有獨(dú)立的收益性。 第三，該站建成后，既能方便群眾出行，又能進(jìn)一步增加運(yùn)營(yíng)車輛的低 級(jí)保養(yǎng)能力，改善運(yùn)營(yíng)車輛的保養(yǎng)條件，這將提高車輛保修質(zhì)量和運(yùn)營(yíng)車輛的完好率，為公共交通的運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)創(chuàng)造更好的條件。項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)整合公交資源，提高公交運(yùn)營(yíng)效率，解決 ***地區(qū)日益增長(zhǎng)的出行需求具有重要意義。其中，建安工程費(fèi) 萬(wàn)元，室外與場(chǎng)外工程費(fèi) 萬(wàn)元，征地拆遷補(bǔ)償費(fèi)用 4833 。 2 項(xiàng)目 的選址合理，工程建設(shè)規(guī)模適當(dāng)，外部市政基礎(chǔ)設(shè)施條件可以滿足建設(shè)需要。改善當(dāng)?shù)氐慕煌顩r，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和城市公共交通事業(yè)的健康發(fā)展。 第一，該項(xiàng)目的建設(shè)是海淀區(qū)政府改善 ***高科技園區(qū)投資環(huán)境努力的一部分，對(duì)促進(jìn)海淀區(qū)與山后地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。 招標(biāo)基本情況表見附件。 4 預(yù)備費(fèi) 本報(bào)告取預(yù)備費(fèi)率為 8%，計(jì)算基數(shù)為工程建設(shè)費(fèi)用、征地拆遷補(bǔ)償費(fèi)用及工程建設(shè)其他費(fèi)用之和。 竣工檢測(cè)費(fèi)包括環(huán)保檢測(cè)、消防安全檢測(cè)等，其中環(huán)保檢測(cè)按市場(chǎng)價(jià)估算，消防檢測(cè)按北京市消防設(shè)施技術(shù)檢測(cè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)估算。 工程保險(xiǎn)費(fèi)暫按工程建設(shè)費(fèi)的 5‰估算。 初步設(shè)計(jì)概算編制費(fèi)取為工程建設(shè)投資的 3‰。 工程勘察費(fèi)按工程設(shè)計(jì)費(fèi)的 20％估算。 3 工程建設(shè)其他費(fèi)用 本報(bào)告對(duì)工程建設(shè)其他費(fèi)用的估算如下： 城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)費(fèi)依據(jù)《北京市征收城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)費(fèi)暫行辦法》的規(guī)定，按 100 元 /平方米建筑面積計(jì)。 2 征地拆遷補(bǔ)償費(fèi) 中國(guó) 地產(chǎn)商域網(wǎng) 中國(guó)地產(chǎn)商域網(wǎng) 征地補(bǔ)償費(fèi)與安置補(bǔ)助費(fèi)按北京 ***公司與 ***鎮(zhèn)的協(xié)議估算。其中，換腐質(zhì)土的厚度大約為 80cm，為考慮排水而將場(chǎng)地墊高大約 50cm。 室外工程費(fèi)按各專業(yè)公司提供的初步設(shè)計(jì)方案圖估算。詳細(xì)投資估算見下表。 中國(guó) 地產(chǎn)商域網(wǎng) 中國(guó)地產(chǎn)商域網(wǎng) 第 6章 建設(shè)進(jìn)度初步安排 項(xiàng)目建設(shè)擬按以下進(jìn)度安排進(jìn)行，施工期 16 個(gè)月。 消防 本項(xiàng)目的 消防給水由市政給水管道供給。 ? 停車坪應(yīng)有良好的雨水、污水排放系統(tǒng)，排水系統(tǒng)進(jìn)水口處應(yīng)設(shè)置沉沙池。生活垃圾與廢舊零件均分別定期清除、專門回收，不致造成環(huán)境污染。 噪聲來(lái)自于車輛的啟動(dòng)、剎車、鳴笛。 本項(xiàng)目設(shè)有食堂，會(huì)有少量油煙排放，通過(guò)安裝油煙凈化裝置，可使油煙達(dá)標(biāo)后排放。車輛白天在道路上運(yùn)行，在站內(nèi)停留的時(shí)間有限。 。但四級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)的揚(yáng)塵會(huì)對(duì)城市大氣環(huán)境質(zhì)量產(chǎn)生較大影響。雖然要鏟除的是建筑垃圾，但在長(zhǎng)時(shí)間堆放情況下，建筑渣土表面已形成固定的表層，而且長(zhǎng)有茂盛的野草。 聲環(huán)境：達(dá)到《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》（ GB309693） 1 類標(biāo)準(zhǔn)。在考慮場(chǎng)區(qū)的豎向高差及場(chǎng)區(qū)排水需要后，本項(xiàng)目大致需換填土方 54800 立方米。 本次預(yù)留了加油站的建設(shè)用地，但并未考慮加油站的建設(shè)。 站區(qū)圍墻長(zhǎng)約 773 米。 9 其他 在辦公樓以北靠近場(chǎng)區(qū)北圍墻處設(shè)有轎車停放處及自行車棚，小客車泊位40 個(gè)。場(chǎng)外道路的面積約 5400 平方米。在空地鋪草坪。 代征綠地上目前已有大量人工種植的樹林，可繼續(xù)保留。 ? 根據(jù)項(xiàng)目區(qū)的實(shí)際情況，建議采用地源熱泵空調(diào)系統(tǒng)，換熱孔內(nèi)通過(guò)雙 U 地埋管換熱系統(tǒng)與地層進(jìn)行熱量交換。 ? 該工作區(qū)地層可鉆性好、導(dǎo)熱性較好，適宜地源熱泵系統(tǒng)室外部分的安裝。 ? 使用范圍廣泛：既可制冷，又可制熱，不需必備集中供熱，不需必備地下水，不需必備較大室外面積，凡電力到達(dá)的地方，都可應(yīng)用。 ? 節(jié)省投資：不必設(shè)置大型中央主機(jī)機(jī)組，節(jié)省機(jī)房面積；無(wú)鍋爐房，節(jié)省鍋爐房面積，節(jié)省煤場(chǎng)面積，節(jié)省工人開支；可分期投資，任意擴(kuò)展空調(diào)房間。豎井可在建筑物周圍的可用地面上鉆孔，中心距建筑物的距離不小于 2米。 地源熱泵通過(guò)循環(huán)液（水或以水為主要成分 的防凍液）在封閉地下埋管中的流動(dòng)，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)與大地之間的傳熱。 地源熱泵是一種利用淺層常溫土壤中的能量 作為能源的高效節(jié)能、無(wú)污染、低運(yùn)行成本的既可采暖又可制冷的新型空調(diào)系統(tǒng)。此外，在供熱工況下空氣源熱泵的蒸發(fā)器上會(huì)結(jié)霜，需要定期除霜，這也消耗大量的能量?？諝庠礋岜孟到y(tǒng)簡(jiǎn)單，初始投資較低。水資源是當(dāng)前最緊缺、最寶貴的資源，任何對(duì)水資源的浪費(fèi)或污染都是絕對(duì)不可允許的。首先，這種系統(tǒng)需要有豐富和穩(wěn)定的地下水資源作為先決條件。它是一種節(jié)能清潔的采暖空調(diào)一體化設(shè)備，按照取 中國(guó) 地產(chǎn)商域網(wǎng) 中國(guó)地產(chǎn)商域網(wǎng) 熱來(lái)源不同一 般分為水源熱泵、地源熱泵和空氣源熱泵三種。 在擬建場(chǎng)區(qū)的上空，目前有一東西方向的高壓線路穿場(chǎng)而過(guò)。為不影響場(chǎng)區(qū)外的排水，擬沿場(chǎng)站南側(cè)另建排水溝，向東通至 ***上的排水邊溝。 項(xiàng)目的廢水主要是辦公、生活產(chǎn)生的少量生活污水。場(chǎng)外的給水管線擬通過(guò) DN100 干管從東邊的市政給水管線引入，在場(chǎng)區(qū)內(nèi)成環(huán)狀布置，滿足停車場(chǎng)內(nèi)部的用水需要，并按規(guī)定設(shè)消防火栓及灑水栓。 分開設(shè) 置的停車場(chǎng)進(jìn)口與出口其方向朝向場(chǎng)外交通路線。 停車場(chǎng)及場(chǎng)內(nèi)道路的路面表層為細(xì)粒式瀝青砼 AC－ 16（ 5cm）、其下依次為粗粒式瀝青砼 AC－ 25（ 8cm）、石灰粉煤灰碎石混合料（ 45cm）和 9％灰土基層（ 15cm）。并列修車溝間的中心距為 米。內(nèi)部附設(shè)辦公室、電瓶充電室、材料庫(kù)、調(diào)度檢驗(yàn)室等。 表 4－ 2 辦公樓各層的功能分配及面積 序號(hào) 項(xiàng)目名稱 面積（平方米） 比例 一 辦公樓一層 調(diào)度室 % 休息室 % 票務(wù)室 % 業(yè)務(wù)用房 % 浴室、更衣間 % 地源熱泵機(jī)房 % 庫(kù)房 % 醫(yī)務(wù)室 % 廚房、餐廳 % 保安宿舍 % 男女廁所 % 值班、監(jiān)控 % 配電間、氣瓶間 % 其他 % 辦公樓一層面積小計(jì) % 二 辦公樓二層 大會(huì)議室 % 小會(huì)議室 % 庫(kù)房 % 辦公室 % 業(yè)務(wù)室 % 資料室 % 信息中心 % 監(jiān)控室 % 保安室 % 更衣室 % 男女廁所 % 其他 % 辦公樓二層面積小計(jì) % 三 辦公樓三層 辦公室 % 業(yè)務(wù)用房 % 電教室 % 庫(kù)房 % 資料室 % 中國(guó) 地產(chǎn)商域網(wǎng) 中國(guó)地產(chǎn)商域網(wǎng) 序號(hào) 項(xiàng)目名稱 面積（平方米） 比例 保安室 % 廁所 % 其他 % 辦公樓三層面積小計(jì) % 四 辦公樓面積合計(jì) % 辦公樓除用作 站 辦公外，首層單獨(dú)設(shè)置兩個(gè)車隊(duì)的首末站。臨時(shí)出入口設(shè)置在***路，距東側(cè) ***— ***路路口約 400m，詳見附件中“功能分區(qū)及周邊環(huán)境示意圖（南進(jìn)北出）”中車輛運(yùn)行路線。 2 外部交通組織 場(chǎng)站外部主要出入口均朝向 ***，南側(cè)為車輛入口，北側(cè)為車輛出口。這種安排及 場(chǎng)站內(nèi)的道路布置符合“順車進(jìn)、順車出”的場(chǎng)站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要求。各項(xiàng)設(shè)施均圍繞停車場(chǎng)布置。辦公樓位于場(chǎng)站的北部，為三層樓房，正南北朝向。由于中心場(chǎng)站的面積較 大，為應(yīng)付臨時(shí)情況，在場(chǎng)站的南部、通往規(guī)劃的 ***路方向設(shè)有一個(gè)備用出口，待 ***路建成后也可有效減輕 ***的交通壓力。 本項(xiàng)目用地東、南兩側(cè)為城市道路。 2021 年 7 月，北京市 ***受海淀區(qū)建委和北京市 ***的委托對(duì) ***道路改擴(kuò)建工程（ ***～ ***路）道路工程完成了工程地質(zhì)勘察報(bào)告。 ? 供電 在本項(xiàng)目用地以北約 800 米處有市供電局的 10KV 高壓電源，本項(xiàng)目用電由市政電網(wǎng)統(tǒng)一供給。 目前該場(chǎng)址上種有速生楊和側(cè)柏等樹木，并有公交 ***北站、 ***村所屬房屋。 表 3－ 1 ***公交站線路安排 序號(hào) 性質(zhì) 路號(hào) 首站 末站 路由走向 線路 配車 首站 停車 司售 人員 管理 人員 1 現(xiàn)狀 調(diào)整 30 25 210 10 2 25 20 175 8 3 13 10 91 6 4 20 15 140 6 5 15 10 105 6 6 15 10 105 6 中國(guó) 地產(chǎn)商域網(wǎng) 中國(guó)地產(chǎn)商域網(wǎng) 7 20 15 140 6 8 27 20 189 8 9 小計(jì) 165 125 1155 56 10 規(guī)劃 開辟 預(yù)留西北方向線路 2 條 35 25 245 15 11 合計(jì) 200 150 1400 71 根據(jù)企業(yè)勞動(dòng)用工需求及現(xiàn)行的實(shí)際情況，按每部公共汽車平均配備司售人員 7 人計(jì)算，該 站 司售人員總?cè)藬?shù)約為 1400 人，實(shí)行三班制，年工作 365 天。 公交線路與運(yùn)營(yíng)安排 在目前的公交運(yùn)營(yíng)線路中，擬安排于 ***站 首發(fā)的線路有 8 條，未來(lái)規(guī)劃再增加線路 2 條。地塊的東、西、南側(cè)各為 100m 的綠化帶，北側(cè)為苗圃。項(xiàng)目用地為不規(guī)則四邊形，南側(cè)為規(guī)劃 ***路，距離建設(shè)用地邊界為 70m； ***距離項(xiàng)目用地的南側(cè)邊界為100m，滿足《北京市密云水庫(kù)、懷柔水庫(kù)及 ***水源保護(hù)管理暫行辦法》的規(guī)定。 中國(guó) 地產(chǎn)商域網(wǎng) 中國(guó)地產(chǎn)商域網(wǎng) 第 3章 項(xiàng)目選址 項(xiàng)目場(chǎng)址 擬建項(xiàng)目位于海淀區(qū) ***西側(cè)， ***以北。 綜上所述，本項(xiàng)目的建設(shè)是落實(shí)海淀新區(qū)發(fā)展規(guī)劃的重要內(nèi)容；是落實(shí)市政府優(yōu)先發(fā)展公共交通的要求，適應(yīng)公交迅速發(fā)展需要的重要措施之一；符合北京市整體規(guī)劃要求。樞紐站主要解決的是換乘問(wèn)題。為整頓市容、解決公交停車難的問(wèn)題，只有興建大量的公交停車場(chǎng)站才能適應(yīng)公交車輛迅速增長(zhǎng)的要求。這些站點(diǎn)要么被拆遷，要么停車場(chǎng)面積被縮小?！笆濉逼陂g，由于場(chǎng)站調(diào)整難度大和資金缺乏等因素的影響，公交場(chǎng)站的建設(shè)進(jìn)度較慢，但公交運(yùn)營(yíng)車輛迅速增加，致使公交場(chǎng)站緊張的矛盾更加突出。 隨著北京公交運(yùn)營(yíng)線路和里程的快速增長(zhǎng)，迫切需要建設(shè)大型的公交場(chǎng)站。 3 項(xiàng)目建設(shè)是為適應(yīng)公交車輛迅速增長(zhǎng)的要求 中國(guó) 地產(chǎn)商域網(wǎng) 中國(guó)地產(chǎn)商域網(wǎng) 自改革開放以來(lái)，北京的公共交通事業(yè)有了巨大的發(fā)展。因此， ***站 將成為 ***地區(qū)必備的配套建設(shè)項(xiàng)目。此外，海淀區(qū)還計(jì)劃 修建 7條大容量快速公交線路，其中的 ***將直接通達(dá) ***地區(qū)。目前 ***地區(qū)規(guī)劃住宅建筑面積 70 多萬(wàn)平方米，距離不遠(yuǎn)的 ***經(jīng)濟(jì)適用房項(xiàng)目規(guī)劃建筑面積 30 多萬(wàn)平方米。 2 項(xiàng)目建設(shè)是為落實(shí)海淀新區(qū)發(fā)展規(guī)劃 根據(jù)《北京市 ***科技園總體規(guī)劃》、《海淀區(qū)北部地區(qū)總體規(guī)劃》以及《海淀區(qū) ***鎮(zhèn)鎮(zhèn)域規(guī)劃》，為解決海淀區(qū)北部山后地區(qū)居民出行，以及為與 ***科技園區(qū)海淀新區(qū)的發(fā)展相適應(yīng)，規(guī)劃提出在 ***西側(cè)新建一處公交 站 。完善公交場(chǎng) 中國(guó) 地產(chǎn)商域網(wǎng) 中國(guó)地產(chǎn)商域網(wǎng) 站用地、投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理機(jī)制。優(yōu)先發(fā)展公共交通，不僅是緩解城市交通擁堵，改善城市人居環(huán)境，促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展