【正文】 屆道路專業(yè)畢業(yè)設計 ◆ 12 曲中點： QZ=HZLh/2 交 點： JD=QZ+Jh/2 平曲線設計 計算 JD5 和 JD6 處的平曲線要素（次段為本人設計的任務） JD5 平曲線要素的計算 對于交點 JD5，其樁號為 K1+，轉(zhuǎn)角 α 大約為 ，設計車速V=60km/h，其半徑為 245m。根據(jù)地形圖，量出各起、終點和各交點的坐標（精確到 cm），再算出相鄰交點間的距離、直線的方位角、轉(zhuǎn)折角的大小。定角點，敷設曲線要有充分的理由，保證視距。當路線下降到不受坡度限制的地段后，路線即可按照總方向向前延伸，如果延長方向上有順向的平緩山岡，路線沿山岡敷設或繞行，保證路基的穩(wěn)定，減少路基土石方工程。 ◆ 2021 屆道路專業(yè)畢業(yè)設計 ◆ 9 定導向線 根據(jù)選定路線的控制點定向?qū)Ь€。 方案比選 該公路為安徽合肥到葉集段的一級公路，整個地形比較復雜，高差變化較大，途經(jīng)過農(nóng)田，村 莊，最后還要過河，結(jié)合地形特點，根據(jù)公路的走向，是經(jīng)過村莊還是繞過村莊，跨越河流的多少，工程數(shù)量的多少，路線平縱組合，以及路線總的長度等因素進行綜合比較，在選線時設計了以下兩個方案： 第一方案 路線基本上是沿著等高線方向行走的，避開了農(nóng)田和村莊， 到了“近莊而不進莊”，少占用農(nóng)田，既有利于交通，又使得土地資源得到充分的利用，在路線行走過程中，盡量避免反復跨越河流，平縱線形組合比較完美，◆ 2021 屆道路專業(yè)畢業(yè)設計 ◆ 8 縱坡平緩，所克服高差較小，順應地形的要求，路線的總長較短，但是相對第二方案來說，可能經(jīng)過村莊和農(nóng)田時，為了避免占用土地資 源，路線的走向可能受到限制，工程的數(shù)量可能稍微多一點，但是技術指標能滿足規(guī)范的要求，滿足設計公路設計的設計生產(chǎn)型需要，有便于民。 具體選線的思路 本設計是山區(qū)道路，地形條件比較復雜，路線的基本走向是沿著等高線的，這樣可以盡量做到挖填合理。 。干線應盡量避開穿過城鎮(zhèn)，較密集的居民點等，可采用修支線的方法予以連接。應注意貫徹工程經(jīng)濟與營運經(jīng)濟相結(jié)合的的原則。 、公路、航道、空運等交通網(wǎng)系中的作用，與沿線工礦城鎮(zhèn)等規(guī)劃的關系，以及與沿線農(nóng)田水利等建設的配合及用地情況。 計任務依據(jù)、參考資 料及 要求 依據(jù) ：《道路設計任務書》和《指導書》，一張地形圖（ 321 國道 GD 段），祥見附圖；設計段起點 A和終點 B； 參考資料：公路工程技術標準 公路路線設計規(guī)范 公路路基設計規(guī)范 公路瀝青路面規(guī)范 公路橋涵通用規(guī)范 公路設計手冊 要求：根據(jù)地形情況，選出一條最佳路線，并進行平面線形設計、縱斷面設計、 橫斷面設計，擋土墻設計、路面結(jié)構(gòu)設計、涵洞設計等。 Cross section design consider road surface widen, superelevation。s line selection make line, l evel line shape design , vertical section design , cross section design , road bed design , road surface person who design several main parts. Select line make line whether route scheme select excellent mainly。目 錄 中文摘要 ????????????????????????? 1 英文摘要 ????????????????????????? 2 1 總 說明 ??????????????????????? 3 2 道路平面線形設計 ??????????????????? 9 平曲線概述 ?????????????????????? 9 平曲線設計 ?????????????????????? 12 加寬與超高設計 ??????? ????? ????????? 18 3 縱斷面設計 ????????????????????? 28 概述 ?? ? ?????????????????????? 28 縱坡設計 ??????????????????????? 28 豎曲線設計 ?????????????????????? 29 平縱線形組合及景觀設計 ????????????????? 32 4 路基設計 ?????????????????????? 35 概述 ? ??????????????????????? 35 路基橫斷面設計 ????????????????????? 35 擋土墻設計 ????????????????????? 44 涵洞設計 ??????????????????????? 49 5 路面設計 ?????????????????????? 52 概述 ?????????? ??????????????? 52 路面結(jié)構(gòu)層設計 ???????????? ??????? 52 路面結(jié)構(gòu)層驗算 ?????????????????????? 58 6 施工組織設計 ????????????????????? 63 工程概況 ??????????????????????? 63 施工總安排 ?????????????????????? 64 施工組織設計方案 ???????? ????????????? 67 施工進度安排 ??????????????????????? 71 結(jié)束語 ????????? ???????????????? 參考文獻 ?????????????????????? 73 ◆ 2021 屆道路專業(yè)畢業(yè)設計 ◆ 1 摘要 ： 本設計是關于安徽合肥到葉集 GD 段山區(qū)一級公路設計。 關鍵詞 ： 公路 縱斷面 路基 路面 施工組織 ◆ 2021 屆道路專業(yè)畢業(yè)設計 ◆ 2 Abstract: The design is about a line design of Class I highway originally climbing mountain in mountain ridge serious mound district GD area in HeFei toYeJi of AnHui provience. The design mainly originally including highway39。 Vertical section designing requirement confirm vertical curve and his key element, etc.。 該路線選線定線時設計了兩個方案，通過比較選擇第一方案；平面線設計嚴格按規(guī)范要求，結(jié)合地形，使平縱線形組合設計合理，并計算直線及曲線要素表 ，逐樁坐標表祥見附錄；縱斷面設計受地形限制、中樁填挖高度大，并確定豎曲線及要素涵洞的布設位置；橫斷面設計充分考慮路面加寬、超高、邊坡防治和排水設計，土石方調(diào)配時要充分考慮樁號 K1+ －－ K2+ 的土石方調(diào)配，祥見附錄；路基設計要充分考慮路基的穩(wěn)定、防護和排水設計，所包括道路結(jié)構(gòu)物設計有擋土墻設計、涵洞及路基邊坡排水溝設計等，選擇性驗算擋土墻設計，路基計算表見附錄；路面設計采用瀝青混凝土路面，其詳細的計算過程見路面設計，其路面設計圖見和縱橫縫設計圖見附錄。 技術指標的匯總 由一級山嶺區(qū)公路，查規(guī)范，得技術指標如下： ： 60km/h. ： 4車道 . ： 23米 ： 米 ： 6% 最小坡長： 150米 ◆ 2021 屆道路專業(yè)畢業(yè)設計 ◆ 5 縱坡長度限制： 表 坡長限制表 坡 度 % 不同坡度的最大坡長（ m） 3 1200 4 1000 5 800 6 600 平均縱坡：一般要求接近 % 合成坡度值： % ： ⑴ 極限最小半徑： 125 米 ⑵ 一般最小半徑： 200 米 ⑶ 不設超高最小半徑： 1500 米 ： 100 米 ： 40米 超車視距： 200（一般值）， 150（極限值） 會車視距：不應小于停車視距的兩倍 （ R≤ 250m） 根據(jù)要求屬雙車道路面加寬值第三類加寬 表 加寬取值表 平曲線半徑 R(m) 加寬值（ m） 250200 200150 1 150100 10070 2 7050 ： 表 超高取值 ◆ 2021 屆道路專業(yè)畢業(yè)設計 ◆ 6 超高（ %） 圓曲線半徑（米） 2 〈 15002810 3 〈 810570 4 〈 570430 5 〈 430340 6 〈 340280 7 〈 280230 8 〈 230200 9 〈 200160 10 〈 160125 ：不應小于兩倍緩和曲線長 ： 凸形： 2021m（一般值）， 1400m（極限值） 凹形： 1500m（一般值）， 1000m（極限值） 豎曲線最小長度： 50m 選線和技術經(jīng)濟的比較 平面選線 選線原則 、經(jīng)濟、國防或地方建設對路線使用任務、性質(zhì)的要求，改革開放，綜合利用等重要方針的體現(xiàn)。 選線要求 ◆ 2021 屆道路專業(yè)畢業(yè)設計 ◆ 7 選線工作要根據(jù)使用任務和性質(zhì)，綜合考慮沿線國民經(jīng)濟發(fā)展狀況和遠景規(guī)劃，正確處理好近期和遠期的關系，使路線在整個公路網(wǎng)中發(fā)揮較好的作用。路橋應綜合考慮。主要解決路線的基本走向。在逐段安排的小控制點間，根據(jù)自然條件和技術標準，在有利路帶內(nèi)進行路線平、縱、橫綜合設計，定出中線的最終位置。按照上 的方法、原理、步驟，最后定出了第一、第二兩個可能的路線方案。 2 道路平面線形設計 平曲線設計概述 道路是一條三維空間實體，平面設計主要就是根據(jù)一些規(guī)范要求的技術指標定出道路中心線，主設計任務：確定平曲線的半徑、緩和曲線的長度、平曲線主要要素、各點逐樁坐標以及加寬與超高的設計。然后參照兩旁的地形物進一步修正導向線。穿直線主要考慮照顧多數(shù)，舍少就多，注意重點，掌握技術標準，穿出與地形相適應的一系列直線，然后有圓曲線把它們連接成平面線形。 定交點 根據(jù)上述方法，定出了 11個交點，編號為 JD1， JD2? JD11。 在本次設計中，我選擇的平曲線線形 S 形平曲線。 主要里程樁號的計算 24324332322 4 2 3 8 41 0 0 1 0 02 4 2 4 5 2 3 8 4 2 4 51 .7 0 ( )2 2 4 01 0 0 1 0 02 2 4 0 2 4 55 0 ( )ssssLLpRRmLLqRm????????????? ? ?? ?ta n21 0 7 .52 4 5 1 .7 0 ta n 5 023 8 6 .1 2 3 ( )hT R p qm?? ? ?? ? ?? 1803 .1 41 0 7 .5 2 4 5 1 0 01805 5 9 .2 9 0 ( )( ) s ec21 0 7 .5( 2 4 5 1 .7 0 ) s ec 2 4 521 7 2 .0 8 6 ( )22 3 8 6 .1 2 3 5 5 9 .2 9 02 1 2 .9 5 6 ( )2 4 5 1 0 01 5 6 .5 2 5 ( )hshh h hsL R LmE R p RmJ T LmA R Lm???? ? ?? ? ??? ? ?? ? ????? ? ?????? ◆ 2021 屆道路專業(yè)畢業(yè)設計 ◆ 14 1 920 .089 286 .1231 633 .9661 633 .966 1001 733 .966( 2 )1 733 .966 ( 559 .290 2 100 )2 093 .256hshsZ H J D TKKHY Z H LKKY H HY L LKK??? ? ?????? ? ???? ? ?? ? ? ? ??? 2 0 9 3 .2 5