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辯論會交通-全文預(yù)覽

2025-10-13 13:11 上一頁面

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【正文】 析。一個(gè)身患絕癥的病人的親友總是用善意的謊言將他的病情說的很輕,鼓勵(lì)他配合醫(yī)生治療,相信在座各位不會因此而指責(zé)他們不誠信吧?相反是惡意的真實(shí),一個(gè)俘虜在敵人的利誘下說出了己方的兵力部署,有人認(rèn)為他誠信嗎?對敵人的誠欣就是對國家的背叛??!廣州腦科醫(yī)院司法鑒定科主任說:“說謊是人的一種本能,至于是否誠信,關(guān)鍵在與哪種謊言。本身善良的人在某種狀態(tài)下“被逼”說出的謊言是善意的,這種謊言對主體來說是一種友善,一種關(guān)心。善意的謊言不妨礙誠信??缮埔獾闹e言則不然,它是出于善良的動機(jī),以維護(hù)他人利益為目的和出發(fā)點(diǎn)的。謊言有惡意與善意的兩種。而老母親非常理解兒子,告訴身邊的親人,自己走了以后不要告訴遠(yuǎn)方的兒子,不能讓他分心,要說病情已經(jīng)穩(wěn)定,讓他安心為國盡忠。難道這會有礙于誠信嗎!韻世事的孩子,突然遭遇不幸,失去了自己的親人,該怎樣向他說明自己的親人到哪里去了呢。“善意的謊言”是人們對事物寄托的美好愿望,是人們善良心靈的對白,是人們彼此之間相互安慰的一絲暖意,是人們心底里流露出來的一種柔情??誰也不會去追究它的可信程度,即使聽到善意謊言的人明知道是謊話,也一樣會去努力相信,不會覺得說謊者的虛偽,有時(shí)還要從心里感激呢。正因?yàn)槔蠋煯?dāng)時(shí)的那個(gè)善意的謊言才有了學(xué)生該讓你更加璀璨的今天。反方:一位六十多歲的老太太生病需要住院治療,應(yīng)家屬的要求,醫(yī)生淡化病情,沒想到麻醉醫(yī)師在手術(shù)前對老太太說了些手術(shù)的風(fēng)險(xiǎn),老太太一聽,驚恐萬分,立即倒下,在手術(shù)臺上死亡。這里以南加州的一個(gè)名叫湯姆的公司經(jīng)理為例。從而對自己的人身觀,價(jià)值觀有影響。最后得出結(jié)果。正反方各回答兩個(gè)觀眾提出的問題,雙方除四辯外任意辯手作答。最后專家評判,票數(shù)最多的為獲勝者。第三個(gè)環(huán)節(jié)是自由辯論。第一個(gè)環(huán)節(jié)是陳詞階段。觀察者的欲望、理解、猜想決定著觀察的內(nèi)容、對象和角度、層次。觀察中總是滲透著理論,滲透著觀察者的理解??茖W(xué)研究的視野是由它規(guī)定的。純粹、永恒的主體的假定,同樣是科學(xué)活動的基礎(chǔ)。然而,客觀假定是無法證明的,它是科學(xué)活動賴以進(jìn)行的信仰??茖W(xué)活動的最基本前提假定是:在能認(rèn)識世界的主體之外存在一個(gè)不依賴于主體意志而獨(dú)立存在的客觀世界。而這種運(yùn)動變化規(guī)律恰恰是人類籍以改造事物狀態(tài)的法則。近代科學(xué)傳統(tǒng)奠基人之一弗蘭西斯培根的名言:“知識就是力量”最清楚地表明了科學(xué)發(fā)展的性質(zhì)??茖W(xué)活動與技術(shù)活動本質(zhì)是一致的,即為滿足人類的欲望,實(shí)現(xiàn)人類意志的謀劃行為。四,科學(xué)的高速發(fā)展是導(dǎo)致地球不能承受之重的主要原因。因此,我方認(rèn)為:善意的謊言不妨礙誠信。“大學(xué)之道,止于至善”,出于同樣的善意,二者之間便是密切統(tǒng)一的。卻沒有一個(gè)是簡單化地要求人們100%地說大實(shí)話。另一種出于有利他人的目的把真實(shí)情況隱藏起來,它是善意的隱瞞,將會讓感情更融洽,社會更和諧。我想對方同學(xué)從中不難看出,既然是謊言就有礙于誠信,其獲得的效用和好處,終究還是要以犧牲誠信為代價(jià)的。我們知道,人們身處在這個(gè)社會,背負(fù)著許許多多的義務(wù),而義務(wù)與義務(wù)之間有時(shí)候是會存在矛盾的,當(dāng)一個(gè)義務(wù)凌駕于另一個(gè)義務(wù)之上時(shí),就要緩解另一個(gè)義務(wù)。難道這樣的話也有礙于誠信嗎!當(dāng)一個(gè)正在外地執(zhí)行任務(wù)的軍人的母親病入膏肓,炎炎一息的時(shí)候,多么希望能見上兒子最后一面啊,但是,兒子是不能回來的,不能為老母親盡一點(diǎn)孝心,照顧一下曾經(jīng)為兒子操碎了心的母親,他非常歉疚,也很是惦念。這時(shí),大家就會形成一個(gè)統(tǒng)一的戰(zhàn)線,閉口不談實(shí)情,而以善意的謊言來使病人對治療充滿希望,讓病人在一個(gè)平和的心態(tài)中度過那殘年余日。但是今天,我們談到的“謊言”,還有個(gè)定語——善意的,加上了這個(gè)限定詞后,謊言的本質(zhì)也就發(fā)生了根本的改變。(算根本論點(diǎn)吧)善意的謊言無礙于誠信“謊言”之所以稱為“謊言”,是因?yàn)樗翘摷俚?、不真?shí)的、騙人的話語。善意謊言也是手段,與誠信有異曲同工之妙。二、關(guān)于組隊(duì)訓(xùn)練如何選拔隊(duì)員1)先出辯論賽的活動方案,讓學(xué)生主動報(bào)名2)可以即興演講的方式挑人,也可以進(jìn)行一場簡單的模擬辯論挑人 3)一般演講能力比較好,陳辭能力比較強(qiáng)的學(xué)生,辯論也相對較好如何組成辯論梯隊(duì)1)一般學(xué)校至少要組成兩支辯論隊(duì)伍,也就是辯論梯隊(duì)(至少八10人,要有替補(bǔ)隊(duì)員)2)根據(jù)狀態(tài)決定誰上場,對同一個(gè)題目,可以正方來準(zhǔn)備,分兩支隊(duì)伍。面對觀眾,注意一定要面帶笑容。反駁與陳述我方觀點(diǎn)的比例通常為**或七三,以駁為主。結(jié)辯全場的總結(jié)(非常的重要),一般都是場上的隊(duì)長;前面打的相當(dāng),結(jié)辯可以把它推向高潮;前面有失守,可以力挽狂瀾。四辯在后面要注意控制自己的情緒,對全場比賽要做總結(jié)。注意回答問題的時(shí)間,要簡單,明了。在比賽中,再根據(jù)現(xiàn)場的情況和準(zhǔn)備好的東西進(jìn)行回應(yīng)。攻辯小結(jié)難度最大的一個(gè)環(huán)節(jié)要對場上的進(jìn)行一個(gè)即興的總結(jié),歸納一次,講一次給大家聽!增加對評委、觀眾的印象。2)要與主題立論密切相關(guān)。③一般3分鐘時(shí)間,790820個(gè)字即可④要求一辯必須能夠背誦一辯稿;背與讀在場上感覺完全不同 要有一種娓娓道來的感覺。第二篇:辯論會辯論賽是一場游戲,一場表演、一場藝術(shù);辯論是可以訓(xùn)練的一、關(guān)于辯論技巧立論(3分鐘,一般要求比較穩(wěn)重得體的人來打一辯,第一印象)①立論是核心,給本場辯論賽定調(diào)②所有的隊(duì)員都必須熟悉一辯稿(要求都能夠背主要的觀點(diǎn))熟悉立論的體系是一場比賽的根本。噪聲是心血管疾病的危險(xiǎn)因子,噪聲會加速心臟衰老,增加心肌梗塞發(fā)病率。損傷聽覺、視覺器官 我們都有這樣的經(jīng)驗(yàn),從飛機(jī)里下來或從鍛壓車間出來,耳朵總是嗡嗡作響,甚至聽不清對方說話的聲音,過一會兒才會恢復(fù)。當(dāng)人輾轉(zhuǎn)不能入睡時(shí),便會心態(tài)緊張,呼吸急促,脈搏跳動加劇,大腦興奮不止,第二天就會感到疲倦,或四肢無力。四 結(jié)論公路交通以空氣污染,噪聲污染,土壤污染和振動污染這四種形式對環(huán)境造成污染,相關(guān)部門應(yīng)對這一問題給予足夠的重視并采取即時(shí)有效措施將污染程度降到最低,提高環(huán)境質(zhì)量。道路交通產(chǎn)生的振動往往同路基、路面結(jié)構(gòu),道路的平整度,車輛的行駛速度和載重量等直接有關(guān)。重金屬污染物進(jìn)入土壤后不能為土壤微生物所降解,易被作物吸收、在土壤中積累,甚至在土壤中可能轉(zhuǎn)化為毒性更大的甲基化合物,影響農(nóng)作物的產(chǎn)量和質(zhì)量,也可以導(dǎo)致大氣和水環(huán)境量的進(jìn)一步惡化。事實(shí)上,油料中除了含有鉛和錫外,尚含多種微量重金屬元素,公路旁重金屬污染以Pb、Cd污染為主。近年來,人們環(huán)境維權(quán)意識逐漸增強(qiáng),交通噪聲污染投訴呈快速增長趨勢。聲級為30~40分貝是比較安靜的正常環(huán)境;超過50分貝就會影響睡眠和休息;70分貝以上就會造成心煩意亂,精神緊張,影響工作;在90分貝以上,人們就難以忍受,長期處在這種環(huán)境會嚴(yán)重影響聽力,導(dǎo)致其他疾病。機(jī)動車輛的發(fā)動機(jī)、嗽叭和排氣裝臵,以及車輪與路面間的摩擦都會產(chǎn)生噪聲。此外,汽油燃燒釋放出的二氧化硫和氮氧化物在大氣中分別轉(zhuǎn)化成硫酸和硝酸,導(dǎo)致酸雨。全國已有1045人在熱浪中喪生。城市熱島效應(yīng)已經(jīng)改變了地方天氣形勢,特別是雨量分布形勢已經(jīng)發(fā)生改變。這就是所謂的溫室效應(yīng)。另外10%的污染物分別來自于汽車曲軸箱的廢氣和供油系統(tǒng)所帶來的泄露,這部分污染物主要為碳?xì)浠衔?。在公路交通對環(huán)境的四種污染形式中尤其以空氣污染為最,因?yàn)榭諝馕廴緯茐牡厍虻纳鷳B(tài)環(huán)境,給人類帶來不可彌補(bǔ)的損失,而且空氣污染性質(zhì)最為嚴(yán)重,范圍最為廣泛,使人難以防范。污染研究人員對西班牙巴塞羅那39所學(xué)校的2715名小學(xué)生進(jìn)行了調(diào)查。顯然,某些駕校惟利是圖,只要給錢就發(fā)證;某些駕校的上級機(jī)關(guān)則把關(guān)不嚴(yán),以權(quán)謀私,這就直接催生了大批“馬路殺手”上路。當(dāng)這些既有權(quán)勢背景又有財(cái)富支撐的駕車族,將人頭攢動的街道當(dāng)作直駛無礙的通衢時(shí),交通事故難免層出不窮。毋庸置疑,中國交通意外死亡數(shù)字居全球之冠,難怪有人驚呼:“中國的道路是世界上最危險(xiǎn)的”。此信息是中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會副會長張小虞15日在上海召開的“2005上海嘉定論壇”上透露的。5對人類精神層面的影響 現(xiàn)代汽車越來越向精美、華麗的方向發(fā)展,這點(diǎn)跟明星、超女的包裝相類似,人們在拼命追求名車之外,似乎忘記了汽車的基本用途。許多石油資源豐富的國家,由于大量開采,地上及地下水資源均收到污染,生態(tài)環(huán)境遭到了嚴(yán)重破壞,原本美好的家園,清澈的河水,一去不復(fù)返。2資源枯竭甚至引發(fā)戰(zhàn)爭 普通轎車一年耗油1800升,我國機(jī)動車燃油消耗每年超過一億噸,而且仍在逐年遞增。但隨著經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展、都市人口的不斷增加、建成區(qū)規(guī)模的大幅擴(kuò)大、機(jī)動化和小汽車進(jìn)入家庭發(fā)展速度的加快,都市內(nèi)外活動的客貨流和交通量急劇增長,達(dá)到了較高規(guī)模水平,而且呈繼續(xù)快速增長的趨勢,供給與需求矛盾在高需求規(guī)模水平下越顯突出,既有的發(fā)展理念和發(fā)展模式受到嚴(yán)重的挑戰(zhàn)。2015年5月1日凌晨大約2點(diǎn)30分,廈蓉高速公路會昌往贛州方向346公里+100米處,一輛大貨車追尾一輛吉安至廈門的大客車的較大事故,車牌為贛D15521,導(dǎo)致大客車側(cè)翻。新華網(wǎng)南昌5月1日電(記者 胡錦武)經(jīng)現(xiàn)場救援人員進(jìn)一步核實(shí),1日凌晨3時(shí)左右,廈蓉高速江西境內(nèi)汽車相撞事故為一起追尾撞車事故,目前死亡人數(shù)上升至8人。中新網(wǎng)5月1日電 據(jù)新華社對外部微博消息,1日凌晨3時(shí)左右,廈蓉高速246公里江西于都縣和會昌縣交界處發(fā)生三車連環(huán)相撞事故,目前已造成7人死亡。傷員被送往江西會昌縣、瑞金市等地醫(yī)院救治。反駁改革開放以來,我國交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)和交通運(yùn)輸業(yè)獲得了巨大發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)布局不斷改善、整體實(shí)力顯著增強(qiáng),都市交通運(yùn)輸也不例外。還有就是城市空氣污染,汽車尾氣的排放要占到80%,外加汽車噪音等,對人類身心健康帶來了極大傷害。3毀壞生態(tài)環(huán)境 修建公路、鐵路需占用大量農(nóng)田,破壞了周邊生態(tài)資源,人類可耕作的土地日漸減少。在古代,人們死于意外事故的可能性很小,而今,我國每年死于交通事故的人數(shù)就達(dá)十萬人。%的汽車,引發(fā)的交通死亡事故卻占了全球的15%?!笔澜缧l(wèi)生組織和世界銀行推出的《世界預(yù)防道路交通傷害報(bào)告》則稱,2002年,中國一共有25萬人死于道路交通事故,死亡率為19(即每10萬人中有19人死亡)。2003年,哈爾濱的蘇秀文駕駛寶馬在集市上橫沖直撞,結(jié)果造成行人一死十二傷;2004年,長沙的黃婭妮在鬧市區(qū)風(fēng)馳電掣,兩次釀成14人被撞傷的惡性事故。由此可見,一些駕校其亂象何其糟糕,某些公安人員是何其瀆職。目前,又有3名傷員在醫(yī)院不治身亡,另有4人傷情較重,經(jīng)手術(shù)生命體征正常,無生命危險(xiǎn);其余19名傷員病情基本穩(wěn)定。公路交通對環(huán)境的污染主要有四種形式:空氣污染,噪聲污染,土壤污染 和振動污染。其中碳?xì)浠衔锍煞肿顬閺?fù)雜,有刺激人眼的醛類化合物,有強(qiáng)烈的致癌物質(zhì)3,4苯并蓖等。當(dāng)二氧化碳含量升高時(shí),會增強(qiáng)大氣對太陽光中紅外
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