【正文】 位應(yīng)對(duì)施工單位提出的有爭(zhēng)議的質(zhì)量事故責(zé)任予以判定。重大質(zhì)量事故的技術(shù)處理方案按國(guó)家有關(guān)規(guī)定辦理。第六十五條 發(fā)生質(zhì)量事故應(yīng)按以下規(guī)定處理：（一）監(jiān)理機(jī)構(gòu)收到施工單位詳實(shí)反映該項(xiàng)工程名稱、部位、事故原因、應(yīng)急措施、處理方案以及損失費(fèi)用的“事故報(bào)告單”（詳見監(jiān)理用表）后，應(yīng)立即指令施工單位暫停該項(xiàng)工程的施工，采取有效的安全措施，及時(shí)組織人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，分析原因，查明事故詳細(xì)情況，審核施工單位的書面處理方案，及時(shí)將審核意見報(bào)建設(shè)單位，由建設(shè)單位上報(bào)上級(jí)交通主管部門。重大質(zhì)量事故是指由于責(zé)任過失造成工程倒塌、報(bào)廢或造成人身傷亡或重大經(jīng)濟(jì)損失的事故。第六十二條 在施工期間和缺陷責(zé)任期間出現(xiàn)了技術(shù)規(guī)范所不允許的斷層、裂縫、傾斜、倒塌、沉降、強(qiáng)度不足等情況時(shí)，應(yīng)視為質(zhì)量事故。（四）在交工驗(yàn)收后的缺陷責(zé)任期內(nèi)發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量缺陷時(shí)，施工單位應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)、加固或返工處理。（一）因施工引起的質(zhì)量缺陷處于萌芽狀態(tài)時(shí)，監(jiān)理人員應(yīng)及時(shí)制止，并要求施工單位立即更換不合格的材料、設(shè)備和不稱職的施工人員；或要求立即改變不正確的施工方法及操作工藝。（五）施工異常情況處理結(jié)案后，各相關(guān)單位應(yīng)認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并將全部資料統(tǒng)一歸檔，及時(shí)上報(bào)。（一）施工單位必須立即通過電話報(bào)告建設(shè)單位和監(jiān)理機(jī)構(gòu)，并及時(shí)填寫《施工質(zhì)量問題報(bào)告單》（詳見監(jiān)理用表）書面報(bào)告。第五十七條 缺陷責(zé)任期內(nèi)，監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)督促施工單位每三個(gè)月進(jìn)行一次全面檢查，對(duì)工程質(zhì)量缺陷維修進(jìn)行監(jiān)理。第五十四條 監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)工程質(zhì)量事故，應(yīng)及時(shí)報(bào)告建設(shè)單位，不得隱瞞不報(bào)，并參與和配合工程質(zhì)量事故的調(diào)查工作。監(jiān)理抽樣、檢測(cè)工作應(yīng)由監(jiān)理工程師獨(dú)立完成，并獨(dú)立填寫監(jiān)理抽檢表格。第五十二條 監(jiān)理機(jī)構(gòu)需配備具有相應(yīng)資質(zhì)的試驗(yàn)工程師和必要的檢測(cè)、檢查設(shè)備。未經(jīng)建設(shè)單位同意，不得調(diào)整合同內(nèi)人員和設(shè)備。監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)建立健全監(jiān)理質(zhì)量保證體系，明確各專業(yè)、各崗位工作人員的質(zhì)量責(zé)任，認(rèn)真落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制，實(shí)行全過程、全方位、全天候的質(zhì)量控制。第四十五條 施工單位對(duì)施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題及交、竣工提出的遺留問題或建議應(yīng)負(fù)責(zé)返修和處理。第四十二條 施工單位應(yīng)積極配合有關(guān)主管部門及質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)、建設(shè)單位、監(jiān)理機(jī)構(gòu)的質(zhì)量抽檢、督察等工作。做好隱蔽工程的質(zhì)量檢查和記錄，隱蔽工程在覆蓋前，施工單位應(yīng)通知監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)，并采用攝像或照相等方法留存?zhèn)洳?。未?jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可，材料、構(gòu)配件和設(shè)備不得在工程上使用或者安裝。第三十七條 施工單位應(yīng)按合同約定合理配置與所承擔(dān)項(xiàng)目相適應(yīng)的檢測(cè)、試驗(yàn)設(shè)備，建立工地試驗(yàn)室，并取得省廳質(zhì)監(jiān)站頒發(fā)的《江蘇省交通建設(shè)工程工地試驗(yàn)室合格證書》。第三十六條 施工單位應(yīng)按照設(shè)計(jì)文件的要求和國(guó)家有關(guān)交通建設(shè)工程的法律、法規(guī)、規(guī)范、規(guī)定以及合同約定施工，不得擅自修改工程設(shè)計(jì)。未經(jīng)教育培訓(xùn)或者考核不合格的人員，不得上崗作業(yè)。全員質(zhì)量管理是指：每個(gè)單位的每個(gè)員工都要具有強(qiáng)烈的質(zhì)量意識(shí)，時(shí)時(shí)事事按規(guī)范操作，規(guī)范質(zhì)量行為，堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，全員發(fā)揮作用的質(zhì)量管理。安全施工牌應(yīng)標(biāo)明應(yīng)急救援組織體系，說明緊急情況下通訊聯(lián)系途徑、方法和聯(lián)系人名單?？偝邪鼏挝慌c分包單位應(yīng)在分包合同中約定雙方質(zhì)量責(zé)任，總承包單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)分包單位的質(zhì)量管理并依法對(duì)分包單位的工程質(zhì)量負(fù)責(zé)。在相應(yīng)階段對(duì)工程質(zhì)量是否滿足設(shè)計(jì)要求提出評(píng)價(jià)意見。第二十五條 設(shè)計(jì)文件中涉及工程使用的材料、配件和設(shè)備，應(yīng)注明規(guī)格、性能及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，其質(zhì)量要求必須符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定，但不得指定生產(chǎn)廠家或供應(yīng)商。第二十三條 勘察成果必須真實(shí)、準(zhǔn)確，設(shè)計(jì)應(yīng)依據(jù)勘察成果進(jìn)行，符合國(guó)家規(guī)定的設(shè)計(jì)深度要求。因設(shè)計(jì)錯(cuò)誤造成的損失，設(shè)計(jì)單位應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。工程完工后，組織各參建單位編寫工程總結(jié)報(bào)告，及時(shí)組織交工驗(yàn)收并參加竣工驗(yàn)收。第十七條 建設(shè)單位通過招標(biāo)委托的社會(huì)檢測(cè)單位在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立的中心試驗(yàn)室，負(fù)責(zé)對(duì)工程監(jiān)理機(jī)構(gòu)平行試驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)和抽檢試驗(yàn)的試驗(yàn)操作以及對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理機(jī)構(gòu)抽檢試驗(yàn)抽檢頻率的監(jiān)督；負(fù)責(zé)對(duì)工程的抽檢試驗(yàn)和測(cè)量控制抽檢，負(fù)責(zé)對(duì)各施工標(biāo)段工地試驗(yàn)室及監(jiān)理單位工地試驗(yàn)室的監(jiān)督和管理。對(duì)亮點(diǎn)工程實(shí)施獎(jiǎng)勵(lì)。第十條 建設(shè)單位應(yīng)組織對(duì)施工技術(shù)方案和施工組織設(shè)計(jì)文件的審核，審核施工單位上報(bào)的工程開工報(bào)告，不符合合同規(guī)定開工條件的不準(zhǔn)開工，并實(shí)行首件工程認(rèn)可制。第六條 本工程建設(shè)實(shí)行工程質(zhì)量舉報(bào)制度, 任何單位和個(gè)人對(duì)工程建設(shè)中違反國(guó)家法律、法規(guī)的行為以及工程質(zhì)量事故和質(zhì)量缺陷有權(quán)向交通主管部門或質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)檢舉和投訴。第四條 本工程實(shí)行工程質(zhì)量責(zé)任人檔案制度。各參建單位必須建立健全質(zhì)量保證體系、完善質(zhì)量管理制度及考核獎(jiǎng)懲制度，在常溧高速公路工程建設(shè)過程中堅(jiān)持全面質(zhì)量管理，認(rèn)真落實(shí)質(zhì)量崗位責(zé)任制，使質(zhì)量管理工作制度化、規(guī)范化、精細(xì)化，確保工程質(zhì)量。（二）缺陷與事故處理結(jié)論的內(nèi)容有以下幾種：質(zhì)量缺陷與事故已排除，結(jié)構(gòu)安全可靠；隱患已經(jīng)消除，結(jié)構(gòu)安全可靠；經(jīng)修補(bǔ)處理后，完全滿足使用要求；基本滿足使用要求，但附有限制條件；對(duì)耐久性影響的結(jié)論；對(duì)工程實(shí)體外觀影響的結(jié)論；對(duì)質(zhì)量缺陷與事故責(zé)任的結(jié)論等。質(zhì)量缺陷與事故處理是否達(dá)到預(yù)期目的，是否留有隱患，需要通過檢查驗(yàn)收做出結(jié)論。（五）監(jiān)理工程師指示承包人按照批準(zhǔn)的工程質(zhì)量事故處理方案進(jìn)行處理。（一）事故發(fā)生后，監(jiān)理工程師應(yīng)立即向承包人發(fā)出暫時(shí)停工指令，要求停止質(zhì)量事故部位和與其有關(guān)聯(lián)部位及下道工序的施工，同時(shí)采取必要措施保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，搶救人員和財(cái)產(chǎn)，防止事故擴(kuò)大，做好相應(yīng)記錄。重大質(zhì)量事故由國(guó)務(wù)院交通主管部門會(huì)同省級(jí)交通主管部門負(fù)責(zé)調(diào)查處理。質(zhì)量事故書面報(bào)告一般包括以下內(nèi)容：工程項(xiàng)目名稱，事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)及建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位名稱；事故發(fā)生的簡(jiǎn)要經(jīng)過、造成工程損失狀況、傷亡人數(shù)和直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)；事故發(fā)生原因的初步判斷；事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況；事故報(bào)告單位。第四十一條 質(zhì)量事故實(shí)行報(bào)告制度。重大質(zhì)量事故：由于責(zé)任過失造成工程倒塌、報(bào)廢和造成人身傷亡或者重大經(jīng)濟(jì)損失的事故。一般質(zhì)量事故：質(zhì)量低劣或達(dá)不到合格標(biāo)準(zhǔn)，需加固補(bǔ)強(qiáng)，直接經(jīng)濟(jì)損失（包括修復(fù)費(fèi)用）在20萬元至300萬元之間的事故。具體時(shí)限：道路工程：現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理鑒認(rèn)至工程項(xiàng)目通車后兩年內(nèi)。工程發(fā)生質(zhì)量事故，承包人必須按規(guī)定向監(jiān)理工程師、業(yè)主及有關(guān)部門報(bào)告，暫停該工程的施工，采取有效的安全措施，盡量保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)原貌接受調(diào)查，認(rèn)真進(jìn)行事故處理。（四）加強(qiáng)施工人員的管理。（二）試驗(yàn)工程施工。開展技術(shù)培訓(xùn)，成立QC小組，組織技術(shù)攻關(guān)，解決質(zhì)量管理中的難題，解決施工技術(shù)難關(guān)，確保工程質(zhì)量。各作業(yè)隊(duì)和作業(yè)班分別由隊(duì)長(zhǎng)、班長(zhǎng)兼職擔(dān)任質(zhì)量檢查員，負(fù)責(zé)各個(gè)施工工序的質(zhì)量檢查和控制。第三十五條 對(duì)所有外購(gòu)材料如鋼材、鋼絞線、水泥、瀝青、橋梁支座、伸縮縫、路面用碎石、砼減水劑等，在簽訂訂貨合同前應(yīng)向監(jiān)理工程師提供擬采購(gòu)材料樣品，提交有關(guān)試驗(yàn)報(bào)告、出廠合格證和產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)單，并向監(jiān)理工程師提供外購(gòu)計(jì)劃；要妥善保管所有進(jìn)場(chǎng)材料、成品或半成品構(gòu)件，使之在安裝施工時(shí)滿足技術(shù)規(guī)范要求。第三十二條 承包人必須重視質(zhì)量通病的研究和治理，對(duì)高填土下沉、軟土地基超限沉降、橋梁伸縮縫和橋頭跳車、防護(hù)工程及小型結(jié)構(gòu)物表面粗糙、預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)管道壓漿不實(shí)等質(zhì)量通病必須制定預(yù)控措施；努力推廣使用有利于提高工程質(zhì)量的先進(jìn)技術(shù)和施工手段，對(duì)工程的重要結(jié)構(gòu)部位和隱蔽工程要有質(zhì)量預(yù)控和復(fù)檢制度。第二十九條 按照《湖南省高速公路工程竣工文件編制范本》有關(guān)規(guī)定，做好監(jiān)理資料的整理及歸檔工作；從合同簽定到工程竣工驗(yàn)收各環(huán)節(jié)的資料，都要嚴(yán)格按照規(guī)定收集、整理和歸檔，確保內(nèi)業(yè)資料的完整、系統(tǒng)、準(zhǔn)確；工程開工前，印制內(nèi)業(yè)資料編制、整理辦法，指導(dǎo)并督促檢查承包人完善各種內(nèi)業(yè)資料的填寫和歸檔。第二十八條 堅(jiān)持工序驗(yàn)收制度。監(jiān)理工程師在現(xiàn)場(chǎng)巡視時(shí)，對(duì)未按施工工藝組織施工的應(yīng)及時(shí)指正，對(duì)因違反操作工藝導(dǎo)致工程質(zhì)量下降的，通知承包人整改，造成質(zhì)量缺陷的，要責(zé)令承包人返工，并對(duì)承包人按規(guī)定給予處罰。施工工藝必須具有可操作性，必須針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行編制，施工工藝的重點(diǎn)應(yīng)包括：質(zhì)量控制點(diǎn)、安全控制點(diǎn)、操作工序、操作方法、檢驗(yàn)方法、注意事項(xiàng)等內(nèi)容。牽涉到重大變更的問題，須交業(yè)主方審查，另行處理。每季度組織一次全線聯(lián)測(cè)，對(duì)規(guī)范允許誤差進(jìn)行平差。通過抽檢和平行檢驗(yàn)承包人的試驗(yàn)結(jié)果，見證承包人的現(xiàn)場(chǎng)取樣及各項(xiàng)試驗(yàn)，按不低于承包人試驗(yàn)檢測(cè)頻率的30%獨(dú)立進(jìn)行抽樣試驗(yàn)；監(jiān)理工程師要堅(jiān)持實(shí)事求是原則，增強(qiáng)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的可靠性，以數(shù)據(jù)定結(jié)論，用數(shù)據(jù)說話。第四章 監(jiān)理處的質(zhì)量管理措施第二十一條 切實(shí)履行監(jiān)理合同。做好開工前設(shè)計(jì)文件的技術(shù)交底工作，對(duì)施工圖紙審查提出的圖紙錯(cuò)誤和疏漏及時(shí)更改和補(bǔ)充。每一分項(xiàng)工程開工前應(yīng)將該分項(xiàng)工程施工、監(jiān)理責(zé)任人的個(gè)人基本信息填入責(zé)任卡片作為質(zhì)量資料存檔。永龍公司、總監(jiān)辦下設(shè)中心試驗(yàn)室，負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的隨機(jī)檢查和管理，嚴(yán)格按照湖南省交通運(yùn)輸廳?2011?13號(hào)文件規(guī)定的檢測(cè)頻率進(jìn)行檢測(cè)和控制。對(duì)出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量問題或不良從業(yè)行為的施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位和人員，要按照相關(guān)程序上傳至湖南省交通運(yùn)輸廳公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理平臺(tái)，堅(jiān)決把好市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，實(shí)行工程質(zhì)量“一票否決制”。第十二條 建立定期質(zhì)量檢查、不定期質(zhì)量抽查和巡檢制度。監(jiān)督檢查監(jiān)理單位及人員執(zhí)行監(jiān)理合同情況及監(jiān)理的日常工作情況。第九條 工程建設(shè)過程中，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)務(wù)院《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》，加強(qiáng)工程的環(huán)保監(jiān)督管理工作。第六條 制定《龍永高速公路施工監(jiān)理實(shí)施辦法》，根據(jù)各職能部門職責(zé)及崗位職責(zé)，建立質(zhì)量責(zé)任制，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行有效管理和控制。業(yè)主組織的月度大檢查情況，以業(yè)主文件形式下發(fā)至各監(jiān)理處和承包人，要求施工單位就檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)整改，并以文件形式回復(fù)。（一）各承包人每周工程質(zhì)量自檢應(yīng)不少于一次。（四）消除質(zhì)量通病，包括路基下沉開裂、軟土地基沉陷、橋梁伸縮縫和橋頭跳車、瀝青路面早期破損、預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)孔道壓漿不實(shí)等。第一篇：高速公路質(zhì)量管理辦法龍永高速公路質(zhì)量管理辦法第一章 總則第一條 為加強(qiáng)龍永高速公路的質(zhì)量管理，確保工程質(zhì)量“零事故”，將龍永高速公路建設(shè)成為優(yōu)良工程，根據(jù)國(guó)務(wù)院《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》和交通運(yùn)輸部《公路工程質(zhì)量管理辦法》，結(jié)合龍永高速公路特點(diǎn)，制定本辦法。（三）杜絕發(fā)生特大、重大質(zhì)量事故和一級(jí)一般質(zhì)量事故，有效防止發(fā)生二、三級(jí)一般事故，盡可能少出現(xiàn)質(zhì)量問題。第四條 工程質(zhì)量檢查實(shí)行“三級(jí)檢查制度”。各單位的質(zhì)量檢查要作好檢查記錄，對(duì)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題及時(shí)發(fā)出工作指令，要求限期整改。具體人員名單另行行文。施工過程中，要求設(shè)計(jì)單位及時(shí)派駐設(shè)計(jì)代表。支持監(jiān)理工程師嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)，督促監(jiān)理工程師對(duì)所有施工環(huán)節(jié)進(jìn)行有效控制。督促監(jiān)理工程師不定期對(duì)承包人進(jìn)行全面檢查，防止以提供勞務(wù)的名義非法分包工程。依據(jù)《湖南省公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理實(shí)施細(xì)則》，及時(shí)做好從業(yè)單位的信用登記和考評(píng)工作。督促各承包人工地試驗(yàn)室母體檢測(cè)機(jī)構(gòu)加強(qiáng)工地試驗(yàn)室的管理，杜絕“只授權(quán)、不監(jiān)管”的情況。第十五條 建立質(zhì)量終身責(zé)任卡片。第十八條 按設(shè)計(jì)合同規(guī)定，及時(shí)提供設(shè)計(jì)文件及施工圖紙。按照業(yè)主提出的意見進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化。第二十三條 組建與監(jiān)理工程相適應(yīng)的中心試驗(yàn)室，并通過湖南省交通質(zhì)量安全監(jiān)督管理局的檢查驗(yàn)收。要求承包人對(duì)控制樁點(diǎn)進(jìn)行有效保護(hù)并每季度進(jìn)行一次復(fù)查，抽查并確認(rèn)承包人的施工定線和放樣測(cè)量，每季度檢查承包人使用的測(cè)量?jī)x器精度。工程技術(shù)人員必須對(duì)施工圖進(jìn)行認(rèn)真審閱，并寫出書面的審圖意見，設(shè)計(jì)方進(jìn)行設(shè)計(jì)交底，明確施工圖中的重點(diǎn)和注意事項(xiàng)，交流、答疑、形成會(huì)審紀(jì)要，與會(huì)各方簽字蓋章作為施工圖紙的重要補(bǔ)充部分。第二十七條 對(duì)重要的和重大的分項(xiàng)工程（如軟基處理、橋梁基礎(chǔ)工程、預(yù)應(yīng)力砼工程、現(xiàn)澆砼梁施工等），承包人必須編寫詳細(xì)的施工工藝，并報(bào)監(jiān)理工程師審查。監(jiān)理工程師應(yīng)進(jìn)行不定期檢查，發(fā)現(xiàn)未持證上崗的，應(yīng)按規(guī)定給予處罰。工程完工后，作好監(jiān)理工作總結(jié)，對(duì)監(jiān)理過程中的資料整理后交業(yè)主歸檔。監(jiān)理人員必須對(duì)工程施工質(zhì)量進(jìn)行全方位監(jiān)督管理與控制，嚴(yán)把“開工審批關(guān)”、“施工過程檢查旁站關(guān)”和“簽字計(jì)量關(guān)”。第五章 承包人的質(zhì)量管理措施第三十一條 承包人應(yīng)根據(jù)施工承包合同要求選配技術(shù)水平高、質(zhì)量意識(shí)強(qiáng)、整體素質(zhì)好、遵章守紀(jì)的項(xiàng)目經(jīng)理部班子，項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量管理負(fù)責(zé)人要有相應(yīng)的施工經(jīng)歷。工地試驗(yàn)室的母體機(jī)構(gòu)授權(quán)書、母體機(jī)構(gòu)授權(quán)負(fù)責(zé)人的檢測(cè)工程師證應(yīng)滿足相關(guān)要求，并報(bào)質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)備案。單位工程實(shí)行主管工程師負(fù)責(zé)制，由主管工程師全面負(fù)責(zé)該工程的質(zhì)量、安全和進(jìn)度。承包人要堅(jiān)持“預(yù)防為主，檢驗(yàn)把關(guān)”相結(jié)合的方針，將工程質(zhì)量、工作質(zhì)量與分配掛鉤，獎(jiǎng)罰分明。在總體工程和分項(xiàng)工程開工前，承包人必須首先提交工程開工申請(qǐng)報(bào)告，除按表格內(nèi)容填寫外，還應(yīng)提供測(cè)量資料、試驗(yàn)資料、施工組織設(shè)計(jì)等基礎(chǔ)資料以及質(zhì)量終身責(zé)任卡片，交監(jiān)理工程師審查。每一分項(xiàng)工程開工前承包人須制定詳細(xì)的作業(yè)指導(dǎo)書，在開工前一天組織作業(yè)班組進(jìn)行技術(shù)交底，同時(shí)有現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師參加，并形成會(huì)議紀(jì)要。對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)工程進(jìn)行施工方案和安全措施審查，確保萬無一失，杜絕重大安全事故的發(fā)生。第六章 工程質(zhì)量事故及缺陷工程的處理第四十條 工程質(zhì)量事故認(rèn)定及分類（一）工程質(zhì)量事故是指因勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、試驗(yàn)檢測(cè)等責(zé)任過失致使工程在下述時(shí)限內(nèi)遭到損毀或產(chǎn)生不可彌補(bǔ)的本質(zhì)缺陷，或構(gòu)造物倒塌造成人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失以及需加固、補(bǔ)強(qiáng)、返工處理的事故。質(zhì)量問題：質(zhì)量較差、造成直接的經(jīng)濟(jì)損失（包括修復(fù)費(fèi)用）在20萬元以下。（3）三級(jí)一般質(zhì)量事故：直接經(jīng)濟(jì)損失在2050萬元之間。（3）具備下列條件之一者為三級(jí)重大質(zhì)量事故： ①死亡一人以上，9人以下；②直接經(jīng)濟(jì)損失300萬元以上，不滿500萬元； ③中小型橋梁主體結(jié)構(gòu)垮塌。重大質(zhì)量事故：承包人必須在2小時(shí)內(nèi)速報(bào)省級(jí)交通主管部門和國(guó)務(wù)院交通主管部門，同時(shí)報(bào)告省級(jí)質(zhì)量問題監(jiān)督機(jī)構(gòu)和部級(jí)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)，并在12小時(shí)內(nèi)報(bào)出《公路工程重大質(zhì)量事故快報(bào)》。國(guó)務(wù)院交通主管部門歸口管理全國(guó)公路工程質(zhì)量事故，省級(jí)交通主管部門歸口管理本轄區(qū)內(nèi)的公路工程質(zhì)量事故。第四十三條 工程質(zhì)量事故處理程序。（四）監(jiān)理工程師接到質(zhì)量事故調(diào)查組提出的質(zhì)量事故技術(shù)處理意見后，審核簽認(rèn)有關(guān)單位提