【正文】 8 8 互，是一種簡單、方便的編程工具。更重要的是，通過實(shí)行高速公路系統(tǒng)收費(fèi)，按照公平分配原則，有關(guān)公路利益主體單位應(yīng)該獲得多少利益，就能一目了然，這樣，多長時(shí)間能還完貸款也就清楚了。而按照我國交通部的規(guī)定，收費(fèi)還貸公路還清貸款即停止收費(fèi)。 最后，本文簡述了主要研究結(jié)果和存在的不足，并對不足給出了進(jìn)一步改進(jìn)的建議，展望了我國高速公路收費(fèi)系統(tǒng)發(fā)展的方向。 本文首先介紹了當(dāng)前國內(nèi)外高速公路收費(fèi)系統(tǒng)的發(fā)展?fàn)顩r，并討論了其優(yōu)缺點(diǎn)，從中選出適用于我國現(xiàn)狀的設(shè)計(jì)方案。高速公路收費(fèi)系統(tǒng) 1 1 專科 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 題 目 高速公路收費(fèi)系統(tǒng) _ 學(xué)生姓名 專業(yè)班級 學(xué) 號 所 在 系 指導(dǎo)教師 完成時(shí)間 2021 年 3 月 20 日 高速公路收費(fèi)系統(tǒng) 高速公路收費(fèi)系統(tǒng) 2 2 摘 要 高速公路在國民經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著越來越重要的作用 ，交通領(lǐng)域應(yīng)用軟件的研究與開發(fā)，有著非常廣闊的應(yīng)用前景和巨大的社會(huì)效益及經(jīng) 濟(jì)效益。這個(gè)系統(tǒng)的建立將會(huì)較好地解決交通收費(fèi)業(yè)務(wù)中手工撕票收費(fèi)這一傳統(tǒng)方式所出現(xiàn)的各種問題，提高收費(fèi)效率，杜絕跑、冒和漏收，能提高高速公路的整體功能。在后面的系統(tǒng)程序設(shè)計(jì)中對車道收費(fèi)系統(tǒng)和收費(fèi)站收費(fèi)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)進(jìn)行了詳細(xì)的論述，并對系統(tǒng)的安全性進(jìn)行了設(shè)計(jì)。當(dāng)前之所以要設(shè)點(diǎn)收費(fèi)，這與我國的公路建設(shè)實(shí)行“貸款修路，收費(fèi)還貸”的政策有關(guān)。實(shí)行高速公路系統(tǒng)收費(fèi)，有利于取消不合理收費(fèi)，規(guī)范 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；可以免去設(shè)置太多的公路收費(fèi)機(jī)構(gòu)，極大地降低公路收費(fèi)的管理成本。 開發(fā)環(huán)境 操作系統(tǒng)： Microsoft Windows XP 開發(fā)工具： ASP 程序設(shè)計(jì)， Microsoft office Access 應(yīng)用程序 2 系統(tǒng)開發(fā)工具介紹 ASP介紹 ASP 是 Active Server Page 的縮寫，意為 “ 動(dòng)態(tài)服務(wù)器頁面 ” 。 是一種服務(wù)器端 腳本 編寫環(huán)境，可以用來創(chuàng)建和運(yùn)行動(dòng)態(tài) 網(wǎng)頁或 Web 應(yīng)用程序 。不像以前的 ASP即時(shí)解釋程序，而是將程序在服務(wù)器端首次運(yùn)行時(shí)進(jìn)行編譯，執(zhí)行效果，比一條一條的解釋強(qiáng)很多，執(zhí)行效率大大的提高。將來，這樣的多種程序語言協(xié)同工作的能力保護(hù)您現(xiàn)在的基于 COM+開發(fā)的程序，能夠完整的移植向 。 在結(jié)構(gòu)上與前面的版本大相徑庭，它幾乎完全是基于組件和模塊化的， Web應(yīng)用程序的開發(fā)人員使用這個(gè)開 發(fā)環(huán)境可以實(shí)現(xiàn)更加模塊化的、功能更強(qiáng)大的應(yīng)用程序?？墒鞘潞笪④涀C實(shí)這是個(gè)失敗計(jì)劃，并且將它中止。它開發(fā)于 Visual Basic 之前，當(dāng)時(shí)的窗口引擎稱作 Ruby。 然而，在 VBA出現(xiàn)后它們被合并在一起。 21 世紀(jì)初， microsoft 發(fā)布 access2021，這是微軟強(qiáng)大的桌面數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)的第六 代產(chǎn)品，也是 32 為位 access 的第三個(gè)版本。它也常被用來開發(fā)簡單的 WEB 應(yīng)用程序．這些應(yīng)用程序都利用 ASP 技術(shù)在 Inter Information Services 運(yùn)行．比較復(fù)雜的 WEB 應(yīng)用程序則使用 PHP/MySQL 或者ASP/Microsoft SQL Server． 它的使用方便程度和強(qiáng)大的設(shè)計(jì)工具為初級 程序 員提供許多功能。 一些專業(yè)的 應(yīng)用程序開發(fā) 人員使用 Access 用作 快速應(yīng)用開發(fā) ，特別是給街道上的推銷員制作一個(gè)初型或獨(dú)立應(yīng)用程序的工具。 很多 Microsoft Access 的開發(fā)者使用 Leszynski 命名約定，雖然這不普遍；它是一次編程大會(huì)，并非一個(gè) DBMS 實(shí)施的規(guī)章。需求分析是軟件工程中的一個(gè)關(guān)鍵過程。 我們主要是對開發(fā)這個(gè)系統(tǒng)的目的、范圍、定義等進(jìn)行了一個(gè)總結(jié)。 高速公路收費(fèi)系統(tǒng) 11 11 可 行性分析 (Feasibility Analysis)也稱為可行性研究，是在系統(tǒng)調(diào)查的基礎(chǔ)上，針對新系統(tǒng)的開發(fā)是否具備必要性和可能性，對新系統(tǒng)的開發(fā)從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的方面進(jìn)行分析和研究，以避免投資失誤，保證新系統(tǒng)的開發(fā)成功。經(jīng)濟(jì)可行性主要是對項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行評價(jià)。在軟件方面，本系統(tǒng)采用的是ASP（ Active Sever Pages）進(jìn)行開發(fā)，前臺(tái)網(wǎng)頁設(shè)計(jì)使用的是 ASP，而數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)采用的是 Microsoft Access。目前 越來越多的應(yīng)用程序都已經(jīng)是轉(zhuǎn)向基于 Web 的開發(fā)，并且 Inter 已經(jīng)廣泛使用，我們可以利用網(wǎng)絡(luò)對高速路口的收費(fèi)進(jìn)行網(wǎng)上交費(fèi)，給人們帶去很大便捷。這種過程既可以是系統(tǒng)的查詢流程，也可以是完成一項(xiàng)任務(wù)必需的管理過程。該圖直觀地描述一個(gè)工作過程的具體高速公路收費(fèi)系統(tǒng) 12 12 步驟。但比這些符號規(guī)定更重要的，是必須清楚地描述工作過程的順序。管理員包括賬號和密碼，查詢員包括賬號和密碼，收費(fèi)員包括賬號和密碼。 系統(tǒng)中各子系統(tǒng)及應(yīng)用模型有機(jī)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)子系統(tǒng)和應(yīng)用模型間的有效調(diào)用和參數(shù)傳遞。 實(shí)現(xiàn)與原有系統(tǒng)的有效融合，保證多種收費(fèi)方式的同時(shí)實(shí)現(xiàn)，能同時(shí)滿足不同地區(qū)、不同用戶的需求。 (2）網(wǎng)絡(luò)方案設(shè)計(jì) 通訊網(wǎng)絡(luò)技術(shù)飛速發(fā)展，當(dāng)前流行的 SDH、 ATM、寬帶 IP 技術(shù)都各有其優(yōu)缺點(diǎn)，道路收費(fèi)系統(tǒng)通訊網(wǎng)屬于專用網(wǎng)絡(luò)，針對以上技術(shù)的特點(diǎn)，選用 IP Over ATM 的集成網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，利用 ATM 端口的高速率、大吞吐量、低延時(shí)和面向連接等特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)服務(wù)器和客戶機(jī)間信息的高速實(shí)時(shí)傳遞。 其它：磁卡讀寫外設(shè)和微波天線。 高速公路收費(fèi)系統(tǒng) 16 16 6 界面 和功能 實(shí)現(xiàn) 體界面的設(shè)計(jì)上，遵循標(biāo)準(zhǔn)化和易用性原則，建立起既符合用戶操作習(xí)慣，又能使系統(tǒng)高效運(yùn)轉(zhuǎn)的圖形化用戶界面。 二、 數(shù)據(jù)輸入 /輸 出：收費(fèi)人員可以輸入每次收費(fèi)信息，輸出收費(fèi)賬單的信息。 五 、 數(shù)據(jù)維護(hù)：數(shù)據(jù)的更改、刪除等功能。 偉人、名人為我所崇拜，可是我更急切地要把我的敬意和贊美獻(xiàn)給一位平凡的人，我的導(dǎo)師。在不斷的學(xué)習(xí)過程中我體會(huì)到：寫論文是一個(gè)不斷學(xué)習(xí)的過程，從最初剛寫論文時(shí)對高速公路面臨的問題的模糊認(rèn)識到最后能夠?qū)υ搯栴}有深刻的認(rèn)識，我體會(huì)到實(shí)踐對于學(xué)習(xí)的重要性，以 前只是明白理論，沒有經(jīng)過實(shí)踐考察，對知識的理解不夠明確，通過這次的做，真正做到理論時(shí)間相結(jié)合。如果不是這門課督促著自己利用課余時(shí)間去查閱更多關(guān)于計(jì)算機(jī)語言方面的圖書然后實(shí)際編寫出來，就不可能掌握如此多的知識。 在設(shè)計(jì)初期，沒有設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，對設(shè)計(jì)無從下手。在畢業(yè)設(shè)計(jì)軟件模塊開發(fā)完成后，老師并未因畢業(yè)設(shè)計(jì)糟糕而責(zé)備我，反而是心平氣和地為我指出設(shè)計(jì)的不足，高速公路收費(fèi)系統(tǒng) 21 21 并為我提供了整改意見。 另外，在系統(tǒng)制作過程中身邊的同學(xué)同樣給予我不少幫助， 特別是我的搭檔靳淑賢同學(xué)，在整個(gè)設(shè)計(jì)中給予我的幫助是有目共睹的，謝謝你。 （ 1）登錄系統(tǒng)代碼： table width=200 border=0 align=center tr tdtable width=698 height=497 border=0 高速公路收費(fèi)系統(tǒng) 23 23 align=center tr td width=666 background=images/p /p p /p p /p table width=281 height=179 border=0 align=left cellpadding=0 cellspacing=0 tr td width=79 height=167 /td td width=202p /p form action=%=MM_LoginAction% id=form1 name=form1 method=POST table width=163 border=0 tr td width=53div align=center class=STYLE1帳 號/div/td td width=100input id=a_name style=WIDTH: 100px name=a_name //td /tr tr tddiv align=center class=STYLE1密 碼 /div/td 高速公路收費(fèi)系統(tǒng) 24 24 tdinput id=a_password style=WIDTH: 100px type=password name=a_password //td /tr tr td colspan=2 align=left valign=toptable 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