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某集裝箱碼頭可行性研究報(bào)告-全文預(yù)覽

  

【正文】 4 年 1995 年 1996 年 1997 年 小計(jì) 進(jìn)口 出口 小計(jì) 進(jìn)口 出口 小計(jì) 進(jìn)口 出口 小計(jì) 進(jìn) 口 出口 小計(jì) 進(jìn)口 出口 總計(jì) 煤炭及制品 石油天然氣 金屬礦石 鋼鐵 礦物性建筑材料 水泥 木材 非金屬礦石 化肥及農(nóng)藥 鹽 糧食 其它 機(jī)械設(shè)備及制品 化工原料及制品 有色 金屬 輕工醫(yī)藥產(chǎn)品 農(nóng)林牧漁業(yè)產(chǎn)品 其他貨類 集裝箱 (萬(wàn) TEU) 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 續(xù)表 22 19922021 年 XX 港區(qū)貨物吞吐量統(tǒng)計(jì) 單位:萬(wàn)噸 水平年貨種 1998 年 1999 年 2021 年 2021 年 2021 年 小計(jì) 進(jìn)口 出口 小計(jì) 進(jìn)口 出口 小計(jì) 進(jìn)口 出口 小計(jì) 進(jìn)口 出口 小計(jì) 進(jìn)口 出口 總計(jì) 煤炭及制品 石油天然氣 金屬礦石 鋼鐵 礦物性建筑材料 水泥 木材 非金屬礦石 化肥及農(nóng)藥 鹽 糧食 其它 機(jī)械設(shè)備及制品 化工原料及制品 有色金屬 輕工醫(yī)藥產(chǎn)品 農(nóng)林牧漁業(yè)產(chǎn)品 其他貨類 集裝箱 (萬(wàn) TEU) 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 第 3 章 吞吐量發(fā)展預(yù)測(cè)及建設(shè)規(guī)模 經(jīng)濟(jì)腹地的劃分 XX 自古就是 西南地區(qū) 的物資集散中心和水陸交通樞紐 之一 。發(fā)展 XX 港區(qū),應(yīng)從港口功能、發(fā)展目標(biāo)、服務(wù)范圍等方面正確處理與鄰近港口的合理分工、相互協(xié)作。1999 年, XX 港務(wù)集團(tuán)九龍坡港區(qū)新建 XX 市第一個(gè)集裝箱專用碼頭,其年吞吐量為 5 萬(wàn) TEU。特別是隨著XX 大開(kāi)發(fā)及西南經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,國(guó)際貿(mào)易的進(jìn)一步發(fā)展, XX 作為中國(guó)西南地區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐港的地位將 日益增強(qiáng)。在成都到 XX 的鐵路未通前, XX 港區(qū)是最好的選擇,而在達(dá)萬(wàn)鐵路通車后, XX 港區(qū)成為理想的出海通道。四川省東部地區(qū)(包括成都、綿陽(yáng)、南充、達(dá)縣、廣安等地市)的集裝箱由 XX 港區(qū)下水比較經(jīng)濟(jì)。由于受河勢(shì)影響,目前涪陵港區(qū)最大靠泊能力 為 1500 噸。港區(qū)岸線可利用總長(zhǎng)度為 38500m,目前已利用約 8000m,占總長(zhǎng) 度的20%。瀘州港的建設(shè)對(duì) XX 港區(qū)影響較小。 四川省在全國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局中處于重要地位,經(jīng)濟(jì)總量居全國(guó)第八、 XX 第一。其中,總投資的貢獻(xiàn)率為 %,總消費(fèi)的貢獻(xiàn)率為 %。全年海關(guān)進(jìn)出口總額 億美元,增長(zhǎng) %。在出口的各類產(chǎn)品中,機(jī)電產(chǎn)品出口占 %,增長(zhǎng)2 倍;高新技術(shù)產(chǎn)品出口占 %,增長(zhǎng) 倍。 2021 年奮斗目標(biāo)是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度超過(guò)全國(guó)平均水平,十年 GDP 年均增長(zhǎng)速度保持在 %, 2021 年 GDP 按 1995 年價(jià)格達(dá)到 9120 億元,三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)?12:53:35。 GDP 由 1997年的 2021年的 億元。全社會(huì)固定資產(chǎn)投資額為 億元。良好的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和較好的物資基礎(chǔ),將有利于 XX 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和生產(chǎn)力合理布局,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)超常規(guī)、跨越式發(fā)展。 —— 工業(yè)經(jīng)濟(jì)效益明顯提高,工業(yè)經(jīng)濟(jì)效益綜合指數(shù)達(dá)到 100%以上。第一產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步發(fā)展,年均增長(zhǎng) 3%,增加值達(dá)到 億元;第二產(chǎn)業(yè)超常規(guī)發(fā)展,年均增長(zhǎng) 13%(其中工業(yè)增長(zhǎng) 16%),增加值達(dá)到 58 億元;第三產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,年均增長(zhǎng) 14%,增加值達(dá)到 億元。全社會(huì)固定資產(chǎn)投資年均增長(zhǎng) 18%,五年累計(jì)完成投資 345 億元。 —— 城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快,城市基礎(chǔ)設(shè)施條件迅速提高,城鎮(zhèn)化水平達(dá) 到 30%。 隨著 XX 大壩蓄水,“十五”期間,六縣依靠庫(kù)區(qū)移民、 XX 開(kāi)發(fā)帶來(lái)的一系列國(guó)家優(yōu)惠政策,依靠城鎮(zhèn)化水平的迅速提升,加大產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的力度,大力發(fā)展旅游業(yè)、擴(kuò)大工業(yè)投資,創(chuàng)造名牌企業(yè),并依靠庫(kù)區(qū)特殊的生態(tài)環(huán)境,積極發(fā)展高附加值的現(xiàn)代農(nóng)業(yè),擴(kuò)大農(nóng)產(chǎn)品的深加工,發(fā)展農(nóng)業(yè)出口。2021 年底總?cè)丝?381 萬(wàn)人,其中少數(shù)民族人口占 %。從 三次產(chǎn)業(yè)看,第一產(chǎn)業(yè)增加值 億元,下降 %;第二產(chǎn)業(yè)增加值 億元,增長(zhǎng) %,其中工業(yè)增加值 億元,增長(zhǎng) %;第三產(chǎn)業(yè)增加值 億元,增長(zhǎng) %。 ⑵ 恩施社會(huì)經(jīng)濟(jì)規(guī)劃 進(jìn)入 21 世紀(jì),恩施州經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略思想是:堅(jiān)持以鄧小平理論和黨的基本路線為指導(dǎo),按照“三個(gè)代表”的要求,搶抓 XX 大開(kāi)發(fā)機(jī)遇,以加快發(fā)展為主題,以結(jié)構(gòu)為主線,以改革開(kāi)放和科技進(jìn)步為動(dòng)力,以改善軟硬環(huán)境為突破口,以穩(wěn)定解決溫飽、逐步實(shí)現(xiàn)小康為目標(biāo),鞏固扶貧攻堅(jiān)成果,推進(jìn)“二次創(chuàng)業(yè)”。 陜南(安康)地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀及規(guī)劃 ⑴ 安康社會(huì)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀 安康位于中國(guó)中部、陜西省東南部。構(gòu)成“兩山夾一川” 的自然地貌。其中:第一產(chǎn)業(yè) 億元,增長(zhǎng) %,第二產(chǎn)業(yè) 億元,增長(zhǎng) %,第三產(chǎn)業(yè) 億元,增長(zhǎng) %。到2021 年,三 次產(chǎn)業(yè)的比例達(dá)到 22: 34: 44;城市化水平提高 28%, 非國(guó)有經(jīng)濟(jì)比重達(dá)到 60%。 公 路方面。 腹地交通運(yùn)輸現(xiàn)狀及規(guī)劃 四川省交通運(yùn)輸現(xiàn)狀及規(guī)劃 隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,四川省加大交通運(yùn)輸?shù)耐顿Y力度,交通基礎(chǔ)設(shè)施得以迅速發(fā)展。 “十五 ”期間,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度加快。 安康 2021 年國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長(zhǎng)。南依大巴山北坡,北靠秦嶺主脊,東西寬約 200公里,南北長(zhǎng)約 240 公里?!笆濉逼陂g的奮斗目標(biāo)是:綜合實(shí)力 進(jìn)一步提高,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值年均遞增 %;產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,三大產(chǎn)業(yè)比重為 35: 33: 32;總?cè)丝诳刂圃?395萬(wàn)人以內(nèi);城鎮(zhèn)居民可支配收入、農(nóng)民人均純收入年均遞增 5%。其中第一產(chǎn)業(yè)比重下降 個(gè)百分點(diǎn);第二產(chǎn)業(yè) 比重上升 個(gè)百分點(diǎn);第三產(chǎn)業(yè)比重上升 個(gè)百分點(diǎn)。 但目前恩施州經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)仍相當(dāng)薄弱,其經(jīng)濟(jì)實(shí)力、生產(chǎn)水平和經(jīng)濟(jì)收入遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于湖北省平均水平,所轄八個(gè)縣市均屬國(guó)家貧困縣市。 ⑴ 恩施社會(huì)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀 恩施土家族苗族自治州位于湖北省西南部,東接湖北省宜昌地區(qū),南鄰湖南湘西土家族、苗族自治州,西連 XX 黔江地區(qū),北鄰 XXXX 地區(qū)。據(jù)統(tǒng)計(jì), 2021 年六縣國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值為 億元,人均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)到 2780 元,財(cái)政收入增加到 億元,外貿(mào)額達(dá)到 680 萬(wàn)美元。到 2021 年完成 300家企業(yè)、 11 萬(wàn)人搬遷安置,完成移民補(bǔ)償投資 億元。三次產(chǎn)業(yè)增加值的比重調(diào)為 12:50:38。 —— 農(nóng)民人均可支配收入 年均增長(zhǎng) 6%。 “十五”期間, XX 國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展主要指標(biāo)的預(yù)期目標(biāo)是: —— 經(jīng)濟(jì)保持較快增長(zhǎng),人均經(jīng)濟(jì)量明顯提高。外貿(mào)進(jìn)出口總額為 2446 萬(wàn)美元。三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為 : 47: 88: 。 ⑴ XX 區(qū) a、 XX 區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀 XX 區(qū)區(qū)位優(yōu)勢(shì)突出,它地處全國(guó)內(nèi)陸的中心地帶,是華中、西南、西北三大區(qū)域六個(gè)省市的結(jié)合部,是 XX 江 重要的港口城市,是渝東 、四川、陜南、湘鄂西、黔北的交通樞紐。大力推進(jìn)經(jīng)濟(jì)體制和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的根本性轉(zhuǎn)化,深化改革,擴(kuò)大開(kāi)放,依靠科技,調(diào)整優(yōu)化所有制結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等,充分發(fā)揮市 場(chǎng)廣闊、資源豐富、科技力量雄厚、勞動(dòng)力眾多等優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速、健康的發(fā)展。 在出口中,一般貿(mào)易出口 億美元,增長(zhǎng) %;加工貿(mào)易出口 億美元,增長(zhǎng) 倍。三次產(chǎn)業(yè)增加值占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比重由上年的:: 調(diào)整為::,第一產(chǎn)業(yè)比重下降 個(gè)百分點(diǎn),第二產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)比重分別提高 和 個(gè)百分點(diǎn)。其中,第一產(chǎn)業(yè)增加值 億元,增長(zhǎng) %,對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率由上年的%提高到 %;第二產(chǎn)業(yè)增加值 億元,增長(zhǎng) %,對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率由上年的 %提高到 %;第三產(chǎn)業(yè)增加值 億元,增長(zhǎng) %,對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率由上年的 %回落到 %。下轄成都、自貢、瀘州、攀枝花等 20 個(gè)市、州, 179個(gè)縣 (縣級(jí)市、區(qū) )、省會(huì)為成都市。 瀘州港的腹地主要在四川 XX、云南、貴州。 瀘州港處于川、滇、黔、渝四省市的結(jié)合部,是 XX 江 干線主樞紐港口之一,是四川及云貴北部地區(qū)水上最重要的出海通道和實(shí)現(xiàn)江海聯(lián)運(yùn)的樞紐港,已被國(guó)家批準(zhǔn)為二類水運(yùn)開(kāi)放口岸。 涪陵港區(qū)地處 XX 東南部的 XX 江 上游,位于涪陵區(qū)的 XX 江 與烏江交匯處。具體比較見(jiàn)表 3 33。 XX 港區(qū)與 XX 港區(qū)相比較, XX 港區(qū)的優(yōu)勢(shì)如下: 一是 XX 港區(qū)與 XX 港區(qū)腹地范圍在地理上基本不同,只是在四川省成都地區(qū)有交叉。 表 31 XX 港區(qū)集裝箱運(yùn)量統(tǒng)計(jì)表 年份 集裝箱量 (萬(wàn) TEU) 1999 年 2021 年 2021 年 2021 年 XX 港區(qū)的優(yōu)勢(shì)在于擁有得天獨(dú)厚的區(qū)位條件、便捷的交通設(shè)施和良好的商貿(mào)環(huán)境。 XX港區(qū)的關(guān)系 XX地處 XX庫(kù)區(qū)尾部,背 靠我國(guó)西南經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)和最活躍的 XX市,憑借位居西南航運(yùn)要沖的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和得天獨(dú)厚的港口自然條件,已經(jīng)成為西南的航運(yùn)中心。根據(jù) XX港區(qū)腹地的集疏運(yùn)條件,按最小費(fèi)用的原則,確定 XX 港區(qū)的集裝箱貨物腹地為 XX 市東部地區(qū)、四川省東部地區(qū)、鄂西北的恩施土家族苗族自治州地區(qū)以及陜西南部地區(qū)。載箱量大的新型集裝箱船艏、艉均有較高的建筑物,現(xiàn)有斜坡碼頭采用的浮吊裝卸工藝對(duì)此類船舶集裝箱的裝卸適應(yīng)性較差。庫(kù)區(qū)上游現(xiàn)有的港口集裝箱運(yùn)輸能力將遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)西南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要,現(xiàn)階段出口適箱貨物通過(guò)水、陸路散運(yùn)到沿海港口裝箱而進(jìn)口貨物大量在沿海拆散運(yùn)至西南地區(qū)的不合理運(yùn)輸方式還普遍存在。 XX 港區(qū)碼頭現(xiàn)狀見(jiàn)表 21, XX 港區(qū) 1992- 002 年吞吐量見(jiàn)表 22。 港口現(xiàn)有注冊(cè)資金 億,固定資產(chǎn) 5 億元,移民復(fù)建后將達(dá)到 10 億??毓?5 個(gè)有限責(zé)任公司: XX 市 XX 區(qū)港務(wù)發(fā)展有限責(zé)任公司(下設(shè)忠縣、西沱(石寶)、 XX、云陽(yáng)、奉節(jié)、巫山分公司); XX 萬(wàn)港工程建設(shè)有限責(zé)任公司;奉節(jié)縣港龍儲(chǔ)運(yùn)有限責(zé)任公司; XX 市 XX 峽江旅行社; XX 市 XX 港航運(yùn)有限責(zé)任公司 。 4839。東與云陽(yáng),南與石柱和湖北利川,西與忠縣和梁平,北與開(kāi)江和開(kāi)縣接壤,東西長(zhǎng) 公里,南北寬 公里,面積 3457 平方公里,城市面積 平方公里,直線距離 XX 市 228 公里。北緯 30176。 表 11 XX 集裝箱作業(yè)區(qū)一期工程主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表 序 項(xiàng) 目 名 稱 單 位 數(shù) 量 備 注 號(hào) 第一方案 第二方案 1 吞吐量 萬(wàn) TEU 20 20 2 泊位數(shù) 個(gè) 2 2 3 設(shè)計(jì)通過(guò)能力 萬(wàn) TEU/年 4
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