【正文】 OOT_ROUND_RAD= VAR_COEF=0 右邊齒輪的參數(shù)設(shè)置為： THICK=16 MODULE=2 PRESSURE_ANG=20 NUM_TEETH=48 ROOT_ROUND_RAD= VAR_COEF=0 然后在 ProE 環(huán)境中建立一個(gè) .asm 文件，對這兩個(gè)齒輪進(jìn)行裝配。輸完以后，漸開線直齒圓柱齒輪參數(shù)化建模的工作就全部完成了。 在輸入程序之前，必須檢查每個(gè)尺寸的參數(shù)。具體步驟是：在菜單中選擇 CRV OPTIONS（曲線選項(xiàng)）→ From Equation（從方程），然后選擇基準(zhǔn)平面（與基圓在同一平面），接著選擇坐標(biāo)系，然后再設(shè)置坐標(biāo)系類型為 Cylindrical（柱坐標(biāo)），最后在彈出的窗口中輸入曲線方程如下，如圖 所示： r=module num_teeth cos(pressure_ang)/[2 cos(45 t)] theta=tan(45 t) 180/pi(45 t) z=0 插入一個(gè)基準(zhǔn)平面 DTM1，如圖 所示，通過坐標(biāo)系原點(diǎn)以及漸開線與節(jié)圓交點(diǎn)，并垂直于漸開線所在的平面，然后再插入一個(gè)基準(zhǔn)軸 A1；通過坐標(biāo)原點(diǎn)并垂直于漸開線所在的平面，接著再插入一個(gè)基準(zhǔn)平面 DTM2，如圖 所示，通過基準(zhǔn)軸 A1，與基準(zhǔn)平面 DTM1 形成一個(gè)夾角（該夾角的尺寸通過程序來確定），使用基準(zhǔn)平面 DTM2 對剛才所畫的漸開線進(jìn)行鏡像操作，這樣齒槽的形狀就確定下來了。在畫這些圓的時(shí)候，可以隨意定尺寸，只要記下它們的尺寸參數(shù)，等到寫程序的時(shí)候再把它們的尺寸和最初設(shè)定的外部參數(shù)聯(lián)系起來就可以，建議把基圓的直徑設(shè)為模數(shù)、齒數(shù)和壓力角初始值的乘積，以免在以后的建模過程中出現(xiàn)不必要的錯(cuò) 誤。具體步驟是：在菜單中選擇 Set Up(設(shè)置 )→ Parameters（參數(shù)）→ Creat（創(chuàng)建）。參數(shù)不用設(shè)置太多，只需設(shè)置影響齒輪外形的 6個(gè)參數(shù)就可以了。 漸開線直齒圓柱齒輪參數(shù)化建模 對漸開線直齒圓柱齒輪進(jìn)行參數(shù)化建模的目的是使設(shè)計(jì)者在設(shè)計(jì)過程中方便地使用該模型，只要輸入模數(shù)、齒數(shù)、厚度、齒根圓角半徑以及變位系數(shù)，就能自動生成設(shè)計(jì)者所需要的齒輪模型，所以要在這個(gè)前提下對漸開線直齒圓柱齒輪進(jìn)行建模。 。 ，其曲率半徑愈??；離基圓愈遠(yuǎn)，曲率半徑就愈大。因此在同類零件的設(shè)計(jì)中，使用參數(shù)化造型方法，通過修改零件的特定參數(shù)和屬性 ,然后根據(jù)相關(guān)聯(lián)的尺寸表達(dá)式的作用而引起整個(gè)模型的變化 ,即可得到所需零件，從而為工程人員節(jié)省大量時(shí)間。先選中上步生成的輪齒，點(diǎn)擊“陣列”按鈕，陣列方式選“軸”，輸入陣列個(gè)數(shù)和角度，點(diǎn)擊“確定√”； （ 14）生成軸孔。先“拉伸”操作生 21 成分度圓柱面，修改拉伸尺寸，添加關(guān)系： longth1=b+10。 （ 9） 草繪端面齒廓。點(diǎn)擊“基準(zhǔn)面”按鈕，按住“ Control”選取基準(zhǔn)軸 A_1 和基準(zhǔn)點(diǎn) PNT0，即可生成基準(zhǔn)面 DTM1,如圖 所示； 17 （ 6） 作齒廓的鏡像基準(zhǔn)面。點(diǎn)擊特征工具欄“草繪”按鈕，選取 FRONT 面作為基準(zhǔn)面，畫四個(gè)圓，點(diǎn)擊“工具”下拉菜單中的關(guān)系，輸入如圖 關(guān)系式，系統(tǒng)自動將關(guān)系式添入驅(qū)動，生成齒輪的基圓、齒根圓、分度圓和齒頂圓，如圖 ； 14 15 (4） 作齒廓線（漸開線）。 12 漸開線斜齒圓柱齒輪的參數(shù)化建模步驟 本文以無錫開源機(jī)床廠提供的 XK2425600 型龍門鏜銑床傳動箱中的主動齒輪為例，介紹基于 Pro/E 的漸開線斜齒圓柱齒輪的參數(shù)化建模過程，齒輪的參數(shù)如表 所示，具體步驟如下： 表 漸開線斜齒圓柱齒輪自變參數(shù) (1) 創(chuàng)建新的零件文件。在 Pro/E 中，通過 參數(shù)化建模的方法，生成齒輪的完整漸開線齒廓，采用特征操作方法生成了漸開線斜齒圓柱齒輪的三維實(shí)體模型。通過對這三種不同齒輪的參數(shù)化建模方法的研究，可以非常明確的了解其建模方法的異同之處，對進(jìn)一步進(jìn)行齒輪有限元分析、齒輪嚙合運(yùn)動學(xué)和動力學(xué)分析等有著十分 重要的意義。隨著機(jī)械行業(yè)的不斷發(fā)展，各種精密機(jī)床不斷被研發(fā)，對齒輪的成形精度有了越來越高的要求。然后在各種不同的三維建模軟件中通過拉伸、切除特征等一系列操作，即可得到相應(yīng)齒輪的三維模型。此種建模方法因模板文件已將描點(diǎn)法中的分析曲線，建立數(shù)學(xué)模型，計(jì)算型值點(diǎn)坐標(biāo)等過程編寫成程序內(nèi)置，故其界面比較簡單。它可以推廣至各種不同齒廓曲線齒輪的建模，只要建立相應(yīng)的齒廓曲線的數(shù)學(xué)模型，利用計(jì)算軟件求得一系列離散點(diǎn)的坐標(biāo)值，在三維造型軟件中描點(diǎn)繪出齒廓曲線草圖后，進(jìn)行拉伸或者切除等命令即可得到齒輪的三維模型。 齒輪建模的研究現(xiàn)狀 在現(xiàn)代工業(yè)中，齒輪傳動是應(yīng)用最為廣泛的一種傳動方式。 參數(shù)化（參數(shù) =尺寸、圖樣中的特征、載荷、邊界條件等）。 Pro/ENGINEER 還可輸出三維和二維圖形給予其他應(yīng)用軟件，諸如有限元分析及后置處理等，這都是通過標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)交換格式來實(shí)現(xiàn)的 。 Pro/ENGINEER是一個(gè)功能定義系統(tǒng)，即造型是通過各種不同的設(shè)計(jì)專用功能來實(shí)現(xiàn)的，其中包括：筋（ Ribs）、槽（ Slots）、倒角（ Chamfers）和抽空（ Shells）等，采用這些手段來建立形體，對 于工程師來說是更自然、更直觀的，無需采用復(fù)雜的幾何設(shè)計(jì)方式。例如，一旦工程詳圖有改變， NC（數(shù)控）工具路徑也會自動更新；組裝工程圖如有任何改動，也完全同樣反應(yīng)在整個(gè)三維模型上。這一功能特性給工程設(shè)計(jì)者提供了在設(shè)計(jì)上從未有過的簡易和靈活。 Pro/E 的基于特征方式能夠?qū)⒃O(shè)計(jì)至生產(chǎn)全過 程集成到一起，實(shí)現(xiàn)并行工程設(shè)計(jì)。 軟件概述 Pro/ENGINEER 軟件是美國 PTC 公司開發(fā)的 CAD/CAM/CAE 系統(tǒng)解決方案。這種智能性具體表現(xiàn)為：（ 1）智能地支持設(shè)計(jì)人員，而且是人機(jī)接口也是智能的。 CAD 系統(tǒng)要具有很好的集成性： CAD 與 CAPP、 CAM 的集成已成為工程領(lǐng)域中急需解決的問題。這種方法可盡早地發(fā)現(xiàn)在產(chǎn)品研制過程的最初階段出現(xiàn)的設(shè)計(jì)缺陷如結(jié)構(gòu)空間的干涉等問題，以保證設(shè)計(jì)的準(zhǔn)確性。在產(chǎn)品的開發(fā)過程中，使開發(fā)組成員易于實(shí)現(xiàn)半結(jié)構(gòu)化通信．同時(shí)不同的設(shè)計(jì)層具有不同的管理使 用權(quán)限。這不僅大大縮短了產(chǎn)品開發(fā)周期，節(jié)約了研制成本，還提高了產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化程度。目前 CAD 系統(tǒng)的 發(fā)展趨勢主要體現(xiàn)在以下幾方面 [2]： CAD 系統(tǒng)應(yīng)用面向產(chǎn)品的全過程：在產(chǎn)品的全過程中，要求產(chǎn)品的信息能在產(chǎn)品生命周期的不同環(huán)節(jié)方便地轉(zhuǎn)換．有助于產(chǎn)品開發(fā)人員在設(shè)計(jì)階段能全方 位地考慮產(chǎn)品的成本、質(zhì)量、進(jìn)度及甩戶需求。而且必須考慮產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)過程的管量與控制．管量產(chǎn)品生命周期的所有數(shù)據(jù) (包括圖紙技術(shù)文檔 )以及產(chǎn)品開發(fā)的工藝過程，使 CAD、 CAPP、 CAM 等系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的數(shù)據(jù)共享，使產(chǎn)品設(shè)計(jì)工作規(guī)范化保持一致性，保證圖紙，工藝卡，加工代碼，技術(shù)資料等的安全性。 二、計(jì)算機(jī)輔助工藝設(shè)計(jì) (CAPP)功能：進(jìn)行工藝設(shè)計(jì)，工藝設(shè)計(jì)任務(wù)管理，材料定額管量等功能，實(shí)現(xiàn)工藝過程標(biāo)化，保證獲得高質(zhì)量的工藝規(guī)程，提高企業(yè)工藝編制的效率和標(biāo)準(zhǔn)化。目前使用最多的是Autodesk 公司的 AutoCAD 軟件。目前 CAD 計(jì)算已經(jīng)應(yīng)用于許多行業(yè)，如機(jī)械、汽車、飛機(jī)、船舶、電子、輕工、建筑、化工、紡織及服裝等。 ：任務(wù)書、開題報(bào)告、外文譯文、譯文原文（復(fù)印件）。 作者簽名： 日期： 年 月 日 學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書 本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。 作者簽名： 日 期： 2 學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明 本人鄭重聲明：所呈交的論文是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行研究所取得的研究成果。 1 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說明 原創(chuàng)性聲明 本人鄭重承諾：所呈交的畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文），是我個(gè)人在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的成果。 作 者 簽 名： 日 期： 指導(dǎo)教師簽名： 日 期： 使用授權(quán)說明 本人完全了解 大學(xué)關(guān)于收集、保存、使用畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的規(guī)定，即：按照學(xué)校要求提交畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的印刷本和電子版本；學(xué)校有權(quán)保存畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的印刷本和電子版，并提供目錄檢索與閱覽服務(wù)；學(xué)?？梢圆捎糜坝?、縮印、數(shù)字化或其它復(fù)制手段保存論文；在不以贏利為目的前提下，學(xué)?？梢怨颊撐牡牟糠只蛉績?nèi)容。本人完全意識到本聲明的法律后果由本人承擔(dān)。 作者簽名： 日期： 年 月 日 導(dǎo)師簽名： 日期： 年 月 日 3 注 意 事 項(xiàng) （論文）的內(nèi)容包括： 1）封面（按教務(wù)處制定的標(biāo)準(zhǔn)封面格式制作） 2）原創(chuàng)性聲明 3）中文摘要（ 300 字左右）、關(guān)鍵詞 4）外文摘要、關(guān)鍵詞 5）目次頁（附件不統(tǒng)一編入） 6）論文主體部分：引言（或緒論）、正文、結(jié)論 7）參考文獻(xiàn) 8）致謝 9）附錄（對論文支持必要時(shí)） ：理工類設(shè)計(jì)（論文）正文字?jǐn)?shù)不少于 1 萬字（不包括圖紙、程序清單等），文科類論文正文字?jǐn)?shù)不少于 萬字。進(jìn)二十年來，由于計(jì)算機(jī)硬件性能的不斷提高， CAD 技術(shù)有了大規(guī)模的發(fā)展。根據(jù)模型的不同， CAD 系統(tǒng)一般可分為二維CAD 系統(tǒng)和三維 CAD 系統(tǒng)： 二維 CAD 系統(tǒng)一般將產(chǎn)品和工程設(shè)計(jì)圖紙看成是“點(diǎn)、線、圓、弧、文本??”等幾何元素的集合，所依賴的數(shù)學(xué)模型是幾何模型 [1]。 根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，生產(chǎn)方式和組織管理形式不同，企業(yè)對 CAD 軟件的功能又有四方面不同需求： 一、計(jì)算機(jī)二維繪圖功能：“甩掉圖板”把科技人員從繁瑣的手工繪圖中解放出來，其是 CAD 應(yīng)用的主要目標(biāo)，也是 CAD 技術(shù)的最主要功能。復(fù)雜產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和開發(fā)，不僅要考慮產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)結(jié)果。如并行工程、及時(shí)生產(chǎn)、精良生產(chǎn)、敏捷制造和虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)等，所有這些先進(jìn)制造技術(shù)和系統(tǒng)都與 CAD 系統(tǒng)的發(fā)展與應(yīng)用密切相關(guān)。 2)對于類似零件，當(dāng)采用特征建模法完成新零件設(shè)計(jì)后，并當(dāng)類似的零件變型不斷出現(xiàn)時(shí)，應(yīng)自動將零件功能特征模型轉(zhuǎn)為典型零件模型。產(chǎn)品在設(shè)計(jì)過程中可以容易地被分解為不同的模塊，分別由不同設(shè)計(jì)人員分工進(jìn)行設(shè)計(jì)．然后通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行組裝和集成。并檢查設(shè)計(jì)效果，可以及早看到新產(chǎn)品的外形，以便從多方面觀察和評 7 審所設(shè)計(jì)的產(chǎn)品：可以運(yùn)用虛擬工具任意改變產(chǎn)品的外形而無需耗費(fèi)材料及占用加工設(shè)備。而這種修改不會影響