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廢舊輪胎資源再生循環(huán)利用生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告_送審-全文預(yù)覽

  

【正文】 24 壓力調(diào)節(jié)閥 DN50 1 25 皂液反應(yīng)釜 2m179。 1 16 16 4 過(guò)渡罐 38M179。/分鐘 1 16 氣動(dòng)蝶閥 DN125 16 17 吹掃管線及閥門 DN15 6 18 導(dǎo)熱油閥門 DN80 6 19 導(dǎo)熱油閥門 DN65 6 20 導(dǎo)熱油閥門 DN25 8 21 鍋爐 24KW 3 22 瀝青 存 儲(chǔ)罐 450M179。具體工藝流程如下: 廢舊輪胎資源再生循環(huán)利用生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 某某 省工程咨詢中心編制 29 圖 61 廢輪胎常溫制取精細(xì)膠粉工藝流程 圖廢輪胎 裁斷機(jī) 拉絲機(jī) 輪胎破碎機(jī) 橡膠中碎機(jī) 磁選機(jī) 鋼絲圈 鋼絲 橡膠細(xì)碎機(jī) 氣流分選機(jī)(分纖維) 磁選機(jī) 螺旋輸送機(jī)機(jī) 纖維 鋼絲 雙磨盤橡膠研磨機(jī) 氣流分選機(jī)(分膠粉) 定量裝袋機(jī) 成品 廢舊輪胎資源再生循環(huán)利用生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 某某 省工程咨詢中心編制 30 橡膠改性瀝青生產(chǎn)工藝流程 圖 62 橡膠改性瀝青生產(chǎn)工藝流程圖 橡膠改性瀝青生產(chǎn)工藝流程圖 廢舊輪胎資源再生循環(huán)利用生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 某某 省工程咨詢中心編制 31 SBS 改性瀝青生產(chǎn)工藝流程 圖 63 SBS 改性瀝青生產(chǎn)工藝流程圖 廢舊輪胎資源再生循環(huán)利用生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 某某 省工程咨詢中心編制 32 再生膠 生產(chǎn) 工藝流程 圖 64 再生膠 生產(chǎn)工藝流程圖 橡膠制品生產(chǎn)工藝 圖 65 橡膠制品 生產(chǎn)工藝流程圖 設(shè)備方案 本項(xiàng)目需購(gòu)置膠粉生產(chǎn)設(shè)備 118 臺(tái)(套),再生膠 、橡膠制品 生產(chǎn)設(shè)備 43 臺(tái)(套),橡膠改性瀝青生產(chǎn)設(shè)備 113 臺(tái)(套), SBS 改性瀝青生產(chǎn)設(shè)備 73 臺(tái)(套)。目前,國(guó)內(nèi)諸多工業(yè)化的再生方法,主要有油法、水油法、快速脫硫、螺桿脫硫、 動(dòng)態(tài)脫硫、紅外線脫硫等。 SBS 改性瀝青 SBS 改性瀝青是通過(guò)剪 切機(jī)對(duì)基制瀝青和 SBS 膠粉的混合物進(jìn)行高速剪切,使這兩種不相容物質(zhì)的分子充分細(xì)化,形成分散均勻的混合物。工藝中的預(yù)混工序使膠粉被均勻地分散到基質(zhì)瀝青中。采用的工藝設(shè)備產(chǎn)品結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、生產(chǎn)線運(yùn)行流暢,能夠?qū)U舊輪胎內(nèi)所含的三廢舊輪胎資源再生循環(huán)利用生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 某某 省工程咨詢中心編制 26 大原料:橡膠、鋼絲、尼龍纖維徹底分離,生產(chǎn)出 30120 目橡膠粉,無(wú)二次三廢污染 (無(wú)塵、無(wú)味、無(wú)廢水)綜合耗能低、效率高、徹底解決廢舊輪胎污染的環(huán)境的問(wèn)題,同時(shí)為緊缺的橡膠資源開辟了循環(huán)再用的新途徑,其核心技術(shù)處于國(guó)際領(lǐng)先水平。 經(jīng) 中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會(huì)組織的專家組鑒定,該技術(shù) 采用先進(jìn)的常溫粉碎工藝,生產(chǎn)工藝成熟 , 穩(wěn)定可靠 ,所生產(chǎn)的產(chǎn)品經(jīng)用戶使用,反映良好;該膠粉生產(chǎn)工藝可生產(chǎn) 60120 目各種不同細(xì)度的膠粉,特別是 80 目膠粉用于輪胎面膠中,其綜合物理性能與未加膠粉的膠料接近,工藝性能好,半成品尺寸穩(wěn)定,節(jié)約生產(chǎn)成本,膠粉改性瀝青在馬房大橋鋼橋面鋪裝狀況良好;該工藝的主要指標(biāo)達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。 廢舊輪胎資源再生循環(huán)利用生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 某某 省工程咨詢中心編制 24 第六章 技術(shù)方案、設(shè)備方案及工程方案 技術(shù)方案 生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)介 廢舊輪胎常溫法制取精細(xì)膠粉 某某 市方達(dá)環(huán)宇環(huán)保科技有限公司工程技術(shù)人員經(jīng)過(guò)考察、分析、研究了國(guó)內(nèi)大中型橡膠企業(yè)現(xiàn)有的粉碎設(shè)備 ,集各種粉碎設(shè)備制造之經(jīng)驗(yàn),結(jié)合我國(guó)國(guó)情吸收國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)膠粉的新技術(shù),改進(jìn)了大型設(shè)備投資大,耗能高的缺點(diǎn),設(shè)計(jì)生產(chǎn)出新一代科技環(huán)保設(shè)備 —— 廢舊輪胎回收再生利用設(shè)備。既解決了環(huán) 境 污染,又創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)效益且推動(dòng)了地方循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 廢舊輪胎來(lái)源 本項(xiàng)目實(shí)施單位可通過(guò)如下方式收購(gòu)廢舊輪胎: (1)從收購(gòu)商處采 購(gòu):可節(jié)省大量人力和物力的投入,并且對(duì)原材料的要求標(biāo)準(zhǔn)也可以稍作提高。 電力 廠區(qū)的總裝機(jī)大約為 3000KW, 供電由 所在地的 供電網(wǎng)絡(luò)接入,經(jīng)廢舊輪胎資源再生循環(huán)利用生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 某某 省工程咨詢中心編制 22 廠內(nèi)的配電站 接至各消耗 單元 ,當(dāng)?shù)仉娏?yīng)充足,可滿足用電需求。 年平均溫度 攝氏度 絕對(duì)最高溫 攝氏度 絕對(duì)最低溫度 17 攝氏度 年平均風(fēng)速 米 /秒 年平均無(wú)霜期 218 天 廢舊輪胎資源再生循環(huán)利用生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 某某 省工程咨詢中心編制 21 年平均相對(duì)濕度 71% 年平均降水量 全年太陽(yáng)輻射 *109~ *109 焦耳 /立方米 年平均累計(jì)光照時(shí)數(shù) 2175 小時(shí) 交通條件 項(xiàng)目所在的 某某 市渭城 區(qū) 周陵鎮(zhèn) 地處 某某 市渭城區(qū)東陲,東毗高陵,緊鄰西銅高速,南與西安隔渭河相望,北靠涇陽(yáng);交通便利,隴海鐵路、咸紅路、五陵塬路、河堤路、正韓路、機(jī)場(chǎng)專線等交通主干線,距西安市區(qū)僅 22 公里,堪稱西咸一體化渭城的 “橋頭堡 ”。 廢舊輪胎資源再生循環(huán)利用生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 某某 省工程咨詢中心編制 20 第五章 廠址選擇及建設(shè)條件 廠址選擇 該項(xiàng)目實(shí)施地點(diǎn)位于 某某 市渭城區(qū) 周陵鎮(zhèn) ,項(xiàng)目所 在地地理位置優(yōu)越, 區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯, 基礎(chǔ)配套設(shè)施良好,交通便利,適宜本項(xiàng)目的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。 不僅如此,本項(xiàng)目產(chǎn)品還可廣泛應(yīng)用于汽車輪胎制造、公路面層的鋪設(shè)、建筑行業(yè)防水層 等多領(lǐng)域,具有良好的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 提高行車的舒適性和安全性 由于產(chǎn)品的柔性,將緩沖路面局部不平整引起車輛的震動(dòng),改善輪胎與地面的附著性能,縮短制動(dòng)距離,從而使車輛的舒適性和安全性都得到改善。 改善瀝青的低溫性能 瀝青的低溫性能是指低溫的脆性和抗裂性。 此外,本項(xiàng)目生產(chǎn)的橡膠粉改性瀝青是目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的產(chǎn)品,是某某 誠(chéng)信 石化有限公司和西安公路研究所 20xx 年共同申報(bào)立項(xiàng)的科研成果,也是交通部 20xx 年重點(diǎn)推廣項(xiàng)目,不僅利用了廢舊膠粉所產(chǎn)生的環(huán)保效益,更具有優(yōu)異的技術(shù)和使用性能。 競(jìng)爭(zhēng)力分析 本項(xiàng)目將廢舊輪胎變成一種再生資源進(jìn)行回收利用,而且利用價(jià)值和應(yīng)用市場(chǎng)都非常大。省內(nèi)農(nóng)村公路新建、改建里程 25000 公里,總投資80 億元。 改性瀝青可 避免路面產(chǎn)生軟化流淌和嚴(yán)寒龜裂及降低噪音等良好效果,而一般瀝青路面,夏天高溫易軟化流淌,冬 季嚴(yán)寒易龜裂。 作為瀝青改性劑的橡膠粉粒尺寸為 ~ 1MM 的粒子,具有高比表面,為 ~ 平方米 /克,且具有顯著的優(yōu)點(diǎn)。目前,新疆、寧夏、云南、河南等地在筑路中也先后使用廢膠粉。更重要的是節(jié)省了木材,可保護(hù)林業(yè)資源。 廢舊輪胎資源再生循環(huán)利用生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 某某 省工程咨詢中心編制 15 廢膠粉與樹脂并用 廢膠粉可填充入熱塑性樹脂。 防水卷材的 應(yīng)用 有橡膠粒子配制成的防水建材添加劑,由它制成的新型屋頂材料可降低脆性溫度、增強(qiáng)流動(dòng)溫度、降低穿透性。該產(chǎn)品防滑、減震、耐磨、防靜電、不反光、疏水性、耐侯性好、抗老化、 壽命長(zhǎng)、無(wú)毒、無(wú)味、不生霉、不易生蛀蟲、施工方便、可不需膠粘劑,花色圖案可隨意組合調(diào)整等。膠粉的用途十分廣泛,幾乎涵蓋了各行業(yè),可替代塑料、 PVC 等原料 ; 可替代天然膠再生成汽車輪胎; 可 應(yīng)用到體育跑道、制作成鞋底材料,作為改性瀝青運(yùn)用到高速公路、飛機(jī)跑道以及制作成第三代鐵路枕木 —— 橡膠枕木等。同時(shí),由此生產(chǎn)出的橡膠制品因原材料 簡(jiǎn)單、成本低廉,也可相對(duì)降低產(chǎn)品價(jià)格,使消費(fèi)者受益。本項(xiàng)目的實(shí)施不僅可大規(guī)模收集廢舊輪胎,減少?gòu)U舊輪胎因填埋和燃燒對(duì)環(huán)境的破壞,還可間接減少土法煉油的原材料來(lái)源,進(jìn)一步減少二次污染,保護(hù)環(huán)境。同時(shí),本項(xiàng)目的實(shí)施符合《中華人民共和國(guó)固體廢棄物污染環(huán)境防治法》、《中華人民共和國(guó)能源法》的要求,可合理利用固體廢棄物和無(wú) 害化處置固體廢棄物,促進(jìn)清潔生產(chǎn)和循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。如果將其燃燒,釋放出來(lái)的煙霧和一氧化碳又會(huì)嚴(yán)重污染大氣。此外,長(zhǎng)期露天堆放的廢舊輪胎,占地多,易 滋生蚊蟲并傳播疾病,影響人類健康,是固體廢棄物中危害最大的垃圾之一。汽車的熱銷,帶動(dòng)了汽車零部件行業(yè)的發(fā)展,汽車零部件更換量也較往年增幅較大。從中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)獲悉,初步測(cè)算,我國(guó)年橡膠消耗量為 280 萬(wàn)噸,已超過(guò)美國(guó),列世界第一位。 橡膠應(yīng)用范圍極廣,幾乎貫穿了各行各業(yè),給社會(huì)生活帶來(lái)了極大方便,特別是近幾年來(lái)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,使橡膠的需求與日俱增。在室溫下富有彈性,在很小的外力作用下能產(chǎn)生較大形變,除去外力后能恢復(fù)原狀?!逼浯?,在保障措施中也明確提出“加強(qiáng)認(rèn)證、標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量監(jiān)督工作,強(qiáng)化生產(chǎn)準(zhǔn)入和市場(chǎng)準(zhǔn)入”,并且將輪胎翻修作為強(qiáng)制性認(rèn)證產(chǎn)品。”在循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范工程中也將輪胎綜合利用作為再制造示范重點(diǎn)之一。 廢舊輪胎資源再生循環(huán)利用生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 某某 省工程咨詢中心編制 7 結(jié)論與建議 經(jīng)分析論證, 廢舊輪胎資源再生循環(huán)利用生產(chǎn)線 建設(shè) 符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策,各項(xiàng)建設(shè)條件具備,項(xiàng)目建設(shè)方案 可行,項(xiàng)目的建成 將 為企業(yè)帶來(lái)良好的經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí),還將產(chǎn)生良好的社會(huì)效益。 總投資及資金來(lái)源 本項(xiàng)目估算總投資為 10947 萬(wàn)元,其中:工程費(fèi)用 7176 萬(wàn)元,其它費(fèi)用 1435 萬(wàn)元,預(yù)備費(fèi)用 861 萬(wàn)元, 建設(shè)期利息 90 萬(wàn)元, 鋪底流動(dòng)資金 1385 萬(wàn)元。 電力 廠區(qū)的 總 用電功率 約為 3000KW, 供電由 所在地的 供電網(wǎng)絡(luò)接入,經(jīng) 廠內(nèi)的配電站 接至各 用電 單元 ,當(dāng)?shù)仉娏?yīng)充足,可滿足用電需求。 項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模與內(nèi)容 本項(xiàng)目擬建設(shè)一個(gè)利用廢舊輪胎生產(chǎn)超精細(xì)膠粉、再生膠、橡膠制品、橡膠粉改性瀝青及 SBS 改性瀝青的生產(chǎn) 廠區(qū) ,達(dá)到年處理廢舊輪胎30 萬(wàn)條 (按 100— 20 型輪胎計(jì)算每條輪胎平均重量為 42Kg),年產(chǎn)超精細(xì)膠粉 (中間產(chǎn)品 )8000 噸;年產(chǎn) 再生膠 3000 噸、橡膠制品 20xx 噸 ;年產(chǎn)橡膠 改性瀝青 50000 噸、 SBS 改性瀝青 50000 噸的建設(shè)規(guī)模。公司可提供項(xiàng)目機(jī)械設(shè)計(jì)、制造、安裝、維護(hù)、人員培訓(xùn)等全方位服務(wù)。公司還配備有一支日送貨能力 600 噸的運(yùn)輸車隊(duì),可為用戶提供全天候的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。廢舊輪胎資源再生循環(huán)利用生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 某某 省工程咨詢中心編制 1 廢舊輪胎資源再生循環(huán)利用生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 廢舊輪胎資源再生循環(huán)利用生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 某某 省工程咨詢中心編制 2 第一章 總 論 項(xiàng)目背景 項(xiàng)目名稱 項(xiàng)目名稱: 廢舊輪胎資源再生循環(huán)利用生產(chǎn)線 (利用 廢舊輪胎生產(chǎn)超精細(xì)膠粉、再生膠、橡膠制品、橡膠粉改性瀝青及 SBS 改性瀝青 項(xiàng)目 ) 項(xiàng)目建設(shè)單位 項(xiàng)目承辦單位 : 某某 誠(chéng)信石化有限公司 可研報(bào)告編制依據(jù) 國(guó)家相關(guān)法規(guī)、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn); 國(guó)家關(guān)于編制項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的有關(guān)規(guī)定; 項(xiàng)目建設(shè)單
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