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x機車車輛廠合資合作和技術(shù)引進(jìn)工作總結(jié)-全文預(yù)覽

2025-08-10 20:07 上一頁面

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【正文】 的加班費用。通過這些辦法,進(jìn)一步加強了公司的基礎(chǔ)管理。同時廣開言路、建立總經(jīng)理周五接待日,從不同層次聽取員工對企業(yè)發(fā)展和運行的建議或意見,對于那些被公司采納的合理化建議,通過總經(jīng)理獎勵基金給予鼓勵。 20xx 年 3 月份,公司進(jìn)行 ISO9002 質(zhì)量認(rèn)證并一次通過。 三、質(zhì)量管理與技術(shù)進(jìn)步: 鑄鋼車輪質(zhì)量從開工到 99年底處于一個迅速提高階段, 99年底到現(xiàn)在處于一個穩(wěn)定 時期,現(xiàn)在鑄鋼車輪成品率指標(biāo)保持在 92%,每年年初公司制訂了質(zhì)量方針目標(biāo),為達(dá)到這個目標(biāo),公司對操作工連續(xù)進(jìn)行培訓(xùn),要求每個操作工 100%地按工藝規(guī)程生產(chǎn),對影響質(zhì)量的關(guān)鍵設(shè)備,制訂嚴(yán)格的設(shè)備檢修制度,并對關(guān)鍵原材料進(jìn)行跟蹤分析,幫助供應(yīng)商建立質(zhì)保體系,從材料源頭進(jìn)行控制。 20xx年為滿足銷售市場的需求,滿足客戶的需要,除必要的設(shè)備檢修外,幾乎每個月都加班生產(chǎn),月產(chǎn)量平均以 10%的速度遞增。 一、公司銷售工作: 1998 年 ~20xx 年銷售收入一覽表(萬元) 年 份 1998 年 1999 年 20xx 年 20xx 年 1~6 月份 銷售收入 367 9911 24823 13891 投產(chǎn)以來, x 愛碧璽鑄造有限公司銷售工作發(fā)展很快, 1999 年和 20xx 年,在國家經(jīng)濟(jì)形勢好轉(zhuǎn)的帶動下,鐵路 貨車市場也出現(xiàn)了大的轉(zhuǎn)機,車輪市場出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面,公司抓住這一大好時機,多方出擊,以優(yōu)良的產(chǎn)品品質(zhì),成功地樹立鑄鋼車輪在客戶、鐵道部運輸局裝備部等有關(guān)部門的形象、打破了鑄鋼輪和輾鋼輪在使用上的限制,使得鑄鋼車輪可以在除提速車以外的所有車型上使用。要有計劃有步驟地培養(yǎng)各類管理人才和高新技術(shù)人才,并有相應(yīng)措施留住人才和用好人才。 三、對北方集團(tuán)公司下一步合資合作、技術(shù)引進(jìn)工作的建議 目前集團(tuán)公司依據(jù) 20xx年科技計劃制定原則,確定了 20xx 年重點科技項目,在電力機車研發(fā)方面主要有以下幾項: 200km/h 交流傳動電力機車的研制; 六軸交流傳動電力機車研制; 160km/h 交直客運電力機車的研制; 集團(tuán)公司在組織實施這些項目時,我們提出幾 點建議供參考: 集團(tuán)公司內(nèi)部要作為一個統(tǒng)一整體,合理配置有限的科技資源,并最大限度地充分利用集團(tuán)公司外部的科技資源,包括與科研院所、大學(xué)院校的聯(lián)合,以及與國外公司先進(jìn)技術(shù)的合作。國外對弓網(wǎng)關(guān)系研究和受電弓研制技術(shù)已很成熟,應(yīng)用于高速車上的受電弓具有良好的性能,并帶有自動降弓裝置?!惫S擬在“十五”期間設(shè)想進(jìn)行以下合資合作、技術(shù)引進(jìn)項目的工作: 200km/h 等級交直交電力機車研制 根據(jù)國內(nèi)各大干線客運提速以及即將開通的京沈客運通道需要,設(shè)計最高時速為200km/h、最大功率為 4800KW 的交流傳動電力機車。 x 愛碧璽鑄造有限公
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