tpm在一汽轎車股份有限公司的創(chuàng)新性應(yīng)用-全文預(yù)覽
【正文】 ，并堅(jiān)持做下去。 只有先學(xué)會繼承，才能更好地創(chuàng)新，并通過創(chuàng)新而達(dá)到一個(gè)更高的高度。 理念學(xué)習(xí) 普及培訓(xùn) 選點(diǎn)試點(diǎn) 案例發(fā)布 公司推廣 以焊裝車間為主，開展試點(diǎn)，成立工作組負(fù)責(zé)推進(jìn) 抓試點(diǎn)推廣 ?要素 : 效率化維修 抓現(xiàn)地現(xiàn)物 薄弱、關(guān)鍵點(diǎn)選擇 效率保全流程標(biāo)準(zhǔn) 實(shí)施保全 檢查與數(shù)據(jù)分析 方法改善 選取薄弱和關(guān)鍵點(diǎn)設(shè)備、部件，開展預(yù)見維修、部品分析、品質(zhì)維修等活動 以現(xiàn)地現(xiàn)物做為活動最終目標(biāo)，由薄弱點(diǎn)開始啟動，達(dá)到最終擴(kuò)展。 改善環(huán)境的體質(zhì) 設(shè)備環(huán)境：改善設(shè)備運(yùn)行環(huán)境，消除強(qiáng)制劣化。 設(shè)備維修人員：機(jī)、電、熱一體化維修能力。 體系策劃、三級機(jī)構(gòu)、設(shè)備管理網(wǎng)、流程整合、擴(kuò)展培訓(xùn)、試點(diǎn)推動、體系評價(jià)、點(diǎn)檢鞏固。從而 適應(yīng)公司產(chǎn)能提升對體系效率化的需要 。 順應(yīng)公司５年發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃，本著循序漸進(jìn)，一步一個(gè)腳印的原則，我們對 HPS效率化維修推進(jìn)工作的規(guī)劃也進(jìn)行了調(diào)整： 07年的核心議題是 理順 ：由于維修下車間，體系必須發(fā)生變更，要重新改善和銜接設(shè)備管理流程，構(gòu)建公共管理平臺，進(jìn)行培訓(xùn)教育，開展試點(diǎn)，并對車間設(shè)備績效考核和評價(jià)。 ?推進(jìn)工作組負(fù)責(zé)活動的具體落實(shí)，組織實(shí)施。 從方案規(guī)劃 、采購到投入服役的全程管理。 按照預(yù)先安排的計(jì)劃 ,有針對性地開展專業(yè)維修活動。 效率化保全和 TPM全員效率維修體系并不矛盾，其目標(biāo)和全員效率維修是一致的。 目標(biāo)管理 標(biāo)準(zhǔn)作業(yè) 平準(zhǔn)化生產(chǎn) 準(zhǔn)時(shí)化物流 公司 HPS體系及十要素 ?要素 : 效率化維修 第一部分 洋為中用，由 TPS到 HPS 目 錄 第二部分 結(jié)合 HPS，構(gòu)建有特色的 TPM體系 結(jié)合 ，構(gòu)建有特色的 體系 第三部分 效率化維修在 FCC的推行狀況 第四部分 由理念到工具，提供 TPM的方法利器 小組活動 來自于日本的 TPM及九大支柱 自主 維修 計(jì)劃維修 個(gè)別改善 品質(zhì) 維修 維修 預(yù)防 人員培訓(xùn) 環(huán)境 安全 衛(wèi)生 間接 業(yè)務(wù) 效率 化 一、 TPM及其九大支柱 效率化保全： 包括自主維修和專業(yè)維修兩部分，是圍繞現(xiàn)地現(xiàn)物，解決實(shí)際問題為重點(diǎn)展開的全員效率維修活動。 一汽車學(xué)習(xí)、探索和推行 TPS已經(jīng)有近 10年的歷程，特別在一汽轎車股份有限公司， TPS的推廣更是取得了巨大成功，它在從 6年前的 3萬臺產(chǎn)能，到 07年的 8萬輛，再到 08年的 12萬輛， 09年的 20萬輛， 10年的 40萬輛，及至未來可見規(guī)劃內(nèi)的 60萬輛的發(fā)展進(jìn)程中， TPS體系發(fā)揮了不可磨滅的作用。它的核心是精益化的生產(chǎn)方式，主張消除一切可以消除的浪費(fèi)，以最小的投入獲得最大的生產(chǎn)效率。 一汽轎車公司沒有簡單地照搬來自東洋的 TPS體系，而是在汲取精髓的同時(shí)，創(chuàng)造性地發(fā)展了自己的體系，這就是 HPS。 專業(yè)維修： 則是以專業(yè)維修人員為主體，開展的更深層次的專業(yè)性維修管理活動。 二、由 TPM到效率化保全 計(jì) 劃 維 修 個(gè) 別 改 善 品 質(zhì) 維 修 自 主 維 修 核心是全員參與 ,預(yù)防為主 零故障、零災(zāi)害、零不良、 …… 零損失 企業(yè)經(jīng)營效率化 以 6S為基礎(chǔ)的效率化維修 6S 教 育 訓(xùn) 練 以車間操作工人為主體展開的維修活動。 技術(shù)及管理培訓(xùn)，不斷提高員工技術(shù)技能。 ?增設(shè)推進(jìn)業(yè)務(wù)組，負(fù)責(zé)具體推進(jìn)規(guī)劃、業(yè)務(wù)開展、點(diǎn)檢評價(jià)。 目 錄 第一部分 洋為中用，由 TPS到 HPS 第二部分 第三部
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