倉庫規(guī)劃設計與平面規(guī)劃-全文預覽
【正文】 可能只是符合條件的滿意解。 哈姆勃茲模型、鮑摩 — 瓦爾夫模型、 CELP法等；如果是對單一倉庫進行選址，可采用重心法等。 選址時，應掌握的費用如下： ①工廠至倉庫之間的運輸費； ②倉庫到顧客之間的配送費； ③設施、土地有關的費用及人工費、業(yè)務費等。但是，采用這種選擇方法，尋求最優(yōu)的選址解時，必須對業(yè)務量和生產成本進行正確的分析和判斷。 ⑶ 配送服務的條件 向顧客報告到貨時間、發(fā)送頻次，根據(jù)供貨時間計算的從顧客到倉庫的距離和服務范圍。 (1)需要條件。據(jù)專家評估，三種非經濟因素比重為：政策法規(guī)因素 、氣候因素 、安全因素 。即就單一因素將被選場址兩兩比較，令較好的比重值為 1，較差的比重值為 0。 2. 因次分析法 因次分析法是將經濟因素 (成本因素 )和非經濟因素 (非成本因素 )按照相對重要程度統(tǒng)一起來，確定各種因素的重要性因子和各個因素的權重比率，按重要程度計算各方案的場址重要性指標，以場址重要性指標最高的方案作為最佳方案。各個級別分別對應不同的分數(shù)， A﹦4 分、 E﹦3 分、 I﹦2分、 O﹦1 分、 U﹦0 分。它是基于數(shù)理統(tǒng)計與概率論分析問題的方法，將非經濟因素進行量化處理，然后用一定的方法計算各選址方案得分，以得分高的方案為合理方案。 一、倉庫選址的原則 適應性原則 協(xié)調性原則 經濟性原則 戰(zhàn)略性原則 二、倉庫選址的影響因素 地區(qū)選擇 ?自然條件 （ 溫度 、 濕度 ） ?經濟條件 （ 基礎設施 、 已形成的物流格局 ） ?社會因素 （ 政策 、 文化 ） 地點選擇 ?運輸條件 （ 倉庫與生產單位運輸距離及公路情況 ） ?環(huán)境條件 （ 防輻 、 防塵 、 防風 、 防濕 ） ?公共設施條件 （ 供電 、 供水 ） ?地理條件 （ 場形平緩 、 留有發(fā)展余地 ） ?地質水文條件 （ 地基承載力 、 古墓 、 地下水 、 滑坡 ） 三、倉庫選址的基本方法 （一）重心法 重心法是單設施選址中常用的模型。 單個倉庫的規(guī)模 單個倉庫的規(guī)模越大，其單位投資就越低，而且可以采用處理大規(guī)模貨物的設備，因此單位倉儲成本也會降低。 中轉供貨的比例 中轉供貨比例的大小對倉庫需求的影響非常大，當一個地區(qū)或企業(yè)中轉供貨的比例小，而直達供貨的比例大時，這個區(qū)域或企業(yè)需要的倉庫數(shù)量就會比較少，而單個倉庫的規(guī)模則會比較大。如果客戶在需要的時候不能買到產品，那么再好的廣告和促銷活動都不起作用。當然，不同企業(yè)的總成本曲線不盡相同。由于在倉庫的設計中，需要一定比例的空間用于維護、辦公、擺放存儲設備等，而且通道也會占用一定空間，因此，小倉庫比大倉庫的利用率要低得多。倉庫數(shù)量對物流系統(tǒng)的各項成本有著重要影響。第四章 倉庫規(guī)劃設計 ? 【 學習內容 】 ： 第一節(jié) 倉庫規(guī)模和數(shù)量的決策 第二節(jié) 倉庫選址 第三節(jié) 倉庫的平面規(guī)劃 第四節(jié) 商品儲存規(guī)劃 ? 【 學習目的 】 ： 了解倉庫規(guī)模和數(shù)量的決策；倉庫選址的注意事項，倉庫面積的概念；倉庫的總體規(guī)劃、庫房的內部規(guī)劃；倉庫的立體規(guī)劃；掌握倉庫選址的原則、影響因素、選址的基本方法；倉庫選址的程序和步驟，倉庫平面規(guī)劃的原則和要求，庫房內部布置 【 重點難點 】 重點 : （ 1）倉庫規(guī)模決策和數(shù)量決策 （ 2）倉庫選址的原則、影響因素、基本方法 （ 3）倉庫選址的程序和步驟 （ 4）倉庫平面規(guī)劃的原則、倉庫的總體規(guī)劃 （ 5）倉儲物流規(guī)劃的原則 （ 5）商品保管場所的內部布置 難點： （ 1）倉庫選址的原則、影響因素、基本方法 （ 2）倉庫選址的程序和步驟 （ 3）倉庫平面規(guī)劃的原則、倉庫的總體規(guī)劃 （ 4）倉儲物流規(guī)劃的原則 第一節(jié) 倉庫規(guī)模和數(shù)量的決策 一、倉庫規(guī)模的決策 規(guī)模 是指倉庫建筑的總容積（長、寬和高），根據(jù)產品產量和倉庫庫存周轉率，可以估算出庫存數(shù)量，由庫存需求對倉庫規(guī)模進行估算 。 成本 影響倉庫數(shù)量的成本主要是物流總成本和失銷成本。 其次，由于倉庫數(shù)量的增加，總的存儲空間也會相應地擴大，因此倉儲成本會上升。但是，當倉庫數(shù)量增加到一定規(guī)模時，庫存成本和倉儲成本的增加額會超過運輸成本和失銷成本的減少額，于是總成本開始上升。當企業(yè)的服務反應速度遠遠低于競爭對手時，它的銷售量就會大受影響。如果不能提供合適的運輸服務就要增
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