【正文】 交結(jié)果等，在新規(guī)范中不再陳述。 （二）對(duì)橋梁的檢查做了規(guī)范性要求 ? 橋梁歷來(lái)是公路養(yǎng)護(hù)工作中的重要內(nèi)容和重點(diǎn)，而橋梁檢查評(píng)定是養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)。 ? 橋梁養(yǎng)護(hù)工作的重點(diǎn)是對(duì)橋涵受損后的維修加固。 重點(diǎn)導(dǎo)讀： ? 關(guān)于橋梁的評(píng)定，原規(guī)范規(guī)定橋涵技術(shù)狀況分為一類、二類、三類、四類四個(gè)等級(jí)；新規(guī)范規(guī)定為一類、二類、三類、四類、五類五個(gè)等級(jí)，與《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》（ JTG H112023）相一致。 基礎(chǔ)無(wú)沖刷、淘空。 橋面鋪裝堅(jiān)實(shí)平整、橫坡適度。 ? 把罩面按照功能分為三類：普通型、防水型、抗滑型，過(guò)去只分二類（封層、罩面），并對(duì)各類罩面的指標(biāo)做了具體的規(guī)定，這是適應(yīng)近幾年各地通過(guò)封層、抗滑型罩面等措施加強(qiáng)路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的經(jīng)驗(yàn)而形成的新的分類，對(duì)于貫徹“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的方針有重要意義。 （三）規(guī)范了各種路面養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和養(yǎng)護(hù)對(duì)策 ? 在對(duì)策上，在老規(guī)范的基礎(chǔ)上增加了“因路面不適應(yīng)現(xiàn)有交通量或載重的需要，應(yīng)通過(guò)提高現(xiàn)有路面的等級(jí)，或通過(guò)加寬等改建措施提高公路的通行能力和服務(wù)質(zhì)量”的新要求。各種路面修復(fù)工程與新建路面工程的要求基本上一致，所以在相關(guān)路面修復(fù)只強(qiáng)調(diào)了要符合《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》、《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》、《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》等要求。 ? 路面結(jié)構(gòu)承載能力不能滿足現(xiàn)有交通量要求時(shí)，應(yīng)采取鋪筑瀝青混凝土或水泥混凝土加鋪層措施提高其承載能力。 ? 大、中修和改建工程的結(jié)構(gòu)類型和厚度，可根據(jù)公路等級(jí)、交通量、當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)條件和已有經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)設(shè)計(jì)確定，并符合相關(guān)規(guī)定。 一、對(duì)瀝青路面著重強(qiáng)調(diào)以下養(yǎng)護(hù)對(duì)策： ? 強(qiáng)度不能滿足要求的前提下（路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度指數(shù)（ PSSI）為中等以下時(shí)），應(yīng)采取大修補(bǔ)強(qiáng)措施以提高其承載能力。 ? 路面養(yǎng)護(hù)的基本要求是：保持路面平整、整潔，發(fā)現(xiàn)病害及時(shí)修復(fù)，加強(qiáng)對(duì)路面技術(shù)狀況的調(diào)查，并按部頒現(xiàn)行《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（ JTG H20）的要求進(jìn)行評(píng)定，并根據(jù)評(píng)定情況采取針對(duì)性的養(yǎng)護(hù)措施。 重點(diǎn)導(dǎo)讀 ? （三）對(duì)一些指標(biāo)和要求做了調(diào)整 將路基養(yǎng)護(hù)要求中“日常巡查和定期檢查”改為“日常巡查”，將路肩的橫坡原規(guī)定的“應(yīng)比路面橫坡大 l％～ 2％”改為“應(yīng)略大于路面橫坡” 將多年凍土地區(qū)的路基養(yǎng)護(hù)、排水的一些指數(shù)（涎流冰的高度、改建施工長(zhǎng)度）做了調(diào)整，更加切合實(shí)際。 重點(diǎn)導(dǎo)讀 ? 路基邊坡養(yǎng)護(hù)工作中，除了傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)外，還推薦引用了種植香根草、液壓噴播、客土噴播、巖質(zhì)坡面噴混植生技術(shù)以及采用預(yù)應(yīng)力錨索鋼筋混凝土框格梁加固防護(hù)等新技術(shù)。 第三章 路基 ? 老規(guī)范共有 9節(jié) 73條，新規(guī)范 8節(jié) 31條，內(nèi)容上做了大量的刪減。 （二）總則的主要內(nèi)容 ? （ 4）規(guī)范了適用范圍、養(yǎng)護(hù)分類和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等重要原則 適用范圍更廣：“各級(jí)公路”是指高速、國(guó)省道、農(nóng)村公路以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)上的各等級(jí)公路。其中“科技興交、科學(xué)養(yǎng)路”的方針是新提出的方針要求，體現(xiàn)了公路養(yǎng)護(hù)要加強(qiáng)科技創(chuàng)新、提高科技含量的新要求。在實(shí)踐中，我們也體會(huì)到公路養(yǎng)護(hù)的內(nèi)容很多，公路分布的地域范圍很大，養(yǎng)護(hù)的技術(shù)快速發(fā)展，很難用一本規(guī)范窮盡所有的養(yǎng)護(hù)技術(shù)問(wèn)題。 公路養(yǎng)護(hù)應(yīng)重視資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)，保護(hù)農(nóng)田、保護(hù)路旁景觀和各種文物古跡，推廣和運(yùn)用路面、橋梁、隧道等管理系統(tǒng)，建立數(shù)據(jù)庫(kù)，并注意生產(chǎn)安全。 ? 保持公路及其沿線設(shè)施的良好的技術(shù)狀況，及時(shí)修復(fù)損壞部分，保障公路行車安全、暢通、舒適。 三、貫徹新規(guī)范應(yīng)把握的幾個(gè)問(wèn)題 （一）具有里程碑的意義 （二）具有很強(qiáng)的指導(dǎo)規(guī)范情作用 在結(jié)構(gòu)上突出了規(guī)范的強(qiáng)制性、導(dǎo)向性要求； 在條文的闡述上層次分明、簡(jiǎn)明扼要； 在詞語(yǔ)的使用上更加謹(jǐn)慎、嚴(yán)謹(jǐn)?！豆佛B(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》宣貫 一、編制背景 《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（ JTJ 07396）發(fā)布實(shí)施以來(lái)，對(duì)提高我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)工作質(zhì)量起到了積極作用。 二、主要特點(diǎn) ? 新的《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》的特點(diǎn)： ? 一是涉及的內(nèi)容廣泛，幾乎涵蓋了公路養(yǎng)護(hù)方面的全部?jī)?nèi)容； ? 二是規(guī)范只講要求、標(biāo)準(zhǔn)，不講具體操作和做法，這也是與原規(guī)范（ 96版）的最大區(qū)別； ? 三是吸收了目前在公路養(yǎng)護(hù)工作中各地已經(jīng)應(yīng)用成熟的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)； 二、主要特點(diǎn) ? 四是對(duì)規(guī)范的大部分條文編制了條文說(shuō)明，對(duì)規(guī)范章節(jié)中尚未說(shuō)清楚的要求在“條文說(shuō)明”中加以較為詳細(xì)的闡述，便于公路養(yǎng)護(hù)工作者運(yùn)用，這也是與原規(guī)范（ 96版）的區(qū)別之一； ? 五是增加了術(shù)語(yǔ)、符號(hào)一章，對(duì)一些常用的工程術(shù)語(yǔ)和詞謂作出恰當(dāng)?shù)慕忉?，以便公路養(yǎng)護(hù)工作人員掌握和運(yùn)用，并對(duì)部分主要的工程符號(hào)做出注釋。 ? 加強(qiáng)公路及其沿線設(shè)施的基本狀況調(diào)查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除隱患。 ? 加強(qiáng)公路技術(shù)改造，以適應(yīng)公路交通事業(yè)的不斷發(fā)展。在新規(guī)范編制的過(guò)程，交通部的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)多次強(qiáng)調(diào)，新規(guī)范的編制涵蓋面要廣、條文要精練、以要求和標(biāo)準(zhǔn)為主，不做具體操作和做法的闡述，要編成一部綜合性強(qiáng)、能夠統(tǒng)一和規(guī)范公路及其沿線設(shè)施的養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范。 （二）總則的主要內(nèi)容 ? （ 2）強(qiáng)調(diào)了兩個(gè)方針 新規(guī)范在總則中強(qiáng)調(diào)了公路養(yǎng)護(hù)應(yīng)貫徹“預(yù)防為主、防治結(jié)合”，“科技興交、科學(xué)養(yǎng)路”這兩個(gè)方針。 （二）總則的主要內(nèi)容 ? （ 3）提出了兩個(gè)注重的要求 新規(guī)范提出了“重視資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)”、“注重養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)作業(yè)安全”兩個(gè)新要求，這是國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對(duì)我們養(yǎng)護(hù)行業(yè)提出的新要求。 第二章 術(shù)語(yǔ) ? 是新增的一章，主要對(duì)一些常見(jiàn)的用詞進(jìn)行了規(guī)范性的闡述和界定。 重點(diǎn)導(dǎo)讀 ? 本章闡述了公路路基養(yǎng)護(hù)的基本要求，從路肩、邊坡、排水、防護(hù)支擋工程、透水路堤、路基病害以及特殊地區(qū)路基等各方面提出要求。 ? （二）內(nèi)容上做了一些歸并和調(diào)整 例如將路肩和邊坡合并為一節(jié)，將改善調(diào)整為改建，在特殊地區(qū)路基一節(jié)中將各種路基都用一個(gè)條文提出要求，不再詳細(xì)闡述各種路基的養(yǎng)護(hù)方法。 重點(diǎn)導(dǎo)讀： ? 本章規(guī)定了各種結(jié)構(gòu)類型路面如瀝青路面、水泥混凝土路面、砌塊路面、砂石路面等的養(yǎng)護(hù)基本要求。 一、對(duì)瀝青路面著重強(qiáng)調(diào)以下養(yǎng)護(hù)對(duì)策： ? 在滿足強(qiáng)度要求的前提下（路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度指數(shù)（ PSSI）為中等以上時(shí)），若高速公路及一級(jí)公路的路面狀況指數(shù)（ PCI）評(píng)價(jià)為優(yōu)、良，或者二級(jí)及二級(jí)以下公路的路面狀況指數(shù)（ PCI）評(píng)價(jià)為優(yōu)、良、中時(shí)，以日常養(yǎng)護(hù)為主，并對(duì)局部破損進(jìn)行小修；若高速公路及一級(jí)公路的路面狀況指數(shù)（ PCI）評(píng)價(jià)為中及中以下，或者二級(jí)及二級(jí)以下公路的路面狀況指數(shù)評(píng)價(jià)為次及次以下，應(yīng)采取中修罩面措施。 ? 因路面不適應(yīng)現(xiàn)有交通量或載重的需要，應(yīng)通過(guò)提高現(xiàn)有路面的等級(jí)，或通過(guò)加寬等改建措施，提高公路的通行能力和服務(wù)質(zhì)量。 二、對(duì)水泥混凝土路面的養(yǎng)護(hù)對(duì)策是： ? 高速公路及一級(jí)公路的路面行駛質(zhì)量、抗滑能力等級(jí)為中及中以下，二級(jí)及二級(jí)以下公路的行駛質(zhì)量、抗滑能力等級(jí)為次及次以下時(shí)，應(yīng)分別采取措施，改善路面平整度，提高路面的抗滑能力。 （二）內(nèi)容做了歸并，刪減了路面養(yǎng)護(hù)的操作性要求 ? 路面養(yǎng)