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班組長(zhǎng)培訓(xùn)教案-全文預(yù)覽

  

【正文】 防突措施? 答:開(kāi)采突出煤層時(shí),必須采?。? ■ 突出危險(xiǎn)性預(yù)測(cè)、 ■ 制定防突措施、 ■ 進(jìn)行效果檢驗(yàn)、 ■ 實(shí)施安全防護(hù) 等綜合防突措施 。在外因火災(zāi)事故的 “初期” , 班隊(duì)長(zhǎng) 能立即組織現(xiàn)場(chǎng)人員極早“控制火勢(shì)” 。長(zhǎng)期以來(lái),數(shù)十處高瓦斯、突出礦井,在處理數(shù)十起不同性質(zhì)、不同地點(diǎn)、不同通風(fēng)條件的外因火災(zāi)事故過(guò)程中,都持續(xù)了數(shù)小時(shí),數(shù)小班、數(shù)天之久,均未發(fā)生爆炸。 如:電氣明火,機(jī)械運(yùn)行火災(zāi),放炮著火,操作性火災(zāi),其他火災(zāi)等。 ■ 感覺(jué)異常 :有高溫、悶熱、頭昏、疲 勞等感覺(jué)。 三是 ,必須使用鉆機(jī), 嚴(yán)禁 使用電鉆探放水。 ■ 撤離過(guò)程中,應(yīng)注意盡可能 避開(kāi)水頭和主流,并防止被沖倒、絆倒。 當(dāng)災(zāi)情變化時(shí),應(yīng)迅速撤離。 三是 , 由礦井總工程師專題、重新研究施工方案和安全措施。 還有 —— 迎頭空氣變冷、有時(shí)出現(xiàn)水霧、巷道掛紅、掛汗、水混濁或有異味、頂板來(lái)壓等現(xiàn)象,均為透水預(yù)兆 。 在 “事故多發(fā)點(diǎn)”施工時(shí), 掘進(jìn)班隊(duì)長(zhǎng) 要強(qiáng)化管理。要嚴(yán)防二次冒頂導(dǎo)致擴(kuò)大傷亡。 五是 ,“事故多發(fā)點(diǎn)”的 工作干完后 , 班隊(duì)長(zhǎng) 要親自驗(yàn)收,不留隱患,不合格者,不記分,堅(jiān)決“推倒重來(lái)”。不得在班前會(huì)上“劃茬”。 班隊(duì)長(zhǎng) 要嚴(yán)加防范。 異 常 地 段 , 要 “重點(diǎn)” 監(jiān)控。 班隊(duì)長(zhǎng) 應(yīng)悉知: 上述三項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)同時(shí)達(dá)到時(shí),頂板是安全的;否則是不安全的。 凡支柱初撐力達(dá)不到該公式要求的, 班隊(duì)長(zhǎng) 要立即采取措施整改,否則,不準(zhǔn)生產(chǎn)。 復(fù)合頂板“推垮型”冒頂?shù)脑蚝蜋C(jī)理是什么? 答:復(fù)合頂板“推垮型”冒頂?shù)脑蚴牵? 一是, 頂板有大面積離層、支架初撐力低穩(wěn)定性差,是復(fù)合頂板發(fā)生推垮的 根本原因 。 發(fā)現(xiàn)有冒頂事故預(yù)兆,班隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)如何處理? 答: 班隊(duì)長(zhǎng) 應(yīng)按以下原則處理: 一是 ,對(duì)那些不會(huì)立即導(dǎo)致冒頂事故的“ 一般預(yù)兆” ,如:片幫、掉渣、來(lái)壓等,應(yīng)立即組織現(xiàn)場(chǎng)職工加強(qiáng)維護(hù),控制冒頂事故發(fā)生;若情況變化,危及安全,應(yīng)立即撤離。 ⑷ 為下班做好 準(zhǔn)備 工作。 切實(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)班隊(duì)長(zhǎng)的安全培訓(xùn)工作,提高其綜合素質(zhì),勢(shì)在必行。 煤礦班隊(duì)長(zhǎng)安全培訓(xùn) 教 案 (十 五) 煤礦班隊(duì)長(zhǎng)安全培訓(xùn) 班隊(duì)長(zhǎng) 肩負(fù)以下重要職責(zé) : ⑴ 安全職責(zé) ⑵ 管理職責(zé) ⑶ 生產(chǎn)職責(zé) ⑷ 準(zhǔn)備職責(zé) ⑸ 災(zāi)害預(yù)防職責(zé) ⑹ 事故搶救職責(zé) ⑺ 安全教育職責(zé) ( 8) 參政職責(zé) 事故多具有以下的 特點(diǎn)與規(guī)律 : 一是 ,煤礦事故往往具有 “連續(xù)性” 。 班隊(duì)長(zhǎng)都是經(jīng)過(guò)多期安全技術(shù)培訓(xùn),考試合格,依法上崗的兵頭將尾“指揮員”,為什么會(huì)出現(xiàn)這些“異?!爆F(xiàn)象? 安全培訓(xùn)的“實(shí)效”究竟在哪里?今后應(yīng)如何提高班隊(duì)長(zhǎng)的安全技術(shù)素質(zhì)? 怎樣才能提高職工的安全意識(shí)、自主管理意識(shí)、“安全確認(rèn)”意識(shí);做到應(yīng)知應(yīng)會(huì)、按章作業(yè)、遵章守紀(jì),規(guī)范行為、消除三違、做好自主保安? 希廣大職工開(kāi)展討論,提出好的意見(jiàn)和建議。 ⑶ 組織完成當(dāng)班生產(chǎn) 任務(wù) 。 冒頂事故有哪些預(yù)兆? 答:冒頂事故的 主要預(yù)兆 有:片幫、掉渣、離層、空頂,頂板來(lái)壓、斷裂、斷響,支架變形等現(xiàn)象。 。 預(yù)防復(fù)合頂板推垮的“經(jīng)驗(yàn)公式” P≥20h有什么指導(dǎo)意義? 試中: P—— 單體液壓支柱的初撐力( kN) 20—— 綜合系數(shù) h—— 復(fù)合頂板下位軟巖總厚度的米數(shù)( M) 答:該經(jīng)驗(yàn)公式的指導(dǎo)意義是: 在復(fù)合頂板條件下,只要支柱初撐力的 KN數(shù) ,大于或等于 20倍下位軟巖 總厚度的米數(shù) ,就可把復(fù)合頂?shù)南挛卉泿r支牢、貼緊,杜絕“推垮” 。 ( 3)支護(hù)系統(tǒng)剛度合理,支柱 增阻正常 。 正常生產(chǎn)期間,可 “ 選測(cè)” 監(jiān)控。 采煤工作面, 較大頂板事故的“多發(fā)期” ,是指哪個(gè)“生產(chǎn)時(shí)段”? 答:采煤工作面, 初次放頂期間 ,是較大頂板事故的“多發(fā)期”。 1 采煤班隊(duì)長(zhǎng), 如何加強(qiáng)對(duì)采面頂板“事故多發(fā)點(diǎn)”的安全管理? 答: 一是 , 班隊(duì)長(zhǎng) 在 “劃茬” 時(shí),應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的具體條件和難易程度,針對(duì)性的安排“技術(shù)工”作業(yè),并有權(quán)調(diào)整每棚“分?jǐn)?shù)”。 四是 ,若出現(xiàn) 有疑難情況 , 班隊(duì)長(zhǎng) 要親自協(xié)助處理。 ( 3)首先要加強(qiáng)周邊支架,保持后路暢通,安專人觀察頂板。 1哪些是掘進(jìn)施工的“事故多發(fā)點(diǎn)”? 答:掘進(jìn)施工的主要“事故多發(fā)點(diǎn)”有: 迎頭作業(yè)、交叉點(diǎn)施工、構(gòu)造段施工、探放水施工、貫通施工、
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