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汽車網(wǎng)絡(luò)分布圖-全文預(yù)覽

2025-03-04 01:26 上一頁面

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【正文】 9 汽車電子控制技術(shù) 第 二 章 車載網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng) 第一節(jié) 車載網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)概述 一、車載網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的發(fā)展歷程 二、汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的前景展望 1.網(wǎng)絡(luò)技術(shù)迅速在汽車中得到應(yīng)用 2.高速、實時、容錯網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù) 3.多媒體、高帶寬的網(wǎng)絡(luò) 4.統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)協(xié)議 10 汽車電子控制技術(shù) 三、車載網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的術(shù)語 1.控制局域網(wǎng) (CANController Area Network) 2.多路傳輸 3.模塊 4.?dāng)?shù)據(jù)總線 圖 21 BUS總線 11 汽車電子控制技術(shù) 6.通信接口 7.通信協(xié)議 8.幀 圖 22 總線系統(tǒng)之間的通信 12 汽車電子控制技術(shù) 四、 CAN— BUS的組成 CAN— BUS由控制器、收發(fā)器、數(shù)據(jù)傳輸終端、傳輸線組成。 圖 15 汽車電子控制系統(tǒng)的基本組成 7 汽車電子控制技術(shù) 2.車載集中控制系統(tǒng)信息傳輸 圖 1 13 汽車電子控制系統(tǒng)的三個層次 8 汽車電子控制技術(shù) 四、汽車電控單元的連接方式 汽車電子控制系統(tǒng)是由多個控制單元( ECU)構(gòu)成的復(fù)雜系統(tǒng)。1 汽車電子控制技術(shù) 一 .現(xiàn)代汽車的網(wǎng)絡(luò)化 信息娛樂及媒體系統(tǒng) 安全舒適 / 便利系統(tǒng) 動力傳動系統(tǒng) 圖 l一 1 車載網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu) 2 二 .當(dāng)今汽車電子控制的關(guān)鍵技術(shù) 線控技術(shù) (control bywire) 圖 12 線性控制轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 汽車電子控制技術(shù) 3 汽車電子控制技術(shù) 2. 車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù) 一般來說,汽車通信網(wǎng)絡(luò)可以劃分為四個不同的領(lǐng)域,每個領(lǐng)域都有其獨特的要求。 6 汽車電子控制技術(shù) 三、汽車電子控制系統(tǒng) 汽車電子控制系統(tǒng)可從兩個方面進(jìn)行分類:控制原理、車載集中控制系統(tǒng)信息傳輸。在汽車內(nèi)部用基于總線的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),可以達(dá)到信息共享、減少布線、降低成本以及提高總體可靠性的目的。 圖 212信息發(fā)送 17 汽車電子控制技術(shù) 4.接收過程 圖 213 接收過程 18 汽車電子控制技術(shù) 圖 213 確認(rèn)位 (應(yīng)答場 ) 圖 214 監(jiān)控層工作原理 (數(shù)據(jù) 正確 )(所有控制單元 ) 圖 215接受層工作原理 (可用儀表控制單元 ) 19 汽車電子控制技術(shù) 第三節(jié) 車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)各個控制單元連接 圖 219 汽車數(shù)據(jù)總線拓?fù)浣Y(jié)構(gòu) 汽車電子控制技術(shù) 21 汽車電子控制技術(shù) 一、動力傳動系統(tǒng) CAN 總線中的控制單元 圖 220 動力傳動系統(tǒng)總線的連接 22 汽車電子控制技術(shù) 圖 221所示,為動力傳動系統(tǒng)中控制單元的組成及其位置。 圖 17壓力型 (D型 ) l一空氣濾清器; 2一節(jié)氣門; 3一進(jìn)氣總管; 4一進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器; 5一發(fā)動機(jī)控制模塊 圖 18 翼片式 (L型 ) l一空氣濾清器; 2一測量葉片;3一進(jìn)氣總管; 4一緩沖葉片;5一電位計; 6一 ECU 31 汽車電子控制技術(shù) 圖 19卡門渦流式 (LD)型 l一空氣濾清器; 2一 ECU; 6一超聲波傳感器; 4一進(jìn)氣總管; 5一節(jié)氣門; 7一渦流發(fā)生體 圖 110 熱線式 (LH型 ) 1一空氣濾清器; 2一熱線; 3一節(jié)氣門; 4一進(jìn)氣總管; 5一熱線式空氣流量計; 6一ECU 32 汽車電子控制技術(shù) 圖 111 Motronic ME 系統(tǒng)簡圖 1 活 性 碳 罐 ; 2 空 氣 切 斷 閥 ; 3 碳 罐 電 磁 閥 ; 4 歧 管 壓 力 傳 感 器 ; 5 噴 油 器 ; 6 點 火 線 圈 和 火 花 塞 ; 7 凸 輪 軸 位 置 傳 感 器 ; 8 二 次 空 氣 泵 ; 9 二 次 空 氣 閥 ; 10空流量氣計; 11節(jié)氣門體; 12EGR閥; 13 爆震傳感器; 14曲軸位置傳感器; 15 冷卻液溫度傳感器; 16氧傳感器 17 電控單元; 18診斷接口 19故障燈; 20防盜系統(tǒng); 21油箱壓力傳感器;22油箱; 23 加速踏板; 24蓄電池 33 汽車電子控制技術(shù) 五、發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)的工作過程 圖 114 發(fā)動機(jī)控制單元與整個網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) 34 汽車電子控制技
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