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設(shè)備故障判斷與處理課件-全文預(yù)覽

  

【正文】 動(dòng)軸承的可靠性與軸承的失效形式有著密切的關(guān)系,根據(jù)軸承破壞形式,內(nèi)外圈斷裂失效一般較少見,往往是突發(fā)性過載造成的,一旦受過載沖擊負(fù)荷或劇烈振動(dòng)均有可能造成內(nèi)外圈斷裂。 故障判斷需明確的問題 ? 面對(duì)故障,只要分析透徹、判斷準(zhǔn)確,正確的處理意見就會(huì)有分析、判斷的過程中自然形成。 故障部位的診斷 ? 判斷故障所發(fā)生的具體部位,對(duì)挺車后的搶修工作有著很重要的指導(dǎo)作用,判斷具體、準(zhǔn)確時(shí),可以大大縮短搶修時(shí)間,降低檢修費(fèi)用,為工廠創(chuàng)造較好的經(jīng)濟(jì)效益。 ? 最后對(duì)剩下的疑點(diǎn)信息采用排除法,逐一去偽存真,特別要注意排除因發(fā)生故障所連帶產(chǎn)生的異?,F(xiàn)象,從而找出導(dǎo)致故障發(fā)生的真正原因。對(duì)比,找出不同,找出差距。 ? 聞:鼻。聽機(jī)組發(fā)出的聲音。當(dāng)然要做好這一點(diǎn),需要依靠經(jīng)驗(yàn)的積累,平時(shí)對(duì)正常運(yùn)行的機(jī)組體驗(yàn)的多,體驗(yàn)的細(xì),遇到故障發(fā)生時(shí),自然就會(huì)感受到明顯的區(qū)別。 故障真?zhèn)蔚脑\斷 其次應(yīng)查看探頭的間隙電壓是否真實(shí)可信 儀表故障造成的各種假象屢見不鮮,在進(jìn)行故障診斷時(shí),首先應(yīng)確認(rèn)儀表所顯示的信息是否真實(shí)可信、儀表本身有無故障。 故障診斷的步驟 思路如下: 辨別故障的真?zhèn)? 確認(rèn)故障的類型 評(píng)估故障的程度 確定故障的部位 判斷故障發(fā)展的趨勢(shì) 故障真?zhèn)蔚脑\斷 ? 機(jī)械設(shè)備本身是否真的發(fā)生了故障,是否為儀表失靈或工藝系統(tǒng)波動(dòng)所造成的假象,是故障診斷首先應(yīng)解決的問題。按 API617規(guī)定,軸承進(jìn)出口潤(rùn)滑油的正常溫升應(yīng)小于 28 ℃ ,軸承出口處的最高油溫應(yīng)小于 82 ℃ 。 1)旋轉(zhuǎn)機(jī)械的所有故障中,振動(dòng)問題出現(xiàn)的概率最高 2)振動(dòng)信號(hào)包含了豐富的機(jī)械及運(yùn)行的狀態(tài)信息 3)振動(dòng)信號(hào)易于采集,便于在不影響機(jī)器運(yùn)行的情況下實(shí)行在線監(jiān)測(cè)和診斷 (振動(dòng)產(chǎn)生聲音) 設(shè)備故障診斷的方法 二、潤(rùn)滑油分析法:是對(duì)機(jī)組在用潤(rùn)滑油的油液本身及油中微小顆粒所進(jìn)行的理化分析。 故障診斷的目的 故障診斷的根本目的就是要保證機(jī)組的安全、穩(wěn)定、長(zhǎng)周期、滿負(fù)荷、優(yōu)良運(yùn)行,其目的的主要為: 對(duì)機(jī)組的運(yùn)行中各種異常狀態(tài)做出及時(shí)、正確、有效的判斷,預(yù)防和消除故障,或者將故障的危害性降低到最低程度;同時(shí)對(duì)設(shè)備運(yùn)行進(jìn)行必要的指導(dǎo),確保運(yùn)行的安全性、穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性。 對(duì)常發(fā)生或多次重復(fù)出現(xiàn)的故障部位或零件重點(diǎn)監(jiān)測(cè),必要時(shí)對(duì)其進(jìn)行系統(tǒng)技術(shù)改造,建立故障信息管理流程。 故障的特點(diǎn) 特點(diǎn): 多樣性 層次性 多因素和相關(guān)性 延時(shí)性 不確定性 修復(fù)性 設(shè)備故障管理 故障管理 故障管理是設(shè)備管理的核心內(nèi)容之一。失效有時(shí)也被稱為一種故障,也可能是設(shè)備工作中丟失也是一種故障,但這些故障卻是可修復(fù)的。 掌握設(shè)備故障處理后的管理方法,共享維修經(jīng)驗(yàn),減少設(shè)備故障。從事設(shè)備維護(hù)四年,現(xiàn)任綠能高科 LNG工廠設(shè)備技術(shù)員。畫一條線值多少錢? 9999 ? 福特公司在檢查設(shè)備時(shí),曾發(fā)現(xiàn)一臺(tái)大型電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有異響,但毛病在哪卻無法“確診”,于是請(qǐng)來了斯坦門茨,斯坦門茨仔細(xì)地聽了聽,敲了敲,然后在電機(jī)外殼上畫了條線,等到技工打開電機(jī),才果然發(fā)現(xiàn)毛病在那里?!? 設(shè)備故障判斷與處理 講師:王林 個(gè)人簡(jiǎn)介 ? 王林,江蘇連云港人, 2023年西南石油大學(xué)機(jī)械工程專業(yè)畢業(yè)。 3 、了解現(xiàn)代設(shè)備的維修方法,掌握解決設(shè)備故障問題的思路,培養(yǎng)規(guī)范處理設(shè)備故障的能力,提升企業(yè)的設(shè)備維修水平。 (規(guī)定功能是指在設(shè)備的技術(shù)文件中明確規(guī)定的功能。一般零件失效可以更換,關(guān)鍵零件失效,往往導(dǎo)致整機(jī)功能喪失 故障的分類 ? 故障的類型: 按工作狀態(tài)分 間歇性故障 永久性故障 按發(fā)生時(shí)間分 早發(fā)性故障 突發(fā)性故障 漸進(jìn)性故障 復(fù)合型故障 按表現(xiàn)形式分 功能故障 潛在故障 按產(chǎn)生原因分 人為故障 自然故障 按造成的后果分 致命故障 嚴(yán)重故障 一般故障 輕度故障 故障通常不能單純的用一種類別去界定,往往是復(fù)合型的。 根據(jù)故障現(xiàn)象和信息及征兆,進(jìn)行科學(xué)分析,確定故障原因、類型,采取最佳的維修方案,及時(shí)、準(zhǔn)確記錄,提供后期統(tǒng)計(jì)和借鑒。 故障的危害 危害: 機(jī)組的故障停機(jī)會(huì)引起生產(chǎn)裝置的停產(chǎn),給企業(yè)、社會(huì)、國(guó)家造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失 故障可能導(dǎo)致事故,造成設(shè)備損壞、人員傷亡。 故障診斷的任務(wù) ? 故障診斷的任務(wù)主要包括三個(gè)方面 監(jiān)視機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài),判斷其是否正常 預(yù)測(cè)將來發(fā)生的趨勢(shì),提供消除故障的思路 指導(dǎo)機(jī)組的運(yùn)行和維修 設(shè)備故障診斷的方法 ? 故障診斷的方法
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