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機械課程設計-帶式輸送機帶傳動—雙級圓柱齒輪減速器f=54v=05d=400(全套圖紙-全文預覽

2024-12-14 18:48 上一頁面

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【正文】 取標準模數: m=3mm 實際分度圓直徑 22 2 6 1 .9c o snmzd m m??? 12 1882 c o sn zza m m m???? 1 d mm??? 取 b2=80mm b1= b2+5=85mm 12 0 .2 8 /6 0 1 0 0 0dnv m s???? 齒形系數 YFa1= YFa2= YSa1= YSa2= ? ??? 112 1111 1532 FaF PMzbm Y SaY F aKT ??? ? ???? 21212 256 FaFSFSFF PYY M ??? d1= d2= 1 153F MPa? ?2 256F MPa? ? 12 大小齒輪的應力都小于許用應力 所以都安全。 i =24 =,取 z2=75 則實際傳動比: 21 zi z?? ,初選螺旋角為 14?? 。 Z=5 根 F0133N ? N NL1= 108 NL2= 108 Z1=24 Z2=112 9 按齒面接觸疲勞強度設計: ① ? ? 2131 2 1 ()t HEtdHKT ZZu ud?? ? ??? ② 5 411 19 5 . 5 1 0 8 . 7 1 0PT N m mn?? ? ? ③試選 ? ④取齒寬系數 ? ? ,區(qū)域系數 ? ,材料的彈性影響系數 MPa? ,小齒輪的接觸疲勞強度極限lim 1 600H MPa? ? ,大齒輪接觸疲勞強度極限 lim 2 550H MPa? ? 。 8 級精度,輪齒表面精糙度為 ,軟齒面閉式傳動,失效形式為點蝕。 m) 轉速n/( minr ) 傳動比 i 效率 ? 輸入 輸出 輸入 輸出 電機軸 960 2..8 1 軸 2 軸 3 軸 滾筒軸 1 第二部分 V 帶設計 外傳動帶選為 普通 V 帶傳動 確定計算功率: Pca 查得工作情況系數 ? 所以 0 1. 1 3. 31 3. 64 1c a A P k w k wPK? ? ? ? ? 選擇 V 帶型號 7 根據 Pc 與 n0 可查得此坐標點位于 A 型區(qū),所以選用 A 型 V 帶。33 9 11 19 .5T T N m? ? ? ? 4 軸(滾筒軸): 輸入功率:4 39。 mm T2=2 1 2 3 3 .1 0 .9 9 0 .9 7 2 .9 8P P k w k w??? ? ? ? ? ? ? 轉速: 12 1 7 3 .9 m inn rn i?? 輸入轉矩:2 229 5 5 0 3 8 5 .1pT N mn? ? ? ? 輸出功率: 39。00 0. 99 32 .9 0. 99 32 .5 7T T N m N m? ? ? ? ? ? ? 1 軸(高速軸): 輸入功率: 39。如果沒有特殊要求一般不選用 750、 1000 minr 這兩種轉速的電動機,而 Y 系列電動機的參考比價為: 3000 minr 1500 minr 1000 minr 750 minr ,所以選擇1000 minr ( 6 級)的電動機較為適中。2 ?i ,則總傳動比的范圍為 160~1639。 2)工作機所需功率: 1000FvP ?? 電動機所需工作效率:??PPd ? 傳動裝置的總效率: 5423421 ?????? ????? (見課設式 24) 按表 23(課設)確定: V 帶傳動效率 1? =,滾動軸承傳動效率 ( 一對 )2? =,閉 式齒輪傳動效率 3? =,聯(lián)軸器傳動比 4? =,傳動滾筒效率 5? =0。高速級齒輪常布置在遠離扭矩輸入端的一邊,以減小因彎曲變形所引起的載荷沿齒寬分布不均現象。 2) 減速器為兩級展開式圓柱齒輪減速器。 完成內容: 完成減速器裝配圖 1 張, 0 號圖紙。精品文檔 值得下載 機械設計 課程設計說明書 全套圖紙 加 695132052 設計題目: 帶式輸送機帶傳動 — 雙級圓柱齒輪減速器 學生姓名 : 學 號: 專業(yè)班級: 機制 092 班 指導老師 : 1 2020 年 1 月 3 日 目 錄 設計任務書………………………………………………………………… 2 第一部分 傳動裝置總體設計…………………………………………… 3 第二部分 V 帶設計……………………………………………………… 6 第三部分 各齒輪的設計計算…………………………………………… 8 第四部分 軸的設計……………………………………………………… 12 第五部分 校核…………………………………………………………… 21 第六部分 主要尺寸及數據 ……………………………………………… 25 附錄………………………………………………………………………… 29 2 設 計 任 務 書 一、設計任務: 設計題目:帶式輸送機帶傳動 — 雙級圓柱齒輪減速器。DVF 已知參數:滾筒直徑 D= 400mm,牽引力 F= ,帶速 V= ,輸送機在常溫下連續(xù)單向工作,載荷平穩(wěn),采用電動機為原動力。 3 設計計算與說明 主要結果 第一部分 傳動裝置總體設計 一、傳動方案(已給定) 1) 外傳動為 V 帶傳動。齒輪相對于軸承不對稱,要求軸具有較大的剛度。 三、原動機選擇 1)根據工作要求及工作條件選用 Y 系列三相交流異步電動機,封閉式結構。1?i ;二級圓柱齒 輪減速器為 40~839。 ( 1 6 ~ 1 6 0 ) 2 3 . 9 3 8 2 ~ 3 8 2 4m in m ind rrn i n ?? ? ? ? ? 符合這一范圍的同步轉速有 750、 1000、 1500、 3000 minr 。00 0. 99 3. 31 0. 99 3. 28P P k w k w? ? ? ? ? 輸出轉矩: 39。11 0. 99 86 .8 6 0. 99 86 .0 2T T N m N m? ? ? ? ? ? ? 2 軸(中間軸) 輸入功率: 39。3 2 2 3 2. 95 0. 99 0. 97 2. 83P P k w k w??? ? ? ? ? ? ? 1 ? 2 ? nI=nII=nIII= PI= PII= PIII= T1=33 0 .9 9 2 .8 0P P kw? ? ? 輸出轉矩: 39。44 9 10 52 .3T T N m? ? ? ? 計算結果匯總下表 2 所示: 表 2 軸名 功率 P/kw 轉矩 T/(N 第三部分 各齒輪的設計計算 一、高速級減速齒輪設計(斜齒圓柱齒輪) ,精度和齒數選擇,因傳遞功率不大,轉速不高,材料按表 111 選取,大齒輪采用 45 號鋼調質,小齒輪 40Cr 調質,均用軟齒面。 設計準則,按齒面接觸疲勞強度計算,再按齒根彎曲疲勞強度校核。 二、低速級減速齒輪設計(斜齒圓柱齒輪) N NL1=60nt=60 (8 2 300 10)= 108 NL2= NL1/u= 108/= 107 取 z1=24 則 z2=z1 a= b= b1=65mm b2=70 v= σ F1=128Mpa σ F2=119Mpa 11 按齒面接觸疲勞強度設計 ① ? ? 2131 2 1 ()t HEtdHKT ZZu ud?? ? ??? ② 5 521 29 5 .5 1 0 3 .8 5 1 0PT N m mn?? ? ? ③試選 ? ,取 ?? ;其他參數同高速級齒輪。該軸軸段1 安裝軸承故該段直徑為 d1=30mm。 5 段安裝軸承, d5= d1=30mm。 3 段為齒輪寬 L2=50mm。 于是,可得軸的支點上受力點間的跨距 L1=76mm, L2=114mm,L3=94mm。軸的左右端倒角均為 2*45。 110 .1 1 4 1 1 1 .2 22V B V a dM F F N m? ? ? ? ? 合成彎矩 齒輪左側 22 1 3 8 .8 2A V HM M M N m? ? ? 齒輪右側 39。 現將此軸的重要參數和尺寸列于如下所示: 1)材料: 45 鋼,調質 2)初算軸徑: dmin=,取 d=40mm 3)根據軸徑選軸承可初選圓錐滾子軸承 30309C,其
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