提高涂裝一車間生產(chǎn)效率-全文預(yù)覽
【正文】 藝參數(shù)匹配不合理磷化浸漬時間長烘干保溫時間長目前涂料配方未更新烘干溫度設(shè)置太低檢查精修作業(yè)時間長檢查精修線太短操作者作業(yè)不合理脫脂反應(yīng)時間長磷化反應(yīng)時間過長操作者不熟練序號 末端原因 確認(rèn)方法 責(zé)任人 完成日期 備注1 脫脂脫脂槽液工 藝 參數(shù) 設(shè) 置不合理 技術(shù)試驗 李玉峰、袁棟棟 2 脫脂配方未升 級 技術(shù)試驗3 磷化磷化槽液工 藝 參數(shù)匹配不合理 技術(shù)試驗 張濟民、邱發(fā)芳 4 磷化配方未更新 匹配性試驗 袁棟棟、劉忠豪 5 電泳電壓值設(shè) 置 過 低 技術(shù)試驗 袁棟棟、陳昊 6 電 泳漆未升 級 匹配性試驗 徐騁 7 烘干烘干溫度 設(shè) 置太低 現(xiàn)場檢查 李欣棉、高志亮 8 目前涂料配方未更新 匹配性試驗 李欣棉、袁棟棟 9 檢查精修操作者作業(yè)不合理 現(xiàn)場檢查 李欣棉、袁棟棟 10 檢查 精修 線 太短 現(xiàn)場檢查 高志、管波 針對針對 分析出的末端原因，小分析出的末端原因，小 組組 成成 員員 在遵循在遵循 5W2H的原的原 則則 下制定下制定 詳細(xì)詳細(xì) 的末端原因確的末端原因確 認(rèn)計認(rèn)計 劃劃 .五、確定主要原因五、確定主要原因要因確認(rèn)一：脫脂反應(yīng)時間長通過調(diào)整脫脂點數(shù)可以滿足目標(biāo)節(jié)拍 150s的要求，但是必須嚴(yán)格控制在脫脂相關(guān)參數(shù)的調(diào)整范圍內(nèi)。 2023年 11月 15日小組成員袁棟棟、李欣棉以及涂裝設(shè)備工程師管波對電泳漆及面漆的烘干時間進行了調(diào)查：二、現(xiàn)狀調(diào)查升溫段 降溫段保溫段通過運用標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)測繪圖對后尾精修線各工序人員分布及工位布局進行調(diào)查發(fā)現(xiàn)，人員作業(yè)時間均衡，影響檢查修補線的問題點是 作業(yè)時間長 。分析：分析： 通過對磷化槽各項時間對比分通過對磷化槽各項時間對比分析，確定影響磷化工序節(jié)拍時間長的析，確定影響磷化工序節(jié)拍時間長的問題點為問題點為 浸漬時間長浸漬時間長 。工序進一步深入分析。只要把 這 個 車間 的效率來提升。能把 計 劃來完成。那是 2023年，說 的是制造一 單 元。提高涂裝一車間生產(chǎn)效率單 位：北汽福田汽車股份有限公司諸城奧鈴汽車廠發(fā)表人：袁棟棟日 期 ：： 2023年年 5月月QC小組介紹：QC小 組 名稱 節(jié) 能 創(chuàng) 新 QC小 組 注冊號 課題 名稱 提高涂裝一 車間 生 產(chǎn) 效率 課題編 號 31QC小 組 成立日期 課題類 型 問題 解決型（ 現(xiàn)場 型） 課題 指 導(dǎo) 人 徐 騁技 術(shù)顧問 張濟 民 資 源 協(xié)調(diào) 人 朱油福人數(shù) 9人 活 動 次數(shù) 12次 課題 完成 時間 小 組 成 員序號 姓名 學(xué)歷 職務(wù) 組內(nèi)職務(wù) QC活動知識培訓(xùn)課時1 袁棟棟 本科 技術(shù)主任 組長 30H2 李玉峰 本科 副部長 組員 45H3 高 志 ?？?科長 組員 20H4 李欣棉 本科 涂裝工藝員 記錄人 25H5 邱發(fā)芳 ?？?化驗員 組員 35H6 管 波 ?？?涂裝車間設(shè)備工程師 組員 30H7 陳 昊 本科 電泳漆廠家技術(shù)人員 組員 30H8 劉忠豪 ?？?前處理廠家技術(shù)人員 組員 15H9 高志亮 本科 技術(shù)員 組員 15H目 錄 一、選擇課題一、選擇課題 二、現(xiàn)狀調(diào)查二、現(xiàn)狀調(diào)查三、設(shè)定目標(biāo)三、設(shè)定目標(biāo)四、分析原因四、分析原因五、確定主要原因五、確定主要原因六、制定對策六、制定對策 七、按對策實施七、按對策實施十、總結(jié)和下一步打算十、總結(jié)和下一步打算 八、檢查效果八、檢查效果九、制定鞏固措施九、制定鞏固措施180〞 150〞總裝涂裝焊裝一、選擇課題生產(chǎn) 現(xiàn)狀提高涂裝一車間生產(chǎn)效率2023年工廠制造一單元平均每天生產(chǎn) 500臺，因此，涂裝一車間雙班日產(chǎn)能達到 500臺 /天 ,以滿足總裝單元每天 500臺的訂單需求。咱 們 的 選題選 的好，聽我把 這選題 理由表一表。車 身 總 裝，把生 產(chǎn)節(jié) 拍來 調(diào)整。確立了涂裝一 車間 是瓶 頸 工序。調(diào)查情況：調(diào)查情況： 2023年年 11月月 1113日小組成員袁棟棟、李欣棉對涂裝一車間現(xiàn)場各日小組成員袁棟棟、李欣棉對涂裝一車間現(xiàn)場各工序節(jié)拍時間進行了測量，三天的測量結(jié)果如下：工序節(jié)拍時間進行了測量，三天的測量結(jié)果如下：結(jié)論二、現(xiàn)狀調(diào)查分析：通過上表可以確定影響涂裝一車間生產(chǎn)效率提升的工序為脫脂、磷分析：通過上表可以確定影響涂裝一車間生產(chǎn)效率提升的工序為脫脂、磷化、電泳、電泳烘干、面漆烘干、檢查精修共六個工序，下面我們對該六個化、電泳、電泳烘干、面漆烘干、檢查精修共六個工序，下面我們對該六個工序進一步深入分析。二、現(xiàn)狀調(diào)查積 放 鏈 脫 脂 槽 入槽 浸漬 出槽 噴淋 瀝水 現(xiàn) 狀 調(diào)查 ： 2023年 11月 1315日小組成員袁棟棟、 李欣棉對磷化工序各項時間進行了調(diào)查。二、現(xiàn)狀調(diào)查時間 分解 浸 漬電泳 時間 入槽時間 出槽時間 0次 UF噴淋 時間 0次 純水 時間瀝 液時間跳 壓時間時間值 /s 180 80 80 30 20 10 100 次純水時間 浸漬電泳時間入槽時間積 放 鏈電 泳槽 跳壓時間 浸漬電泳時間出槽時間 0次 UF 噴淋 時間瀝液時間 通過爐溫隨時間的變化趨勢圖分析得出，影響電泳漆及面漆烘干節(jié)拍時間長的問題點為 保溫時間長 。420臺 /天2023500臺 /天現(xiàn)現(xiàn) 狀狀2023目目 標(biāo)標(biāo) 涂 頸 裝 工 一 序 車 作 間 業(yè) 五 時 個 間 瓶 長四、分析原因2023年 11月 23日
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