基礎(chǔ)ie培訓(xùn)之三--制程防呆-全文預(yù)覽
【正文】 日星期六 上午 12時(shí) 48分 58秒 00:48: 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過(guò)于提升自我。 :48:5800:48Feb2325Feb23 1越是無(wú)能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 2023年 2月 25日星期六 12時(shí) 48分 58秒 00:48:5825 February 2023 1空山新雨后，天氣晚來(lái)秋。 :48:5800:48:58February 25, 2023 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 , February 25, 2023 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒(méi)有。 。 :48:5800:48Feb2325Feb23 1故人江海別，幾度隔山川。 德國(guó)大眾在最近出版的“大眾汽車(chē)集團(tuán)與其供貨廠(chǎng)之間的質(zhì)量協(xié)議”中專(zhuān)門(mén)增加了“零缺陷戰(zhàn)略”章節(jié)，上海通用以“ FMEA 防錯(cuò)裝置”和匯眾公司推行的“防錯(cuò)裝置”同屬“零缺陷”范疇。 零缺陷質(zhì)量管理的背景 集團(tuán)下屬二層次企業(yè)共 34家，截止 10月底的統(tǒng)計(jì)，取得ISO9000質(zhì)量體系認(rèn)證證書(shū) 41張，取得 QS9000質(zhì)量體系認(rèn)證證書(shū) 29張，取得 20張。 4確保這些要求和做法一直保持下去（檢驗(yàn)方法，監(jiān)控）。 90%的缺陷是系統(tǒng)缺陷（消除缺陷企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)們的任務(wù)）。每個(gè)“供貨商”對(duì)此負(fù)責(zé)！ 擁護(hù)不希望遇到問(wèn)題（用戶(hù)至上） ?鏈鎖中的每個(gè)單元都有自己的工作任務(wù)。 由下列原因產(chǎn)生的損失： 返修工時(shí) 合格與不合格品分類(lèi)工時(shí) 缺陷分析 索賠 等待 特殊措施 故障 “非質(zhì)量”總是意味著損失： 附加成本，返修工時(shí)，惹氣；這些都意味著生產(chǎn)率的損失，都是浪費(fèi) 。 確定浪費(fèi)的材料，返工的時(shí)間，檢測(cè)時(shí) 間，考慮檢查成本 尋找根本原因 一直往下追溯，直到真正理解錯(cuò)誤的來(lái)源，在源頭改正錯(cuò)誤 產(chǎn)生解決辦法 使做錯(cuò)是不可能的。 為盡量減少制造過(guò)程出現(xiàn)錯(cuò)誤或缺陷而 采用的一種工藝或機(jī)構(gòu)裝置： 錯(cuò)誤發(fā)生的原因 ?步驟不正確或遺漏，步驟不能與任務(wù)、環(huán)境、設(shè)備、材料、測(cè)量或勞動(dòng)力匹配 ?過(guò)程中的變化太多 ?原材料中的變化太多 ?測(cè)量設(shè)備出錯(cuò) ?人為差錯(cuò) 人為差錯(cuò) ?遺忘或沒(méi)有集中注意力 ?誤解、或沒(méi)有獲得全部信息就跳到結(jié)論 ?培訓(xùn)、或缺少培訓(xùn) ?忽視規(guī)則故意出錯(cuò) ?由于分心或疲憊引起的疏忽 ?遲鈍或判斷延誤 ?缺少標(biāo)準(zhǔn) ?當(dāng)事情沒(méi)有，但計(jì)劃運(yùn)行時(shí)，驚慌失措 ?故意破壞搗亂 缺陷的種類(lèi) ?遺漏工序
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