質(zhì)量管理體系（汽車行業(yè)）ts16949標(biāo)準(zhǔn)講義--czyfly-全文預(yù)覽
【正文】 汽車工業(yè)行動(dòng)組（ AIAG）是一個(gè)同北美汽車制造商及其供方所組成的貿(mào)易協(xié)會(huì)，其任務(wù)是通過以下活動(dòng)，在全球范圍內(nèi)，提高其成員的生產(chǎn)效率。 33 TS16949的組織介紹 供方質(zhì)量要求工作組（ SQRTF）由美國三大汽車公司采購部門的主管組成，其主要工作是： ? 起草 QS9000文件； ? 協(xié)調(diào)三大汽車公司各自與 QS9000有關(guān)的文件， 包括相互的對(duì)照； ? 在世界各地的供方企業(yè)中推廣 QS9000的工作； ? 參與世界汽車工業(yè)團(tuán)體（ IASG）的工作，包括 ? 參與起草 IASG對(duì) QS9000的解釋文件，該文件 對(duì) QS9000的條款要求和認(rèn)證過程進(jìn)行了說明。因此，可以說TS16949對(duì)全球汽車工作的發(fā)展，正起著深刻的影響。美國三大汽車公司已分別對(duì)于欲成為他們的供應(yīng)商的企業(yè)規(guī)定了獲得 TS16949認(rèn)證的時(shí)限，如克萊斯勒公司要求供應(yīng)商 31 必須在 1997年 7月 31日前通過 TS16949誰。 30 另外， TS16949中包含了所有 ISO9001： 2023的基本要素之外，還包含了汽車行業(yè)的特殊要求。 26 TS16949標(biāo)準(zhǔn)的流程 圖 11顯示了企業(yè)實(shí)施 TS16949的流程 管理層確定推行 TS16949 針對(duì)不同人員培訓(xùn) 成立聯(lián)合工作小組 確定控制計(jì)劃 研究工序能力 應(yīng)用 FMEA 推行 SPC和 MSA 接下頁 27 TS16949標(biāo)準(zhǔn)的流程 圖 11顯示了企業(yè)實(shí)施 TS16949的流程 完善程序 關(guān)注顧客的特殊要求 內(nèi)部審核 改善、改進(jìn) 申請(qǐng)認(rèn)證 持續(xù)改進(jìn) 圖 11 實(shí)施 TS16949標(biāo)準(zhǔn)的流程 28 圖 12顯示了 TS16949的動(dòng)作模式示列 供應(yīng)商質(zhì)量發(fā)展 競爭者分析 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)借鑒 顧客意見 目標(biāo) /目的 ?品質(zhì) ?成本 ?交付 ?變革 ?顧客滿意程度 企業(yè)策劃 持續(xù)改善 產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃與控制計(jì)劃 （ APQP） 質(zhì)量工具 ?FMEA/MSA/SPC ?QFD/DOE/VE/GDT/COQ… ?問題解決 ISO9000為基礎(chǔ)+針對(duì)汽車業(yè)之運(yùn)作 /質(zhì)量管理 衡量標(biāo)準(zhǔn) ?顧客滿意程度 ?缺陷預(yù)防 ?減少成本 ?減少指導(dǎo)時(shí)間 ?交付表現(xiàn) ?生產(chǎn)能力 圖 12TS16949運(yùn)作模式示例 29 三、 TS16949標(biāo)準(zhǔn)與 ISO9000標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)北美質(zhì)量協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì) ,目前共有 6000余家企業(yè)通過了 TS16949認(rèn)證。 對(duì)三大汽車公司的所有第一層次的供應(yīng)商 ， 提出必須使用 TS16949對(duì)其分供方進(jìn)行評(píng)介的要求 ， 從而使質(zhì)量保證向前時(shí)一步延伸 。 24 TS16949作為美國的三大汽車公司及卡車制造公司對(duì)供應(yīng)生產(chǎn)材料 、 生產(chǎn)及維修服務(wù)用零部件以及提供熱處理 、 電鍍 、 涂漆 、 或其他最終服務(wù)的內(nèi) 、外部供方所提出的質(zhì)量體系的要求 ， 對(duì)保證整年產(chǎn)品的質(zhì)量起到非常重要的作用 。因此 ， 即使是一直向這些公司供應(yīng)零部件的企業(yè) ，如果不能按此期限要求獲得 TS16949認(rèn)證 ， 也將隨此期限的到來 ， 自然失去供應(yīng)資格 。 在這種國際汽車工業(yè)的發(fā)展趨勢下 ， 我國的汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)若獲得了 TS16949認(rèn)證 ， 不僅僅 22 意味著該企業(yè)在生產(chǎn)管理方面與世界上的最先進(jìn)的管理體系接上了軌 ， 而且也等于同時(shí)獲得了美國三大汽車公司的供應(yīng)零部件的通行證 。 因?yàn)?TS16949要求供應(yīng)商以 TS16949為標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其供應(yīng)商進(jìn)行評(píng)審 ， 而汽車零部件涉及眾多不同類型的制造行業(yè) ， 例如電子 、 線路板 、 五金 、 塑膠 、 裝配加工等 ， 因而這些供應(yīng)商（ 第二層甚至第三層供應(yīng)商 ） 目前也已感到了壓力 。 19 T16949標(biāo)準(zhǔn)是由美國三大汽車公司共同制訂的質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn) ， 其起源是美國三大汽車公司意識(shí)到如果其供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)能采用國際化及一致性的質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn) ， 將可減少工作上及文件上的重復(fù) 。 供方質(zhì)量要求工作組同時(shí)發(fā)布了第二版本的質(zhì)量體系評(píng)定 （ QSA） ， 包括了 AIAG制定的質(zhì)量體系檢查清單 。 第二版的 TS16949質(zhì)量體系要求共分為三個(gè)章節(jié)：第一章以 TS16949標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)再加上三大汽車公司的詮釋；第二章為行業(yè)特定要求 ， 包括生產(chǎn)零件核準(zhǔn)程序 、 持續(xù)改善及制造能力分析；第三章則為三大汽車公司個(gè)別之要求 。 ④ 附錄：共有 10本附錄 （ 附錄 A～附錄 J).這些附錄介紹了質(zhì)量體系評(píng)定程序 、 質(zhì)量體系認(rèn)證機(jī)構(gòu)實(shí)施規(guī)則等方面的內(nèi)容 。 該部分全面引用了 ISO9001： 1994第四章中的 20個(gè)要素的要求 并根據(jù)汽車行業(yè)的特殊性 ， 在每一條款上補(bǔ)充或增添了汽車行業(yè)共有的特殊要求以及為滿足這些要求應(yīng)采取的方法及手段 。 — 適用范圍：適用于向美國三大汽車公司以及其 他采用 TS16949的企業(yè)提供生產(chǎn)材料 、 生產(chǎn)及維修用零部件以及熱處理 、 電鍍 、 涂漆等其他最終服務(wù)的所有內(nèi) 、 外部供方 。 ① 概要：概要部分主要介紹了 TS16949的目的 、 適用范圍 、 實(shí)施方法等內(nèi)容 。 隨后于 1995年 2月公布了修改后的第一版 ， 于 1998年 4月又公布了修改后的第三版 。 由于汽車行業(yè)有其特殊性 ， 即汽車具有由眾多零部件組成的特點(diǎn) ， 這些通用的標(biāo)準(zhǔn)無法滿足汽車行業(yè)的特殊要求 。 ? 本章介紹了 TS16949的基本內(nèi)容，以及它的適用范圍和實(shí)施效益。 ? 本章主要介紹了 TS16949標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)及發(fā)展過程。 如今的國際標(biāo)準(zhǔn)已不僅僅是針對(duì)管理對(duì)象制定了產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn) ， 而且還制定了管理方法的標(biāo)準(zhǔn) ,即經(jīng)營體制 (Management System)的標(biāo)準(zhǔn) ,首先是由質(zhì)量休系方面的 ISO9000族和 3 環(huán)境管理方面的 ISO14000族開始的 。 這些標(biāo)準(zhǔn)之間有很多的內(nèi)容是相同或相近的 ， 但也有部分內(nèi)容是不同的 ， 因此 ， 供方要獲得這幾家企業(yè)的供貨許可 ， 不僅有重復(fù)準(zhǔn)備的負(fù)擔(dān) ， 而且 ， 也因部分標(biāo)準(zhǔn)的
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