mg3前門(mén)玻璃升降系統(tǒng)質(zhì)量改進(jìn)優(yōu)秀qc成果-全文預(yù)覽
【正文】 用少過(guò)程質(zhì)量控制要求產(chǎn)品設(shè)計(jì)缺陷裝配調(diào)整不當(dāng)場(chǎng)地光線的影響場(chǎng)地溫度的影響檢測(cè)方法欠缺工作責(zé)任心不強(qiáng)測(cè)玻璃升降器功能失效經(jīng)過(guò)小組成員與資深專(zhuān)家的頭腦風(fēng)暴和認(rèn)真分析，憑借多方專(zhuān)業(yè)論證和多年的質(zhì)量改進(jìn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)原因分析魚(yú)刺圖，從人、機(jī)、料、法、環(huán)、測(cè)等六個(gè)方面理清了各種因素的內(nèi)在聯(lián)系，找到了造成門(mén)玻璃升降故障問(wèn)題的 3個(gè)末端原因： 產(chǎn)品設(shè)計(jì)缺陷、玻璃卡夾脫落、玻璃升降器功能失效 。執(zhí)行 執(zhí)行 執(zhí)行 3 設(shè)定目標(biāo) 計(jì)劃 12序號(hào) 任務(wù)名稱(chēng) 2023年4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月1 課題選定 計(jì)劃 IPTV指標(biāo)： 2MIS＞ 90。1優(yōu)秀 QC成果二 O一 O年七月2南京汽車(chē)集團(tuán)有限公司為上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司控股子公司，承擔(dān)著上汽自主品牌汽車(chē)的制造與銷(xiāo)售，于 2023年 3月27日在浦口高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)奠基，是為增強(qiáng)企業(yè)自主開(kāi)發(fā)能力和調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，利用收購(gòu)英國(guó)擁有百年歷史和經(jīng)典品牌的 MG羅孚公司及動(dòng)力總成公司資產(chǎn)而組建的公司。6小組名稱(chēng) 質(zhì)量永在我心 成立日期 2023年 4月課題名稱(chēng) 某車(chē)型前門(mén)玻璃升降系統(tǒng)質(zhì)量改進(jìn) 組 長(zhǎng) 吳興圣、陳利軍活動(dòng)時(shí)間 2023年 4月 1日 ~12月 30日 小組類(lèi)型 攻關(guān)型注冊(cè)號(hào) NJ0901 活動(dòng)次數(shù) 10序號(hào) 姓名 職務(wù) 性別 小組內(nèi)職務(wù) 文化程度 小組分工1 吳興圣 質(zhì)保部質(zhì)量管理科經(jīng)理 男 組長(zhǎng) 大專(zhuān) 總體策劃、組織協(xié)調(diào)分析2 陳利軍 質(zhì)保部整車(chē)內(nèi)外飾主管 男 副組長(zhǎng) 大專(zhuān) 項(xiàng)目跟蹤3 楊國(guó)華 質(zhì)量管理體系審核主管 女 組長(zhǎng)助理 碩士研究生 資料分析4 陳明 質(zhì)量保證部 SQE 男 組員 本科 供應(yīng)商質(zhì)量管理5 劉旭東 質(zhì)量保證部質(zhì)量工程 男 組員 本科 質(zhì)量改進(jìn) 技術(shù)分析6 何淑珍 技術(shù)中心車(chē)身部主管 男 組員 中專(zhuān) 設(shè)計(jì)分析78問(wèn)題描述 MG3車(chē)型 2023年 4月至 2023年 4月的售后信息反饋，該車(chē)型門(mén)玻璃升降故障共發(fā)生故障抱怨數(shù) 206起，其中玻璃卡夾松脫、玻璃升降卡滯 /抖動(dòng)、玻璃升降器功能失效 /異響問(wèn)題較為突出。質(zhì)量現(xiàn)狀玻璃卡夾松脫、玻璃升降卡滯 /抖動(dòng)、玻璃升降器功能失效 /異響問(wèn)題造成的損失 ★ 造成損失 :147259元選定課題 玻璃升降系統(tǒng)改進(jìn)1011質(zhì)量改進(jìn)目標(biāo)消除故障，降低 IPTV指標(biāo)， 2MIS≤10目標(biāo)可行性分析? 本質(zhì)量改進(jìn)小組成員現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)豐富，理論水平高，能夠提出預(yù)控措施，并曾獲得南京市優(yōu)秀 QC小組稱(chēng)號(hào)；? 該項(xiàng)目案例獲得部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持，組建優(yōu)秀專(zhuān)家解決出現(xiàn)的各種情況，有利于目
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