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交通運(yùn)輸方式及其布局-全文預(yù)覽

  

【正文】 連云港 貴陽(yáng) 株洲 線 隴 海 京包線 杭州 格爾木 吐魯番 庫(kù)爾勒 喀什 拉薩 難點(diǎn) 2—— 交通運(yùn)輸?shù)牟季? (1)自然因素考慮 ① 地形:山區(qū) ——地形起伏大 , 鐵路多要筑洞架橋 , 工程難度大;公路 、 管道需沿等高線延伸;河流湍急 , 不利航行;對(duì)航空運(yùn)輸影響小 。日照港海岸線平直,浪大流急,但水域深,是我國(guó)第二大煤炭輸出港。有利于① 實(shí)現(xiàn)裝卸的自動(dòng)化和機(jī)械化 , 節(jié)省勞動(dòng)力,提高裝卸效率, ② 加速車(chē)船周轉(zhuǎn),提高港口、車(chē)站的通過(guò)能力,并 ③ 保證貨物的質(zhì)量 。 (2)要具體情況具體對(duì)待 。據(jù)此完成 6~ 8題。 ( 6分 ) ( 1)( 6分)比航空運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)低( 2分), 運(yùn)量大( 2分); 比海洋運(yùn)輸時(shí)間短( 2分)。 “快鐵 ”線路西端的歐洲中部地區(qū)有世界著名的傳統(tǒng)工業(yè)區(qū) , 鋼鐵 、 汽車(chē)制造工業(yè)歷史悠久;東端的成都平原地區(qū)有國(guó)家級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū) , 電子工業(yè) 、 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展較快 。損耗小, 連續(xù)性強(qiáng),平穩(wěn)安全,管理方便,運(yùn)量很大 需要鋪設(shè)專(zhuān)門(mén)管道,設(shè)備投資大,靈活性差 : 、 和 。古代越瓷貿(mào)易船主要以風(fēng)力和洋流為動(dòng)力,晴夜觀星定向,一般出航半年內(nèi)到達(dá)非洲。最新考綱 最新考綱 考向 動(dòng)中地域聯(lián)系的重要性和主要方式。 浙江卷 )浙江古代盛產(chǎn)青瓷,其中越窯生產(chǎn)的青瓷 (越瓷 )遠(yuǎn)銷(xiāo)東亞、東南亞、南亞、西亞和非洲東部地區(qū)等。 ,越瓷西南方向貿(mào)易選擇海運(yùn)方式可 ①縮短路程 ②增加運(yùn)量 ③減少貨物破損 ④增強(qiáng)貿(mào)易靈活性 A.①② B.①④ C.②③ D.③④ ,船上的人可能會(huì)在 c B 方式 優(yōu)點(diǎn) 缺點(diǎn) 鐵路運(yùn)輸 運(yùn)量大、速度快、運(yùn)費(fèi)較低、受自然因素影響小、連續(xù)性好 修筑鐵路造價(jià)高 ,消耗金屬材料多, 占地面積廣,短途運(yùn)輸成本高 公路運(yùn)輸 機(jī)動(dòng)靈活、周轉(zhuǎn)速度快,裝卸方便, 對(duì)自然條件適應(yīng)性強(qiáng) 運(yùn)量小、耗能多,成本高,運(yùn)費(fèi)較貴 水路運(yùn)輸 運(yùn)量大、投資少、成本低 速度慢、靈活性和連續(xù)性差 ,受航道水文狀況和氣象等 條件影響大 航空運(yùn)輸 速度快、運(yùn)輸效率高 ,最快捷的現(xiàn)代化運(yùn)輸方式 運(yùn)量小、能耗大、運(yùn)費(fèi)高,且設(shè)備投資大、技術(shù)要求嚴(yán)格 方式 優(yōu)點(diǎn) 缺點(diǎn) 管道運(yùn)輸 運(yùn)具與線路 合二為一 的新型運(yùn)輸方式。四川卷 ) 1 ( 30分 ) 材料一 “蓉歐快鐵 ”貨運(yùn)直達(dá)列車(chē)于 2023年 4月 26日開(kāi)始運(yùn)行 。 ( 1) 川企產(chǎn)品利用 “ 蓉歐快鐵 ” 出口 , 請(qǐng)分別指出其相對(duì)航空運(yùn)輸 、 海洋運(yùn)輸?shù)耐怀鰞?yōu)點(diǎn) 。圖 3顯示我國(guó)某段高速鐵路景觀。 (1)③ 地區(qū)是 (2)① 地區(qū)鐵路運(yùn)輸?shù)? 大宗貨物最主要是 地區(qū) 鐵路 水路 公路 ① 20.90 2.80 14.60 ② 14.50 27.70 15.20 ③ 10.40 10.80 19.10 ④ C B ,根據(jù)需要擇優(yōu)選擇 方式 項(xiàng)目 水路 鐵路 公路 航空 管道 運(yùn)量 大 → 小 運(yùn)量大、損耗小、平穩(wěn)安全、易管理 運(yùn)速 慢 → 快 運(yùn)價(jià) 低 → 高 靈活性 差 居中 最好 好 最差 連續(xù)性 最差 好 居中 差 最好 成本 投資少 投資大、占地廣 居中 投資大 投資大 難點(diǎn) 1—— 如何選擇交通運(yùn)輸方式 難點(diǎn) 1—— 如何選擇交通運(yùn)輸方式 (1)客運(yùn)要快 , 強(qiáng)調(diào)直達(dá)性 。 學(xué)以致用 (1)圖中 b、 c兩個(gè)救災(zāi)物資儲(chǔ) 備基地中 , 應(yīng)大量?jī)?chǔ)備的是 (2)對(duì)多日受困于南嶺山地的旅客實(shí)施救援宜采取
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